Sirius 40 DS

Dimensioni e informazioni generali.

• LOA - 12,90m
• LOD - 11,99m
• LWL - 11,17m
• Beam - 4,00m
• Draft - Pescaggio ridotto con doppie chiglie - 1,45m
• Air draft - 19,80m
• Displacement - Circa 11000kg
• Ballast - Circa 3450kg
• Builder - Sirius-Werft GmbH
• Designer - Marc-Oliver von Ahlen
• Category - A pieno offshore/oceano.

Scafo, ponte e sovrastruttura

Costruzione

• Stampaggio monopezzo in GRP posato a mano.
• Costruzione a sacco sottovuoto per un'infusione e una resistenza costanti della resina. Utilizzando gelcoat e resina in vinilestere.
• Sandwich in schiuma Corecell M sopra la linea di galleggiamento per rigidità, resistenza e isolamento, in uno stampo monopezzo con gelcoat e resina in vinilestere.
• Stratificazione del ponte in sandwich di schiuma Corecell M con rinforzo nelle aree ad alto carico.
• Paratie strutturali completamente laminate.

Scafo

• Gelcoat bianco.
• Rivestito in epossidico da nuovo.
• Antivegetativa maggio 2025. Grigio.
• Lucidato maggio 2025.
• Due chiglie con un pescaggio ridotto di 1,45 m e un timone singolo sostanziale per l'asciugatura.

Ponte

• Rivestimento del ponte in Flexiteek. Stile - teak invecchiato con linee bianche.

Pozzetto

• Pedistallo del timone con maniglia in acciaio inossidabile per la sicurezza.
• Timone inclinato rivestito in pelle.
• Flexiteek su panche, bordi e pavimento del pozzetto. Stile - teak invecchiato con linee bianche.
• Grande tavolo da pozzetto in teak naturale con ali pieghevoli e scatola di stoccaggio centrale.
• Arca di salvataggio riposta sotto il tavolo nel telaio in acciaio inossidabile.
• Grande armadietto sul lato sinistro sotto il sedile della panca con coperchio assistito da asta per una facile apertura/chiusura. Ripiano di stoccaggio e supporto per motore fuoribordo. Volume di stoccaggio di circa 4500L.
• Armadio a scaffale a dritta sotto la panca con coperchio assistito da asta per una facile apertura/chiusura.
• 2 vani posteriori.
• Porta nel trasom pieghevole a dritta e scala da bagno integrata a sinistra.

Interni e sistemazione

Materiali, arredamenti.

• Mobili in mogano Sapele
• Pavimento laminato in ciliegio chiaro per durabilità.
• Sedili della sala, del proprietario e della cabina anteriore - Simply Leather, 2308 grigio/beige Sesame.
• Coperture dei materassi e testate in Natura 846, grigio chiaro.
• Materassi con pile di distanza integrata sotto il materasso per traspirabilità.
• Sedia del navigatore in pelle sintetica. 750 Sisal, beige.
• Tende a fisarmonica per tutte le finestre e portelli della cabina.
• Botole Ocean Air con oscuranti e zanzariere.
• Screene UV per le finestre della sala e la porta d'accesso.
• Porta a battente del corridoio con botola scorrevole e tendina per la botola.

Spazio di stoccaggio / sotto il pavimento.

• Pavimenti abbassati di 40 mm per maggiore altezza nella cabina anteriore, cabina anteriore en-suite, cabina centrale, corridoio.
• 3 x grandi compartimenti di stoccaggio sotto il pavimento con coperchi a cerniera.
• 1 x grande compartimento di stoccaggio profondo sotto il pavimento con barra appendiabiti per giubbotti di salvataggio/stoccaggio generale e un compartimento attrezzato con due contenitori sotto il sedile del navigatore.
• C'è un cassetto di stoccaggio sotto i gradini di accesso alla sala e sotto i gradini di accesso al corridoio anteriore.
• Ogni sezione del pavimento consente l'accesso a aree essenziali per la manutenzione o è utilizzata per lo stoccaggio.

Officina / area elettrica.

