Sparkman & Stephens K35
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SEA Marine
Stati Uniti
Marca | Sparkman & Stephens |
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Modello | K35 |
Anno | 1957 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$29.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 10.67 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | Port Townsend, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.67 m |
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Baglio | 3 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Beta |
{Engine} Modello | 25 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2012 |
Motore | 25 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 130 |
Bagni degli ospiti | 1 |
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Descrizione
Il Knutson 35, o K35, è uno dei migliori progetti di Sparkman & Stephens. Questo classico del 1957, "Whisper", ha beneficiato di un importante refitting, con un lungo elenco di aggiornamenti dal 2013 al 2020. I suoi attuali custodi la possiedono dal 1998 e non hanno lesinato spese nel restauro. Meccanicamente è robusta con Beta 25, nuovo sistema di scarico, nuova elica/asse e nuovo serbatoio di carburante. È stata cablata di nuovo con il pannello Blue Seas e aggiornamenti elettronici tra cui Maretron Nema 2000 con display DSM, AIS, Raymarine GPS/Chartplotter e Standard Horizon VHF. Strutturalmente, ha subito riparazioni allo scafo (sostituzione del ginocchio di prua e della prua), rifacimento del piede dell'albero, ponte e tetto della cabina in vetroresina, nuove aperture principali/di prua, nuova battagliola e linee di vita e le tavole sotto la linea di galleggiamento sono state riavvitate. Una nuova randa Carol Hasse completa il pacchetto. È disponibile un elenco completo con ulteriori dettagli. Motivi di salute hanno costretto i proprietari a rinunciare alla loro amata Whisper. L'imbarcazione si trova attualmente presso il pittoresco Point Hudson Marina. Si prega di chiamare per organizzare una visita.
Dettagli chiave
Costruttore: Thomas Knutson Shipbuilding Corp. - Halesite, Long island, NY
Progettista: Sparkman & Stephens
Anno: 1957 Nome: Whisper
Imbarcazione Documentata
- LOA: 35' 0"
- LOD: 35' 0"
- LWL: 25' 0"
- Baglio: 9' 10"
- Tipo di Vela: Vela frazionata
- Pescaggio: 5' 0"
- Chiglia: Piombo
- Elica: Elica Michigan - 3 pale
- PSS: Guarnizione dell'albero senza perdite
Cucina
- Wallas Nordic DT - Stufa / riscaldatore
- Piani di lavoro ricostruiti
- 2 serbatoi d'acqua da 25 galloni, con tubi d'acqua Pex
- Refrigerazione: ghiacciaia
Alloggi
Posti letto 4 totali
- v-berth- 2
- cabina principale - 2
- 2 posti letto aggiuntivi per piloti (senza cuscini)
Riscaldamento della cabina - Stufa Wallas in cucina
Stereo Sony
Serbatoi
- Carburante: 17 galloni
- Acqua: serbatoi da 2-25 galloni
- Ritenzione: Testa di compostaggio, nessun serbatoio di ritenzione
Elettronica e Navigazione
- Sistema Maretron NEMA 2000 con display DSM 250
- Raymarine e95 GPS Chartplotter
- Standard Horizon GX2150 VHF con ricevitore AIS e microfono remoto RAM 3
- Rilevatore di CO (sostituito nel 2019)
- Sonar di profondità DST 100
- Monitor di livello serbatoio TLM 100 (serbatoio carburante)
- Sensore di vento/meteo WSO 100
- Compasso ricostruito da Island Marine Instrument Co.
