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Tartan 37C

€70.747 Prezzo quotato US$81.500

Presentato da:

Beaufort Yacht Sales

300 Front St
Beaufort, NC, 28516
Stati Uniti
252-351-2231

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Marca Tartan
Modello 37C
Anno 1979
Stato Usato
Prezzo US$81.500
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 11.28 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Oriental, North Carolina, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.35 m
Lunghezza al galleggiamento 8.66 m
Baglio 3.58 m
Pescaggio massimo 2.36 m
Pescaggio minimo 1.27 m
Tipo di chiglia deriva
Dislocamento 15500 lb
Zavorra 7500 lb
Superficie Velica Totale 625 ft²
Altezza massima ponte 16.46 m
Altezza cabina 1.93 m
{Engine} Marca Beta Marine
{Engine} Modello 35
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 35 hp
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1500
Designer Sparkman & Stevens
Cantiere Tartan
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 50 gal
Serbatoio acqua 90 gal
Serbatoio acque nere 30 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Questo Tartan 37 del 1979 è in condizioni bellissime! "Sleighride" è attrezzata e pronta a salpare e navigare. Vieni a dare un'occhiata a questo bellissimo scafo. Ha avuto molti aggiornamenti. Questa bellezza è stata progettata per Tartan Yachts da Sparkman e Stephens, ed è stata introdotta per la prima volta nel 1976. È stata concepita come una solida barca da regata e come un notevole yacht da crociera. La configurazione chiglia/piano centrale è perfetta per la navigazione in acque basse e profonde.

Oggi è considerata uno dei migliori yacht da crociera classici in circolazione.

Commenti del proprietario e aggiornamenti recenti

La moglie del proprietario è una velista avventurosa, ma riluttante, quindi il proprietario non ha badato a spese per attrezzare Sleighride e renderla il più affidabile, sicura e divertente possibile da navigare! Ha appena subito un ampio rifacimento professionale presso la storica struttura di produzione di Pacific Seacraft, costruttori di alcuni dei migliori yacht a vela per acque blu al mondo, con sede a Washington, NC. Il suo interno è verniciato con una finitura bellissima e quasi speculare e deve essere visto per essere apprezzato.
I miglioramenti di cui gode sono molti:


  • Nuovo motore diesel Beta Marine 35 - meno di 15 ore
  • Nuovo verricello Lofrans Tigress
  • Nuovo chartplotter/GPS B&G Marine Zeus con pilota automatico, radar e strumenti per il vento - all'avanguardia.
  • Tutti nuovi winch autoavvolgenti Andersen.
  • Tutti nuovi clutch per le corde
  • Tutti nuovi sartiame fisso
  • Nuovo banco batterie di servizio
  • Nuove lifelines in acciaio inossidabile
  • Nuova vernice antivegetativa - il fondo viene attualmente pulito mensilmente.
  • Nuova elica a pale per efficienza nella navigazione.
  • Nuova luce di testa dell'albero.
  • Nuova luce LED da ponte montata sull'albero.
  • Backstay idraulico.
  • Nuovo bimini e dodger in tela realizzati localmente da Innerbanks Canvas, fornitore di strutture in tela per Pacific Seacraft per i loro nuovissimi yacht a vela.


È pronta per qualsiasi avventura tu possa avere in mente. 

Alloggi

  • Finiture in teak verniciato e dettagli
  • Interni in teak e olmo
  • Divano/letto a sinistra
  • Secondo divano/letto di fronte
  • Ripostiglio sotto entrambi i letti e lungo le pareti
  • Letto a murata a poppa della scrivania/stazione nav.
  • Tavolo a ribalta sulla parete anteriore
  • Letto matrimoniale a V con ripostiglio sottostante
  • Armadio a muro a poppa del letto a V
  • Secondo armadio a muro e cassetti della cassettiera a dritta
  • Porta privata per il bagno a sinistra, a poppa del letto a V
  • WC marino sopra la linea di galleggiamento
  • Lavello in acciaio inossidabile con armadietto
  • Rubinetto estraibile per doccia portatile
  • Acqua calda e fredda a pressione
  • Scala rimovibile per il centro del pozzetto spazioso a poppa

Cucina

  • La cucina a forma di U è a poppa a destra
  • Forno e piano cottura a gas, in acciaio inossidabile, gimbals, a propano, tre fuochi
  • Lavello doppio in acciaio inossidabile
  • Acqua calda e fredda a pressione
  • Chest refrigerante con evaporatore Frig-o-boat ghiacciato