• C'è una sezione a cerniera nei sedili rialzati della sala che ruota in avanti, rivelando gradini che scendono in una grande area di lavoro. Questa ospita anche i sistemi elettrici.
• Accesso al motore.
• Stazione per la cassetta degli attrezzi.
• Banco da lavoro con due cassetti.
• Posizione di stoccaggio per il motore fuoribordo Torqueedo.
• Posizione di stoccaggio per l'aspirapolvere Dyson e il carrello pieghevole da banchina.

Aree di alloggio

Area della sala

• Di babordo c'è un'area di seduta a forma di U rialzata con un grande tavolo. Questa è una bella area ambientale con vista panoramica completa.
• C'è un'area di stoccaggio dietro il poggiatesta per libri e altri oggetti.
• Finestre a doppio vetro realizzate in vetro di sicurezza con telai in alluminio. Ci sono due finestre apribili, una a babordo e una a tribordo che sono a vetro singolo.
• Il tavolo ha un topper in plastica su misura che copre una mappa.
• Il tavolo si abbassa per consentire a quest'area di essere convertita in un grande letto matrimoniale di circa 1,45 m x 2,43 m.
• C'è un'unità di stoccaggio centrale incorporata nell'arrangiamento del tavolo, che va dall'altezza del pavimento fino alla superficie del tavolo. Questa ospita il microonde/combi forno NEFF ed è attrezzata con organizer per stoviglie.
• All'estremità anteriore dei sedili c'è un'altra fila di cassetti attrezzata con organizer che va dall'altezza del pavimento fino alla parte superiore del sedile. I primi due cassetti sono predisposti per le posate, il terzo ospita il bollitore elettrico e lo stoccaggio generale insieme al quarto.
• Due mensole con protezioni anteriori.

Stazione di navigazione / timoneria interna.

• Di tribordo c'è un tavolo da carta rivolto in avanti. Il tavolo ha uno stoccaggio interno.
• Sedia regolabile Portner per navigatori con schienale alto e braccioli.
• Nella base del tavolo da carta ci sono una fila di cassetti. Il cassetto superiore per gli essenziali generali, il secondo è attrezzato per utensili da cucina e essenziali per la preparazione culinaria, il terzo e il quarto ospitano altri utensili da cucina.
• Dietro la stazione di navigazione c'è un armadio per appendere bagnato con uno scaffale sopra e accesso alla cabina di poppa tramite una porta a libro.
• C'è un plotter cartografico Raymarine Axiom montato in un'unità rialzata.
• Un controllo dell'autopilota Raymarine P70R è montato in un cuneo di mogano che è un'unità mobile per controllare la direzione mentre si è all'interno. Ci sono anche controlli secondari del motore alla stazione di navigazione.
• Il pannello di distribuzione elettrica della nave è qui, insieme a - VHF, sistema stereo Pioneer, controllo del riscaldamento Webasto, valvola del gas elettronica, pannello di controllo della batteria Victron e riflettore radar Echomax Active X band.

Cucina

• Di fronte alla stazione di navigazione c'è la cucina a forma di L con piano di lavoro in Corian.
• Buona superficie di lavoro estesa da coperture per lavello e fornello.
• Armadio con porte scorrevoli e luce ambientale dedicata per i recipienti da bere.
• 1+1/2 lavelli in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore.
• Frigorifero / congelatore Isotherm a carico dall'alto.
• Frigorifero Isotherm di grandi dimensioni, stile domestico, a carico frontale.
• Lavastoviglie integrata Fisher & Paykel con luci di modalità sulla porta.
• Fornello a gas ENO deluxe, gimballed, con 2 x bruciatori e forno.
• Piano cottura a induzione CeraQuool con supporto per cassetti.

Cabina di poppa

• Grande letto matrimoniale con cuscini laterali dello scafo per rilassarsi.
• Mensola laterale dello scafo a tribordo.
• Mensola sopra il vano motore.
• Armadio appendiabiti con mensola sopra.
• Finestra fissa laterale dello scafo e finestra apribile sopra l'armadio appendiabiti.
• Portello apribile verso il pozzetto.
• 2 x lampade da lettura e illuminazione sopraelevata.
• Pannello di accesso all'area tecnica di poppa.
• Porta a libro.