- Sony Stereo (installato nel 2019)
Elettrico
Batteria:
- 2 gruppo 27 ciclo profondo
- Mastervolt Powercharger 12/20-3
Generatore:
- Alternatore da 70 amp opzionale installato sul motore
Vele e Attrezzatura
- Principale - Hasse e Company 2014
- Jib - ispezionato e riparato da Hasse & Company 2014
- Genoa - ispezionato e riparato da Hasse & Company 2014
- Spinnaker - ispezionato e nuova manica Hasse & Company 2014
- Attrezzatura: 1x19 ss, sostituito nel 1998
Winch:
- Merriman No. 2 cavo di Jib
- Merriman No.2 cavo di Main avvolgitore
- Merriman No.2 scotta principale
- 2 Winch Barient 23 - genoa
Attrezzatura di ancoraggio
Ancora
- Danforth 18H fluke
- Danforth Deepset 1500 aratro
- Catena/corda 50 ft catena 3/8, 200 ft corda in nylon 1/2 "
Winch:
- Simpson Lawrence Winch a leva a doppia azione
Storia della nave
1957 – 1989 Chiamato “Whisper”,
- Michael Jaremchuk e Wendy Orr
- Annapolis, Maryland
1989 – 1995, Rinominato “Adrift”
- Janice E Eisele
Daytona Beach, Florida
Jerome, Idaho
1995 – 1998. Rinominato “Whisper”
- William e Anne Frame
Steilacoom, Washington
Minneapolis, Minnesota
1998 – Presente
- Jerry e Sandra Rogerson
Tacoma, Washington
Dettagli di ricostruzione
Ricostruzione #1 2012 – 2014
Articolo di ricostruzione pubblicato - numero di gennaio 2014 di “48º North”.
Sistemi di propulsione
Motore Beta 25 installato. Con alternatore opzionale da 70 Amp, collegamenti per
scaldabagno, e pannello strumenti.
Nuovo serbatoio carburante
Filtro carburante Racor 500 FG separatore acqua
Nuovo sistema di scarico
H2Out nella ventilazione del serbatoio carburante
Nuovo albero dell'elica e elica
Inventario delle vele
Nuova vela principale di Hasse and Company.
Genoa e Jib riparati da Hasse and Company.
Sacca per spinnaker realizzata da Hasse and Company.
Lazy Jacks installati
.
Scafo
Coperta e tetto della cabina in fibra di vetro
Nuove aperture principali e anteriori
Nuovo corrimano
Telai rotti rinforzati
Plance riavvitate con viti in bronzo. (eccetto le 3 plance superiori)
Nuove linee di vita
Albero
Ricostruzione totale dell'albero in legno a scatola
Condotto interno completamente riempito di cavi fino alla cima dell'albero
Luci LED per il braccio
Elettrico
Rifacimento completo dell'impianto elettrico
Smartplug 30A cordset
Mastervolt Powercharger 12/20-3
2 nuove batterie deep cycle Gruppo 27
Pannelli di distribuzione / interruttori Blue Seas
Nuove luci LED in cabina
Elettronica
Sistema Maretron NEMA 2000 con display DSM 250
Raymarine e95 GPS chartplotter
Standard Horizon GX2150 VHF con ricezione AIS e microfono remoto RAM 3
Rilevatore di CO (sostituito nel 2019)
DST 100 sonar di profondità
TLM 100 monitor di livello serbatoio (serbatoio carburante)
WSO 100 sensore vento/meteo
Bussola ricostruita da Island Marine Instrument Co.
Stereo Sony (installato nel 2019)
Bagno
Toilette compostabile Air Head
Cucina
Stufa/radiatore Wallas Nordic DT
2 serbatoi d'acqua da 25 galloni
Tubi d'acqua Pex
Tutti i piani di lavoro ricostruiti
Cuccette e posti a sedere
Tutti i nuovi cuscini nella cabina principale e nella V-berth
Ricostruzione #2 2015
Riparazione dello scafo (identificata dopo la ricostruzione # 1)
Sostituito il ginocchio di prua e il piede di prua
Sostituiti i bulloni rotti/danneggiati con nuovi bulloni in bronzo
Ricostruzione #3 2019
Sostituito il supporto dell'albero con Purple Heart e Quercia
Sostituiti i bulloni originali con nuovi bulloni in bronzo nel pavimento dell'albero al chiglia e bulloni anteriori nel zavorra
Telai rinforzati sotto le batterie
Riverniciato l'albero
Ricostruzione # 4 TBD - Progetti futuri
Sostituire i bulloni di zavorra
Continuare a sostituire i bulloni di chiglia in bronzo
Verificare l'albero al supporto dell'albero = mettere 1957 penny sotto l'albero
Considerare la sostituzione del timone
Riavvitare le 3 plance superiori.
Progetti futuri
Impostare il sartiame per spinnaker
Impostare le linee di reefing principali
Spostare il cancello della linea di vita in avanti di 1 sezione verso la parte più larga della barca
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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