Stimson Ocean Pointer Launch
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Charles David Yachts
Canada
| Marca | Stimson |
|---|---|
| Modello | Ocean Pointer Launch |
| Anno | 2014 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$57.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 5.79 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Nanaimo, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 5.94 m |
|---|---|
| Baglio | 2.06 m |
| Peso a secco | 2000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Kubota |
| {Engine} Modello | V1505E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2014 |
| Motore | 33.5 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 10 |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2017 |
| Motore | 2.5 hp |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | lega |
| Ore di motore | 1 |
Descrizione
Questo design "David Stimson" della Costa Est è assolutamente straordinario! Il 2014 19'6" Ocean Pointer Center Console, una versione modificata con un motore inboard KABOTA DIESEL, è un raro esempio di stile e grazia nel PNW.
"Minnie The Moocher" è stata realizzata sull'isola di Vancouver da un abile artigiano e marinaio locale. Un nostro cliente abituale, ha lavorato meticolosamente sui dettagli del design e sull'hardware per garantire che rimanesse fedele allo stile della Costa Est.
Vincitrice del Vancouver Wooden Boat Show 2014, "Minnie" rimane lucida come il giorno in cui è stata costruita. Sempre riposta in un luogo asciutto e accompagnata da un rimorchio personalizzato (incluso!), è offerta a un prezzo molto inferiore rispetto alla sostituzione.
Chiama Charles per una visita oggi! Poiché si trova in un luogo diverso, ti preghiamo di chiamare per fissare un appuntamento.
Scorri per le specifiche complete
DESIGN E COSTRUZIONE
- Design: “Minnie The Moocher” è un Ocean Pointer modificato (inboard) di David Stimson
- Legno di cedro a strisce su paratie in compensato semipieno
- Colonna vertebrale in mogano, stringers in mogano, incollato con West Epoxy
- Fissaggi in bronzo siliconico
- Coperta: tessuto Vectra e resina epossidica su compensato marino BS1088 Occur
- Cabina: tessuto Vectra auto-svuotante e resina epossidica su compensato marino BS1088 Occur
- Galleggiamento: 900lbs. Schiuma
LEGNO E FINITURE
- Rifinitura: Mogano verniciato
- Paraurti: Jatoba oliato
- Fianchi: Endura, tinto in “Kirby Green Gray”
- Coperta e Cabina: Endurance tinto in Awlgrip “Moon Dust”
- Antiscivolo Cabina: Endurance tinto in Awlgrip “Castle Tan”
MOTORE E MECCANICA
- Motore: Kubota V15005 diesel a 4 cilindri
- Potenza: 33.5 HP a 3000 RPM
- Ingranaggio: Hurth ZF 25A 1.548:1 con valvola di traino
- Timone: Buck Algonquin MS59 125 strut
- Albero: Aquamet 22 albero da 1” con accoppiamento in bronzo e guarnizione per albero Norscot
- Elica: ZF 14”x11” elica in bronzo a 3 pale
RIMORCHIO
- Rimorchio: asse singolo con freni elettrici/idraulici
CONTROLLI
- Direzione: timone idraulico Cobalt 7031 e cilindro 7040B, con volante in bronzo
- Controlli del motore: Cobalt 2042 HL
- Cavi di controllo: Felsted
- Interblocco della valvola di traino: Panish Marine Systems
ELETTRONICA
- Plotter: Garmin GSD22
- Sonar: Garmin 3005C
- VHF: iCOM IC-M504 con antenna digitale
- VHF portatile: Standard Horizon HX851
- AIS: Trasmettitore digitale AIT1000 con antenna digitale
AGGIUNTIVI
- Palo in bronzo e mogano
- Remo in legno personalizzato laminato
- Retino da pesca personalizzato laminato
- Copertura Bimini
- Ancora: Fortress e piccolo gancio pieghevole con corda e catena
Design e Costruzione
- "Minnie The Moocher" è un Ocean Pointer modificato (inboard) - Di David Stimson
- Listelli di cedro su paratie in compensato semipieno
- Colonna vertebrale in mogano, longheroni in mogano incollati con West Epoxy
- Fissaggi - Bronzo siliconico
- Coperta - Tessuto Vectra e resina epossidica su compensato marino Occume BS 1088.
- Cabina - Autoventilante - Tessuto Vectra e resina epossidica su compensato marino Occume BS 1088.
- Galleggiamento - 900 libbre. Schiuma
Fine
- Finitura - Mogano, verniciato
- Parabordo - Jatobà, oliato
- Fianchi - Endura, tinto in "Kirby Green Gray"
- Coperta e Cabina - Endura tinto in Awlgrip "Moon Dust"
- Antiscivolo Cabina - Endura tinto in Awlgrip "Castle Tan"
Propulsione
- Kubota V15005 diesel a 4 cilindri 33,5 Hp. @ 3000 RPM
- Conversione Diecon Marine
- Alloggiamento in alluminio Hayes bell h1256 e adattatore per ingranaggi
- Ingranaggio marino - ZF 25A 1.548:1 con valvola di trolling
- Timone - Buck Algonquin MS59 125 strut e 10R3XBR1.2
- Albero/ Elica - Albero Aquamet 22 da 1" con accoppiamento in bronzo e elica ZF 14" x 11" a 3 pale
- Guarnizione dell'albero Norscot
Controlli
- Direzione - Timone idraulico Kobelt 7031 e cilindro 7040B, volante in bronzo
- Controlli del motore - Kobelt 2042 HL
- Cavi di controllo - Felsted
- Interblocco della valvola di traino - Panish Marine Systems
Elettronica
- Chartplotter - Garmin GSD22
- Sonar - Garmin 3005C
- VHF - ICOM IC-M504 con antenna digitale
- VHF (Portatile) - Standard Horizon HX851
- AIS - Trasponder digitale AIT1000 con antenna digitale
Aggiuntivo
- Paletta in bronzo e mogano
- Rem in legno laminato su misura
- Retino per pesci laminato su misura
- Ancora(e) - Fortress e piccola ancora pieghevole con corda e catena
- Copertura Bimini
- RIMORCHIO - Asse singolo con freni elettrici/idraulici
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Charles David Yachts
Canada
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Charles David Yachts
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