Cabina di babordo

• Grande letto matrimoniale.
• Mensola a lunghezza intera con illuminazione ambientale a tribordo.
• 3 x finestre laterali dello scafo con tende a pieghe.
• Due mensole per libri incassate con illuminazione ambientale.
• Armadio a soffitto.
• Cassetto sotto il letto.
• Sedia singola con buona area di pavimento per vestirsi.
• Grande armadio appendiabiti con barra appendiabiti illuminata.
• 2 x lampade da lettura e illuminazione sopraelevata.
• Grande botola a soffitto.

Bagni principali / doccia

• Di fronte al corridoio dalla cabina di babordo.
• Lavabo rotondo con rubinetto miscelatore.
• Specchio retroilluminato.
• Armadio sotto il lavello e uno sopra.
• Finestra del coachroof.
• Doccia separata con flusso e rubinetti miscelatori.
• Sedile da doccia in teak.
• Schermo e porta che chiudono il compartimento dal lavandino e dal WC.
• Pavimento con scarico verso il pozzetto.
• WC elettrico Dometic Dome, Masterflush con maceratore.
• Serbatoio di raccolta.
• 2 x piccole botole a soffitto.

Cabina anteriore en-suite

• Grande letto matrimoniale sfalsato con testata verso il setto di prua. Sfalsato a tribordo per dare maggiore larghezza. C'è un gradino rialzato a babordo.
• 2 x cassetti sotto il letto.
• 2 x finestre laterali dello scafo, 2 x finestre del coachroof e una botola centrale apribile.
• Mensole laterali dello scafo rialzate a babordo e tribordo.
• Di tribordo c'è un armadio appendiabiti con barra appendiabiti illuminata.
• Specchio a tutta lunghezza per vestirsi.
• Di babordo c'è un armadio con mensole.
• 2 x lampade da lettura e illuminazione sopraelevata.
• 2 x grandi botole centrali a soffitto.

En-suite

• Di babordo e dedicato alla cabina anteriore.
• Grande lavabo rettangolare con rubinetto miscelatore e pannello ambientale retroilluminato.
• Armadio superiore con porte scorrevoli in Perspex.
• 2 x armadi sotto il lavello.
• WC elettrico Dometic Dome, Masterflush con maceratore e funzione bidet.
• Serbatoio di raccolta.

Attrezzature di coperta

• Becco di prua con stay in acciaio inossidabile.
• Pulpito in acciaio inossidabile con apertura frontale. Dal pulpito c'è un tubo superiore in acciaio inossidabile solido che corre verso poppa lungo l'intero ponte laterale fino ai pushpit di poppa con sedili integrati in teak. C'è un cavo di protezione inferiore.
• Portelli laterali per l'imbarco.
• La piattaforma da bagno di poppa è elettroidraulica e incorpora una porta apribile a dritta e una scala da imbarco pieghevole a dritta.
• Una scala da bagno secondaria integrata è alloggiata in un recessi di poppa.
• C'è una scala laterale per i portelli laterali e una scala specifica per la prua.
• Davits in acciaio inossidabile che ruotano verso l'interno quando non sono in uso.
• Corrimano in acciaio inossidabile a dritta all'ingresso del salone del ponte. Questa area è anche utilizzata come ripiano di stoccaggio occasionale per il cockpit.
• Grande gavone del cockpit a sinistra dotato di ripiani, appendini e supporto per motore fuoribordo.
• Gavone poco profondo a dritta.
• Grande gavone per l'ancora con doppio coperchio.
• Copriprua in acciaio inossidabile per evitare danni all'ancora.
• Ancora Rocna da 25 kg che si dispiega da un rullo integrato che si trova sotto il becco di prua.
• Catena zincata da 50 m x 10 mm.
• Winch elettrico per ancore Lewmar Tigres 1500W con tamburo di avvolgimento situato nel pozzetto dell'ancora. Interruttori di controllo elettrici nel gavone dell'ancora e al timone esterno.
• 2 x bitte di prua, 4 x bitte di molla e 2 x bitte di poppa per l'ormeggio.
• Rullo in acciaio inossidabile con 50 m di nastro per attrezzature di salvataggio o ormeggio da poppa.
• Funi di ormeggio e fender.
• Stendardo.
• Scopino da ponte.

