Rayburn Custom
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Marine Unlimited
Stati Uniti
Marca | Rayburn |
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Modello | Custom |
Anno | 2007 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$4.595.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 28.04 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 28.04 m |
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Baglio | 7.01 m |
Pescaggio minimo | 1.7 m |
Peso a secco | 220000 lb |
Stazza lorda | 170 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Caterpillar |
{Engine} Modello | C30 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1550 hp |
Posizione motore | Porto |
Ore di motore | 5717 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Caterpillar |
{Engine} Modello | C30 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1550 hp |
Posizione motore | Tribordo |
Ore di motore | 5715 |
Cabine ospiti | 4 |
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Cabine equipaggio | 2 |
Bagni degli ospiti | 5 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Serbatoio carburante | 3400 gal |
Serbatoio acqua | 550 gal |
Serbatoio acque nere | 320 gal |
Descrizione
Uno yacht personalizzato unico nel suo genere. Facile da vedere a Fort Lauderdale.
LAYOUT
ANNDRIANNA è un Rayburn personalizzato di 92' e presenta una configurazione con quattro cabine più due
cabine per l'equipaggio.
SALONE PRINCIPALE
Il Salone Principale si trova tutto a poppa sul Ponte Principale. Ha grandi finestre fisse
con tende elettriche a sinistra e a destra con una porta a battente con
pannello di vetro che si affaccia sul Ponte di Poppa. Il Salone Principale è diviso a prua e a poppa con
l'area pranzo a prua e l'area salotto a poppa.
L'area pranzo è principalmente a sinistra e ha un grande tavolo rotondo in legno verniciato
su base fissa con 6 sedie mobili. A prua c'è un buffet di servizio e
un armadietto espositivo con spazio per argenteria, porcellana e cristallo. Di fronte a destra
c'è un secondo buffet di servizio con piano in granito e ulteriore spazio di stoccaggio.
All'esterno c'è una scala curva rivestita di moquette che scende nella Cabina Armatoriale.
Tutto a poppa c'è il Salone. Il Salone ha un divano a grandezza naturale, un grande tavolino
con spazio di stoccaggio e quattro sedie mobili. All'esterno c'è un armadietto con sollevatore per TV. Tutto a poppa c'è un armadietto con tutta l'attrezzatura audio/video del Salone:
- TV Samsung 43” (Nuovo 11/2024) su sollevatore elettrico interfacciato con il sistema TV satellitare DirectTV,
sistema radio satellitare Sirius, lettore DVD Blu-ray Sony,
dock per Ipod e connessione Bluetooth AM/FM tramite un telecomando universale
modello #MX-980 telecomando multifunzione - Lettore DVD Blu-Ray Sony
- Ricevitore satellitare HD DirectTV
- Sistema audio/video surround Harman Cardon modello #HAVR2600
- Ricevitore audio/video surround Denon modello #AVR-3806 con subwoofer
- Ricevitore radio satellitare XM
- Unità di controllo dell'antenna TV satellitare Sea Tel
- Stazione di docking Pyle Hom per Ipod
- TV Samsung da 60" a prua del tavolo da pranzo
- Lettore DVD BluRay Sony
- Barra audio Samsung con subwoofer
- Router Internet per il salone, A/V e alloggi dell'equipaggio
CUCINA RUSTICA
Tutto il modo in avanti sul Main Deck è la Country Kitchen. La Country
Kitchen ha pavimenti in teak e olmo ben verniciati con pannellature e armadi in legno di mogano semi-lucido. In avanti c'è un parabrezza inclinato a 5 pannelli sotto il quale si trova un salotto a forma di U con tavolo in legno finito su supporto fisso. A sinistra e a destra ci sono finestre fisse e porte bloccabili con guarnizione che portano ai ponti laterali di sinistra e destra.
Il divertimento è fornito alla cucina e all'area del divano da un TV LED Vizio da 28”
interfacciato con un sistema TV satellitare DirectTV su un NUOVO sollevatore elettrico a discesa 11/2024 dal soffitto interfacciato nel sistema TV satellitare DirectTV, la radio satellitare Salon Sirius e il lettore Blu-Ray DVD Salon tramite un telecomando universale modello #MX-780 multifunzione.
Il lato di dritta in avanti è una scala curva rivestita di moquette che scende alla cucina. A poppa di qui a dritta c'è una scala che porta al ponte chiuso e al salotto sul cielo.
Sotto la scala c'è il bagno diurno. Il bagno diurno ha un lavabo in granito con lavandino sottostante e un WC elettrico Raritan con pavimenti riscaldati. Tutto il modo a poppa sulla linea centrale è l'ingresso al Main Salon. A sinistra a poppa c'è l'area della cucina.
L'area della cucina ha piani di lavoro in granito con un'isola centrale. Tutto il modo all'esterno c'è un doppio lavello in acciaio inossidabile sottostante con unità di smaltimento rifiuti Waste King.
