Bruce Roberts Custom Built Voyager 542

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

Alloggi

Riepilogo dell'alloggio:

• 8 persone MCA charter 3 x doppie 2 x Pullman
• Design degli interni di Design Unlimited (Mark Tucker)
• Costruzione interna Rookwood Joinery, Chichester
• Finitura: Rovere americano chiaro Sole: impiallacciatura di 2 mm di agrifoglio/teak

Finestre:

• Tetto del coach Gebo 10mm temperato
• Portlight Gebo
• Hatch Gebo  

Descrizione del layout:

Due cabine doppie con bagno privato (speculari a sinistra e a destra):

• Armadio speculare, cassetti e guardaroba
• Materasso diviso con teli divisionali
• Sedia in pelle pieghevole
• Portlight con tende oscuranti
• Hatch sopraelevato con schermo Oceanair sky/oscuro/schermo anti-zanzare
• Ventilazione dorade regolabile/direzionale
• Luci di lettura LED stork regolabili
• Prese doppie per letti/adattatori USB
• Allarmi CO e fumi, estintore a polvere da 1 kg
• Controlli di aria condizionata e riscaldamento termostatico

 

Cabina anteriore a sinistra (bagni condivisi):

• Armadio, cassetti e guardaroba
• Materasso diviso con teli divisionali
• Mobile da toeletta speculare con sedia in pelle
• Portlights con tende oscuranti
• Hatch sopraelevato con schermo Oceanair sky/oscuro/schermo anti-zanzare
• Ventilazione dorade regolabile/direzionale
• Luci di lettura LED stork regolabili
• Prese doppie per letti/adattatori USB
• Allarmi CO e fumi, estintore a polvere da 1 kg
• Controlli di aria condizionata e riscaldamento termostatico

Stanza dei sistemi a poppa (accesso attraverso una delle cabine a poppa):

• Calorifero/pompa dell'acqua pressurizzata
• Unità di feedback idraulico Hy-drive e pompa dell'autopilota
• Scatole di giunzione di controllo
• Cassetti di ricambi/manuali tecnici

 

Salone:

• Salone rialzato per panoramiche durante i pasti
• Seduta in pelle avvolgente in avorio
• Tavolo da pranzo per 6-8 persone su piedistallo regolabile
• Tende Oceanair Skysol su tutto il perimetro (mantiene il calore in climi più freddi o blocca il calore eccessivo in climi caldi)
• Ripostiglio sotto la seduta e accesso laterale

Armadio bagnato del salone (lato sinistro):

• Armadio bagnato ventilato con deflettore di calore del motore regolabile per una facile asciugatura dell'abbigliamento da maltempo

Timone interno di navigazione:

• Sedia girevole per timoniere in pelle nera con braccioli, montata su un piedistallo con movimento su/giù per la posizione del tavolo delle carte o del timone interno

Pullman (a destra con bagni condivisi):

• Due letti a lunghezza intera con teli divisionali
• Armadio sotto il letto e ripostiglio laterale
• Letto superiore con tenda oscurante per portlight
• Hatch sopraelevato con schermo Oceanair sky/oscuro/schermo anti-zanzare
• Ventilazione dorade regolabile/direzionale
• Luci di lettura LED stork regolabili
• Prese doppie per letti/adattatori USB
• Allarmi CO e fumi, estintore a polvere da 1 kg
• Controlli di aria condizionata e riscaldamento termostatico

Tutti i bagni (3):

• Sanimarin 35 maceratore elettrico (unità marinizzata per un funzionamento senza problemi)
• Opzione per passaggio da acqua dolce/acqua di mare
• Passaggio per serbatoio di scarico/holding
• Cabina doccia chiusa con testa eco-aria regolabile
• Sedia da doccia interna
• Superfici in Corian blu
• Specchio fisso
• Armadio di stoccaggio
• Asciugamano riscaldato
• Portarotolo chiuso
• Spazzola per WC fissa
• Portasapone liquido fisso

Dinette:

• Area di seduta in pelle avorio
• Tavolo regolabile che consente di servire cibo in stile buffet o da pranzo
• Area che si trasforma in un'area di riposo confortevole utilizzando il tavolo regolabile
• Mobile per bevande, armadio di stoccaggio e libreria (con foro di stoccaggio nascosto)
• Hatch sopraelevato con schermo Oceanair sky/oscuro/schermo anti-zanzare
• Ventilazione dorade regolabile internamente
• TV/DVD Lina 24” Smart
• Sistema stereo Fusion
• Tenda oscurante per portlight

Cucina:

• Superfici di lavoro in Corian color avena
• Cucina a gas Force 10 a 4 fuochi girevole
• Microonde
• Doppio lavello in acciaio inossidabile con rubinetto a collo di cigno con tubo spruzzatore
• Rubinetto per acqua bollente istantanea Quooker
• Freezer a carico superiore da 80 lt (raffreddato ad acqua)
• Frigorifero a carico superiore da 80 lt (raffreddato ad aria)
• Illuminazione a striscia LED sotto il piano di lavoro bianco/rosso
• Pompa per acqua dolce a pedale

Officina:

• Piano di lavoro in acciaio inossidabile con morsa girevole
• Stoccaggio per tutti gli attrezzi elettrici/borse per attrezzi Wera su supporti a parete
• Porta stagna a tenuta d'acqua per la scatola dell'ancora

Stanza del motore e controlli del motore:

• Accesso sopraelevato al motore e al vano generatore attraverso un grande hatch a cerniera all'interno del pavimento del salone
• Isolamento acustico maritex da 45 mm in tutto il vano motore e il pavimento
• Override del ventilatore del motore per un ambiente di lavoro fresco
• Pannelli di controllo del motore doppi
• Controlli del gas/trasmissione doppi per ciascuna posizione del timone

Attrezzature di coperta e attrezzatura di rigging

Attrezzatura:

• Attrezzatura su misura per commissioni ad alta latitudine tramite The Rig Shop (Southampton), alberi principale e di mezzana
• Binari Frederiksen/macchine Ronstan
• Gradini dell'albero
• Backstay/vang idraulici Navtec
• Randa idraulica Seldon per genoa e staysail
• Palo riposto sull'albero/sollevamento/abbassamento
• Backstay isolato per antenna SSB
• 2° drizza per spinnaker
• Stays di controllo in corsa

 

Winch: 

• Winch Anderson, drizza elettronica per randa/drizza principale

ATTREZZATURA PER ANCORAGGIO.

Rocna  55 a 80 metri di catena zincata da 13 mm e azionata tramite verricello idraulico Maxwell 3500. 
Controllo della connessione del pendente a prua o alla posizione del timone. 
Ancora Bruce da 50 kg a 80 metri di catena zincata da 13 mm e azionata tramite Maxwell 3500
verricello idraulico.
Controllo della connessione del pendente a prua o alla posizione del timone. 
Ogni set di catena è inserito nella scatola dell'ancora all'interno del gavone dell'ancora. 
(perni placcati in oro per connessioni maschio/femmina sulla connessione del pendente) 

Vele: 

Randa:

• 5 stecche F/L a macchine Ronstan
• Dacron intrecciato rinforzato in Spectra
• Blocchi di reef Rutgerson
• Lazy jacks regolabili/pacco in tela acrilica pieghevole

Mizzen:

• 4 stecche F/L a macchine Ronstan
• Dacron intrecciato rinforzato in Spectra
• Blocchi di reef Rutgerson / jammers in boom
• Lazy jacks regolabili/pacco in tela acrilica pieghevole

Vele di prua:

• Genoa a clew alta in Dacron intrecciato ripstop in Spectra. Pannello protettivo in acrilico UV sul leech e sul piede delle vele. Ribs in schiuma.
• Staysail in Dacron intrecciato ripstop in Spectra. Pannello protettivo in acrilico UV sul leech e sul piede delle vele. Ribs in schiuma

Chute da crociera:

• Chute da crociera progettato a radiale completo
• Air x 900 1.5 oz nylon ripstop rivestito completo di snuffer

Vela da tempesta:

• Vela da tempesta con manichetta

Generale: 

• 3 sostegni in acciaio inox
• 2 porte di accesso a metà nave
• Porta di imbarco a poppa
• Seduta in teak integrata a poppa a sinistra/destra
• Piattaforma da bagno a poppa e seduta
• Scala pieghevole a poppa
• Scala per subacquei a poppa
• Doccia calda/fredda a poppa

 Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• 2 verricelli idraulici Maxwell 3500
• Ancora Rocna da 40 kg e 86 metri di catena da 12 mm
• Ancora Bruce da 50 kg e 86 metri di catena da 12 mm
• Controllo del pendente a prua (spina a specifica aerodinamica) con controllo opzionale dell'interruttore del timone
• Recupero/stoccaggio della catena all'interno della scatola dell'ancora in fibra di vetro chiusa con porte di accesso
• Rulli gemelli auto-lanciatore per ogni ancora
• Jet wash
• 2 tavole di fender
• 2 pali per gancio di ghiaccio/barca

 

Verricello a poppa:

• Winch Maxwell Liberty a poppa che consente il recupero della linea di ormeggio attraverso i rulli di poppa/cleats laterali
• Controllo tramite pendente o controllo del timone
• 8 cleats di ormeggio; 2 a prua, 4 a metà nave, 2 a poppa
• Linee di ormeggio e 8 fender a calza, 2 fender a calza a sfera
• 2 x 100 metri di corda galleggiante in polipropilene su rulli a clip a poppa

 

Coprire, Tela e Cuscini:

• Tettuccio pieghevole con schermo rimovibile a metà
• Pannelli laterali completamente attaccabili (3)
• Struttura Bimini (rimovibile) per cockpit/stazione del timone
• Set completo di cuscini per cockpit
• Coperture di stoccaggio per timone e winch
• Coperture per boccaporti

Gommone e Fuoribordo:

• Davit idraulico per genoa e cavo di discesa, controllo su pendente a spina
• Gommone rigido Avon 310
• Fuoribordo Yamaha 15hp a 2 tempi

Sistemi Meccanici

Motore e Trasmissioni: 

• Perkins Sabre M135 aspirato, sistema di scarico secco
• Cambio Newase PRM 500 1. rapporto 94:1

Manutenzione e Prestazioni: 

• Ore di funzionamento del motore circa 1800 ore
• Motore servito a luglio 2025
• Velocità di crociera 7-7.5 nodi 1700rpm
• Velocità massima 9-10 nodi 2300rpm
• Consumo di carburante in crociera 8-10 ltr/ora
• Autonomia a velocità di crociera 1200nm

 Propulsione e Sterzo: 

• Max prop 24” elica a 4 pale a scomparsa e tagliacorda Gator
• Accoppiamento Halyard Aqua drive alla piastra di fiducia. Albero in acciaio inossidabile da 50mm
• Controllo del propulsore bow thruster idraulico H160 tramite PTO/centralina idraulica del motore
• Controllo a leva nella posizione del timone esterno
• Sterzo idraulico Hy-drive per posizione del timone interno ed esterno. Posizione del timone esterno per feedback attivato/non attivato
• Ruote in acciaio inossidabile rivestite in pelle Jefa

 Sistemi Elettrici: 

 Sistemi di Tensione: 

• Prese AC (Vimar Eikon/trips individuali) in tutto alcune prese USB integrate. Prese suddivise in 3 circuiti separati e trips sul pannello AC
• Spina separata da 16 amp nel lazaretto per l'uso di strumenti generali/compressore subacqueo
• Invertitore Mastervolt AC/DC Mass Sine Wave 2500w
• Interruttore Mastervolt Mass System 10kW interfacciato per commutazione automatica AC tra generatore, invertitore e alimentazione da terra

 Batterie: 

• Sistema di tensione BATTERIE DI SERVIZIO 24v per 810Ah. (sostituite a luglio 2024)
• 6 x AGM Gel Mastervolt 270Ah
• 2 x 3 set in parallelo e set collegati in serie per 24v
• Carica della batteria di servizio tramite Mastervolt mass 24/100 caricata dall'alternatore del motore Mastervolt 24/100 e Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm caricata tramite regolatore Alpha pro)
• 2 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Batteria del motore
• 2 x collegate in serie per 24v
• 1 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Batteria del generatore
• 1 x per 12v

 

Caricabatterie: 

• Carica tramite alternatore standard del motore
• Interruttore di isolamento di emergenza servizio/motore per avvio di emergenza del motore