Attrezzatura, attrezzatura e vele

• Albero Selden 2 con avvolgimento in albero.
• Bombo Selden con strut rigido Selden e kicker.
• Preventore di strambata del bombo.
• Palo montato sull'albero Selden per genoa.
• Rinforzi in acciaio inossidabile.
• Regolatore del backstay azionato a maniglia Selden.
• Furlex 300E sistema di avvolgimento elettrico per genoa.
• Furlex 204S sistema di avvolgimento per vela da taglio.
• Binario per Jib da taglio auto-prendente.
• Binari per genoa sul ponte laterale con carrelli regolabili con corda.
• Attrezzatura impostata e sintonizzata da Crhu Rigging Giugno 2025.

Vele

• Vela principale Tri-Radiale con stecche verticali. Utilizzando il laminato DXC ad alte prestazioni - 2016.
• Genoa Tri-Radiale con striscia UV grigia. Utilizzando il laminato DXC ad alte prestazioni - 2016.
• Jib da taglio Tri-radiale con striscia UV grigia. Utilizzando il laminato DXC ad alte prestazioni - 2016.
• Code O su avvolgitore dall'alto. 2016.

Winch

• 2 x winch manuali Anderson 58 a 2 velocità, auto-tailing primari.
• Winch elettrico Anderson 46 a velocità variabile per i controlli primari delle drizze.

Attrezzatura in corsa

• Le linee di controllo si dirigono verso poppa attraverso il coachroof tramite frizioni Spinlock verso il winch elettrico Anderson.
• La linea di avvolgimento della vela principale può essere azionata da qui.
• Scotta principale 8:1 controllata dal pozzetto. Sistema a cascata fissato alla struttura del tavolo in acciaio inossidabile.

Motore, propulsione e macchinari

Motore

• Motore diesel turbo Volvo D2-75F (N. 5103988728C) da 75cv.
• Volvo150S-C saildrive (N. 51220282843).
• Elica bronze pieghevole a 3 pale (19x16x3).
• Tagliarope.
• Materassino fonoassorbente di qualità superiore per il compartimento motore.
• Ventilazione speciale del compartimento motore con silenziatore d'aria.
• Controlli dell'acceleratore del motore Spinlock al timone esterno e alla stazione di navigazione.

Propulsore di prua

• Max power CT-100 con tubo a flusso vantaggioso e doppia elica. Controllo al timone esterno.

Elettronica e attrezzature di navigazione

Interfaccia di sistema

• Sistema bus Raymarine.
• Cavo Raynet per collegare i plotter.

Strumenti

• Plotter Raymarine alla stazione di navigazione.
• Plotter Raymarine montato in un pod regolabile nella consolle di comando.
• Radar Raymarine 18" Quantum Q24C.
• Sistema attivo/passivo Raymarine AIS 650.
• Riflettore radar attivo Echomax X con controllo alla stazione di navigazione.
• Raymarine Evolution EV-400 con controllo P70s nel vano del cockpit di sinistra.
• Controllo autopilota P70R 2° alla stazione di navigazione.
• 2 x display multifunzione Raymarine i70 montati sulla paratia d'ingresso del salone.
• Compasso magnetico montato a parete Garmin accanto ai display Raymarine i70.
• Raymarine Ray60 DSC VHF alla stazione di navigazione con altoparlante in cockpit.
• Raymarine Ray60 Raymic nel cockpit.
• Indicatore di direzione del vento Windex.

Elettrico

Illuminazione

• Lucernari a tecnologia LED.
• 3 x faretti nel salone. Can essere dimmerati e impostati su bianco o rosso.
• 3 x faretti nella cucina. Can essere dimmerati e impostati su bianco o rosso.
• Luce del navigatore rossa o bianca.
• 3 x faretti nella cabina anteriore.
• 4 x faretti nella cabina di babordo.
• 4 x faretti nella cabina di poppa.
• 2 x luci da lettura regolabili in posizione nelle cabine anteriore, di babordo e di poppa.
• Illuminazione indiretta a LED d'atmosfera nella cabina anteriore e suite, cabina di babordo, bagni principali, cabina di poppa e cucina.
• Illuminazione automatica negli armadi integrata nelle guide di sospensione.
• Luce da officina.
• Luce del pozzetto all'estremità del boma.
• Luce del vano del pozzetto.

