Viudes Cutter Rigged Ketch Frers 82
Contatta il venditore
XPresentato da:
| Marca | Viudes |
|---|---|
| Modello | Cutter Rigged Ketch Frers 82 |
| Anno | 1991 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €460.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Ketch |
| Lunghezza | 25 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Leros, Grecia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 25 m |
|---|---|
| Baglio | 6 m |
| Pescaggio massimo | 2.9 m |
| Pescaggio minimo | 2.9 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | CATERPILLAR |
| {Engine} Modello | 3208 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Elica pieghevole | Si |
| Ore di motore | 4400 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | German Frers |
|---|---|
| Cantiere | Viudes Yachts |
| Cabine ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 2 x 3500 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 2500 litri (Alluminio) |
| Serbatoio acque nere | 4 x 100 litri |
| Capacità zattera di salvataggio | 12 |
Descrizione
PORTATE OFFERTE!
Un eccezionale design tedesco di Frers, splendidamente costruito in alluminio dal cantiere navale Viudes (Spagna).
Una vera crociera d'altura che combina forza, eleganza e comfort.
Registrato come Yacht da Piacere.
Autonomia: circa 2.000 NM
Possibile considerazione di permuta.
Prenota oggi il tuo tour video dal vivo!
⚓ Refitting e Aggiornamenti – 2023
Nuovo propulsore elettrico retrattile con batterie dedicate
Nuovo genoa avvolgibile in Dacron
Tetto Bimini e telo sprayhood rinnovati (2023)
Nuove coperture UV per genoa e fiocco
Nuovi cuscini del pozzetto, lazy bag della vela principale e lazy bag della vela di mezzana (2023)
Nuovo controllo dell'autopilota Raymarine
Lucidatura dello scafo e pulizia profonda del ponte in teak
Impianto di aria condizionata servito (inclusa nuova pompa per acqua di mare)
Nuovo sistema idraulico Navtec completamente servito (O-ring, pistone, pompa)
Nuova lavastoviglie e smart TV
Nuove batterie di servizio (24V – 12 elementi, 800Ah)
Nuove batterie per motore e generatore
Nuove botole in plexiglass
Alloggio
Cabina principale: letto matrimoniale + letto singolo, grande bagno privato con doccia
Cabina ospiti 1: letti singoli, bagno privato con doccia
Cabina ospiti 2: letti a castello (uno queen size), bagno privato con doccia
Cabina di poppa (cabina del capitano): letto matrimoniale, bagno privato
Cabina equipaggio (anteriore): letti a castello, bagno con doccia
Gli interni offrono eleganza classica con legni caldi, generosa altezza del soffitto e ottima luce naturale in tutto.
⚙️ Storia dei principali refitting
2007 – Refitting completo in Sardegna:
Riverniciatura completa dello scafo e della sovrastruttura
Nuove attrezzature; alberi revisionati e riverniciati
Completamente nuovo ponte in teak
Aggiunta di passerella idraulica
Nuove botole sul ponte
Galley completamente ricostruita
Rinnovo degli interni: rivestimenti, tappeti, tappezzeria, lavabi, specchi, wc
Nuovo sistema di intrattenimento
Nuovo generatore
Sistemi di carburante e idraulici revisionati e parzialmente rinnovati
Tutti i serbatoi e le sentine puliti
Nuovo pannello strumenti al timone
2010:
Servizio e preparazione stagionale completi
Rinnovo delle finestre del salone e di alcuni rivestimenti interni
2013:
Nuova vela principale performante
2022:
Struttura dello scafo in alluminio ispezionata – Ottime condizioni
Commenti
Una yacht da crociera robusto, navigabile e confortevole, meticolosamente mantenuto e ampiamente rifatto nel corso degli anni.
Le linee dello scafo di Frers e la costruzione in alluminio Viudes garantiscono eccezionale forza, equilibrio ed eleganza senza tempo.
Questo yacht è pronto per crociere prolungate in comfort e sicurezza — un'opportunità rara per velisti esigenti.
