Roland Garde Catamaran Aluminium 55
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| Marca | Roland |
|---|---|
| Modello | Garde Catamaran Aluminium 55 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €549.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 16.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Saint-François, Guadalupa |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16.5 m |
|---|---|
| Baglio | 8.05 m |
| Pescaggio massimo | 1.2 m |
| Pescaggio minimo | 1.2 m |
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
|---|---|
| {Engine} Modello | D275 Turbo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1800 |
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
|---|---|
| {Engine} Modello | D275 Turbo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2000 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Roland Garde |
|---|---|
| Cantiere | Roland Garde |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 10 |
| Posti a sedere | 8 |
| Serbatoio carburante | 2 x 3000 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 10 |
Descrizione
Il catamarano in alluminio 55' Roland Garde (2006) è un modello eccezionale, progettato dall'architetto navale di fama Roland Garde in collaborazione con navigatori detentori di un record di velocità a vela sul piano d'acqua di Yères, negli anni 2000. Questo catamarano è stato pensato per unire prestazioni, robustezza e affidabilità, offrendo al contempo una grande capacità di navigazione nei mari di tutto il mondo. Costruito in alluminio, materiale di scelta per la sua solidità e leggerezza, è perfettamente adatto alle condizioni marittime più esigenti.
Il design di questo veliero è stato minuziosamente studiato per garantire una navigazione fluida e una grande efficienza energetica, il che lo rende un compagno ideale per le grandi crociere. Dopo una ristrutturazione completa realizzata tra il 2016 e il 2022, la barca ha beneficiato delle ultime innovazioni in materia di tecnologia marina, offrendo al suo proprietario un comfort e una sicurezza ottimali in mare.
Dopo aver attraversato l'Atlantico con successo, il catamarano naviga attualmente nei Carabi, ed è basato a Saint-François in Guadalupa. L'attuale proprietario, accompagnato dal suo fedele compagno a quattro zampe, un border collie di nome Panda, desidera ora trasmettere questa magnifica barca a un nuovo appassionato, pronto a proseguire la sua avventura.
Questo catamarano, non solo performante ma anche carico di storia, è un'occasione rara per gli amanti del mare di offrirsi un veliero che ha già vissuto grandi avventure, e che è pronto a viverne di nuove.
Una barca unica, che continua a raccontare la sua storia mentre offre al suo futuro proprietario la possibilità di segnare la propria.
Inventario condensato
CATAMARANO IN ALLUMINIO 55’ – ROLAND GARDE (2006)
Costruzione in alluminio, robusto e beachable – 4 cabine doppie + 2 punte anteriori
Completamente ristrutturato tra 2016 e 2022 – mai noleggiato, uso proprietario esclusivamente
2 x Volvo Penta D2-75 Turbo (150 CV totali) – serbatoio gasolio 3 000 L
Energia: generatori (diesel + benzina), 1500 W solari, batterie piombo/carbonio (2020)
Dissalatore 185 L/h – scaldabagno 80 L – refrigerazione 360 L – lavastoviglie
Vele complete: genoa (2023), furling, spinnaker, winch elettrico – attrezzatura revisionata (2020)
Elettronica: radar, GPS Furuno, pilota automatico Raymarine, navigazione su tablet
Ancoraggio nuovo: ancora Britany 65 kg, catena 80 m, winch elettrico
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