Trehard SLOOP 83
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SC Yachts - CNB France
Francia
Marca | Trehard |
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Modello | SLOOP 83 |
Anno | 1991 |
Stato | Usato |
Prezzo | €1.650.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 25 m |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Agde, Hérault, Francia |
Lunghezza totale | 25 m |
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Baglio | 6 m |
Pescaggio massimo | 2.8 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Velocità di crociera | 8 kn |
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Raggio | 1200 nmi |
Designer | Jacques Fauroux |
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Cantiere | Chantier Tréhard |
Cabine ospiti | 4 |
Cabine equipaggio | 3 |
Bagni degli ospiti | 4 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Numero massimo passeggeri | 12 |
Serbatoio carburante | 3000 litri |
Serbatoio acqua | 3000 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
DJANGO TOO – TREHARD 83’
Descrizione & Opzioni
Progettato dall'architetto navale Jacques Fauroux e costruito in alluminio dal cantiere Tréhard in Francia, DJANGO TOO incarna l'alleanza perfetta tra prestazioni, eleganza e sicurezza.
Questo sloop di 83 piedi dal design senza tempo è stato concepito per la crociera d'altura veloce, offrendo un equilibrio straordinario tra potenza a vela e comfort a bordo.
Nel 2022, DJANGO TOO ha subito un refit completo per un importo superiore a 1,2 milioni di euro, inclusi il sostituzione del motore, del sartiame, dell'elettronica, dell'aria condizionata, del ponte in teak e il rifacimento completo della vernice dello scafo.
Questo intervento di ristrutturazione ha portato lo yacht a uno stato tecnico ed estetico impeccabile.
Il layout del ponte, perfettamente organizzato, presenta un cockpit di poppa dedicato alle manovre e un cockpit centrale riservato al relax e ai pasti all'aperto.
L'interno, sobrio e luminoso, accoglie fino a otto ospiti in quattro cabine doppie, ognuna dotata di bagno privato. L'alloggio dell'equipaggio, completamente indipendente, comprende tre cabine, garantendo privacy e comfort per tutti a bordo.
Dotato di un armamento velico ad alte prestazioni firmato INCIDENCE, di elettronica B&G di ultima generazione, di due generatori (20 e 10 kVA) e di un gommone Highfield di 5,10 m alimentato da un Yamaha 60 CV, DJANGO TOO è completamente attrezzato per lunghe traversate in totale sicurezza.
Con un'autonomia di 1.200 miglia nautiche a 8 nodi, questo yacht combina indipendenza, serenità e puro piacere di navigare.
Oggi presentato sotto bandiera lussemburghese e visibile a Cap d’Agde, DJANGO TOO si distingue come uno dei sloop in alluminio più riusciti della sua categoria.
Caratteristiche
- Architetto navale: Jacques Fauroux
- Cantiere: Tréhard (Francia)
- Anno / Refit: 1991 / 2022
- lunghezza: 25,00 m
- larghezza: 6,00 m
- pescaggio: 2,80 m
- Costruzione: Alluminio
- Motore: Cummins QCB6.7 300HP
- Capacità carburante: 3.000 L
- Consumo: 20 L/h
- Capacità acqua dolce: 3.000 L
- Generatori: KOHLER 20 kVA + Northern Light 10 kVA
- Bandiera: Lussemburgo
- Localizzazione: Cap d’Agde, Francia
Punti di forza
- Refit completo nel 2022 (motore, generatore, sartiame, elettronica, aria condizionata, vernice, teak, ecc.)
- Architetto Jacques Fauroux – costruzione in alluminio Tréhard
- Yacht elegante e veloce per crociere d'altura
- 4 cabine doppie per ospiti con bagni privati
- 3 cabine equipaggio indipendenti
- Doppio cockpit ergonomico: manovre / relax
- Condizioni eccezionali, pronto per lunghe traversate
L'esterno
- Ponte in teak nuovo (2022)
- Nuova vernice dello scafo (2022)
- Layout a doppio cockpit: poppa per le manovre, centrale per il relax e i pasti
- Piattaforma da bagno integrata con accesso diretto al mare
- Winch elettrici, tendalino, bimini e set completo di coperture protettive
Il sartiame
- Sartiame completamente sostituito nel 2022
- Set di vele INCIDENCE: randa, genoa, trinchetta, spinnaker
- Albero e boma in alluminio (finitura verniciata)
- Sartiame fisso rinnovato e sistemi di avvolgimento efficienti
L'interno
- Ambiente contemporaneo con finiture raffinate
- Salone spazioso e luminoso con zona pranzo
- Cucina completamente attrezzata (forno, piano cottura, frigoriferi, lavastoviglie)
- 4 cabine doppie per ospiti con bagni privati
- 3 cabine equipaggio con servizi separati
- Aria condizionata reversibile in tutte le aree abitative
La tecnica
- Motore: Cummins QCB6.7 – 300 HP
- Elettronica: suite completa B&G (GPS, radar, AIS, pilota automatico)
- Doppio generatore (KOHLER 20 + Northern Light 10 kVA)
- Dissalatore, sistemi inverter, aria condizionata reversibile
- Autonomia: 1.200 MN a 8 nodi
- Gommone: Highfield 5.10 m – Yamaha 60 CV
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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