Trumpy Raised Pilothouse

Aggiornamenti 2021 ad oggi

Dal momento dell'acquisto nel 2021, è stata nuovamente esaminata con una politica di assegno aperto. Di seguito è riportato solo alcuni dei lavori completati dal 2021.

• Sostituzione completa del ponte in teak
• Nuovo propulsore di prua e cablaggio aggiornato
• Stabilizzatori rimossi e ricostruiti
• Alberi rimossi e manutenzionati
• Rimozione di tutto il vecchio cablaggio e sostituzione, inclusi nuovi pannelli elettrici
• Nuovi baffles e sistema d'aria nella sala macchine
• Rimozione di tutto l'amianto
• Vecchi motori rimossi e sostituiti con nuovi John Deere, inclusi nuovi cablaggi, controlli, batterie e sistema di scarico
• Nuova trasmissione Twin disc con controlli Glendinning
• Nuovi generatori installati (ottobre 2023)
• Nuovi (2) sistemi di aria condizionata
• Nuovo sistema di pompa per acque nere
• Nuovo sistema di acqua dolce con serbatoi di accumulo
• Nuova lavatrice e asciugatrice
• Nuovo piano cottura e forno
• Nuovo sistema Star link
• Nuovo tetto nell'area della sala carte
• Radar rimosso dall'albero e installato sulla parte superiore della cabina
• Rifinitura del trasom e dello stack e nuovo nome applicato
• Tutte le vecchie antenne rimosse per riportare Timeless al suo profilo originale
• Nuova vernice per il fondo (luglio 2025)
• Rifinitura del tavolo del salone posteriore e del tavolo della sala carte
• Nuovi mobili per il ponte superiore che includono (2) lettini, (2) sedie e scatole da ormeggio, tutte con coperture
• Armadi su misura costruiti sul ponte posteriore per un frigorifero, un contenitore per rifiuti e un'area di servizio. Gli armadi sembrano essere stati installati nel 1947
• Nuova vernice esterna su tutte le sezioni esterne, molte sezioni sono state sverniciate fino al legno nudo e rifinite con più mani
• Nuove coperture in tela realizzate per coprire le aperture, le scatole da ormeggio, inclusi sezioni delle ringhiere e del ponte
• Verniciatura esterna completa 2025 da Mc Millan yachts

Alloggi

Gli interni di Timeless  sono decorati con autentici mobili d'epoca e costruzioni integrate, tutti in linea con il suo varo del 1947. Inoltre, il restauro di Timeless  ha incluso un'ampia insonorizzazione per un funzionamento quasi silenzioso di tutti i sistemi.

Entrando e andando verso poppa dalla dispensa, sei accolto da abbondante luce naturale proveniente dalle grandi finestre del salone aperto e arioso. Bellissimi pannelli in mogano lucidato e modanature in mogano sono accentuati da un soffitto acustico isolato bianco con strisce di teak verniciato lucido. A metà nave a sinistra si trova un bagno diurno con un tradizionale lavandino pieghevole Trumpy. Un server sulla paratia anteriore ha uno specchio integrato sopra che riflette magnificamente la luce naturale delle finestre ed è affiancato da applique in vetro d'epoca. Con la pressione di un pulsante, ciò che potrebbe essere il 1947 diventa il 2023 mentre un televisore da 48" si alza dalla paratia di sinistra. C'è un robusto tavolo pieghevole in mogano che si integra nella paratia di sinistra ed è facilmente allestito per cene formali. L'arredamento è semplice ma elegante, con bellissime fotografie in bianco e nero incorniciate sulle paratie, precedenti illuminazioni a applique in vetro, tende veneziane in legno personalizzate con valance in tessuto, travi del pavimento restaurate, rivestimenti bianchi con cuscini gialli di accento.

Spazio di stoccaggio integrato sotto le finestre lungo il lato di dritta e una scrivania in mogano con una porta in vetro piombato sopra si trova sulla paratia di dritta a poppa e tutto contribuisce a creare un'atmosfera da houseboat.

Visita di Timeless 

Continuando verso poppa attraverso il salone sul lato sinistro si trova la scala per le sistemazioni degli ospiti sul ponte inferiore.