- Wolf modello #CT30EU piano cottura a 5 fuochi con un modello KitchenAid
- #KHLU162MSS cappa aspirante a soffitto con luce e ventilatore a velocità variabile
- Wolf modello #SO30F/S forno a convezione
- Wolf modello #MW24 microonde
- Cassetto scaldavivande KitchenAid
- Sub Zero modello #632 frigorifero congelatore side-by-side
- Sub Zero modello #700BF congelatore a doppio cassetto
- Lavastoviglie sottobanco KitchenAid modello #KUD02FRS30
- Macchina del ghiaccio tipo bin sottobanco U-Line
- Compattatore di rifiuti sottobanco KitchenAid modello #KUCS02FRSS0
- Frigorifero per vino sottobanco U-Line modello #U-2075WCS-01
AFT MASTER FOYER
La Master Stateroom è accessibile tramite una scala curva rivestita di moquette che scende dal
lato di dritta del Salone a un foyer in piastrelle di marmo. Tutto il modo in avanti è l'ingresso nella
Master Stateroom.
MASTER STATEROOM
La Master Stateroom ha un letto queen size disposto in un arrangiamento a prua e a poppa, contro
il bulkhead anteriore. Ai lati del letto ci sono due comodini con lampade da lettura. Nella
parte laterale dello scafo ci sono oblò incassati in acciaio inossidabile lucidato, dotati di
coperchi a battente. Sotto il letto ci sono cassetti per riporre oggetti. A sinistra, in avanti,
c'è un divano a forma di L. A destra, in avanti, c'è una scrivania per il trucco con
top a specchio ribaltabile e uno sgabello mobile. Presso la scrivania si trova anche un display
multifunzione Simrad modello #IS15 per velocità, profondità, vento e navigazione. A destra
c'è l'ingresso a un armadio a muro rivestito in cedro. A poppa dell'armadio c'è un set di cassetti
integrato, oltre alla cassaforte del proprietario.
Il divertimento è fornito tramite i seguenti dispositivi:
- TV LED Vizio da 31” interfacciata con il sistema satellitare DirectTV, il lettore Blu-Ray Sony,
e la dock per Ipod con un telecomando universale modello #MX-780 multifunzione A/V - Ricevitore satellitare HD DirectTV
- Lettore Blu-Ray Sony
- Ricevitore A/V surround Denon modello #AVR-2106
Completamente a prua a destra c'è l'ingresso al bagno chiuso della Master Stateroom.
Il bagno chiuso ha un lavabo in marmo con doppio lavandino sottopiano, un wc elettrico Raritan,
e una doccia chiusa con pavimento in piastrelle e pareti in piastrelle di marmo. Nella parte laterale
dello scafo c'è un oblò incassato in acciaio inossidabile lucidato, dotato di coperchio a battente.
I pavimenti in piastrelle di marmo nel bagno della Master Stateroom sono riscaldati. Completamente
interna c'è un armadietto per asciugamani e biancheria.
INGRESSO OSPITI
Situata tutto in avanti sul ponte inferiore c'è l'area ospiti anteriore. L'
area ospiti anteriore è accessibile tramite una scala curva rivestita di moquette sul lato di dritta
che scende dalla Country Kitchen. In fondo alla scala c'è un foyer con pavimento in marmo.
Sul lato di dritta c'è un centro lavanderia con un'asciugatrice Maytag e una
lavatrice Maytag. Davanti a questo foyer c'è l'ingresso nella cabina VIP. A poppa
c'è un secondo set di scale rivestite di moquette che portano a poppa verso le cabine
ospiti di mezzo a sinistra e a destra. Sul lato di sinistra ci sono armadietti di stoccaggio.
STATEROOM VIP
La Stateroom VIP ha un letto queen size in un disposizione a prua e a poppa offerto dal
setto anteriore. Accanto al letto ci sono due comodini incorporati con lampade da lettura.
Nelle pareti dello scafo ci sono oblò fissi in acciaio inossidabile lucido con
oblò a battente dietro schermi Shoji. Sui lati della casa a sinistra e a destra ci sono cassettiere incorporate.
Sotto il letto ci sono cassetti di stoccaggio aggiuntivi. A poppa a sinistra e a destra ci sono armadi appesi rivestiti in cedro.
Nel soffitto c'è un portello in vetro con telaio in alluminio verniciato, dotato di serratura e guarnizione, per il ponte di prua.
Il divertimento è fornito da un TV LED a schermo piatto Vizio da 31” interfacciato con il
sistema TV satellitare e un lettore DVD Samsung Blue-ray controllato tramite un
telecomando multifunzione Universale modello #MX-780.
A poppa a sinistra c'è l'ingresso al bagno chiuso. Il bagno chiuso ha un lavabo in marmo
con lavandino sottostante, due armadietti medicinali, un WC Raritan
e una doccia chiusa in vetro con pavimento in piastrelle e pareti in piastrelle di marmo. I pavimenti in piastrelle
nel bagno della stateroom VIP sono riscaldati.
CABINA DI BABOR
La cabina ospiti Port Mid ha un letto queen size in un
disposizione trasversale sul lato dello scafo. Accanto al letto ci sono due comodini
integrati con lampade da lettura. Nei lati dello scafo ci sono due oblò in acciaio
inossidabile lucidato con serrature e guarnizioni, dotati di lucernari a cerniera. Sotto il letto ci sono cassetti per lo stoccaggio.
Davanti e all'interno c'è un armadio appeso rivestito in cedro.
Il divertimento è fornito a questa cabina tramite un TV a schermo piatto LED Vizio da 31”
interfacciato con il sistema TV satellitare e un lettore DVD Blu-Ray Samsung
operato tramite un telecomando multifunzione Universale modello #MX-780.
