Windseeker Raised Pilot Saloon
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XPresentato da:
Skylight Yachting
Turchia
| Marca | Windseeker | 
|---|---|
| Modello | Raised Pilot Saloon | 
| Anno | 2010 | 
| Stato | Usato | 
| Prezzo | €780.000 | 
| Tipo | Vela | 
| Classe | Crociera | 
| Lunghezza | 20.03 m | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| Materiale scafo | Vetroresina | 
| Ubicazione | Korčula, Croazia | 
| Status fiscale | Tassa non pagata | 
| Lunghezza totale | 20.03 m | 
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 18.3 m | 
| Baglio | 3.6 m | 
| Pescaggio massimo | 3.6 m | 
| Pescaggio minimo | 3.6 m | 
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb | 
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 27500 kg | 
| Superficie vela di prua | 95 m² | 
| Superficie randa | 130 m² | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | CUMMINS | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2010 | 
| Motore | 180 hp | 
| Tipo di trasmissione | Direct Drive | 
| Ore di motore | 1490 | 
| Designer | Stimson | 
|---|---|
| Cantiere | Magmarin | 
| Cabine ospiti | 4 | 
| Cabine equipaggio | 1 | 
| Bagni degli ospiti | 3 | 
| Serbatoio carburante | 1 x 1000 litri | 
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri | 
| Serbatoio acque nere | 2 x 375 litri | 
| Forma scafo | Mono scafo | 
| Capacità zattera di salvataggio | 12 | 
Descrizione
TOUCHÉ In Vendita
Progettato da Christian Stimson e costruito da Mag Marine in Turchia.
Il yacht Stimson di 66 piedi incarna un'intelligente combinazione di eleganza e prestazioni, progettato per essere facilmente manovrabile e semplice da navigare. Le caratteristiche principali di questo design includono la possibilità di essere navigato con un equipaggio ridotto di due o tre persone per crociere costiere, pur essendo competitivo con un equipaggio completo nelle regate offshore IRC classiche come il Fastnet, la Middle Sea Race e la Giraglia.
Stimson Yachts ha bilanciato meticolosamente costi, complessità e prestazioni durante il processo di design. Il risultato è uno yacht veloce, ben arredato e facile da navigare. Centrale a questo è l'uso della costruzione composita, che minimizza il peso strutturale e massimizza il rapporto di zavorra.
Per lo scafo n.1 Touché, è stata scelta la costruzione in cedro a strisce. Questo metodo riduce i costi e il tempo necessari per costruire lo scafo rispetto al laminato sandwich composito, con solo un piccolo e accettabile aumento di peso. Lo scafo in legno è rivestito con E-vetro e resina epossidica, mentre il ponte è un laminato E-vetro/epossidico/PVC schiuma, modellato a maschio e consolidato in vuoto. High Modulus ha gestito tutta l'ingegneria strutturale.
Le strutture interne principali sono realizzate in pannelli sandwich leggeri E-vetro/core in schiuma/resina epossidica, con falegnameria non strutturale fabbricata da pannelli personalizzati in E-vetro/core in schiuma con un impiallacciatura in legno di 4 mm. Questo yacht di 66 piedi offre la velocità, la stabilità e il controllo necessari per la navigazione con equipaggio ridotto senza ricorrere ai sistemi eccessivi spesso trovati sugli yacht moderni.
Le caratteristiche standard includono winch elettrici e un avvolgifiocco motorizzato. I fiocchi non sovrapposti sono facili da virare, eliminando la complessità e le esigenze di equipaggio di un palo per spinnaker utilizzando un bompresso fisso e spinnaker asimmetrici. Questo approccio che risparmia peso consente allo yacht di beneficiare delle A-velas mentre raggiunge numeri VMG sensati in poppa.
Lo yacht vanta un rapporto di zavorra superiore al 40%, con una pinna chiglia efficiente e ad alta aspetto sotto uno scafo snello e facilmente guidato e un potente albero.
Dimensioni
Dimensioni
- LOA: 20.03 metri
 - LWL : 18.30 metri
 - Pescaggio: 3,60 metri /
 - Larghezza massima: 5,33 metri
 - Dislocamento: 27,5 T
 - Stazza lorda: 36,99
 - Bandiera: Maltese
 
Serbatoi
- Capacità acqua dolce: 1.000 lt
 - Capacità acqua nera: 2 x 375 lt
 - Capacità carburante: 1000 lt
 
Vele Una Vela
- Randa: 130 M2
 - Genoa avvolgibile (%106): 95 M2
 - Vela asimmetrica: 385 M
 
