S2 9.2C

Questa è una barca pulita e asciutta che deve essere spostata. Prezzo per vendere, ma si considerano offerte. Questa barca di 30 piedi incorpora un design performante di Arthur Edmonds che crea un timone veloce e reattivo, bilanciato con caratteristiche perdonanti per la navigazione. La sua ampia larghezza, chiglia integrata e timone a skeg forniscono un'ottima tracciabilità e un eccellente controllo. Il suo peso e stabilità mantengono la barca asciutta e confortevole in mare mosso, eppure può navigare a vento stretto e accelera in aria leggera. Il suo albero a rapporto d'aspetto moderato facile da manovrare è montato sul ponte con una grande vela principale per buone prestazioni sia in navigazione che a motore. Il centro cockpit spazioso e auto-svuotante consente la distribuzione del volume interno in spazi per dormire per sei, incluso un grande cabina privata a poppa con armadio a muro e cassetti a sinistra. La cabina principale ha un salotto convertibile con tavolo a ribalta e un letto a V anteriore. Il tavolo serve entrambi i lati per la cena. I portabicchieri centrali sono utili sia che le foglie siano su o giù e il tavolo può essere utilizzato anche nel cockpit. Il divano a sinistra è progettato per sedersi o come letto per un bambino (lungo 5’4”). Il divano a destra è abbastanza lungo per un adulto. C'è spazio di stivaggio sotto tutti i letti e ampio spazio di stivaggio su scaffali, rastrelliere e armadietti. C'è un grande bagno in piedi con doccia e vasca. La cucina è situata con attenzione lontano dal traffico principale d'ingresso e ha ampio spazio di stivaggio. Bellamente rifinita generosamente in teak lussureggiante con pavimento in teak e olmo, l'interno è caldo e accogliente. L'attenzione ai dettagli è apprezzata in tutta la barca. Tutto in questa barca ha hardware di alta qualità.

2 GM Yanmar Diesel con serbatoio di carburante in alluminio da 18 galloni (elica in bronzo a 2 pale 15”x9”) – parte e funziona bene.

Vela principale con copertura nera Sunbrella

Genoa

Traveler

Boom Vang

2 winch per halyard principale e genoa Lewmar 2 velocità #16

2 winch primari auto-tailing Lewmar #30

Timone a ruota Edson con ruota Destroyer da 28”

Copertura del piedistallo

Railing di prua e poppa con doppie linee di vita

Stanchions 28” x 1”

Scala da bagno montata sul trasom in acciaio inox

Railing in alluminio anodizzato nero con scanalature

Hatch del ponte della cabina anteriore e posteriore

Bussola Ritchie Binnacle (nuova)

S/R Mariner Depth Finder

S/R Mariner Speed/Log

Radio VHF marittima (nuova)

30A Shore Power

Sistema elettrico a doppia batteria 12v

10 portelli apribili e 4 portelli fissi con tende

4 maniglie in teak sul ponte con coperture nere Sunbrella

Cucina con profondo lavello in acciaio inox e serbatoio d'acqua in plastica da 37 galloni

Sistema di acqua calda e fredda a pressione con lavello in acciaio inox

(Scaldabagno necessita di riparazioni)

Pompa a pedale per acqua dolce

Box per ghiaccio a carico dall'alto isolato con scarico

Stufa a alcool a 2 fuochi con piano da taglio

Illuminazione di cortesia in cabina

Armadio per ancore sul ponte

Ancora e corda

Bagno marittimo con serbatoio di raccolta da 20 galloni

Pompe di sentina elettriche e manuali PAR 4.5 GPH

Estintore

Boe di salvataggio a forma di ferro di cavallo MOB

6 fender per barca

4 linee da ormeggio con bitte da 8” (4)

Culla in acciaio