Tugboat Tug

Reliable è stata costruita nel 1945 come ST (Small Tug) 908 per l'esercito degli Stati Uniti. Burger Boat di Manitowoc, Wisconsin, è stata la costruttrice. Dal 1945 al 1956, ST 908 è stata stazionata in porti disparati, come quelli in Inghilterra e in Texas. Nel 1976, Reliable è stata modificata per diventare un'imbarcazione da pesca a rete a strascico e a lungo raggio. Nel 1984, Shively ha rimosso l'attrezzatura da pesca e l'ha ripristinata a una configurazione di rimorchiatore adeguata. Ha trainato commercialmente per i successivi 20 anni. Nel 2003, Reliable è stata venduta e ha trainato chiatte, pontili galleggianti e yacht fino al 2006, quando è stata venduta a Cliff Center. Cliff le ha fatto una revisione completa, che ha incluso una poppa ricostruita, una nuova configurazione del timone, un propulsore di prua, un verricello per l'ancora, una cabina di comando ristrutturata, un generatore, nuove sistemazioni, un bagno, una doccia e una cucina.

PROPULSORE DI PRUA 8 HP variabile idraulico

MOTORE
Motore - Detroit Diesel 6 V 71
HP - 185
Ore - 4347
Raffreddato a chiglia con acqua dolce
Sistema di scarico - Raffreddato a chiglia. Scarico a secco

TRASMISSIONE
MG 509 TWIN DISC 2.75 - 1 RAZIONE

GENERATORE
Ricostruito di recente 2023
Northern Lights 20kW
Ore - 8274 prima della ricostruzione

SERBATOI
Carburante - 600 galloni USA in acciaio
Acqua dolce - 55 galloni USA x 2 in plastica
Scaldabagno - Kuuma 11 galloni USA
Serbatoio di raccolta - 35 galloni USA in plastica
Serbatoio olio lubrificante - 75 galloni USA in acciaio
Serbatoio olio idraulico - 75 galloni USA in acciaio

ELETTRICO
Alimentazione da terra - 30 amp con spina intelligente
Caricabatterie - Pro Mariner, Pro Nautic 1260
Inverter -

CONTROLLI E TRASMISSIONE
Sterzo - Idraulico, cavo e quadrante
Timone - Spade in acciaio non bilanciate a doppio appeso
Elica - 4 pale

ATTREZZATURA DELL'IMBARCAZIONE
Piastra calda - Salton 120 VAC
Frigorifero - Sanyo 120 VAC
Riscaldamento - Dickinson Diesel
Toilette e doccia

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
Sistema di ancoraggio idraulico
Ancora - 120lbs (Ancora della Marina)
Catena - 1/2" zincata
Corda - cavo in acciaio inossidabile da 1/2"
Verricello - tamburo idraulico in acciaio inossidabile da 20"

ELETTRONICA
Bussola - 7"
AIS -
VHF - Icom IC-M422, IC-M506
Plotter di profondità/GPS - Raymarine Hybrid touch
Radar - Furuno
AM/FM/CD - Pioneer

ALTRO
Propulsore di prua - idraulico
Saldatore
Varie parti

MOORAGE DISPONIBILE CON L'APPROVAZIONE DELLA MARINA DI GENOVA BAY