Scendendo la scala in mogano, la generosamente arredata cabina armatoriale si trova a poppa e presenta un letto queen size al centro accompagnato da un televisore a schermo piatto da 48" integrato che si alza e si abbassa a piacere dell'ospite. Il letto queen al centro sostituisce i letti singoli originali a sinistra e a destra. Due comò sulla paratia di poppa e lampade da lettura ai lati del letto queen. Lo specchio sulla paratia si trova sopra il letto queen. 4 portelli apribili con persiane scorrevoli e il grande specchio offrono un'atmosfera aperta e ariosa all'interno della cabina. Due panchine e armadi a muro si trovano ai lati del letto queen. I servizi privati a sinistra presentano un pavimento in teak e olmo con un grande lavabo, un vanity con specchio, 2 armadietti, un WC Tecma con scarico ad acqua dolce, una vasca da bagno 3/4 e una doccia. 2 portelli apribili con persiane scorrevoli consentono all'aria fresca di fluire liberamente.

Uscendo dalla cabina armatoriale, la cabina ospiti twin a dritta con servizi privati si trova a dritta e in avanti si trova la cabina ospiti twin a dritta. La cabina ospiti presenta un letto twin con la possibilità di convertirlo in un letto queen di dimensioni complete. Scrivania e comò accompagnano il letto, così come un armadio a muro. 2 portelli apribili con persiane scorrevoli consentono all'aria fresca di fluire liberamente nella cabina. Entrando nei servizi privati, doccia separata con griglia in teak, ampio spazio di stoccaggio, WC Tecma con scarico ad acqua dolce e vanity con specchio.

Uscendo dalla cabina twin e muovendosi in avanti a sinistra, una terza cabina presenta letti a castello superiori e inferiori con un bagno diurno condiviso.

Al centro si trova una bella porta a metà vetro in teak verniciato che si apre verso il ponte di poppa. C'è una porta schermata in teak e ottone che si apre verso l'interno - un meraviglioso bonus quando si desidera aria fresca nel salone.

 

Il ponte di poppa ha un grande tavolo da pranzo ovale in teak verniciato su misura che l'attuale proprietario ha fatto costruire e offre ampio spazio per 8 persone, con una panca curva a poppa e 4 robuste sedie da pranzo in teak di metà secolo. Un soffitto in mogano è dipinto di smalto bianco con strisce di teak verniciato lucido.

Pannelli laterali in tela personalizzati circondano l'intero ponte di poppa fino ai corrimano. Dal corrimano al soffitto ci sono tende in isinglass che si arrotolano facilmente su o giù per consentire di godere di questo splendido spazio in caso di cambiamento del tempo.

Configurazione delle cabine

“Timeless” presenta un piano di disposizione pratico con eccellente separazione tra proprietario e equipaggio. Gli alloggi per l'equipaggio si trovano a prua e presentano due cabine da letto separate, e condividono un bagno a prua con un WC a scarico ad acqua dolce e una doccia separata.  La cabina del capitano a sinistra ha un ampio letto singolo, armadio a muro, scrivania, lavabo e piccolo vanity con specchio.  La cabina dell'equipaggio si trova a dritta con letti a castello, vanity con specchio, armadio a muro e cassetti.

La “zona comune” dell'equipaggio include un ampio divano, una dinette a dritta e una scrivania a sinistra, un'area lavanderia e conduce a una cucina a tutta larghezza e all'accesso alla sala macchine. Un corridoio porta su alla dispensa completamente attrezzata e al generoso salone con la comodità di un bagno diurno.

Le sue  sistemazioni private per gli ospiti per 6 si trovano sul ponte inferiore tramite la scala in mogano situata a poppa a sinistra nel salone. Ha una tradizionale disposizione con tre cabine e tre bagni, e un master con letto queen al centro aggiornato.

La Cabina Armatoriale è generosamente arredata e si trova a poppa, presenta un letto queen size al centro con una struttura personalizzata che include un poggiapiedi che ospita un televisore a schermo piatto integrato che si alza attraverso un pannello nascosto quando in uso e si abbassa per nascondersi quando non in uso.  Il letto queen ha sostituito i letti singoli originali a sinistra e a destra ed è affiancato da lampade da lettura d'epoca.  Ci sono armadi a muro situati ai lati del letto, con comò sulla paratia di poppa e panchine twin che offrono ulteriore spazio di stoccaggio e uno specchio sulla paratia si trova sopra il letto queen.  La cabina armatoriale ha 4 portelli apribili con persiane scorrevoli che consentono di avere aria fresca che circola liberamente come alternativa all'aria condizionata, e il grande specchio riflette la luce e fornisce un'atmosfera aperta e ariosa all'interno della cabina. Per sicurezza ci sono rilevatori di fumi e monossido di carbonio cablati.

Un bagno privato è situato a sinistra e presenta un pavimento in teak e olmo, un grande lavabo, un vanity con specchio, 2 armadietti. WC a scarico ad acqua dolce, vasca da bagno ¾ e doccia, oltre ad altri due portelli apribili con persiane scorrevoli nel bagno.