Costruzione
- Lo scafo in legno di cedro a strisce è rivestito con E-vetro e resina epossidica
 - Il ponte è un laminato in E-vetro/resina epossidica/ PVC schiumato, modellato a stampo maschile e consolidato in vuoto
 - Ingegneria: Alta Modulus
 - Paratie stagne nel picco di prua
 - Il supporto dell'albero è un laminato in e-vetro epossidico solido
 - Bulbo di piombo a bassa resistenza idrodinamica ottimizzato per ridurre la resistenza con pinna in ghisa. Un'alta flangia superiore
consente la distribuzione delle forze di terra alla struttura della barca. - Timone composito costruito su un albero in carbonio
 
Informazioni aggiuntive
Cabina
- Due tavoli da cabina pieghevoli a grande apertura con gambe in acciaio inox
 - Cuscini rinnovati
 - Volanti in carbonio
 - Passerella pieghevole in carbonio Carbon Nautica 3,2m
 - Winch Lewmar
 - Tenda solare con sei pali in carbonio sulla cabina e sul ponte (60 mq)
 - Frigorifero Isotherm piccolo
 - Albero della bandiera in carbonio personalizzato
 
Accessori e attrezzature del ponte
- Bowsprit in carbonio senza bobstay per praticità nell'ancoraggio.
 - Un verricello elettrico Lewmar V5 è incassato nel pozzetto dell'ancora. Ancora Ultra da 45 Kg, 150 metri
 - Hardware del ponte Lewmar e Spinlock
 - Cime di ormeggio in acciaio inox, 2 davanti, 2 in mezzo, 2 a poppa
 - Lucernari di navigazione Aquasignal
 - Hatch in composito Solimar a bassa apertura e hatch a bassa apertura Lewmar
 - Piastrine in carbonio composito
 - Hatch scorrevole con drenaggio dell'acqua
 - Winch elettrici Lewmar autoventilanti
 - Parapetti in Dynema (su misura)
 - Frizioni Spinlock
 - 2 piedistalli per console di guida con strumenti Raymarine e volanti in carbonio (Carbon nautica)
 - Governo di emergenza
 - Piattaforma di poppa pieghevole azionata idraulicamente, stivaggio per il gommone
 - Pavimentazione in teak complessiva
 - Tavolo da cabina in teak
 - Scala da nuoto in acciaio inox con gradini in teak
 - Doccia in cabina calda e fredda
 - Fender gonfiabili (Fendertex)
 
Albero e attrezzatura
- Albero in alluminio Performance Sparcraft con spreader inclinati all'indietro
 - Albero rivestito in Oracle
 - Passo dell'albero idraulico e jack dell'albero
 - Boom in carbonio Park Avenue
 - Vang idraulico Reckmann, asta e backstay in Dynema, Outhaul
 - Attrezzatura di sostegno in asta
 - Genoa avvolgibile elettrico Antal
 - Luci del ponte e luce di ormeggio
 - Viaggiatore idraulico per la vela principale
 
Alloggi
Sistemazioni
- Tutta la falegnameria in compensato marino impiallacciato
 - Falegnameria e pannelli verniciati con vernice satinata
 - Porte laminate
 - Tende o tendaggi per tutte le aperture, finestre e oblò
Illuminazione a LED in tutto - Completamente rinnovato nel 2021
 
Cabina del proprietario a prua
- Letto matrimoniale a grandezza naturale
 - Mensola e armadietti.
 - Materasso in schiuma da 12 a 15 cm, rivestito in tessuto
 - Ripostiglio sotto il letto
 - Un grande armadio a muro a dritta contro il paratia principale,
 - Un comodo divano a dritta
 - Aperture con oblò sul soffitto della cabina.
 - Presenza di una presa 220 V, controlli AC
 
Comparto Toilette della Cabina del Proprietario
- Doccia separata chiusa
 - Acqua calda/fredda pressurizzata.
 - Toilette marina elettrica (Tecma) con serbatoio per acque nere
 - Pavimenti in teak
 - Armadi sotto il lavabo
 - Armadi sopra e sotto il lavabo
 - Presa 220 V
 
Cabine di poppa (SINISTRA E DESTRA)
- Accesso dal salone, cabina di dritta 2 letti singoli / cabina di sinistra 1 letto matrimoniale
 - Bagni ensuite con doccia
 - Armadio a muro sul lato della barca
 - Letti matrimoniali a grandezza naturale
 - Materassi in schiuma da 12-15 cm, rivestiti in tessuto
 - Ripostiglio sotto i letti.
 - Rivestimenti laterali dello scafo in tessuto con schiuma
 - Un armadio a muro con una mensola sopra.
 - 2 luci da lettura.
 - Presa 220 V
 - Un oblò apribile sul lato del pozzetto con una tenda
 
Cabina Centrale (4°)
- Accesso dal salone
 - Un letto matrimoniale a grandezza naturale
 - Materassi in schiuma da 12-15 cm, rivestiti in tessuto
 - Ripostiglio sotto i letti.
 - Rivestimenti laterali dello scafo in tessuto con schiuma
 - Un armadio a muro con una mensola sopra.
 - Presa 220 V
 