Dimensioni
lunghezza o.a.: 25,00 m
larghezza: 6,00 m
pescaggio: 3,00 m
dislocamento: 60000 Kg
Motori
Marca del motore: Caterpillar
Modello del motore: 3208
Potenza del motore: 1 x 210 hp
Il motore è stato completamente rifatto nel 2007 a "0 ore".
Elica Max a 3 pale
Velocità di crociera: 9 kn
Serbatoi
Serbatoio carburante: 3500 litri (acciaio inossidabile)
Serbatoio acqua dolce: 2500 litri (pulito e ridipinto all'interno nel 2023)
Serbatoi acqua grigia: 2 x 200 litri ciascuno circa – aperti e puliti
Serbatoi acqua nera: 2 x 200 litri ciascuno circa - aperti e puliti
Alloggi
N.5 cabine:
Finiture in legno interne in legno.
Pavimenti delle cabine in teak e agrifoglio.
Aree del divano del salone con nuovo rivestimento in pelle sui bordi anteriori.
Nuovo impiallacciatura per le superfici nel salone.
Nuove scale del corridoio realizzate e installate.
Nuovo rivestimento del soffitto nelle cabine ospiti anteriori, maggio 2010.
Tende bianche alle finestre del salone.
Nuovi materassi e biancheria
La cucina è stata completamente smantellata e ricostruita con tutte le nuove unità (in rosso e argento) e nuovi apparecchi: a prua ci sono le unità frigorifero e la lavastoviglie, piani di lavoro in corian, microonde LG, lavatrice Hotpoint Ariston, cappa Miele, cucina Alpes Inox con 3 fornelli a gas e un piano cottura elettrico, con forno a gas.
Il salone è molto spazioso e particolarmente luminoso e arioso con finestre su entrambi i lati e a prua nel parapetto. Aree del divano a sinistra e a destra.
Il tavolo da pranzo sul lato di tribordo è regolabile in alto e in basso e ci sono tre sedie removibili attorno al lato interno del tavolo. A poppa del divano c'è un armadietto per bicchieri, porcellane e stoviglie.
Tavolino da caffè a sinistra, con frigorifero per bevande, unità bar e mensole a poppa del divano.
Sistemi di intrattenimento (TV, stereo) incorporati sul lato di sinistra sopra il divano.
Attrezzatura
Accessori del ponte:
- Passerella idraulica per l'imbarco a poppa aggiunta nel 2007, si ripiega a poppa (sono state apportate modifiche al ponte e al lazzeretto per accoglierla)
- Boccaporto di prua e i due boccaporti sopra le cabine anteriori, nuovi nel 2007 (sostituiti con uno stile a filo).
- Quando il vecchio ponte è stato rimosso, tutto il decking in alluminio sottostante è stato controllato, pulito e revisionato.
- Ampia area del pozzetto, teak nel pozzetto (sedili e schienali) rinnovati.
- Prismi in deck in acciaio inox nel ponte.
- Corrimano in acciaio inox.
- Venti Dorade in acciaio inox.
- Due luci di coperta (nel ponte).
- Finestre di chiusura resealate e nuovo Plexiglass, 2023.
- Verricello per ancore, Maxwell, 24v (revisionato nel 2007) incassato nel gavone di prua.
- Ancora CQR 66kg e 100m di catena da 12mm (catena nuova nel 2007).
- Ancora di riserva.
- Unità contachilometri per catena rapida al timone.
- Verricello elettrico Lewmar Capstan 24v, verricello di ormeggio sul ponte a prua.
- Binari in acciaio inox Harken per genoa con carrelli.
- Due gavoni per bombole a poppa.
- Ampio lazzeretto a poppa.
- Scatola di stoccaggio.
- Ruota in teak e acciaio inox. Sistema di governo Harken.
- Sistema di lavaggio del ponte.
- Doccia sul ponte.
Generatore, Fischer Panda 14 KW nuovo nel 2007, circa 420 ore nel 2023 (installato nella sala macchine con buon accesso).
Aria condizionata in tutto con unità fancoil in ogni cabina, cucina, area di navigazione e nel salone (sistema revisionato e servito durante il refitting).
Distributore d'acqua HRO 200 litri all'ora (installato sotto il pavimento del salone)
Batterie di servizio, 12 unità da 2v, 24v, 800 A. nuove nel 2023
TV LG nel salone, 2023.