Completamente a poppa c'è l'ingresso al bagno chiuso. Il bagno chiuso ha un
mobile lavabo in marmo con un lavandino sottopiano, un wc elettrico Raritan e una
doccia chiusa con pavimenti in piastrelle e pareti in piastrelle di marmo. Questo bagno ha pavimenti in piastrelle di marmo riscaldati.
CABINA DI BABORDO
La cabina ospiti di prua a dritta ha due letti singoli disposti in un
arrangiamento a prua e a poppa, sia all'interno che all'esterno. Sotto ogni letto ci sono cassetti per lo stoccaggio.
Accanto a ogni letto ci sono lampade da lettura. Nella fiancata dello scafo c'è un oblò apribile in acciaio inox
lucidato con guarnizione e un oblò fisso con cerniera. Tutto il modo
avanti e all'esterno c'è un armadio appeso rivestito in cedro.
Il divertimento è fornito a questa cabina tramite un TV a schermo piatto LED Vizio da 31”
interfacciato con il sistema TV satellitare e un lettore DVD Blu-ray Samsung
operato tramite un telecomando multifunzione Universale modello #MX-780.
Tutto il modo a poppa c'è l'ingresso nel bagno chiuso. Il bagno chiuso ha un lavabo con piano in marmo
con un lavandino sottopiano, un WC elettrico Raritan e una
doccia chiusa con pavimenti in piastrelle e pareti in piastrelle di marmo. Questo bagno ha pavimenti in piastrelle di marmo riscaldati.
Nella fiancata dello scafo c'è un oblò apribile in acciaio inox
lucidato con guarnizione e un oblò fisso.
CAMPO D'ABITAZIONE
Il Quartier Generale è a poppa della Sala Macchine ed è accessibile tramite una porta pantografica a tenuta rapida e guarnita nel trasom. All'interno della
porta ci sono gradini in teak su un telaio in acciaio inossidabile sollevabile che conducono a un salotto per l'equipaggio. Sotto la scala c'è un
portello a tenuta e guarnito che si apre nel compartimento di governo. Tutto il modo avanti, al centro, c'è una porta a tenuta rapida e guarnita con una finestra rotonda di osservazione nella Sala Macchine. Tutto il modo avanti, a dritta della porta d'ingresso della Sala Macchine, c'è un
armadietto per le immersioni con scaffale per le bombole, appendiabiti per muta e BC, e un compressore per immersioni Brownies Bauer Third Lung su un avvio morbido Genesis.
A dritta a poppa c'è l'area del Salotto per l'equipaggio. L'area del Salotto per l'equipaggio ha un divano rivestito a forma di L con un tavolo in legno finito su un supporto in acciaio inossidabile lucido fisso. A prua c'è una piccola cucina con piano in Corian con
lavello in acciaio inossidabile, un frigorifero Maytag sottobanco con congelatore, e un microonde Panasonic. Sul lato di dritta ci sono due indicatori di livello del serbatoio LED modello Headhunter #WTS1100 – uno per il serbatoio delle acque nere e uno per
il serbatoio delle acque grigie – e un indicatore di livello del serbatoio LED modello Headhunter #TS2500 per il serbatoio dell'acqua potabile. C'è un piccolo portello nel salotto
che fornisce accesso agli interruttori di selezione manuale del trasformatore di potenza di terra. In basso c'è un vuoto accessibile tramite un portello al trasformatore Charles Iso-Boost. L'intrattenimento è fornito al Salotto per l'equipaggio tramite un TV LED Sharp Aquos da 20” con un ricevitore TV satellitare DirectTV.
Sul lato di dritta, a prua, c'è una Cabina per l'equipaggio. La Cabina per l'equipaggio ha un letto singolo in un
disposizione longitudinale lungo il lato dello scafo. Sotto il letto ci sono cassetti per la conservazione. Nel lato dello scafo c'è un oblò a tenuta e guarnito con telaio in acciaio inossidabile lucido e un oblò a battente. Tutto il modo a poppa c'è un armadietto di stoccaggio. A prua, all'interno, c'è un armadio appeso rivestito in cedro. L'intrattenimento è fornito alla Cabina per l'equipaggio di dritta tramite un TV LCD Sharp Aquos da 25” con ricevitore TV satellitare DirectTV.
Tutto il modo a sinistra nel quartier generale dell'equipaggio c'è la cabina per l'equipaggio di sinistra. La cabina per l'equipaggio di sinistra ha un letto di dimensioni complete in un
disposizione longitudinale lungo il lato dello scafo. Sotto il letto ci sono cassetti per la conservazione. Nel lato dello scafo ci sono armadietti di stoccaggio
e un oblò a tenuta e guarnito con telaio in acciaio inossidabile lucido. Tutto il modo a poppa e all'interno c'è un armadio appeso rivestito in cedro. L'intrattenimento è fornito alla cabina per l'equipaggio di sinistra tramite un TV LED HD AOC da 19” con ricevitore TV satellitare DirecTV.
Tutto il modo avanti c'è un bagno condiviso. Il bagno condiviso ha una seconda porta nel corridoio del salotto per l'equipaggio. Il bagno condiviso per l'equipaggio ha un lavabo in Corian con armadietto a specchio, lavello in acciaio inossidabile, toilette elettrica Raritan,
e doccia chiusa.
