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Custom MV Prescotont Tug

€416.026 Prezzo quotato CA$675.000

Presentato da:

Maris Yachts

151 Yonge Street, 11th Floor, Toronto, Ontario,, Ontario, M5C 2W7
Canada
416-639-1037

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Marca Custom
Modello MV Prescotont Tug
Anno 1930
Stato Usato
Prezzo CA$675.000
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 33.93 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Midland, Ontario, Canada
Lunghezza totale 33.58 m
Baglio 9.24 m
Pescaggio massimo 3.66 m
Stazza lorda 302 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca GM
{Engine} Modello Cleveland 8V-278A
Tipo di carburante Diesel
Motore 600 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 1800
Dotazioni Addizionali
  • Panoramica
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Radar Detector
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Forno
  • Microonde
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cantiere Davies S/B Lauzon PQ
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 2
Bagni degli ospiti 4
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 7000 gal
Mulinello Verricello idraulico

Descrizione

Il MV Prescotont è un pezzo straordinario di storia marittima, che offre una rara opportunità di possedere un'imbarcazione unica che fonde perfettamente storia e lusso. Dispone di tre suite per gli ospiti, una cabina principale, due alloggi per l'equipaggio, una cucina principale e una per l'equipaggio, cinque bagni e numerosi spazi per il relax e il comfort distribuiti su quattro livelli.

 

Il MV Prescotont è stato originariamente commissionato dalla Canadian Pacific Railway e ha iniziato il suo servizio il 10 settembre 1930. Ha il privilegio di essere la prima imbarcazione diesel-elettrica costruita in Canada, completata in soli 90 giorni. Dal 1930 al 1970, il MV Prescotont ha svolto un ruolo vitale, trasportando chiatte cariche di vagoni ferroviari tra Prescott, Ontario, e Ogdensburg, New York. Nel 1970, l'imbarcazione è stata riassegnata alle Windsor/Detroit Barge Lines, dove ha operato fino al 1989.

 

Questa storica imbarcazione è stata completamente restaurata dopo essere stata acquistata nel 1994, dal suo attuale proprietario. Ogni aspetto dei suoi sistemi interni, dal motore e idraulica ai sistemi elettrici, idraulici e di comunicazione, è stato aggiornato. Un'attenzione meticolosa ai dettagli e finiture di alta qualità sono evidenti in tutta l'imbarcazione, come mostrato nelle foto, nei video e nel tour virtuale.

 

Il rapporto di ottobre 2021 è disponibile su richiesta. 

 

 

Descrizione dall'alto verso il basso:

POZZETTO (SUPERIORE)

   COMANDO

  -  Comando interno con finestre a 360 gradi con tende solari rimovibili 

  -  Tavolo di navigazione

  -  Porta a doppio vetro che conduce al ponte esterno

  -  Computer 

  -  Bussola

  -  GPS Furuno 

  -  Radar Furuno 

  -  Sonar di profondità 

  -  Indicatore di velocità sul fondo

  -  Tachimetro dell'albero 

  -  Indicatore dell'angolo del timone 

  -  2x unità VHF Uniden 

  -  Sistemi di controllo e allarme del motore Auto Nav MS100 

  -  Pannello principale DC 

  -  Due ancore di prua

 

  PONTE ESTERNO

  -   Grande ponte aperto con parapetti di sicurezza tutto intorno 

  -   Scala di accesso al ponte esterno un livello più in basso 

 

 

SECONDO LIVELLO IN BASSO

   MAGAZZINO ACCESSIBILE 

  -  Direttamente sotto il pozzetto

  -  Contiene attrezzature di sicurezza, batterie, caricatori, cuscini, ecc.

 

  SALOTTO 

  -  Spazio luminoso con divano e due poltrone 

  -  Grande tavolo per le carte 

  -  Grande porta scorrevole in vetro verso il ponte esterno

 

   PONTE PER PRANZARE ALL'ESTERNO 

  -  BBQ 

  -  Deposito per barca tender sul lato di dritta 

  -  Gru idraulica sul lato di sinistra per tender 

  -  Zattera di salvataggio 

  -  Canna centrale 

 

 

PIANO PRINCIPALE 

   INGRESSO E SALA DA PRANZO 

  -  Ampio armadio frontale 

  -  Tavolo da pranzo con 6 sedie 

  -  Due armadi a muro integrati

 

   SOGGIORNO / SALONE A POPPA 

  -  Lucernario a sbalzo 

  -  Ampia area salotto con divano e 3 poltrone 

  -  Chaise longue 

  -  Mini bar d'angolo 

  -  Scrivania per computer / postazione di lavoro 

 

 

  CUCINA

  -  Ampie superfici in acciaio inossidabile per la preparazione dei cibi

  -  Ampio spazio di stoccaggio 

  -  Lavastoviglie 

  -  Frigorifero e congelatore di dimensioni standard 

  -  Lavello in acciaio inossidabile doppio 

  -  Forno con piano cottura a quattro fuochi 

  -  Accesso ai ponti laterali 

 

