Tartan 37C
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Beaufort Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Modello | 37C |
| Anno | 1979 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$81.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Oriental, North Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.35 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.66 m |
| Baglio | 3.58 m |
| Pescaggio massimo | 2.36 m |
| Pescaggio minimo | 1.27 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Dislocamento | 15500 lb |
| Zavorra | 7500 lb |
| Superficie Velica Totale | 625 ft² |
| Altezza massima ponte | 16.46 m |
| Altezza cabina | 1.93 m |
| {Engine} Marca | Beta Marine |
|---|---|
| {Engine} Modello | 35 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 35 hp |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1500 |
| Designer | Sparkman & Stevens |
|---|---|
| Cantiere | Tartan |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 50 gal |
| Serbatoio acqua | 90 gal |
| Serbatoio acque nere | 30 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Questo Tartan 37 del 1979 è in condizioni bellissime! "Sleighride" è attrezzata e pronta a salpare e navigare. Vieni a dare un'occhiata a questo bellissimo scafo. Ha avuto molti aggiornamenti. Questa bellezza è stata progettata per Tartan Yachts da Sparkman e Stephens, ed è stata introdotta per la prima volta nel 1976. È stata concepita come una solida barca da regata e come un notevole yacht da crociera. La configurazione chiglia/piano centrale è perfetta per la navigazione in acque basse e profonde.
Oggi è considerata uno dei migliori yacht da crociera classici in circolazione.
Commenti del proprietario e aggiornamenti recenti
La moglie del proprietario è una velista avventurosa, ma riluttante, quindi il proprietario non ha badato a spese per attrezzare Sleighride e renderla il più affidabile, sicura e divertente possibile da navigare! Ha appena subito un ampio rifacimento professionale presso la storica struttura di produzione di Pacific Seacraft, costruttori di alcuni dei migliori yacht a vela per acque blu al mondo, con sede a Washington, NC. Il suo interno è verniciato con una finitura bellissima e quasi speculare e deve essere visto per essere apprezzato.
I miglioramenti di cui gode sono molti:
Nuovo motore diesel Beta Marine 35 - meno di 15 ore- Nuovo verricello Lofrans Tigress
- Nuovo chartplotter/GPS B&G Marine Zeus con pilota automatico, radar e strumenti per il vento - all'avanguardia.
- Tutti nuovi winch autoavvolgenti Andersen.
- Tutti nuovi clutch per le corde
- Tutti nuovi sartiame fisso
- Nuovo banco batterie di servizio
- Nuove lifelines in acciaio inossidabile
- Nuova vernice antivegetativa - il fondo viene attualmente pulito mensilmente.
- Nuova elica a pale per efficienza nella navigazione.
- Nuova luce di testa dell'albero.
- Nuova luce LED da ponte montata sull'albero.
- Backstay idraulico.
- Nuovo bimini e dodger in tela realizzati localmente da Innerbanks Canvas, fornitore di strutture in tela per Pacific Seacraft per i loro nuovissimi yacht a vela.
È pronta per qualsiasi avventura tu possa avere in mente.
Alloggi
- Finiture in teak verniciato e dettagli
- Interni in teak e olmo
- Divano/letto a sinistra
- Secondo divano/letto di fronte
- Ripostiglio sotto entrambi i letti e lungo le pareti
- Letto a murata a poppa della scrivania/stazione nav.
