Sabre 34 Hard Top Express

Elettronica

• 2 display Raymarine E-120 per GPS-Chart Plotter-Radar
• Array aperto da 4KW
• Display Tri-data Raymarine
• Autopilota Simrad
• Icom 504 VHF

Helm Deck

• Sedia da timone Stidd
• Ruota in teak e acciaio inossidabile
• Seduta L elevata con schienale convertibile
• Tavolo per carte
• Tavolo in ciliegio lucido verniciato
• Plotter di carte doppi montati a filo, pilota automatico e VHF
• Indicatori digitali del motore Volvo e indicatore di carburante
• Controlli per propulsore di prua e tab di trim
• Interruttori a bilanciere per luci, clacson, tergicristalli/lavacristalli e pompe di sentina
• Controllo del faro ACR
• Telecomando del verricello
• Controlli per l'aria condizionata del ponte di comando
• Decking in teak
• Rifiniture in ciliegio verniciato
• Cuscini in Ultraleather con alti schienali
• Pannelli a soffitto in tessuto
• Maniglia di presa a soffitto
• (3) corrimano in acciaio inossidabile nel corridoio
• Portabicchieri in acciaio inossidabile a sinistra e a destra
• Ottima ventilazione con finestre laterali scorrevoli
• Parabrezza centrale ad apertura frontale
• Due botole scorrevoli a soffitto con tende e zanzariere
• Involucri in Isenglass con porta d'ingresso arrotolabile e grande finestra
• Cucina completamente funzionale a dritta a poppa della sedia del timone

Cucina

• Top in Corian con lavello in acciaio inossidabile e copertura removibile
• Piano cottura elettrico a due fuochi con copertura sollevabile
• Forno a microonde
• Frigorifero/freezer AC/DC sotto il divano di sinistra di fronte alla cucina
• Numerosi cassetti e spazio di stivaggio

Cabina

L'interno sottostante è rifinito con tutti i lavori di falegnameria in ciliegio satinato, inclusi i rivestimenti solidi e i soffitti dello scafo, la porta della cabina con pannelli, le porte dei mobili con persiane e i frontali dei cassetti solidi. I pavimenti della cabina sono in teak e acero verniciati, e i rivestimenti sono pannelli in tessuto morbido. Il layout è ben pensato, con un ampio divano L convertibile a tribordo con tavolino in ciliegio verniciato, rivestimento in Ultraleather e spazio di stoccaggio sottostante. Ci sono armadietti e una mensola a sbalzo, e sulla paratia di poppa una doppia porta del mobile con persiane nasconde il pannello principale degli interruttori e altri controlli. Una portafinestra apribile, un boccaporto e il corridoio principale forniscono ottima luce e ventilazione.

In avanti e separata da paratie parziali e una tenda si trova la cabina armatoriale con letto queen centrale progettato relativamente basso per un facile accesso con spazio di stoccaggio sottostante, inclusi quattro cassetti. A sbalzo su ciascun lato ci sono armadietti e una mensola aperta con un bordo rimovibile. A poppa a tribordo c'è un ampio armadio appeso rivestito in cedro con mensola a sbalzo, mentre a poppa a sinistra c'è un TV montato su supporto girevole e un lettore DVD nascosto. Sotto c'è un frigorifero/freezer AC/DC per integrare l'unità sul ponte di comando. Due portafinestra apribili e un boccaporto sopra forniscono luce naturale e ventilazione.

Testa

• Grande testa con doccia separata
• Piano in Corian con lavello in acciaio inox a filo e dispenser per sapone
• Toilette elettrica Jabsco Quiet Flush
• Specchio incorniciato in ciliegio sopra il lavandino
• Doccia separata con porta circolare trasparente, griglia in teak aggiornata e sedile in teak all'esterno
• Scarico automatico della doccia con pozzetto
• Ottima luce e ventilazione con ventilatore di estrazione a 12v, grande portello in acciaio inox e botola sopraelevata
• Armadietti di stoccaggio all'esterno e sotto

Scafo

Il Sabre 34 presenta un design dello scafo planante modificato a "V" con tasche per le eliche poco profonde, un deadrise di 23 gradi a metà scafo e di 16 gradi a poppa. Lo scafo in composito stampato è realizzato utilizzando vetro epossidico biassiale lavorato a maglia con anima in schiuma a vuoto nel fondo e nei lati dello scafo. C'è un sistema di longheroni in fibra di vetro con anima in schiuma/pannello di compensato e paracolpi in PVC con piastre di colpo in acciaio inossidabile. I lati sono color Claret con cove dorato, strisce bianche doppie e fondo verde. 

Il ponte in composito stampato presenta rinforzi in vetro epossidico strutturale biassiale lavorato a maglia con anima in balsa e Nida-Core utilizzato nelle aree sopra la sala macchine. Gelcoat NPG bianco Sabre con non-slip beige a contrasto. 

