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Custom Tug

€775.731 Prezzo quotato CA$1.250.000

Presentato da:

Yacht Master Inc

102 Lake Shore Rd
Ontario, L5G 1E3
Canada
+12892107746

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Marca Custom
Modello Tug
Anno 1941
Stato Usato
Prezzo CA$1.250.000
Tipo Motore
Classe Rimorchiatore
Lunghezza 24.38 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Legno
Ubicazione Richmond, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 24.38 m
Baglio 5.64 m
Pescaggio massimo 3.2 m
Stazza lorda 98.28 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca UNION
{Engine} Modello P6
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1941
Motore 400 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Dotazioni Addizionali
  • Gru
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
  • Copertura
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Computer di bordo
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • VHS
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cantiere McKenzie Barge & Derrick Co. Ltd.
Cabine ospiti 6
Bagni degli ospiti 4
Numero massimo passeggeri 12
Serbatoio carburante 2 x 1000 gal
Serbatoio acqua 1 x 1000 gal
Serbatoio acque nere 1 x 150 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

M/V Union Jack è un rimorchiatore di 80 piedi del 1941


Le immagini non rendono giustizia, questa è una nave molto speciale e deve essere vista per essere apprezzata


Viaggia a bordo di un pezzo di storia culturale canadese. L'Union Jack è un rimorchiatore del 1941, costruito a mano a Deep Cove, Columbia Britannica, con legno canadese di vecchia crescita.  Travi 12"x12" su centri di 20".


**Numerosi rilievi in archivio; incluso un rapporto di trim e stabilità di Transport Canada** 


Storia dell'Union Jack


La storia vivace di un tesoro canadese unico. L'Union Jack è stata originariamente costruita in Canada come rimorchiatore (commissionata nel 1941) per servire la Royal Navy canadese durante la Seconda Guerra Mondiale.


Nel 2015 si è deciso che questa doveva essere salvata! Ha ricevuto un refit multimilionario (restauro) che è durato quasi 6 anni. Con assolutamente, nessuna spesa risparmiata... è la più vicina all'originale che si possa ottenere su una nave di 70 anni. Tutti i nuovi impianti idraulici, cablaggi elettrici e molto altro.


 Varata nel novembre 1941, ha pattugliato con la Royal Canadian Navy durante la Seconda Guerra Mondiale, trasportando chiatte/legname e rifornimenti su e giù per la costa occidentale. Dopo la guerra ha continuato a lavorare trasportando navi più grandi dentro e fuori il porto di Vancouver. Poi ha trascorso del tempo come lodge galleggiante per charter di pesca e ha trascorso del tempo come yacht personale. Oggi è noleggiata per escursioni turistiche e spedizioni di pesca. Certificata commercialmente da Transport Canada e un rilievo (condizione e valutazione) delle navi del 2020, valore di mercato stimato di 4 milioni di dollari (CAD$).



Layout e specifiche tecniche

  • Costruita nel 1941 (refit tra il 2015 e il 2018)
  • Originariamente costruita a Deep Cove, B.C.
  • Lunghezza di 80 piedi
  • 22 piedi di larghezza
  • Propulsione a motore diesel
  • Velocità di crociera da 7 a 10 nodi

Servizi

  • 5 cabine private - 2 con bagno privato
  • 3,5 bagni (teste)
  • 3 aree lounge
  • Cabina di comando
  • Gommoni a scafo rigido
  • Skiff da pesca in alluminio
  • Kayak, canne da pesca, paddleboard, trappole per granchi, trappole per gamberi e un trampolino d'acqua


Motore Diesel Union


Rivoluzionario negli anni '50, l'Union Jack è alimentato da un motore diesel Union. Questi motori a 6 cilindri provenivano da San Francisco, California. Erano noti per essere leader nella produzione di motori industriali. (Solo il meglio per la Marina).


I loro motori sono stati presto utilizzati in una varietà di imbarcazioni, dai rimorchiatori, ai traghetti passeggeri (come il traghetto di North Vancouver), alle navi cargo e agli yacht da diporto. La reputazione del marchio per la produzione di prodotti di alta qualità ha garantito che le navi con motori diesel Union fossero affidabili per viaggi a lungo raggio, trasportando carichi pesanti e affrontando condizioni meteorologiche avverse.


Aggiornamenti notevoli 


Nuovi gruppi elettrogeni (2) ausiliari, idraulica, elettrico, 6 cabine per ospiti - 2 con bagno privato (12 persone), 3 cabine per l'equipaggio (posti per 5 membri dell'equipaggio) 5 -1/2 bagni per gli ospiti, 1 bagno per l'equipaggio, backup ridondanti su ogni sistema principale.

Frigorifero commerciale a doppia larghezza, nuovo piano cottura/forno a gas da 36", lavastoviglie commerciale, 2 frigoriferi per vino/birra, macchina per il ghiaccio, verricello idraulico/elettrico da 4000 libbre, due nuovi zattere di salvataggio per 20 persone, caldaia commerciale per riscaldamento e acqua calda, filtrazione a 3 stadi con sterilizzatore UV per acqua potabile. Dispositivo di produzione d'acqua a bordo,

Salone personalizzato con pannelli in abete Douglas, set di pelle, bar umidi su e giù. Ogni cabina ha il proprio lavandino privato. 


Certificato da Transport Canada per 12 ospiti notturni e 40 passeggeri diurni


Viaggia a 9 nodi e consuma 10 galloni all'ora.


*I documenti dettagliati possono essere forniti con l'offerta accettata 


Il motivo della vendita sono i cambiamenti di salute e stile di vita attesi dal venditore nel prossimo futuro. 

Valutata 4 milioni di dollari canadesi prima di ricevere il piano cottura commerciale ($7k) e il ponte da nuoto articolato. 

Siamo aggressivamente quotati a 1,2 milioni di dollari canadesi per una vendita rapida.




"Venditore motivato, aperto a offerte e/o scambi" 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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