CABINA E SKYLOUNGE
La Wheelhouse e il Sky Lounge si accede dall'interno tramite una scala
sul lato di dritta che sale dalla Country Kitchen. La Wheelhouse e il Sky Lounge
hanno un parabrezza inclinato a 5 pannelli nella parte anteriore con finestre fisse a sinistra, destra
e a poppa. Tutti e cinque i pannelli delle finestre anteriori hanno tergicristalli con lavaggio. Nelle
pareti della casa a sinistra e a destra ci sono porte di bloccaggio con guarnizioni che portano
ai passaggi del ponte superiore. Tutto a poppa c'è una porta a cerniera di bloccaggio con guarnizioni
che porta al ponte della barca e al ponte superiore di poppa.
Il Sky Lounge e la Wheelhouse hanno pavimenti in teak e olmo. Tutto in avanti
c'è il console del timone. Al console del timone ci sono un paio di sedie da timoniere
imbottite Stidd su supporti regolabili in acciaio inossidabile lucido con poggiapiedi, braccioli e schienali regolabili.
Sul lato di dritta a metà nave c'è una scrivania nav con cassetti per la conservazione delle carte, uno sgabello e
una stampante/scanner/copiatrice/fax HP Photosmart.
Sul lato di dritta a poppa c'è un'area bar con piano in granito e lavello in acciaio inossidabile.
Nel bar c'è una macchina per il ghiaccio tipo U-Line sotto il piano di lavoro e un frigorifero sotto il piano di lavoro Sub Zero modello
#UC-24R.
Il lato di sinistra a poppa è l'area salotto del Sky Lounge. L'area salotto del Sky Lounge ha un
divano, due sedie libere, un tavolino e un tavolo laterale con una lampada.
L'intrattenimento è fornito alla Wheelhouse Sky Lounge tramite un TV LED Vizio da 31”
interfacciato nel sistema TV satellitare DirectTV o nel sistema A/V del Salone tramite
un telecomando universale modello #MX-980 multifunzione audio visivo.
- Display LCD Simrad da 15” con plotter cartografico Nobeltec e WeatherWorx
meteo satellitare - Display LED Simrad modello #CX54 visibile alla luce del giorno da 15” per il plotter cartografico Simrad da 72 miglia e il sonar di profondità Simrad Eco Ricostruito 10/2024
- Display LCD Simrad da 17” per il sistema di telecamere CCTV e il radar ARPA X-Band Simrad da 72 miglia
- Display LCD Simrad da 17” per il plotter cartografico Nobeltec Ricostruito 7/2019
- Autopilota Simrad modello #AP50 Ricostruito 11/2024
- Display multifunzione di velocità/profondità Simrad modello #IS20
- Display del vento Simrad modello #IS30
- Sonar di profondità Raymarine
- Telefono ICOM HN-195B
- Radio VHF ICOM modello #IC-M602 con distress
- Trasmettitore AIS di classe B ICOM modello #MA-500TR
- Switcher per telecamere CCTV Elbex modello #EXS142
- Pannello di controllo touchscreen per ventilazione della sala macchine Delta T
- Pannello di controllo touchscreen e display stabilizzatore Keypower Ricostruito 10/2024
- Telecamera Flir a 360 gradi giorno/notte con ingrandimento 4x
- Controllo del faro a distanza Carlisle e Finch
- (2) Display Caterpillar MPD
- Telefono satellitare KVH TracPhone
- Controlli per propulsore di prua e di poppa
- Controlli per tergicristallo e sbrinamento
- Controlli elettronici a leva singola ZF
- Timone in legno finito
- Pannello della pompa di sentina e allarme con luci di navigazione e ancoraggio
- Pannello indicatore del livello del serbatoio
CONSOLE DELLA CABINA DI COMANDO
- Simrad modello #RS4050 scatola di interfaccia
- Simrad modello #IS15 ricetrasmettitore
- Simrad modello #IS15 display multifunzione
- Victron Energy Orion convertitore DC a DC
- Computer Nauticomp Nobeltec
- Simrad modello #RP100A unità di elaborazione radar
- Simrad modello #J50 unità di elaborazione autopilota
- Scatola di giunzione per lo spegnimento del sistema di soppressione incendi fisso in sala macchine
- (2) convertitori DC a DC SEC
- Modem internet ad alta velocità Pepwave 4G con Wi-Fi
PILOTHOUSE SKYLOUNGE HARDTOP
Arco e albero in alluminio verniciato. Ai lati del hardtop ci sono le luci di navigazione rosse e
verdi. Sulla parte superiore dell'arco e dell'albero si trovano i seguenti:
- Unità scanner radar marino Simrad tipo RB716A
- Unità scanner radar marino Simrad tipo RB718A
- (2) antenne GPS Simrad
- (2) antenne a frusta VHF in fibra di vetro
- Antena radio satellitare Sirius
- 2 x antenna Pepwave 4G
- Antena meteo satellitare XM
- Telecamera CCTV in una cupola di plastica
- Anemometro del vento
- Antena della stazione meteorologica Simrad
- Lucciola di prua
- Lucciola di ancoraggio
- Parafulmine
- Fischietto Standard Horizon
- Fischietto Dayton
- Cupola TV satellitare Sea Tel
- Cupola telefono satellitare KVH TracPhone
- Fischietti d'aria duali cromati
- EPIRB in una posizione di galleggiamento libero su un rilascio idrostatico
STAZIONI DI GUIDA DELLA PARETE E DEL DECK POSTERIORE
Entrambi i posti di pilotaggio sul ponte superiore e entrambi i posti di pilotaggio sul ponte posteriore hanno ciascuno i seguenti:
- Controlli elettronici del motore a leva singola ZF
- Leva di sterzo Simrad follow-up
- Controlli del propulsore di prua e del propulsore di poppa
- Pulsante del clacson
- Avvio/arresto del motore
- Controlli dell'ancora
PONTE ANTERIORE
I ponti antiscivolo dipinti del ponte anteriore sono protetti da murate alte fino alla vita,
su cui si trova una ben verniciata cornice in teak. Nelle murate ci sono grandi
portelli di scarico e un paio di paratie in acciaio inossidabile lucidato con
gallocce a corna di montone. Tutto il modo in prua c'è un divano a forma di U con cuscini e
copertura. A poppa del divano a forma di U c'è un tavolo in teak verniciato rimovibile su
binari ad anello in acciaio inossidabile inseriti in prese nel ponte. Sotto il tavolo si trova il
winch dell'ancora Muir e il tubo dell'ancora. A poppa della linea centrale si trova il tetto della cabina anteriore. Nella parte anteriore del
tetto della cabina anteriore c'è un divano con cuscini e coperture. A tribordo del
divano c'è un armadietto per la stazione di alimentazione a terra con cavo di alimentazione a terra da 100 ampere
su un avvolgicavo elettrico. Nei lati del tetto della cabina anteriore a sinistra e
a destra ci sono porte a cerniera che conducono a piccoli armadietti del bosun. All'interno dell'armadietto del bosun a sinistra
si trova una stazione antincendio anteriore con tubo, ugello e interruttore della pompa. A poppa
del tetto della cabina anteriore c'è un parabrezza a 5 pannelli che conduce alla cucina di campagna. Sopra
il parabrezza c'è un cornicione. Al centro del cornicione si trova un faro a ricerca in acciaio inossidabile lucidato
a funzionamento remoto Carlisle e Finch.
FOREPEAK
Il pozzetto di prua è accessibile tramite un portello a battente rapido con serratura e guarnizione sul lato sinistro del ponte di prua. Il pozzetto di prua è illuminato da un singolo riflettore DC. Il pozzetto di prua è dipinto di bianco. All'interno c'è un contenitore per catena diviso con pavimenti in acciaio inossidabile. Nota: Solo il lato di dritta è utilizzato per la catena. Il contenitore per catena sul lato di dritta non è rivestito. Il contenitore per catena si scarica sul lato di dritta sopra la linea di galleggiamento. Motore e riduttore del verricello idraulico Muir e un tubo di spooling in acciaio inossidabile. Si trova anche nel pozzetto di prua un telecomando legato per il verricello dell'ancora e uscite per acqua potabile.
ATTREZZATURA DA PESCA
Ancora a tipo aratro in acciaio zincato Manson da 220 lb. collegata a una catena zincata da ½” di 400’. L'ancora è alloggiata in un tubo per ancore in acciaio inossidabile attraverso il gambo. Nel tubo per ancore ci sono un paio di rulli in nylon. L'ancora viene sollevata tramite un verricello idraulico Muir modello #4500 da 4.500 lb. (ricostruito 10/2024 con nuove frizioni) con testa a capstan verticale, barra di strippaggio, wildcat della frizione, freno manuale e fermacatena. Dall'fermacatena è collegato un snubber per catena regolabile in acciaio inossidabile.
PIATTAFORMA PER NUOTARE
(Nuovo teak 8/2023) Coperture in teak. Incassati negli angoli del trasom di babordo e tribordo ci sono
stazioni di manovra delle linee di babordo e tribordo, ciascuna con un
cleat in acciaio inossidabile lucido, un fairlead in acciaio inossidabile lucido e un paio di
capstans per la manovra delle linee a 24 volt DC. Nel ponte, presso ciascuna stazione,
c'è un interruttore a pedale a filo. Sotto ciascuna stazione di manovra delle linee,
ci sono dei vani. All'interno del vano di tribordo si trova la stazione di alimentazione
da terra con cavo di alimentazione da 100 ampere su un avvolgicavo elettrico Glendinning
e una presa telefonica e TV. All'interno del vano di babordo
c'è una stazione doccia con acqua potabile dotata di doccetta telescopica, un rubinetto
per acqua calda e fredda, un rubinetto per l'acqua potabile e un riempimento d'acqua
dal molo attraverso il dissalatore. All'interno della base del secondo gradino
sul lato di tribordo c'è un vano per la stazione di alimentazione da terra secondaria
con presa per cavo da 100 ampere. In linea centrale, sul retro del trasom,
c'è una porta a scatto rapida e guarnita che conduce all'area equipaggio. Quattro luci subacquee.
POZZETTO DI POPPA
I ponti in teak sovrapposto del ponte principale di poppa sono protetti da basse murate in legno di teak verniciato e corrimano in acciaio inossidabile lucido. Il soffitto del ponte principale di poppa è protetto dal sovrapposto del ponte della barca. Nel sovrapposto ci sono luci, un paio di altoparlanti stereo, un paio di faretti per la piattaforma da bagno e una telecamera CCTV in una cupola di plastica.