Deck

• Pulpito in composito con rullo per ancora in acciaio inossidabile
• Winch per ancora a catena/corda Lewmar
• Ancora Delta con cima e catena
• Grande prua divisa con due compartimenti
• Parapetti in acciaio inossidabile a doppia lunghezza di 1-¼” che si estendono verso poppa fino al pozzetto
• (6) Cime in acciaio inossidabile a prua, a metà e a poppa
• Chocks personalizzati in acciaio inossidabile fusi
• Tubi di hawse in acciaio inossidabile nel pozzetto attraverso i lati dello scafo e il trasom
• Parapetti e sopracciglia in teak verniciato
• Palo dell'insegna in teak verniciato
• (3) Boccaporti a profilo basso Lewmar con schermi e tende
• (4) Portelli in acciaio inossidabile apribili con schermi e tende
• Medaglione "Sabre" in acciaio inossidabile fuso personalizzato
• POZZETTO
• Molti posti a sedere con divano a poppa pieghevole opzionale e divano rivolto verso poppa a sinistra - entrambi con cuscini e schienali Sunbrella
• Tavolo del pozzetto in teak naturale con piedistallo rimovibile
• Armadio stampato a destra in avanti
• Gradini di imbarco laterali su entrambi i lati
• (3) Boccaporti del lazzeretto con pistoni a gas
• Porta del trasom oscillante con sistema di chiusura
• Piattaforma da bagno con scala telescopica a scomparsa
• Porta bicchieri in acciaio inossidabile su entrambi i lati
• Doccia incassata accanto alla porta del trasom

Caratteristiche Meccaniche

• Due motori diesel Volvo D6 da 370hp (869 ore 25/7)
• Alberi in acciaio inossidabile da 1 3/4" con eliche NIBRAL a quattro pale, guarnizioni per alberi PSS senza gocce, supporti in bronzo manganese e scarico laterale raffreddato ad acqua di mare da 6"
• Filtri di aspirazione dell'acqua grezza in bronzo Groco
• Ventilatore della sala macchine e griglie di aspirazione dell'aria in acciaio inossidabile sul ponte
• L'accesso alla sala macchine è eccellente con un grande boccaporto centrale e una scala a pioli
• Sala macchine rifinita con grate in teak e isolamento acustico con faccia in Mylar bianco
• Filtri carburante Racor
• Ventilatore della sala macchine
• Sistema di cambio olio Reverso
• Thruster di prua SidePower
• Direzione idraulica Teleflex con timoni in bronzo doppi
• Tab di trim in acciaio inossidabile Lectrotab
• Acqua calda e fredda pressurizzata
• Doccia di poppa calda e fredda
• Lavaggio con acqua dolce nel gavone dell'ancora e nel pozzetto
• Inlet dell'acqua di terra nel pozzetto
• Lavaggio con acqua salata a prua
• (3) Pompe di sentina elettriche automatiche da 12 volt
• Aria condizionata MarineAir a ciclo inverso – due zone per il ponte di comando e l'interno, 30k BTU totali

Sistema di alimentazione

• Serbatoio di carburante diesel da 250 galloni
• Filtri carburante Racor
• Piastra di riempimento del ponte in acciaio inossidabile "Diesel" da 2”
• Indicatore del livello del carburante al timone

Sistema Elettrico

• Sistema elettrico a 12 volt DC/120 volt AC con isolatore galvanico e sistema di monitoraggio
• Quadro di distribuzione del circuito principale illuminato
• (2) batterie per la casa
• (3) batterie per l'avviamento del motore
• (1) batteria per l'avviamento del generatore
• Caricabatterie
• Generatore Kohler da 6,5 kW
• (2) ingressi per alimentazione da banchina da 30 Amp/110 volt
• Prese da 110 volt nelle cabine anteriore e principale, nel bagno e sul ponte di comando
• (3) prese da 12 volt sul ponte di comando su entrambi i lati e nel salone inferiore
• Lucernari da lettura in cabina
• Luci a soffitto sotto e sul ponte di comando con dimmer
• Lucernari a soffitto nel pozzetto sotto il sovrastruttura
• Luci di cortesia

Descrizione del produttore

Costruita nel Maine, patria dei migliori costruttori di yacht americani, il design del Sabre 34 HardTop Express offre l'aspetto classico e le prestazioni per cui Sabre Yachts è così ben conosciuta. Ma il Sabre 34 ha ancora più eleganza e dettagli creativi che gli acquirenti di barche si aspettano dal Sabre Design Team. Il suo ponte di comando elevato offre linee di vista chiare dalla sedia di comando Stidd e il L-settee elevato a sinistra fornisce ampie vedute per il suo equipaggio e gli ospiti. Un poggiatesta convertibile all'estremità anteriore del settee crea un comodo sedile per il compagno. Una cucina completamente funzionale si trova a dritta, a poppa della sedia di comando. L'alimentazione potenziata per il Sabre 34 è costituita da un paio di motori diesel Volvo da 370 HP con controlli elettronici e indicatori digitali. Un generatore e un sistema di aria condizionata sotto coperta sono inclusi come attrezzatura standard. Sotto coperta, questo 34 piedi è davvero unico, progettato con un layout aperto che crea una suite privata per il proprietario. Un letto matrimoniale completo, basso rispetto al pavimento della cabina, è facile da accedere. A sinistra e a poppa c'è un bagno completo con doccia separata. A dritta c'è un comodo L-settee

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.