 Generatore: 

• Infrastruttura predisposta per generatore da traino
• Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm. Ultimo servizio luglio 2025

 Alimentazione da Terra: 

• Collegamento alla rete elettrica tramite trasformatore di isolamento Mastervolt Mastervolt Mass GI 3.5 16 amp

Costruzione

SANTOSA è stata costruita secondo uno standard professionale elevato. È stata prestata attenzione alla marinizzazione dei sistemi e all'ingegneria per scopi specifici senza vincoli di spesa. La specifica e l'obiettivo generale sono per la navigazione ad alta latitudine in sicurezza e comfort per ospiti e equipaggio. Il salone e il timone interno consentono viste panoramiche a 250 gradi. Lo yacht ha superato tutte le nostre aspettative per le stagioni sopra il Circolo Polare Artico e per il Circuito Atlantico per il suo movimento e comportamento in acque difficili, come confermato dai commenti degli ospiti e del comandante. La chiglia e l'altezza dell'aria consentono l'accesso a quegli ancoraggi remoti, questo è stato certamente il caso all'interno degli arcipelaghi norvegesi. La riduzione a lastra e il rullaggio idraulico consentono di navigare con equipaggio ridotto. Il grande timone controbilanciato e il propulsore di prua offrono buone manovre in spazi ristretti.

Costruzione:

Stato RCD: Lo yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25EC o RCDII (2013/53/EU come appropriato (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano”

MCA CAT 0 Illimitato. CAT 2 per la stagione 2024-25

 Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:

• Piastra in acciaio dolce da costruzione navale 5mm/6mm per lo scafo e le piastre della chiglia
• Piastra in acciaio dolce da costruzione navale 4mm per il tetto della cabina/cockpit
• Acciaio inossidabile 316 per il corrimano/sezione del tetto della cabina e del cockpit
• Barra rinforzata sulla prua e tunnel del propulsore di prua
• Pavimentazione in teak sintetico profilato 2G
• Altezza dell'aria: 77’1” / 23.5m

Chiglia e timone:

• Timone controbilanciato in piastra da 4mm su telaio alato (riempito di Dinitrol)
• Piastra di collisione in acciaio dolce da 12mm per la chiglia anteriore
• Base dell'albero del timone su skeg per albero di supporto auto-allineante sopra il lazaretto e sopra la linea di galleggiamento
• Comparti stagna all'interno delle sezioni della chiglia con piastre di accesso in acciaio inossidabile. Divisioni per 5500kg di lingotti di piombo. Comparti riempiti di Dinitrol 

Vernice e isolamento:

• Rivestimenti esterni di Blue Fin Yachts Ltd
• Interno/esterno:
• Sabbiatura a SA3 e profilo di 60 micron

Interno/esterno:

• Protezione dello scafo Awlgrip extra. Rivestimenti di primer Awlgrip. Awlgrip G-Line Oyster White/Flag Blue
• Base internazionale 750/4 mani di topcoat internazionale 750
• Comparti della chiglia/armadietto dell'ancora/lazaretto/cockpit:
• Sabbiatura SA3
• Una mano di rivestimento anticorrosione in zinco Zinga
• Una mano di ossido di ferro micaceo
• Due mani di internazionale 750

Isolamento:

• Isolamento in schiuma spray classe 1 da 50mm a livello del pavimento
• Due mani di rivestimento encapsulante asbesto-cote

Macchinari

 Motore e Trasmissioni: 

• Perkins Sabre M135 aspirato naturalmente, sistema di scarico secco
• Cambio Newase PRM 500 1. rapporto 94:1 

Manutenzione e Prestazioni: 

• Ore di funzionamento del motore circa 1800 ore
• Motore servito a luglio 2025
• Velocità di crociera 7-7,5 nodi 1700rpm
• Velocità massima 9-10 nodi 2300rpm
• Consumo di carburante in crociera 8-10 ltr/ora
• Autonomia a velocità di crociera 1200nm

 Propulsione e Sterzo: 