Sul lato di tribordo, in avanti, ci sono gradini in teak sovrapposto che portano a un hatch a cerniera in Plexiglas con telaio in alluminio verniciato per il ponte della barca. A sinistra c'è un'area bar con piano in granito e lavello in acciaio inossidabile. Sotto ci sono armadietti di stoccaggio e un frigorifero sottobanco U-Line. All'interno di uno degli armadietti c'è una stazione antincendio con tubo e ugello. Nella parte posteriore della casa, a sinistra e a destra, ci sono le stazioni di guida del ponte di poppa. Tutto il modo indietro, sulla linea centrale, c'è un'area salotto. L'area salotto ha due tavoli verniciati che consentono un facile accesso a un grande divano con cuscini e copertura. All'interno del divano c'è un armadietto di stoccaggio. Nella zona salotto del ponte di poppa ci sono un paio di tavoli in teak personalizzati con intarsi verniciati su supporti fissi in acciaio inossidabile lucido. Al tavolo ci sono quattro sedie da ponte in teak. A sinistra e a destra della zona salotto del ponte di poppa ci sono scale curve in teak sovrapposto che scendono verso la piattaforma da bagno. Stazioni di controllo del ponte di poppa a sinistra e a destra.
PONTE DELLA BARCA
Decks antiscivolo verniciati. Il ponte di poppa superiore e il ponte della barca sono accessibili tramite una
scala in teak sovrapposta che sale dal lato di dritta del ponte di poppa e attraverso un
hatch in vetro con assistenza a gas. Sul retro della casa c'è un canale per un parasole
a una coppia di pali in acciaio inossidabile negli angoli posteriori di dritta e sinistra del
ponte di poppa superiore e all'estremità anteriore del ponte della barca. A sinistra c'è un
panchina incorporata con spazio di stoccaggio. Alla panchina c'è un tavolo in teak verniciato su un
supporto regolabile in acciaio inossidabile lucidato. A sinistra c'è una campana da nave in cromo. A poppa di dritta e sinistra ci sono dei cuscini da sole. Al centro c'è un bar e un'area barbecue. Il bar
ha un piano in granito con un top in granito. Nel bar c'è un lavello in acciaio inossidabile
e un rubinetto e un paio di griglie elettriche Kenyon. Sotto il bar c'è un armadietto di stoccaggio.
Il tender viene lanciato e recuperato da un davit idraulico Steelhead modello #SM1900R con estensione idraulica completa, luff e rotazione. Il tender ha un'imbracatura di sollevamento Spectra a 3 punti. Ricostruito 9/2024
A sinistra e a destra ci sono zattere di salvataggio Revere per 6 persone su supporti in acciaio inossidabile con rilasci idrostatici. Al centro, sul retro del ponte della barca, c'è un'asta per bandiera in teak verniciato e la luce di poppa.
TENDER
2004 Novurania 14' PKD con motore fuoribordo F60 Yamaha con circa 400 ore
MOTOREN ROOM
La sala macchine è accessibile tramite porte a cerniera rapide e sigillate, sia a prua che a poppa, ciascuna con portelli di visualizzazione rotondi. La sala macchine è completamente isolata dietro rivestimenti perforati verniciati e rifinita con pannelli in alluminio lucido a forma di diamante su piastre di coperta composita supportate da telai in alluminio saldati con sezioni estraibili secondo necessità. È ben illuminata con apparecchi di illuminazione fluorescenti a soffitto AC e DC. Corrimano in acciaio inossidabile sono installati sui motori principali.
La sala macchine è climatizzata con un'unità di raffreddamento a ventilatore d'acqua refrigerata dedicata a sinistra nel soffitto. La ventilazione della sala macchine è fornita da un sistema di ventilazione Delta T completamente automatico, compensato per temperatura e pressione, con ventilatori assiali elettrici AC a flusso variabile, ducted, situati a prua a sinistra e a destra e due ventilatori assiali elettrici AC a flusso ducted a scarico variabile a poppa a sinistra e a destra. Ogni ventilatore è dotato di una lamella a molla autochiudente e di uno spegnimento attivato dal sistema antincendio. I ventilatori di aspirazione prelevano l'aria dai soffitti delle principali coperture laterali a sinistra e a destra attraverso demister di tipo Munter.
Il pompaggio della sentina della sala macchine è fornito dal sistema centrale di pompaggio della sentina con filtro a piede a prua e da una pompa di sentina automatica/manuale sommersa da 24 volt DC Rule da 3.700 galloni all'ora con interruttore a galleggiante a due stadi USS e allarme di alto livello monitorato dal sistema di monitoraggio della nave. La sentina della sala macchine è ulteriormente monitorata da un sistema di notifica remota Aqua-Eye con interruttore a galleggiante separato. Il sistema invia automaticamente un messaggio SMS ai telefoni cellulari designati.
La sala macchine è ulteriormente monitorata da rilevatori di calore a tasso di aumento e da
telecamere fisse a circuito chiuso regolabili montate anteriormente e rivolte posteriormente, una per ciascun lato.
La soppressione degli incendi nei motori è fornita da un sistema di soppressione incendi automatico/manuale a agente pulito FM200 Chemetron da 95 libbre con sistema di interblocco di sicurezza e allarme antincendio a soffitto con stroboscopio e sirena.