 

  STANZA “BIANCA” ANTERIORE

  -  Frigorifero per vino sotto il piano di lavoro 

  -  Accesso agli alloggi per l'equipaggio 

  -  Divano e poltrone singole 

  -  Posti a sedere al bar alla finestra verso la cucina con quattro sedie alte in legno

  -  Armadio di stoccaggio con pannelli di accesso 

 

 

   BAGNO 

  -  WC 

  -  Lavabo con mobile 

  -  Lucernario sopra

 

   STANZA UTILE / STANZA DEL FANGO / DISPENSA 

  -  A poppa del salone

  -  Frigorifero e congelatore di dimensioni standard 

  -  Spazio per appendere 

  -  Lavello 

  -  Multiplo 

 

 

SOTTO

   CABINA PRINCIPALE 

  -  Letto matrimoniale con spazio attorno

  -  Armadio a muro rivestito in cedro 

  -  Bagno privato con WC, doccia e mobile con lavabo e ampio spazio di stoccaggio 

  -  Cassaforte

 

   CABINA VIP 

  -  Letto matrimoniale

  -  Bagno privato con WC, doccia chiusa e mobile con lavabo

  -  Armadio rivestito in cedro

 

   SECONDA CABINA VIP

  -  Letto matrimoniale 

  -  Bagno privato con WC, doccia chiusa e lavabo a colonna 

  -  Panca in legno

  -  Armadio rivestito in cedro

 

   CABINA DOPPIA

  -  Letti singoli doppi

  -  Armadio a muro rivestito in cedro 

  -  Accesso al sistema di filtrazione dell'acqua 

  -  Di fronte al bagno con WC, doccia chiusa e lavabo in vetro 

  -  Ampio spazio di stoccaggio appena fuori dalla cabina 

 

 

   STANZA UTILE A POPPA

  -  Pannello elettrico 

  -  Armadio di stoccaggio appeso

  -  Unità di scaffalature per lo stoccaggio 

 

 

   MOTORE

  -  Ampio motore con Cleveland 8V-278A (sviluppato originariamente per l'esercito statunitense) con ~1.800 ore, 600 HP, raffreddamento chiuso 

  -  Tutte le attrezzature principali hanno pannelli di monitoraggio e indicatori 

  -  Centrifuga per cambio olio 

  -  Riduttore Falk 3.5:1. Operazione remota e locale.

  -  2 x compressori Quincy serie 300 300psi. (5 e 10hp)

  -  2 x serbatoi d'aria a 300 psi.

  -  Purificatore di olio Sharples.

  -  2 x compressori d'aria di controllo Ingersoll Rand a 150psi. (una grande e una più piccola di riserva)

  - 1 x serbatoio d'aria a 150psi

  -  Pompa idraulica principale azionata elettricamente

  -  Pompa elettrica per incendio/bilge/risciacquo.

  -  Pompa e serbatoio di pressione potabile/sanitario domestico.

  -  Caldaia di riscaldamento domestico.

  - 1 x generatore Keel Cooled Perkins 60KW. (Fernstrum Cooler)

  - 1 x generatore Keel Cooled Isuzu 40KW. . (Fernstrum Cooler)

  -  Thruster di prua azionato idraulicamente.

  -  L'albero dell'elica è dotato di rivestimenti sostituibili e cuscinetti in bronzo. 

 

 

   STANZA GENERATORE

  - 1 x generatore Keel Cooled Perkins 60KW. (Fernstrum Cooler)

  - 1 x generatore Keel Cooled Isuzu 40KW. . (Fernstrum Cooler)

 

   OFFICINA  

  -  Banchi da lavoro

 

 

*** gli alloggi per gli ospiti e l'equipaggio possono essere completamente separati **

 

  LAVANDERIA LATO SINISTRO

  -  Lavatrice e asciugatrice 

  -  Inverter (attualmente non collegato)

 

  STANZA UTILE LATO DESTRO / STANZA PER LA PITTURA 

  -  Banchi da lavoro 

  -  Unità di scaffalature integrate

 

   ALLA CUCINA DELL'EQUIPAGGIO

  -  Lavello profondo in acciaio inossidabile 

  -  Nuovo mini frigorifero 

  -  Ampio spazio di stoccaggio 

  -  Scale per accedere al salotto sopra

 

   BAGNO DELL'EQUIPAGGIO

  -  Bagno condiviso con WC, doccia chiusa e lavabo compatto 

 

 

  SOTTO (SOTTO LA CUCINA DELL'EQUIPAGGIO) 

  -  Scala nascosta sotto il pavimento 

  -  Deposito per cime di ricambio 

  -  Accesso al thruster di prua

  -  Deposito separato chiuso anteriore, utilizzato come armadietto per la vernice 

 

 

Costruito: 1930
LOA: 110,16 ft
Baglio: 28,33 ft
Immersione massima: 12 ft
Posizione: Midland 

Marca: MV Prescotont - personalizzato

Modello : Tug

Tipo di carburante: Diesel

Baglio: 27 ft 

Immersione

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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