Coperta e Scafo

  • Sloop a vela a dislocamento completo con chiglia a pinna, centrovela e timone a pala
  • Fianchi superiori verniciati di blu scuro con Awlgrip
  • Portelli apribili in acciaio inossidabile aggiornati (4)
  • Stile di poppa Revere con scala di accesso pieghevole
  • Chiglia a pinna in piombo fuso con centrovela oscillante interno
  • Il ponte è stato professionalmente ricostruito e applicata una superficie antiscivolo Awlgrip
  • Pozzetto a forma di T
  • Parapetto in teak verniciato
  • Pulpito di prua
  • Pulpito di poppa
  • Ancora Bruce da 44 lb
  • Hatch di coperta apribili (2)
  • Linee di vita con cancello di accesso a metà nave
  • Grandi cime in alluminio (4)
  • Copertura e bimini
  • Fendini
  • Cime da ormeggio
  • Supporto di stoccaggio in acciaio con quattro pad di supporto regolabili
  • Sei attacchi attraverso lo scafo in bronzo (quattro con valvole a sfera in bronzo)
  • Due trasduttori a prua della chiglia
  • Ancora a aratro da 22 kg con catena galvanizzata sul rullo di prua
  • Winch manuale Simpson Lawrence montato sul ponte di prua
  • Assemblaggio di rulli doppi personalizzati in acciaio inossidabile aggiornato
  • Griglia a propano montata sulla ringhiera di poppa quando in uso
  • Gommone West Marine da 10' (utilizzabile)
  • Yamaha 2 tempi 8 hp

Elettronica e Navigazione

  • UM525 Icom VHF con DSC
  • Navman Tracker 5600 GPS/combo mappa nautica montato alla stazione di navigazione
  • Navman profondità, velocità montato in pozzetto e alla stazione di navigazione
  • Compasso magnetico Ritchie da 6" su piedistallo
  • EM Trak trasmettitore AIS 2018
  • Piccolo compasso Ritchie montato alla stazione di navigazione
  • Antenna a frusta in acciaio inossidabile montata sulla testa dell'albero
  • Timone a piedistallo Edson con quadrante di azionamento radiale in alluminio
  • Timone di emergenza situato nel gavone del pozzetto di poppa
  • Luci di navigazione

Elettrico e Meccanico

  • Sistema elettrico a 12 volt DC e 120 volt AC
  • Batteria per uso domestico T105 Trojan a ciclo profondo da 6 volt (4) 2018/2019
  • Batteria di avviamento sigillata di tipo gel a 12 volt DC 2018
  • Scatola della batteria ben costruita a poppa dell'area del motore
  • Interruttori rotativi della batteria sotto la stazione di navigazione
  • Pannello elettrico montato a sinistra della stazione di navigazione
  • Cablaggio aggiornato in tutto il sistema
  • Alternatore installato in fabbrica
  • Regolatore idraulico del backstay Navico
  • Caricabatterie AC a 120 volt con uscita di 40 Amp
  • Alimentazione di terra AC a 120 volt con uscita di 30 Amp
  • Interruttore a polo singolo con indicatore di polarità inversa
  • Numerose prese AC in tutto il sistema
  • Inverter AC a 115 volt da 1000 watt
  • Sistema di ventilazione della sentina
  • Pompa di sentina DC a 12 volt nell'area del salone principale
  • Pompa di sentina manuale alla stazione di comando
  • Motore raffreddato ad acqua grezza
  • Trasmissione Hurth a trasmissione diretta
  • Separatore di acqua e carburante Racor 500MA
  • Pompa per acqua dolce Jabsco
  • Serbatoio per acqua calda Force 10 da 6 galloni
  • WC manuale Jabsco
  • Sistema di macerazione
  • Valvola Y
  • Pompa e scarico della doccia
  • Cavo di alimentazione di terra da 50' e 30 amp
  • Elica a 3 pale 2019

Attrezzature di Sicurezza

  • Estintore a polvere Halon 1211 1:B:C nella cucina
  • Un estintore a polvere secca 10:B:C nella cuccetta V
  • Fischietto ad aria compressa
  • Giubbotto di salvataggio da 24"

Vele e Attrezzatura

  • Randa a pieno con stecche
  • Genoa pesante #1
  • Genoa leggero #1
  • Genoa da tempesta
  • Staysail per spinnaker
  • Blooper
  • Spinnaker tagliato radiale da 3/4 oz
  • Spinnaker da 1 1/2oz. UK star cut per navigazione
  • Albero e boma in estruso di alluminio
  • Albero a chiglia
  • Rigg con un solo spreader
  • Stoppini e stay in acciaio inox 1x19 con terminali Sta-lock
  • Winch Lewmar 44 a tre velocità (2) montato sul pozzetto
  • Winch Lewmar 40 a due velocità (2) montato sul pozzetto
  • Winch Lewmar 40 a due velocità sul tetto della cabina/halyards
  • Numerosi blocchi Garhauer
  • Travellatore per la scotta della randa Harken
  • Sistema di reefing Jiffy sulla randa e sul genoa avvolgibile
  • Vang Garhauer
  • Tensore idraulico del backstay

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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Beaufort Yacht Sales

300 Front St
Beaufort, NC, 28516
Stati Uniti
252-351-2231

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