TV a schermo piatto LG in cucina per l'equipaggio, 2007.
Impianto stereo con altoparlanti nel salone e nel pozzetto.
Impianto Hi-Fi in ogni cabina.
Batterie di avviamento del motore e del generatore, nuove nel 2023
Sistemi a 24 e 220 v
Caricabatterie Mastervolt 24v / 100A
Inverter 24v/220v
Alternatore 40 A a 220v – nuovo
Alimentazione da terra con cavo e connessioni a spina
Rilevatore di gas Vetus
Serbatoio per acqua calda, tramite immersione a 220v
Le pompe per le acque grigie e nere sono state rinnovate durante il refitting.
4 toilette elettriche e 1 manuale – nuove nel refitting (nota: sistemi di scarico sia nei serbatoi che in mare).
Pompe di sentina - con 4 pompe singole più 1 potente, pompa generale da 24v/150 litri al minuto.
Gommone:
- Gommone Zodiac RIB, 3.6m, nuovo nel 2013.
- Fuoribordo Johnson 15 hp, 2007
Sicurezza:
- 1x Zattere di salvataggio, 12 pax- aggiornate nel 2023
- Giubbotti di salvataggio x 9
- EPIRB
- Sistema di estinzione incendi nella sala macchine CO2
- Estintori, quattro
- Manichetta antincendio sul ponte
Attrezzatura da ponte:
- Bimini 2023 (con pannelli laterali e pannello posteriore che consente di chiudere il pozzetto).
- Cuscini del pozzetto e cuscini del sedile del timone rinnovati nel 2023
- Tavolo da pozzetto in teak verniciato hi-lo con foglie pieghevoli (regolabile su e giù per formare un lettino, tavolo da drink o tavolo da pranzo completo per 6 o più).
- Passerella laterale / scala per l'imbarco.
- Passerella per l'imbarco a poppa pieghevole 3m.
Vele e attrezzatura
Rigging Fisso :
completamente rinnovato nel 2010
Winch:
Sistema di winch Barient che include:
- 2 x winch primari idraulici S/T personalizzati (sul ponte di poppa)
- 2 x winch secondari idraulici S/T 736 (sul ponte di poppa)
- 2 x winch S/T 28+ (sul ponte di poppa)
- 2 x winch 28+ (sull'albero di mezzana)
- 1 x winch idraulico S/T 736 per la scotta principale (nuovo motore idraulico)
- 1 x winch Barient 28+ per il carrello della scotta principale
- 4 x 36 S/T - attorno alla base dell'albero (2 idraulici e 2 manuali)
(Nota: i winch sono stati revisionati e serviti durante il refitting e il winch della scotta principale ha avuto un nuovo motore)
VELA
Vela principale – nuova 2013
Genoa – nuovo 2023
Mezzana, 53 mq vela a stecche Depoorter (2013) Spectra Hidranet Dimension Poliant
Vela di stay, 40 mq Depoorter (2000) Spectra DYS Dimension Polyant
Attrezzatura di navigazione
Strumenti Brookes e Gatehouse, inclusi:
- Unità MFD B&G 2000 Hydra al tavolo delle carte;
- Ripetitore MFD in pozzetto;
- Ripetitore MFD nella cabina del capitano: ripetitore MFD nella cabina degli armatori;
- Ripetitore MFD all'estremità anteriore del salone;
- 1 x ripetitore 20/20 nel pozzetto centrale;
- 2 x ripetitori 20/20 davanti al timone;
- Unità analogica di direzione del vento al timone.
Autopilota Raymarine, elettro 24v / idraulico.
GPS Furuno Waas GP32, alla stazione di navigazione.
Radar Furuno, schermo vicino al timone e unità principale al tavolo delle carte
Plotter Geonav Navionics, unità 7 Wide Net al timone e unità 11 Color al tavolo delle carte
Sailor SSB RE2100, alla stazione di navigazione.
Sailor VHF RT 2048 alla stazione di navigazione.
Telefono satellitare IRIDIUM.
N.2 x bussole da ponte Plastimo Olympic, nuove 2007
Presentato da:
Presentato da:
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione