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Custom Gaff Cutter

€390.000

Presentato da:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
Spagna
+34 971 700 844

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Marca Custom
Modello Gaff Cutter
Anno 1898
Stato Usato
Prezzo €390.000
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 18.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Legno
Ubicazione Alcúdia, Islas Baleares, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 18.9 m
Lunghezza al galleggiamento 11.5 m
Baglio 3.3 m
Pescaggio massimo 2.2 m
Pescaggio minimo 2.2 m
Dislocamento 13000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello 4108
Tipo di carburante Diesel
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Designer Charles Livingstone
Cantiere Samuel Bond of Birkenhead
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Numero massimo passeggeri 5
Serbatoio carburante 1 x 43 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Marigan, un Classic Gaff Rig Cutter in vendita a Maiorca, era originariamente chiamata "Molita" (piccola Molly) in onore della figlia del suo primo proprietario e designer, Charles Livingstone a Liverpool. Fu costruita da Samuel Bond presso il cantiere navale di Birkenhead nel 1898, lo stesso costruttore di "Española", che in seguito fu navigata dal re Alfonso XII di Spagna.


La qualità della sua ricostruzione era eccezionale, permettendole di gareggiare duramente e di conquistare numerosi trofei nelle regate classiche.


Il suo attuale proprietario la ribattezzò Marigan, formato dalle iniziali delle sue figlie.

Alloggio

Alloggio arredato in mogano con soffitti bianchi

Cuccetta doppia a sinistra

Cuccetta singola a destra

2 cuccette a castello


Cucina

Hob  x 2 

Forno

Lavello 

Attrezzature Meccaniche

Batterie – domestiche e avviamento motore separato

1 x Alternatore 12V

1 x Alternatore 24V

Voltaggio 12V/24V/220V

Pompe di sentina

Navigazione

Plotter GPS Lowrance Global Map 9200

Log di profondità e anemometro B & G Hydra 3000

VHF - Simrad RS87

Sicurezza

Estintore

Giubbotti di salvataggio x 8

Zattera di salvataggio – 8 persone


Offerte e Giocattoli

Piccola zattera gonfiabile e motore fuoribordo (Honda)

Attrezzatura di coperta

Tutti i raccordi in bronzo del ponte sono realizzati con la stessa lega di bronzo

Ponte in teak (pino dell'Oregon, 2 strati di compensato marino, 13 mm di teak birmano vecchio)

Superstrutture in teak vecchio

Telai: Iroko laminato con rovere americano cotto intermedio

Winch elettrico per ancore - bronzo 500W 24V

Ancora CQR 25 lb con catena da 50 m di 10 mm

Raccordi per ponte e albero - bronzo

Chiodi per ponte - teak e bronzo

Rullini - bronzo

Portello a farfalla sopra il salone principale

Supporti per perni – teak con perni di bloccaggio in bronzo

Ventilatori a fungo - bronzo

Prismi per ponte

Mobili per ponte restaurati per conformarsi ai piani originali

Coperture per tutti i mobili del ponte e per il corrimano


Spar e Vele

Tutti i longheroni in pino cavo dell'Oregon utilizzando la tecnica del becco d'uccello

Tutti i longheroni con accessori in bronzo

Tutte le vele di Ratsey e Lapthorn, a parte un pallone di Quantum

Principale

Vela di gabbia con longheroni jackyard e luffyard

Vela di stay

Jib volante

Jib volante di vela superiore

Genoa leggera

Yankee

2 Jib a pallone (uno piccolo, uno grande)

Palo dello spinnaker

Stays di ritorno al vertice dell'albero


Storia del servizio e costruzione

Scafo realizzato in pino di pece

Chiglia combina olmo con piombo 4,5 tonnellate

Ristrutturazione completa nel 2006 (incluso nuovo albero)

Primo posto nella "Regata Illes Baleares", "Copa de España de Clásicos" e "Regata Puig Vela Clàssica"

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