Distribuzione

• Pannello di distribuzione alla stazione di navigazione.

Sistema 230V.

• Cavo da 25m a lato molo.
• Inverter/charger Victron combi 3000W e caricabatterie da 120Ah con pannello di controllo da 30A alla stazione di navigazione.
• Scaldabagno a immersione.
• Prese UK - 2 x salone, 2 x cucina, stazione di navigazione, bagni principali, cabina anteriore, cabina di babordo, cabina di poppa.

Batterie

• 6 x batterie consumatrici gel Whisperpower 2V invece di 12V. 525Ah.
• 2 x batterie consumatrici AGM da 200Ah nella cabina anteriore caricate da un caricabatterie da 10A e dal motore con diodo WBI 150 e interruttore della batteria controllato a distanza per il propulsore di prua. Alimentano - propulsore di prua, avvolgifiocco elettrico Furlex e argano dell'ancora.

Solare

• Pannello solare da 181 Wp montato sulla parte superiore della cabina accanto al garage del portello. Regolatore MPPT con disattivazione parziale quando è in ombra.

Serbatoi e sistemi

• Carburante - 310L in un unico serbatoio in acciaio inossidabile.
• Acqua - 1000L in 2 serbatoi in acciaio inossidabile.
• Acqua nera - 2 serbatoi in acciaio inossidabile da 60L, uno per i bagni di prua e di poppa.
• Indicatori di livello per acqua, carburante e acqua nera e botole di ispezione dei serbatoi.

Sistemi

• Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato con pompa d'acqua elettronica.
• Acqua calda tramite un serbatoio calorifero da 45L con riscaldamento ad immersione e tramite lo scambiatore di calore del motore.
• Lavastoviglie integrata Fisher & Paykel con indicatore di modalità esterna.
• Doccia di poppa calda e fredda.
• Riscaldamento centralizzato ad aria calda a gasolio Webasto da 5,5kw con 6 uscite (incluso l'armadietto umido) e silenziatore. Controllo alla stazione di navigazione.
• Impianto a gas con interruttore magnetico e luce indicatrice alla stazione di navigazione.
• Stoccaggio del gas nel gavone dell'ancora con spazio per bombole di gas Calor da 7kg o 2 bombole Campingaz da 2,7kg

Intrattenimento

• Radio/stereo/CD player Pioneer FH-X840DAB DAB Bluetooth.
• Antena amplificata DAB.
• Amplificatore Pioneer GM D1004.
• Subwoofer Kicker HS8 Hideaways.
• 4 x altoparlanti Cambridge audio Minx Min12 nel salone.
• 2 x altoparlanti per cockpit impermeabili.

Lavoro su tela

• Coperture UV per il salone interno.
• Copertura del boccaporto Sauleda argento/grigio. Giugno 2025.
• Copertura del tavolo del cockpit Sauleda argento/grigio. Giugno 2025.
• Copertura del volante Sauleda argento/grigio. Giugno 2025.
• Schienali grigi per le guide dei sedili del pozzetto e le guide laterali.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

• Illuminazione di navigazione inclusa tri colore di testa d'albero - LED.
• Zattera di salvataggio valigia ISO 8 persone Ocean Safety.
• Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo in supporto pushpit.
• Jonbuoy montato su pushpit.
• Staffe di sicurezza per muoversi sul ponte in mare agitato.
• RescueMe EPIRB.
• Sacca di lancio.
• Steering di emergenza.
• Interruttore magnetico remoto a gas con luce LED.
• Pompa di sentina elettrica mobile 12v con 15m di cavo e tubo.
• Estintori domestici.
• Estintore automatico per il vano motore.
• Coperte antincendio.
• Allarme gas.
• Allarme fumi.

Attrezzatura aggiuntiva

• Gommone gonfiabile Honwave.
• Motore fuoribordo Suzuki da 6hp.
• Motore fuoribordo elettrico Torqueedo 1003.

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

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Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.