Royal Craft Dolvik 32 Runabout

In vendita c'è una DOLVIK 32 senza tempo del 1994

La DOLVIK 32 è un runabout in mogano di 9,60 m di lunghezza, con un impianto a doppio motore Mercruiser da 220 CV ciascuno e propulsione a Z. Con questo, la nave può essere manovrata senza problemi anche in spazi ristretti e raggiunge una velocità massima di circa 40 nodi.

Il pozzetto offre spazio sufficiente per 6-8 persone, l'angolo a U può essere facilmente trasformato in un'area per sdraiarsi. Un frigorifero e un lavandino nel pozzetto garantiscono comfort. Sotto coperta si trova un WC marino, una doccia, un letto a V e ampio spazio di stivaggio.

HEILOONG è regolarmente curato e mantenuto ed è in condizioni eccezionali. I cuscini del pozzetto sono stati recentemente rinnovati (beige). Dopo un guasto al motore, il motore di sinistra è stato sostituito. La carena è stata ricostruita.

La qualità corrisponde alla massima arte della costruzione navale norvegese.

Dotazione speciale:

-          Telaio in acciaio inox attorno al parabrezza
-          Tergicristallo elettrico
-          Faro di ricerca con telecomando
-          Tettuccio Bimini
-          Tettuccio cabrio
-          Copertura totale
-          Scaldabagno
-          Frigorifero
-          Toilette elettrica
-          Doccia a prua
-          Gancio per sci d'acqua
-          Albero per bandiera
-          Maniglie sui coperchi del motore
-          Quattro oblò nello scafo
-          Cuscini del pozzetto beige, come nuovi

Estratto dalla brochure del cantiere:

In un'epoca in cui molte cose sono di natura effimera, l'intransigenza è una filosofia che suona piacevolmente antiquata. Ma che crea classici e preserva la classe.

La storia della Dolvik 32 è iniziata con la visione di costruire una barca che presentasse tutti gli elementi classici e fosse dotata della tecnologia più moderna, che unisse l'eleganza discreta di una barca in legno con uno sviluppo innovativo.

"Per poter fare qualcosa di nuovo, bisogna conoscere il vecchio." Questa frase ha giocato un ruolo decisivo per noi nello sviluppo. Ci siamo guardati intorno nel mondo, abbiamo confrontato, scoperto, scartato e sviluppato. Il risultato sono barche che uniscono tradizione, artigianato e tecnologia moderna.

La costruzione e il materiale di una Dolvik hanno una cosa in comune: l'intransigenza nello stile e nella tecnologia.

Le barche in legno di Dolvik emettono sempre un certo senso di originalità oltre alla solidità. Il legno come materiale ha vantaggi tecnici che lo rendono ideale per barche robuste e durevoli. Dolvik si distingue oltre che per la massima qualità artigianale anche per lo sviluppo di metodi di costruzione classici.

Un grande passo nella costruzione di barche in legno è stato l'uso delle resine epossidiche. Inizialmente solo la chiglia veniva rivestita con queste resine per renderla più durevole e meno sensibile agli influssi ambientali e all'acqua. Dolvik fa un passo avanti. Con il metodo "Cold - Moulding".

La struttura dello scafo viene inizialmente rivestita con più strati di pannelli di compensato marino resistenti. Questi pannelli vengono incollati esclusivamente con resina epossidica, dopo essere stati precedentemente impregnati di epossidica. Vengono poi applicati rinforzi in fibra di vetro o Kevlar, anch'essi impregnati di resina epossidica. Il risultato è uno scafo di stabilità incomparabile e peso ridotto. Per riempire i pori del legno vengono ora applicati almeno quattro strati di resina epossidica, seguiti da ulteriori sei a otto strati di poliuretano, che funge da protezione UV e mette in risalto la bellezza naturale del legno.

Il risultato è una barca in legno resistente al sale e all'invecchiamento. La manutenzione non è maggiore rispetto a quella di qualsiasi altra barca in vetroresina.

Le barche Dolvik sono dotate di propulsione a Z. Questo consente da un lato un pozzetto ordinato e spazioso, poiché il motore si trova, a differenza della tradizionale propulsione a asse, molto a poppa. Dall'altro lato si ottiene un pescaggio estremamente ridotto, poiché la propulsione a Z può essere sollevata elettricamente se necessario.

"Lo stile è l'attenzione al minimo dettaglio". Ha detto Oscar Wilde. A questo ci atteniamo. Le nostre barche mostrano che sono costruite con amore da artigiani di prima classe.

E prima di decidere su un dettaglio, abbiamo esaminato le alternative in tutto il mondo. Perché proprio qui vale: "Di seconda classe è di terza classe."

Tutti i componenti di una Dolvik sono realizzati con materiali di alta qualità. Bronzo, ottone, cromo o acciaio inox, teak o mogano. Sempre con l'idea di unire prestazioni elevate e durata con la massima funzionalità ed eleganza. Lì dove i fari disturbano le linee dello scafo in altre barche, troverete da Dolvik: un faro da utilizzare dal pozzetto sul ponte. Gli strumenti non sembrano come in un'astronave, ma corrispondono allo stile della barca. E ovunque tocchi la barca e fai scivolare la mano sulla finitura - nessuna cucitura, nessun bordo disturba, nessuna superficie ruvida.

Per domande o per una visita, siamo a vostra disposizione.

Il vostro team di brokerage judel/vrolijk & co!