Cabina Ospiti 1:  a dritta e in avanti della cabina armatoriale si trova una cabina ospiti con un letto matrimoniale/queen con lampade da lettura montate sulla paratia. C'è una scrivania, un comò, un ampio armadio a muro e 2 portelli apribili con persiane scorrevoli che consentono all'aria fresca di fluire attraverso la cabina come alternativa all'aria condizionata. Il bagno privato (condiviso con la 2ª cabina ospiti) include una doccia separata con griglia in teak personalizzata, ampio spazio di stoccaggio, WC a scarico ad acqua dolce e vanity con specchio e due portelli apribili con persiane scorrevoli.

Cabina Ospiti 2:  Situata sul lato sinistro, la terza cabina presenta letti a castello superiori e inferiori, scrivania, armadio a muro, 2 portelli apribili con persiane scorrevoli e condivide il bagno con la cabina ospiti a dritta.

Cucina

• Nuovo piano cottura 2022
• Nuova stufa 2022
• Lavastoviglie Bosch
• Lavatrice/Asciugatrice Miele 2022
• Nuovo frigorifero a vista 2022
• 2 frigoriferi sottobanco 2022

Motori

• Motori John Deere 2022 circa 200 ore.(Novembre 2025)

• Nuova trasmissione Twin disc con controlli Glendinning
• Nuovo generatore Northern lights 38KW Modello (M944T3FG) installato a ottobre 2023

Elettronica da pilota

• (3) Telecamere remote Lorex, vista di poppa, vista dell'albero e vista della sala macchine
• (2) Display multifunzione Garmin 8612 XSV
• (2) VHF Sailor TT 6210 A
• Autopilota Garmin GHC 20
• Compasso Danforth
• Garmin AIS 800
• Controlli stabilizzatori
• Controllo del verricello Muir
• Clacson ad aria compressa con funzionamento a trazione

Impianti idraulici

• Pompa per acqua dolce Jabsco Par Max Plus 82600 0094
• Water Makers Inc. WMS-1400, 230V
• (2) Riscaldatori d'acqua calda Whale F1200, 11 galloni ciascuno, 120V
• Nuove pompe per acqua dolce con serbatoi di accumulo 2022
• Nuovo sistema di pompa per acque nere 2022
• Nuova lavatrice-asciugatrice Miele 2022

Elettrico

(3) Ingressi di alimentazione da terra da 50 Amp

(3) Isolatori galvanici

Sistema elettrico AC 120V / 240V

Sistema elettrico DC 12V / 24V

Pannello elettrico Major Bass Products

Caricabatterie Mastervolt

(8) Batterie AGM 8D in serie

Caricabatterie Master Volt Chargemaster Plus 24 / 40-30

Attrezzature di Sicurezza

• Maniche e tubi antincendio a sinistra e a destra sul ponte, azionati da un'uscita di potenza dal generatore di sinistra
• Estintori situati nelle cabine, in cucina, nel salone principale, nella sala giochi, nei quartieri dell'equipaggio e nella sala macchine
• Sistema di soppressione incendi Fireboy
• Sistema di soppressione incendi Lazarette
• EPIRB Global Fix
• Fumogeni
• Kit di pronto soccorso antincendio
• Zattera di salvataggio Viking per 6 persone

Attrezzatura da corsa

• Elica in bronzo a 4 pale 32" X 29"
• Acciaio inossidabile di 2-1/4" di diametro
• Tipo V in bronzo
• Tipo cutlass in gomma
• Spade in bronzo 25" X 23"
• Stabilizzatori Naiad

Attrezzature di coperta

• Parafanghi Aere con coperture, ganci per parafanghi in pelle personalizzati
• Scatole da ponte con cuscini Sunbrella e alcune nuove coperture 2022/23
• Posti a prua Sunbrella con coperture in tela Sunbrella nuove 2022
• Posti sul ponte superiore con cuscini Sunbrella e copertura in tela Sunbrella
• Passerella MarQuipt
• Gancio per barca in legno personalizzato

Ancoraggio

• Ancora in acciaio inossidabile Danforth da 100# con catena da 200' di 1/2"
• Ancora di riserva Danforth da 75#
• Winch elettrico Muir 4500