Il sistema di attivazione si trova all'esterno della porta della sala macchine a poppa. C'è un sistema di sovraspensione per lo spegnimento del motore Fireboy e un pannello di stato del sistema situato al timone della plancia.
(2) motori diesel marini turbocharged Caterpillar modello C30 raffreddati ad acqua dolce
ciascuno con una potenza di 1.550 hp a 2300 RPM. I motori principali sono montati in isolamento
sui longitudinali principali con supporti in gomma Vulkan su cappucci e riser in alluminio saldati. Trasmissioni marine ZF modello ZF2250.
Numero di serie del motore principale: CLX02776 Sinistra/CLX02777 Destra
Ore: 5717 Sinistra / 5715 Destra
Manutenzione superiore a 5.000 ore effettuata a 4.840 ore 11/2021
Nuovi supporti per motore 11/2021
Serbatoi:
Carburante: 3400 galloni.
Acqua dolce: 550 galloni.
Holding: 320 galloni.
Nero: 300 galloni.
Grigio: 300 galloni.
I motori principali sono avviati a 24 volt DC da banche di batterie dedicate situate nella
sala macchine. Ogni motore aziona un alternatore da 24 volt DC tramite cinghia. Il PTO azionato
da ciascun ingranaggio di inversione è una pompa del sistema idraulico centrale con pompa di sterzo Eaton/Vickers accoppiata. Banche duplex di separatori di acqua e carburante Racor modello #75/1000MAX con scudi antincendio, valvole selettive di servizio e manometri di pressione e vuoto. Il controllo del motore principale è ZF Clear Command Electronic.
I gas di scarico sono riser isolati rivestiti DeAngelo. Ogni motore principale ha riscaldatori elettrici per il blocco. I riser sono supportati fino al ponte tramite supporti regolabili in acciaio inossidabile isolati in gomma. I motori principali e gli ingranaggi di inversione
sono serviti dal sistema di cambio olio. I motori principali sono dotati di
pannelli di misurazione premium Caterpillar con tachimetro digitale, pressione dell'olio analogica,
pressione del carburante analogica, temperatura dell'olio analogica e temperatura dell'acqua di giacca. Inoltre, ci sono avviamenti locali e arresti di emergenza con pannelli diagnostici con
contatori delle ore analogici situati nella sala macchine.
(2) generatori diesel marini elettrici Northern Lights modello #M984W-33KW aspirati naturalmente
montati in isolamento singolo all'interno di scudi acustici di fabbrica completi.
I generatori sono ciascuno valutati a 33 kW, 60 Hz, monofase, 1800 RPM,
120/240 volt AC, 137/275 ampere.
Ore: 9246 DES / 9213 SIN
Numero di serie: 9842-35816 Sinistra/9842-35817 Destra
- Impianto di climatizzazione a tre stadi a ciclo inverso da 15 tonnellate raffreddato ad acqua grezza Cruisair
con capacità di riscaldamento a ciclo inverso (Chiller #1 NUOVO 11/2024) - Banco da lavoro con morsa in ghisa e cassetto tipo Craftsman con
attrezzi assortiti - (4) ventilatori Fuji modello #AF300-P11 VFD soft start per
i (2) ventilatori di aspirazione con reattori a linea di tipo secco e i (2) ventilatori di scarico con
reattori a linea Schaffner - Pompa e manifold per cambio olio reversibile da 24 volt DC Reverso che serve i
motori principali, i generatori e gli ingranaggi di inversione - Serbatoi di stoccaggio per olio lubrificante pulito e sporco in alluminio saldato
- Impianto di condizionamento del carburante Algae-X
Pompa per rifiuti in composito Banjo con motore idraulico azionato dal sistema idraulico centrale
che fornisce pompaggio di emergenza della sentina attraverso un manifold etichettato o al sistema principale antincendio con due stazioni antincendio a bordo con
idranti, tubi e ugelli vari. Il controllo della pompa è tramite un interruttore locale nella
sala macchine o a distanza in ciascuna stazione antincendio. Il manifold della sentina include
succhi per la sentina per i seguenti: Prua, Ospiti, Master & Cabine dell'equipaggio / Sala macchine e Lazarette.
