Rhodes Nevins Picnic Boat
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Artisan Boatworks Inc.
Stati Uniti
Marca | Rhodes |
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Modello | Nevins Picnic Boat |
Anno | 1947 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$125.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 12.19 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | Newport, Rhode Island, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.19 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 11.61 m |
Baglio | 3.83 m |
Pescaggio massimo | 1.07 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | 6BTA 5.9 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1994 |
Motore | 250 hp |
Ore di motore | 900 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | 6BTA 5.9 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1994 |
Motore | 250 hp |
Ore di motore | 900 |
Bagni degli ospiti | 1 |
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Descrizione
Progettata da Philip Rhodes e costruita da Henry B. Nevins, questa classica barca a motore in mogano a doppio fasciame con splendidi ponti in teak presenta motori diesel moderni e sistemi meccanici aggiornati, mantenendo comunque tutto il suo bellissimo hardware originale del ponte, falegnameria e arredi interni.
Il suo ampio pozzetto è parzialmente coperto da un hardtop ed è ideale per intrattenere e navigare nel porto, mentre la sua cabina offre un ampio comfort per le notti.
Il nome originale di KU CHU era LITTLE REYNARD (Reynard è francese per volpe). È stata costruita per James Lamont, il figlio di Thomas Lamont, che era CEO di JP Morgan e, senza dubbio, il banchiere leader della sua generazione; e nonno di Ned Lamont, l'attuale governatore del CT.
Ku Chu presenta un ampio pozzetto aperto con una panca sul retro, scale a pioli su entrambi i lati con una scala mobile per accedere al ponte laterale o per l'imbarco. A prua, sotto l'hard top, ci sono divani a sinistra e a destra. Il timone è a sinistra con una panca rivolta in avanti, comandi del motore e strumenti di navigazione. Una porta centrale fornisce accesso a tre gradini nella cabina.
A destra si trova l'area della cucina con un classico stufa a carbone Chamberlain, lavello in acciaio inossidabile, piani di lavoro e armadietti. Il frigorifero originale è stato convertito in refrigerazione elettrica ed è situato sotto il divano del pozzetto di destra ed è accessibile tramite una porta nella cucina o sollevando il sedile.
Di fronte a sinistra si trova il bagno chiuso con WC VaccuFlush e lavandino con doccia a mano. A prua ci sono due letti a divano con letti superiori pieghevoli sopra. C'è un classico tavolo a ribalta Nevins tra i letti.
KU CHU è la piattaforma perfetta per picnic in famiglia, intrattenimento, guardare le gare e notti con alcuni amici o familiari.
ELETTRICO
-Sistemi 12 Volt DC e 110 Volt AC.
-Pannello elettrico Newmar
-Generatore Northern Lights
-2 batterie del motore
-1 batteria del generatore
MECCANICO
-Motori Cummins da 250 HP 1994 900 ore
-Trasmissioni ZF 1994
-Generatore Northern lights
-Sterzo idraulico Hynautic
-Serbatoio carburante centrale da 120 galloni
-2 x 50 galloni serbatoi laterali
ELETTRONICA
-Radar Furuno
-Plotter cartografico Furuno NAVnet C Map
-Pilota automatico Furuno
-Uniden U625s VHF
-Stereo Pioneer con altoparlanti Bose
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Artisan Boatworks Inc.
Stati Uniti
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