Restauro 2017 al 2020

Rimosso tutto il rivestimento per un'ispezione completa del telaio. Le aree di incorniciatura, tavole e legno del pavimento riparate/sostituite includono: cabina armatoriale e bagno armatoriale, riparazione del telaio e tavole della cabina ospiti di dritta e del bagno ospiti di dritta, fondo di poppa di sinistra, legno e incorniciatura della sala macchine sostituiti e ripristinati, paratia della cucina di dritta verso gli alloggi dell'equipaggio (7 set), riparazione del telaio di dritta/trave del ponte, riparazione del telaio e legno del lazzeretto e area del serbatoio dell'acqua, telaio di dritta/trave del ponte riparato, telaio di sinistra, paratia della cucina; riparazione del telaio a lunghezza intera del gavone della catena/propulsore di prua, rinnovo dei soffitti del gavone della catena/propulsore di prua, rinnovo dei soffitti del gavone della catena/area del bagno dell'equipaggio, cucina dell'equipaggio, riparazione dei lati del piede anteriore. Sostituire il legno del supporto di poppa, 3 legni del pavimento della cabina armatoriale e del lazzeretto, 6 legni del pavimento della paratia della sala macchine.

Il rivestimento del fondo è stato sostituito, riparazioni delle tavole del telaio e del legno del pavimento. 14 tavole giuntate, blocchi di giunzione rimossi e sostituiti, giunti rinforzati, riparazione della prua, riparazione della parte superiore della poppa, riparazione dell'estremità del cappuccio di sinistra, riparazione della tavola di prua (9) giuntate. Rimuovere e riparare il trasom, riattaccare il supporto al trasom. Rimuovere l'epossidica nelle giunture inferiori, rinnovare la calafatura. Blocchi del timone sostituiti.

 

Il rivestimento della sala macchine sopra le aperture è stato sostituito, il rivestimento dell'armadio di poppa della cucina è stato sostituito/riparato, i log delle aste sono stati rinnovati.

Le tavole di dritta della parte superiore di poppa sono state riparate, riparazione del rivestimento del telaio.

 

Riparazione della trave del ponte della sentina dell'equipaggio, riparazione dell'estremità del telaio, riparazione della trave del soffitto della cucina/sala macchine.

I soffitti della sala macchine/soffitti del salone sono stati riparati/sostituiti.

Chiglia:

Controlli della chiglia per il telaio, riparazioni della chiglia a metà nave, alloggi dell'equipaggio, area della sala macchine e prua. Riparazione della chiglia esterna (poppa/chiglia) e parte superiore della chiglia. Riparazione interna della chiglia sezione di 10' legno del corno, e area dell'equipaggio anteriore sezione di 18' legno del corno. Bulloni della chiglia rimossi e rinnovati. nuova scarpa a verme fissata. Legno morto della chiglia di poppa riparato.

 

Riparazioni del ponte:

Riparazione del ponte dell'imbarcazione area esterna dell'equipaggio, ponte anteriore e lati. corrimano in teak riparato/sostituito su entrambi i lati di dritta e sinistra ciascuno in sezioni di 16'; corrimano riparato a metà nave e poppa, e corrimano del ponte di poppa. Davit di dritta, listelli decorativi e travi del ponte (lato), trim decorativo in teak del ponte di poppa, aree di riempimento dell'acqua di dritta e sinistra, soffitto e travi del ponte di poppa. Fabbricare un corrimano in bronzo per il tern inferiore, riparare i bulloni del ginocchio di prua. Riattaccare la casa della cabina superiore rimuovere/rinnovare il teak macchiato d'acqua sulla casa, danni da marciume riparati. Verniciare 14 luci portuali/4 coperchi/14 fori di poppa, verniciare le piastre/pali del davit. Ri-calafatare l'hardware del ponte, sostituire il pannello della luce portuale, anelli esterni della luce portuale verniciati. 6-Scarichi del ponte sono stati sostituiti, luci portuali e fori portuali assemblati e installati.

Travi e travi del ponte della sentina fabbricate e fissate.

14-Fori rotondi riparati, legno del corrimano riparato, rivestimento di prua riparato sui lati di dritta e sinistra.

Corrimano del cancello e corrimano anteriore di sinistra riparati, corrimano del cancello anteriore riparati.

