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Ferry Custom

€429.321 Prezzo quotato US$499.000

Presentato da:

NW Yachtnet

Tacoma Waterfront Office
1717 Dock Street
Tacoma, WA, 98402
Stati Uniti
253-331-2906

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Marca Ferry
Modello Custom
Anno 1936
Stato Usato
Prezzo US$499.000
Tipo Motore
Classe Commerciale
Lunghezza 45.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Tacoma, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 45.72 m
Lunghezza al galleggiamento 39.01 m
Lunghezza sul ponte 45.72 m
Baglio 16.15 m
Pescaggio minimo 3.05 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello D-379 V-8/Twin Disc Trans.
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1982
Motore 565 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 8500
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • Compressore
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Passerella
Cantiere Bath Iron Works, at Bath,Maine
Bagni degli ospiti 6
Serbatoio carburante 4000 gal
Serbatoio acqua 1170 gal
Serbatoio acque nere 3200 gal
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

APPENA RIDOTTO A $345,000 A ORA SOLO $499,000!!!! (10/04/24) RIDUZIONE MAGGIORE!!

UN'OFFERTA RARA CON GRANDI POSSIBILITÀ! Un traghetto convertito del 1936 noto come il traghetto di Pt. Ruston. Originariamente costruito secondo le specifiche della marina a Bath, nel Maine, e servito come nave della marina per circa 4 decenni. Ha viaggiato lungo la costa orientale attraverso il Canale di Panama fino alla costa occidentale e attraverso l'Oceano Pacifico fino alle Hawaii con il proprio fondo!! È un sopravvissuto di Pearl Harbor! Ha servito per circa 30 anni come "MV Steilacoom" per il traghetto da Pierce County Steilacoom a Anderson Island. Ha subito una ristrutturazione molto ben fatta e approfondita nel 2008. È bellissima all'interno. Ci sono possibilità illimitate con questo vascello, casa privata, hosting di eventi, uffici commerciali, uffici vendite, lodge per pesca/caccia, ecc. Vieni a vederla e sogna in grande! Alimentata da un singolo motore diesel Caterpillar. Si riporta che ha consumato solo 45-50 galloni in un viaggio da Tacoma, Wa. attraverso le Ballard Locks fino al Lago Union a Seattle. Ci sono 2 generatori per l'energia a bordo.

Layout

Layout Avanti a Poppa: Ponte Superiore: Contiene generalmente: Tetti della cabina del Pilothouse anteriore e posteriore con albero per luci di navigazione, luci di navigazione e antenne elettroniche. Ponte di Comando: Contiene generalmente: Il Pilothouse anteriore che è dotato di comandi del motore, comandi di sterzo, attrezzature di comunicazione, elettronica e attrezzature di navigazione; Area di passeggiata per i passeggeri. Ponte Passeggeri Superiore: Contiene generalmente: Il compartimento della cabina passeggeri che è dotato di panche e sedie in legno; il Pilothouse posteriore rialzato: Area di passeggiata per i passeggeri; Scale anteriori e posteriori per il ponte principale. Ponte Principale: Contiene generalmente: Casa del ponte ingrandita con uffici vendite, due bagni, spazi espositivi e di marketing, cucina completa insieme all'accesso a porte stagne per la sala macchine e i compartimenti inferiori; Ponte anteriore aperto, ponti laterali e ponte di passeggiata posteriore; Le murate in acciaio sono state estese avanti e indietro e racchiudono il livello del ponte principale. È stata installata una nuova piattaforma di imbarco e una rampa con verricello sul quarto di dritta anteriore. A poppa, sulla linea centrale, c'è una sezione di murate di 6'6" che è cernierata. Le murate anteriori sono in acciaio solido, la sezione più posteriore delle murate è in acciaio con pannelli in rete d'acciaio 4"x4". Ponte Inferiore: Contiene generalmente: I vuoti anteriori e posteriori; Compartimenti serbatoi anteriori e posteriori; Sala macchine; Sponson di sinistra e di destra; I serbatoi di carburante si trovano nel compartimento serbatoi posteriori; Acqua potabile nel compartimento serbatoi anteriori; Sistema fisso di lotta contro gli incendi situato nel compartimento vuoto posteriore.

Cucina

Tutto nuovo nel 2008 Attrezzature della cucina: La nuova cucina assomiglia a una grande cucina gourmet ed è attrezzata come segue: Tutti gli elettrodomestici sono nuovi GE in acciaio inossidabile della serie Profile; Frigorifero/freezer, piano cottura a gas LPG a cinque fuochi, forno Speed Cook, forno a convezione/convenzionale, forno scaldavivande, cappa aspirante a più velocità, lavastoviglie-Quiet Power 7 e compattatore di rifiuti. Il profondo lavello doppio in acciaio inossidabile è dotato di un trituratore di rifiuti Insinkerator. Tutti i mobili sono nuovi in ciliegio con piani di lavoro in granito e schienale in pietra dietro il piano cottura. La cucina è disposta con un'isola che ha gli stessi mobili in ciliegio e un piano di lavoro in granito a più livelli.

Costruzione

Costruttore: Bath Iron Works, a Bath, nel Maine nel 1936 Ricostruttore: Proprietari a Ruston, WA nel 2008 Metodo/Materiale: Scafo in acciaio forgiato tutto rivettato con sovrastruttura saldata e rivettata; Acciaio, legno, interni in pressato e compensato: Telai 6"x3"x1/4" barra angolare @ 2 piedi di distanza; Reti 12"x6"x1/2" "T" a 12 piedi di distanza; Longitudinali 3-1/2"x3-1/2"x1/4" doppia barra angolare schiena a schiena; Piastra dello scafo 3/8 pollici. Dimensioni principali: Originariamente costruito secondo le specifiche militari come nave della Marina degli Stati Uniti; Le dimensioni dello scafo sono considerate normali per il servizio previsto della nave. Forma dello scafo: Scafo di tipo a dislocamento non pianificante con prua moderatamente inclinata e curva; Linea di galleggiamento piatta; poppa moderatamente inclinata e curva; lati dritti, curvi e svasati; fondo piatto con leggera inclinazione al centro. Forma della sovrastruttura: Casa del ponte a isola a tre livelli con casa del pilota a prua e a poppa sul livello superiore. Un camino di scarico situato a poppa della casa del pilota; Un albero in acciaio fabbricato situato sopra ciascuna casa del pilota; Un ponte passeggeri aperto circonda le strutture della casa sui secondi e terzi ponti. Le corsie interne del ponte auto e l'estremità a poppa del ponte auto sono state chiuse e gli spazi interni risultanti sono stati convertiti in uffici vendite, sale riunioni e mostre, grande cucina a poppa e due bagni ristrutturati. Le corsie esterne del ponte auto sono state lasciate aperte come ampi ponti laterali a sinistra e a destra. C'è un ampio ponte anteriore aperto e un ponte di circa 4' di larghezza attorno all'estremità a poppa.

Meccanico : Macchinari di Propulsione

Macchinari: Un Caterpillar, modello D-379, otto cilindri, avviamento ad aria, raffreddato ad acqua dolce, 565 cavalli alla presa a 1.225 rpm, motore diesel, che aziona un Twin Disc, modello MG-521, ingranaggio marino idraulico di retrocessione/riduzione con rapporto 3,5:1 accoppiato a un albero in acciaio di 8 pollici di diametro con una elica in acciaio inossidabile a quattro pale di 82 pollici di diametro x 78 pollici montata su di esso.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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