- (2) batterie di avviamento per generatori Group 27 AGM – 12 volt DC – una per ciascun
generatore in scatole ventilate a prova di acido con interruttore di disconnessione - (2) banche di batterie di avviamento per motori principali da 24 volt DC ciascuna composta da (4) batterie AGM da 6 volt
DC in scatole ventilate a prova di acido con interruttori di disconnessione - (4) inverter Victron Energy Phoenix da 24 volt DC, 3.000 volt amp (Nuovo 10/2024)
- Caricabatterie per banche di batterie da 24 volt DC Victron Energy Skylla-TG da 100 amp (Nuovo 11/2024)
- (6) alimentatori di carico DC da 24 volt Victron Energy Skylla-TG da 100 amp in scatola ventilata a prova di acido
con interruttore di disconnessione composto da (12) batterie al piombo a ciclo profondo da 6 volt DC (Nuovo 10/2024) - Pannelli di visualizzazione del trasformatore di isolamento per l'alimentazione di terra Charles C-Power Iso Boost
- Caricabatterie per banche di batterie di avviamento per motori principali Victron Energy Phoenix da 24 volt DC, 25 amp (Nuovo 2019)
- Caricabatterie per banche di batterie di avviamento per generatori Victron Energy Centaur da 12 volt DC, 20 amp
- Contenitore del sistema di aspirazione centrale Beam (Non a bordo - ma può essere, necessita di un nuovo set di aspirazione)
- Sistema di assistenza alla sterzata idraulica Sea Star
- Pompe PTO da ciascuna pompa idraulica centrale da ciascun ingranaggio di inversione
- Raffreddatori ad acqua grezza su ciascun motore principale
- Pompa per autopilota reversibile Simrad modello #RPU160 da 12 volt DC
- Estintore portatile a polvere chimica da 5 libbre
- Impianto di dissalazione di tipo osmosi inversa Sea Recovery Aqua Whisper da 1.400 galloni al giorno (Ricostruito 6/2021)
- Stabilizzatori Keypower, propulsori di prua e di poppa
- Trasferimento automatico di potenza e avvio del generatore
MOTORE PER IL FOYER ANTERIORE
Il foyer della sala macchine anteriore è completamente rifinito con un pavimento in teak e holly simulato,
e rivestimenti a parete e soffitto in laminato ad alta pressione. È monitorato da
un rilevatore di fumi a soffitto ed è ben illuminato con luci a soffitto. Davanti c'è una
porta a cerniera insonorizzata con guarnizione e chiusura pesante completamente rifinita che conduce al foyer
inferiore per gli ospiti a poppa. A poppa c'è la porta a cerniera con guarnizione e chiusura rapida con
oblò rotondo per la sala macchine.
Nel foyer della sala macchine anteriore si trovano i seguenti elementi:
- Cartelli del piano di gestione di olio, rifiuti e spazzatura
- Contatore elettronico di trasferimento carburante GPI
- Collettore di alimentazione e ritorno del carburante con valvole etichettate
- Interruttore di controllo della pompa di trasferimento carburante
- Indicatore del sistema di rilevamento acqua Algae-X
- Interruttore del timer rotativo per il trasferimento carburante
- Interruttori di controllo della luce della sala macchine e del foyer
- Accesso tramite botola a cerniera ai piani dei serbatoi in alluminio di sinistra e destra e
valvole di isolamento per l'alimentazione e il ritorno del carburante del motore principale e del generatore
e per l'alimentazione e il ritorno del trasferimento carburante - Vetri di livello del serbatoio carburante con controllo a pulsante remoto
- Schema del piano di sicurezza della nave affisso
- (2) estintori portatili a polvere chimica da 5 lb.
- Accesso alla botola per lo spazio della sentina sottostante
EQUIPAGGIAMENTO E ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- (18) PFD di tipo I (2) PFD di tipo I per bambini
- (2) PFD di tipo IV a forma di anello lanciabile
- (6) PFD approvati dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti di tipo II per adulti nel tender
- (2) zattere di salvataggio a canister per 6 persone con rilascio idrostatico "Offshore Commander" scadenza 3/2025 + 4/2027
- Batteria di emergenza per ICOM VHF
- Set completo di luci di navigazione e ancoraggio richieste
- Faro remoto Carlisle & Finch
- (2) Clacson pneumatici a doppia tromba Kahlenberg
- Kit di razzi con segnali diurni e notturni
- Copia delle attuali COLREGS
- Kit di pronto soccorso per emergenze minori
- Sistema di rilevamento fumi e incendi monitorato Notifier
- Sistema centrale di pompaggio di sentina e antincendio composto da (6) prelievi di sentina e
(2) stazioni antincendio con idranti, tubi e vari ugelli - Sistema di soppressione automatica/manuale degli incendi in sala macchine FM200 con interblocchi di sicurezza
per le aperture di ventilazione e spegnimenti del motore principale e del generatore - 3 x Tiri di allerta incendio di emergenza
- (10) Estintori portatili a polvere secca
- (2) Estintori portatili Halotron I
- Piano di sicurezza affisso
- Uscita di emergenza VIP
- EPIRB di categoria I
- Campana montata correttamente
- (6) Pompe di sentina sommergibili su interruttori galleggianti di allerta alta acqua monitorati
- Sistema di monitoraggio di notifica remota Aqua-Eye
- Sistema di televisione a circuito chiuso
AGGIORNAMENTI
- Impianto di trattamento rifiuti Raritan MSD (Ricostruito 6/2019)
- Pompa di sentina idraulica di emergenza/pompa per tubo antincendio (Nuova 11/2024)
- Ventilatori automatici Delta per la sala macchine
- Il sistema idraulico funziona dal PTO di entrambi i motori offrendo idraulica completa
con un motore spento - Algae-X per la pulizia del carburante
- Sistema di filtrazione dell'acqua Spot Zero integrato
EVIDENZA
- 2019 Sostituzione dei soffitti in tutto
- 2021 Nuovi tessuti esterni morbidi
- 2024 Ristrutturazione esterna da "Padre e Figli" - NUOVA vernice Awlcraft 2000, illuminazione esterna, NUOVI fissaggi in tutto
- NOTA: Il certificato di documentazione è limitato costiero (ristretto in conformità con la deroga MARAD) Questo MARAD è trasferibile sulla documentazione che consente noleggi tra porti esteri e nelle acque statunitensi con una restrizione sul porto di New York.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Marine Unlimited
Stati Uniti
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