- Tavolo a ribalta sulla parete anteriore
- Letto matrimoniale a V con ripostiglio sottostante
- Armadio a muro a poppa del letto a V
- Secondo armadio a muro e cassetti della cassettiera a dritta
- Porta privata per il bagno a sinistra, a poppa del letto a V
- WC marino sopra la linea di galleggiamento
- Lavello in acciaio inossidabile con armadietto
- Rubinetto estraibile per doccia portatile
- Acqua calda e fredda a pressione
- Scala rimovibile per il centro del pozzetto spazioso a poppa
Cucina
- La cucina a forma di U è a poppa a destra
- Forno e piano cottura a gas, in acciaio inossidabile, gimbals, a propano, tre fuochi
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Acqua calda e fredda a pressione
- Chest refrigerante con evaporatore Frig-o-boat ghiacciato
Coperta e Scafo
- Sloop a vela a dislocamento completo con chiglia a pinna, centrovela e timone a pala
- Fianchi superiori verniciati di blu scuro con Awlgrip
- Portelli apribili in acciaio inossidabile aggiornati (4)
- Stile di poppa Revere con scala di accesso pieghevole
- Chiglia a pinna in piombo fuso con centrovela oscillante interno
- Il ponte è stato professionalmente ricostruito e applicata una superficie antiscivolo Awlgrip
- Pozzetto a forma di T
- Parapetto in teak verniciato
- Pulpito di prua
- Pulpito di poppa
- Ancora Bruce da 44 lb
- Hatch di coperta apribili (2)
- Linee di vita con cancello di accesso a metà nave
- Grandi cime in alluminio (4)
- Copertura e bimini
- Fendini
- Cime da ormeggio
- Supporto di stoccaggio in acciaio con quattro pad di supporto regolabili
- Sei attacchi attraverso lo scafo in bronzo (quattro con valvole a sfera in bronzo)
- Due trasduttori a prua della chiglia
- Ancora a aratro da 22 kg con catena galvanizzata sul rullo di prua
- Winch manuale Simpson Lawrence montato sul ponte di prua
- Assemblaggio di rulli doppi personalizzati in acciaio inossidabile aggiornato
- Griglia a propano montata sulla ringhiera di poppa quando in uso
- Gommone West Marine da 10' (utilizzabile)
- Yamaha 2 tempi 8 hp
Elettronica e Navigazione
- UM525 Icom VHF con DSC
- Navman Tracker 5600 GPS/combo mappa nautica montato alla stazione di navigazione
- Navman profondità, velocità montato in pozzetto e alla stazione di navigazione
- Compasso magnetico Ritchie da 6" su piedistallo
- EM Trak trasmettitore AIS 2018
- Piccolo compasso Ritchie montato alla stazione di navigazione
- Antenna a frusta in acciaio inossidabile montata sulla testa dell'albero
- Timone a piedistallo Edson con quadrante di azionamento radiale in alluminio
- Timone di emergenza situato nel gavone del pozzetto di poppa
- Luci di navigazione
Elettrico e Meccanico
- Sistema elettrico a 12 volt DC e 120 volt AC
- Batteria per uso domestico T105 Trojan a ciclo profondo da 6 volt (4) 2018/2019
- Batteria di avviamento sigillata di tipo gel a 12 volt DC 2018
- Scatola della batteria ben costruita a poppa dell'area del motore
- Interruttori rotativi della batteria sotto la stazione di navigazione
- Pannello elettrico montato a sinistra della stazione di navigazione
- Cablaggio aggiornato in tutto il sistema
- Alternatore installato in fabbrica
- Regolatore idraulico del backstay Navico
- Caricabatterie AC a 120 volt con uscita di 40 Amp
- Alimentazione di terra AC a 120 volt con uscita di 30 Amp
- Interruttore a polo singolo con indicatore di polarità inversa
- Numerose prese AC in tutto il sistema
- Inverter AC a 115 volt da 1000 watt
- Sistema di ventilazione della sentina
- Pompa di sentina DC a 12 volt nell'area del salone principale
- Pompa di sentina manuale alla stazione di comando
- Motore raffreddato ad acqua grezza
- Trasmissione Hurth a trasmissione diretta
- Separatore di acqua e carburante Racor 500MA
- Pompa per acqua dolce Jabsco
- Serbatoio per acqua calda Force 10 da 6 galloni
- WC manuale Jabsco
- Sistema di macerazione
- Valvola Y
- Pompa e scarico della doccia
- Cavo di alimentazione di terra da 50' e 30 amp
- Elica a 3 pale 2019
Attrezzature di Sicurezza
- Estintore a polvere Halon 1211 1:B:C nella cucina
- Un estintore a polvere secca 10:B:C nella cuccetta V
- Fischietto ad aria compressa
- Giubbotto di salvataggio da 24"
Vele e Attrezzatura
- Randa a pieno con stecche
- Genoa pesante #1
- Genoa leggero #1
- Genoa da tempesta
- Staysail per spinnaker
- Blooper
- Spinnaker tagliato radiale da 3/4 oz
- Spinnaker da 1 1/2oz. UK star cut per navigazione
- Albero e boma in estruso di alluminio
- Albero a chiglia
- Rigg con un solo spreader
- Stoppini e stay in acciaio inox 1x19 con terminali Sta-lock
- Winch Lewmar 44 a tre velocità (2) montato sul pozzetto
- Winch Lewmar 40 a due velocità (2) montato sul pozzetto
- Winch Lewmar 40 a due velocità sul tetto della cabina/halyards
- Numerosi blocchi Garhauer
- Travellatore per la scotta della randa Harken
- Sistema di reefing Jiffy sulla randa e sul genoa avvolgibile
- Vang Garhauer
- Tensore idraulico del backstay
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Beaufort Yacht Sales
Stati Uniti
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