• Elica massima 24” elica a 4 pale a scomparsa e tagliacorda Gator
• Accoppiamento Halyard Aqua drive alla piastra di fiducia. Albero in acciaio inossidabile da 50 mm
• Controllo del propulsore di prua idraulico H160 tramite PTO/pack idraulico del motore
• Controllo a leva nella posizione del timone esterno
• Sterzo idraulico Hy-drive per posizione del timone interno ed esterno. Posizione del timone esterno per feedback attivato/non attivato
• Ruote in acciaio inossidabile rivestite in pelle Jefa

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione: 

• Prese AC (Vimar Eikon/viaggi individuali) in alcune prese USB integrate. Prese suddivise in 3 circuiti anulari separati e viaggi sul pannello AC
• Spina separata da 16 amp in/lazarette per l'uso di strumenti generali/compressore per immersioni
• Invertitore Mastervolt AC/DC Mass Sine Wave 2500w
• Interruttore Mastervolt Mass System 10kW interfacciato per commutazione automatica AC tra generatore, invertitore e alimentazione da terra

 Batterie: 

• Batterie di servizio del sistema di tensione 24v per 810Ah. (sostituite a luglio 2024)
• 6 x AGM Gel Mastervolt 270Ah
• 2 x 3 set in parallelo e set collegati in serie per 24v
• Carica della batteria di servizio tramite Mastervolt mass 24/100 caricata dall'alternatore del motore Mastervolt 24/100 e Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm caricata tramite regolatore Alpha pro)
• 2 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Batteria del motore
• 2 x collegate in serie per 24v
• 1 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Batteria del generatore
• 1 x per 12v

Caricabatterie: 

• Carica tramite alternatore standard del motore
• Interruttore di isolamento di emergenza servizio/motore per avviamento di emergenza del motore

 Generatore: 

• Infrastruttura predisposta per generatore da traino
• Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm. Ultimo servizio luglio 2025

Alimentazione da terra: 

• Collegamento di alimentazione da terra tramite trasformatore di isolamento Mastervolt Mastervolt Mass GI 3.5 16 amp

Sistemi idraulici

• tem attraverso Jabsco CW430 Twin Max 4+8 (ri-cablato e marinizzato)
• Acqua calda in tutto
• Scaldabagno elettrico AC da 1kW su calorifero da 55ltr
• Circuito acqua calda motore su bobina calorifera separata

 Dissalatore: 

• Cathelco Seafresh H204 azionato da AC (dipendente dal generatore) per 60ltr/ora. Membrana a passaggio singolo 

Pompe di sentina: 

• 4 x pompe utility 3000 all'interno di 4 pozzetti/compartimenti per 50ltr su ciascuna pompa. Funzionamento su interruttori a pressione dell'aria per lo scarico della pompa di sentina del compartimento motore attraverso il separatore di olio wavestream
• 1 x pompa a frizione azionata dal motore per 195ltr/min. Selezione di allagamento del compartimento sulla pompa attraverso interruttori per valvole motorizzate su un singolo collettore per poppa/centro/motore/prua
• 2 x pompe di sentina automatiche Rule per 800gph all'interno del gavone dell'ancora/lazarette
• 1 x pompa manuale di sentina in pozzetto Jabsco

Serbatoi: 

Carburante: 

• Capacità totale di 1590ltr in due serbatoi in alluminio isolati e isolati da 4mm. Ogni serbatoio con 4 aperture di ispezione. Serbatoi con linea di bilanciamento interconnessa e valvole di controllo a gravità non di ritorno. Ogni serbatoio con indicatori di livello nella posizione interna del timone
• Porto di riempimento sul ponte e a dritta
• Separatori d'acqua Racor 500FG per motore e generatore

Acqua dolce:

• Serbatoi Tek interconnessi per un totale di 600ltr, aperture di ispezione Henderson per ciascuno
• Indicatori di livello nella posizione interna del timone
• Porto di riempimento sul ponte/a dritta

Serbatoi grigi:

• A poppa a dritta 119ltr
• A prua a sinistra 114ltr
• Totale 233ltr Tutti con sensori di livello e funzionamento dell'allarme/interruttore a galleggiante manuale

Serbatoi neri:

• A poppa a sinistra 115ltr
• A prua a dritta 114ltr
• Totale 229ltr Tutti con sensori di livello e funzionamento dell'allarme/interruttore a galleggiante manuale

Gas:

• Armadio per bombole di gas per contenere 2 x bombole di propano da 6kg, regolatore, collettore e solenoide
• Controllo tramite pannello della cucina Nereus
• Fornitura di gas e attacchi per BBQ marino portatile montato sul push-pit (ENO Plancha)

 Attacchi per pompa e risciacquo sul ponte

Sistemi di Navigazione

 Cabina:

• Raymarine: display multifunzione Axiom 2 Pro S
• Pilota P70
• i50 profondità
• i50 velocità/log
• i60 vento
• i60 vento
• Radar RD 418 HD

Tavolo delle carte:

• Raymarine: display multifunzione Axiom 2 Pro RMV
• Pilota P70
• i50 profondità
• i50 velocità/log
• i60 vento
• Computer di rotta Raymarine SPX S0L (Fluxgate) ingaggio dell'autopilota alla pompa a funzionamento costante PC20

Sistemi di comunicazione

• ICOM DSC/VHF IC-M603
• ICOM HM-162E telecomando per cockpit
• ICOM IC-M801E trasmettitore marino MF/HF
• ICOM IC-M25 portatile VHF
• ICOM IC-M93D portatile VHF
• Interfaccia pilota Iridium / scatola rossa
• Telefono Iridium extreme
• Starlink

Attrezzature domestiche

Cucina:

• Forno Cooker Force 10, gas LPG a 4 fuochi (propano/butano)
• Frigorifero 80ltr carico dall'alto CU84 raffreddato ad aria 'K' termocoppia per display digitale della temperatura
• Freezer 80ltr carico dall'alto CU97 raffreddato ad acqua 'K' termocoppia per display digitale della temperatura
• Microonde 800 watt
• Rubinetto per acqua bollente Quooker
• Pompa per acqua dolce Tip-toe e rubinetto del lavandino
• Lavello/Rubinetto Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore a testa di cigno con testa spruzzatrice estraibile
• Allarme e controllo gas Nereus/sensore di gas

Riscaldamento:

• Circuito riscaldatore diesel Eberspacher su bobina calorifera separata
• Riscaldatore diesel Eberspacher idronico 10
• Ventilatore per acqua calda a matrice controllato termostaticamente
• Cabine doppie a poppa/porto 2kW ciascuna
• Salone 3kW
• Dinette 3kW
• Cabina doppia a prua 2kW
• Pullman a prua 2kW
• Scaldasalviette riscaldati a 3 teste/su circuito acqua calda

Ventilazione:

• Scatola dorade in acciaio inossidabile verniciato montata sul ponte e cappa (direzionale)
• Controllo interno regolabile e chiusura all'interno
• Ventola a sfera direzionale regolabile a ciascuno internamente
• Per cabine a poppa, cabine a prua e dinette e cucina

Intrattenimento:

• Lina TV/DVD Smart 24” combinato
• Stereo Fusion con altoparlanti in tre aree zonate; dinette, salone, pozzetto
• Controllo Bluetooth cablato Fusion per pozzetto

Illuminazione: 

• Lopolight luce tricolore/ancora
• Navigazione
• Prua porto/stbd
• Luce di poppa

Illuminazione del ponte (Generale):

• Luce LED Wilderness da ponte 4 x 10w Cree per 3200 lumen
• Faro frontale savage x 2, 5w montato all'interno delle scatole dorade anteriori
• Faro LED Wilderness per clamp al pulpito 4 x 10w Cree per 3200 lumen
• Luci di diffusione LED savage x 4
• Luci di cortesia nano savage x 6, 1w
• Faro/spreader savage per scoop di poppa x 2
• Luci di cortesia micro savage su scoop di poppa x 4, rosso/blu

Illuminazione interna (Generale):

• Cantalupi LED 63mm bianco caldo in tutto, dinette/salone dimmerabile
• Luci da lettura LED Cantalupi a forma di cicogna all'interno delle cabine
• Luci da lettura LED Cantalupi salone/dinette
• Cantalupi LED 63mm Rosso (navigazione notturna) salone/dinette
• Illuminazione a striscia rossa/bianca all'interno della cucina
• Luce a stork per tavolo da carteggio, LED rosso/bianco touch
• Luce bulkhead LED rossa/bianca nella stanza dell'ancora/lazarette