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Westerly Corsair 36

€23.119 Prezzo quotato US$26.900

Presentato da:

Eastern Yacht Sales, Inc.

170 Shipyard Drive
Hingham, MA, 02043
Stati Uniti
781-905-8311

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Marca Westerly
Modello Corsair 36
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo US$26.900
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Plymouth, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.87 m
Lunghezza al galleggiamento 9.27 m
Baglio 3.81 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Dislocamento 15500 lb
Zavorra 6600 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello 3 Cylinder
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2003
Motore 28 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Cantiere Westerly
Serbatoio carburante 42 gal
Serbatoio acqua 83 gal

Descrizione

Il proprietario di RAMBLE ON ROSE ha ricevuto la consegna dalla fabbrica a Southampton, Inghilterra, nel 1988. Nei loro 37 anni di possesso, hanno trascorso 12 anni esplorando l'Europa e il Mediterraneo, poi 25 anni lungo la Costa Est degli Stati Uniti.

Con i suoi 36 piedi di lunghezza, il Westerly Corsair offre praticamente tutto ciò che si potrebbe chiedere a una barca da crociera. È facilmente manovrabile da un equipaggio di due persone. Ben comportata in mare. E, molto confortevole sia sopra che sotto coperta.

Con un design e un'esecuzione appropriati, questa sloop a pozzetto centrale offre lo spazio abitativo e lo stivaggio di un'imbarcazione molto più grande, senza rinunciare alla velocità o all'agilità della barca.

Il designer del Corsair, Ed Dubois, ha fatto della sua missione garantire che essa mostri un'eccellente navigabilità, una manovrabilità impeccabile e una rapida accelerazione senza sacrificare alcun volume sotto coperta. (Secondo il costruttore)


Coperta e Attrezzatura

  • Profurl LC-32 Randa Furling Headstay
  • Profurl Mark II Randa Furling Boom
  • Randa completamente steccata
  • Genoa Furling 135%
  • Freno per il boom Wander (richiesto per il boom Profurl)
  • Traveler Harken
  • Lead per Genoa Harken
  • Palo Whisker Forespar e supporti per stanchion
  • Ancora CQR da 45 lb
  • Rope per l'ancora (catena da 100', corda in nylon da 50' 1/2")
  • Winch Maxwell HRC-FF per corda/catena
  • Interruttori e telecomando per il winch
  • Armadio per il propane con 2 serbatoi in fibra di vetro da 10 lb
  • Valvola di chiusura elettrica a solenoide (commutata in cucina)
  • Manometro
  • Imbracatura di salvataggio Lifelink
  • Supporto per motore del gommone
  • Lucie di navigazione per albero e standard
  • Lucie di navigazione, di ancoraggio e di coperta

Elettronica

  • Garmin GPSMAP 10 Chartplotter

  • Navpod montato su guardia angolata

  • Airmar B744V Triducer (al chartplotter)

  • Garmin GXM 54 Ricevitore Meteo Satellitare

  • Garmin GPS 19x Antenna

  • Rete NMEA 2000 Backbone

  • Display Garmin GMI 20 (3)

  • Sensor di vento Autonnic NMEA 2000

  • Radar Garmin GMR 18HD con montaggio su albero

  • Garmin Reactor 40 Pilota Automatico

  • Controllo Pilota Automatico Garmin GHC 20

  • Sensor di Feedback del Timone Garmin GRF 10

  • Simrad Azionamento Lineare Idraulico

  • Telecomando Pilota Automatico Garmin

  • Garmin GPSMAP 743xs (montato nella stazione nav)

  • Garmin VHF 300 AIS

  • Rete Ethernet Marina Garmin

  • Beacon Personale di Localizzazione ACR PLB-200

  • Radio VHF Portatile Icom IC-M32

Cabina di pilotaggio

  • Copertura del Cockpit
  • Bimini
  • Pannello di Collegamento
  • Pannelli Laterali per la Pioggia
  • Tenda per il Boom
  • Retina per Zanzare per l'Intero Cockpit
  • Sedili in Teak e Cuscini Sunbrella
  • Pedistallo e Volante Edson
  • Supporto per il Volante per Stoccaggio all'Ancora
  • Timone di Emergenza
  • Winch Barlow 24 e 27 (gare rinnovate con cuscinetti in metallo)

Armadietto del cockpit

  • Pompa del sistema idrico
  • Scambiatore di calore per acqua calda (con elemento elettrico)
  • Compressore di refrigerazione
  • Pompa di sentina manuale
  • Gommone Avon da 8' (pompa a pedale, supporto per motore)
  • Motore per gommone Tohatsu
  • Funi e parabordi da molo
  • Fune pesante da traino/da riva da 150'
  • tubo dell'acqua
  • Snubber per catena Matus M1
  • Ancora Rocna Vulcan da 33 lb (mai usata)
  • Ancora Fortress
  • Ancora e cima per gommone
  • Griglia a propano Magma

Elettrico

  • Alternatore balmar 621 (70 amp) (NUOVO)
  • Regolatore di carica Balmar MC-614
  • Sensore di temperatura dell'alternatore
  • Batteria di avviamento
  • Batteria AGM 100 AH (spazio per 4 batterie aggiuntive)
  • Interruttore della batteria
  • Zantrex TruCharge 40A con pannello remoto
  • Caricabatterie Renogy DC-DC 30/60 amp
  • Generatore portatile Honda 1KW (per uso di emergenza)
  • Pompa di sentina 2000 GPM Modello HYBP1

Cucina

  • Forno a gas Propano a due fuochi Force 10
  • Frigorifero - Frigoboat Capri 35F
  • Lavello doppio con rubinetto a doppia funzione
  • Acqua calda e fredda a pressione
  • Molto spazio per cibo, piatti, bicchieri, tazze e pentole

Teste

  • Rubinetto per lavandino/doccia con acqua calda e fredda
  • Toilette elettrica Jabsco Lite Flush
  • Nuova elettronica e pannello di controllo per toilette
  • Serbatoio di raccolta
  • Pompa di drenaggio per doccia
  • Pompa maceratrice per serbatoio di raccolta
  • Thru-hulls in Marelon

Salone principale

  • Grande Tavolo da Pranzo con Foglie Pieghevoli
  • Numerosi Armadietti di Stoccaggio Lungo Entrambi i Lati della Cabina
  • Posto a Tribordo Convertibile in Letto Singolo
  • Posto a Babordo Convertibile in Letto Matrimoniale
  • Stazione di Navigazione a Babordo
  • Letto del Pilota a Poppa della Stazione di Navigazione
  • Portelli Apribili per Ulteriore Ventilazione

Prua

  • Letto matrimoniale privato a V con spazio di stoccaggio sotto
  • Armadio per vestiti e mensole

Cabina di poppa

  • Cabina doppia privata con spazio di stivaggio sotto
  • Armadio per vestiti e stivaggio enorme, a cui si può entrare
  • Due armadietti per vestiti e mensole

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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