Ripostiglio per le vele
- La sezione anteriore dello yacht forma un ripostiglio per le vele ed è separata dal resto dello
yacht da una paratia stagna per consentire lo stoccaggio dell'attrezzatura da vela, - Una pompa di sentina automatica è installata nella parte inferiore del ripostiglio a poppa
 - Un grande oblò apribile sul soffitto del ripostiglio
 
Salone e Cucina
- Frigorifero Isotherm
 - Congelatore
 - Aspiratore Dometic
 - Piano cottura a induzione Franke
 - Forno Teka
 - Lavello in acciaio inox
 - Area soggiorno
 - Area di stoccaggio
 - TV OLED Samsung
 - Unità di controllo Fusion e sistema audio Bose con subwoofer (interno),
 - Sistema audio cockpit JL
 - Unità di controllo per il generatore
 - Unità di controllo per il generatore
 - Raymarine VHF
 - Tutti gli interruttori rinnovati
 - Tavolo del salone convertibile in un grande letto
 
Informazioni aggiuntive
Elettrico / Meccanico
- Motore Cummins 180 hp 1490 ore (25 settembre 2024), montato su supporti resilienti con gomma dura speciale per prevenire
vibrazioni eccessive. - Elica pieghevole a 4 pale Bruntons
 - Comparto motore insonorizzato e isolato termicamente
 - Accesso al motore dal pavimento del salone / accesso dalla parete laterale del bagno di poppa a sinistra
 - Un filtro carburante con separatore d'acqua è integrato nel sistema di alimentazione del carburante.
 - Un comando motore a leva singola è montato sul lato di dritta della posizione di guida.
 - Tre serbatoi di carburante in alluminio
 - Pompe di sentina manuali e automatiche (Johnson)
 - 24 V DC / 220 V AC
 - Generatore 18 KVA Ficher Panda 1889 ore (25 settembre 2024)
 - Inverter e caricabatterie (Victron)
 - Bowthruster Lewmar 24/48V
 - Desalinizzatore Aquaprime 250 lt/h
 - Aria condizionata 5 unità (12000 Btu salone e 9000 Btu cabine) SeaMach
 - Batterie 12x servizio principale dedicato, 6x servizio anteriore dedicato, 2x avviamento motore e 1x avviamento generatore
 - Caricabatterie Victron x4 dedicati
 
Lucie
- Luci subacquee Lumitec Seablaze (bi-colore bianco e blu)
 - Luci dimmerabili x 6
 - Luci dimmerabili sul ponte
 - Luci di navigazione a LED Aquasignal
 - Luci di atmosfera a LED in pozzetto
 - Luci a LED sul boma in pozzetto
 - Luci interne a LED
 
Strumenti di navigazione
- Raymarine Chart Plotters Touch Screen 12’ Axiom Plus 12
 - Otopilot Raymarine 1070S
 - Axiom 9’ schermi dell'albero x3
 - Strumenti di navigazione I70S
 - Contatore catena Lewmar
 - Unità di controllo RMK 10 x 2
 - Bussola Silva
 - AIS Raymarine (ricevitore e trasmettitore)
 - VHF Raymarine
 - Unità di otopilot remoto
 - Unità di controllo Simarine
 - GPS Raymarine
 - Radar Raymarine Quantum 2Doppler
 
Porta di poppa area di stoccaggio
- Porta di poppa idraulica
 - Area di stoccaggio per il gommone
 - Gommone in GRP (3.1 m) e motore elettrico fuoribordo Torpeedo (Travel 603)
 - Seabob FS5 x 2 (2022) unità di ricarica
 
Attrezzature di sicurezza
- 8 giubbotti di salvataggio
 - Zattera di salvataggio soft pack 8 pers
 - 2 x scala di emergenza
 - Sistema Dromboy MOB
 
Touche è stata rifatta quasi interamente nel 2021 su richiesta del proprietario presso il cantiere navale Magmarin
Lavori principali eseguiti nel 2021:
- Mobili interni rinnovati (impiallacciatura scura)
 - Pavimenti rinnovati
 - Cucina e area di navigazione completamente rinnovate
 - Attrezzature da cucina rinnovate
 - Tutta la coperta in teak esaminata
 - Boma in carbonio modificato per Park Avenue
 - Strumenti di navigazione rinnovati (2021)
 - Vele One Sails rinnovate (2021) Forte 220C Fullbatten main vertical batten jib
 - Tutte le corde sono rinnovate (2021)
 - Attrezzature da ponte
 - Tutte le pompe e il sistema elettrico rinnovati (2021)
 
Avvertenza
Skylight Yachting offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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