Piastra di passo e pedana di sabbia riparate

Riparazione del ponte anteriore, boccaporto dell'equipaggio sostituito

Riparazioni strutturali alla sala carte, alla cabina di pilotaggio e alla dispensa, letto giorno della sala carte personalizzato

Sostituzione del corrimano in acciaio inossidabile

Scatole e coperture per luci portuali

Nuovo albero costruito

Varie esterne:

Verniciatura esterna completa inclusa logo personalizzato e rifiniture in foglia d'oro

Doghouse in teak riparata/ristrutturata

Nuovi arredi per il ponte inclusi tavolo da pranzo e divano personalizzati per il ponte di poppa

Scafo verniciato e tutto il teak verniciato

Restauro interno:

Legni del pavimento e incorniciatura rimossi e sostituiti secondo necessità, inclusa la cabina armatoriale, legno del supporto di poppa rimosso, riparato, rinnovato o sostituito, legno del log dell'asta, alloggi dell'equipaggio e cucina dell'equipaggio, prua, legni del pavimento della sentina dell'equipaggio, area della prua e del serbatoio di raccolta.

Intero interno verniciato e verniciato

Piastra doccia personalizzata fabbricata per il bagno dell'equipaggio

Verniciatura e verniciatura completa degli interni, inclusi gli alloggi dell'equipaggio, le sentine

Verniciare i soffitti del ponte laterale e di poppa

Comodini Trumpy autentici replicati personalizzati per le cabine degli ospiti di dritta e sinistra

Scrivania in mogano con coperchio sollevabile personalizzata

Progettare e costruire la testata del letto armatoriale con un box TV personalizzato

Mobile per televisione personalizzato progettato per integrarsi con le pannellature e ospitare un nuovo televisore LG da 55" con controlli a pulsante "a scomparsa" nel salone e integrato nella testata del letto nella cabina armatoriale.

Riparazione del pannello TV del salone, verniciatura/macchia del salone e del ponte, mensola del salone per TV, corrimano per le scale, verniciatura e sostituzione dell'hardware negli armadi.

Riparazioni del legno del pavimento della cabina degli ospiti

Giunture dei pannelli verticali e orizzontali del salone

Riparazione della poppa, costruzione della doccia e dell'armadio per l'equipaggio di sinistra

Pannello insetto della cabina armatoriale, paratia di poppa riparata nella cabina armatoriale

Ri-incorniciare i boccaporti degli ospiti per nuovi letti a castello

Nuovo bagno per gli ospiti di sinistra con doccia

Nuova doccia armatoriale

Vernice:

Tutta la vernice interna ed esterna è stata rimossa e riverniciata (237 galloni)

Meccanica:

Nuovo propulsore di prua installato

Nuovo sistema di soppressione incendi nella sala macchine

Nuove spine intelligenti per l'alimentazione di terra

Nuovo dissalatore 27 galloni all'ora

Nuovo serbatoio dell'acqua

2 generatori Northern Lights da 40 kW ricostruiti

Fabbricazione di 40 bulloni per il generatore

Strisciare e verniciare la piattaforma del generatore

Cucina e dispensa completamente ristrutturate:

Frigorifero e congelatore personalizzati US Cooler con sistemi di refrigerazione Sea Frost

Nuovo forno JennAir

Nuovo cappuccio di aspirazione

Nuova lavastoviglie Bosch

Nuovo lavello

Nuovo rubinetto

Nuovi piani di lavoro

 

Alloggi per l'equipaggio:

Completamente verniciati e verniciati

Pannellature in legno sostituite secondo necessità

Pavimenti rifiniti

Nuovi materassi

Nuova lavatrice e asciugatrice

Storia

Progettata e costruita da John Trumpy come una “houseboat di lusso”, fu commissionata da George W. Codrington di Cleveland, Ohio, che era VP della General Motors e membro dei New York e Larchmont Yacht Clubs. Lo scafo fu costruito presso la sede Trumpy / Mathis a Camden, NJ e poi lo yacht fu rimorchiato al nuovo cantiere navale Trumpy ad Annapolis, dove fu completato e varato nel 1947. Battezzato “SEAPLAY”

John Trumpy lavorò come designer di yacht per la Mathis Yacht Building Company a Camden, NJ a partire dal 1910. Durante la Seconda Guerra Mondiale, Trumpy acquisì Mathis e l'azienda fu rinominata John Trumpy & Sons. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, le operazioni e il cantiere Trumpy si trasferirono ad Annapolis, Maryland, dove continuarono a operare fino all'inizio degli anni '70. Oltre 400 yacht Trumpy furono progettati e costruiti durante la storia di 60 anni, di cui circa 90 esistono ancora oggi.

Chiamata modestamente "houseboat" dai suoi progettisti perché gli yacht offrivano ai loro proprietari tutti i comfort di casa, Trumpy era considerata la Rolls-Royce della nautica americana. Nota per la loro meticolosa artigianalità, i proprietari di yacht Trumpy includevano nomi come Howard Hughes, i Guggenheim, i Dupont, le famiglie Chrysler e Dodge.

Avvertenza

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