Pieter Beeldsnijder Gouwzee

Pieter Beeldsnijder Gouwzee (1977) – Yacht a Vela in Acciaio con Carattere e Potenziale Questa Pieter Beeldsnijder Gouwzee del 1977 è una yacht a vela in acciaio con una lunghezza di 9 metri e una larghezza di 2,65 metri. La nave è stata progettata dal rinomato designer olandese di yacht Pieter Beeldsnijder, noto per le sue linee classiche e layout pratici. La Gouwzee presenta uno scafo a chiglia con timone a barra e un timone singolo, che offre una manovrabilità diretta e semplice. La barca è adatta per acque interne, laghi, fiumi e canali, ed è stata utilizzata per vacanze e navigazione ricreativa negli ultimi anni. Costruzione e Dimensioni Lo scafo è interamente realizzato in acciaio, contribuendo alla robustezza della nave. Il pescaggio è di 1,15 metri, permettendo di navigare in acque più basse. L'altezza di clearance è di 10 metri, e l'altezza interna è di 1,80 metri. Il ponte è rivestito in teak, offrendo un aspetto classico e una presa extra in caso di maltempo. La barca pesa circa 4.500 kg. Interni e Sistemazione All'interno, la Gouwzee offre tre cuccette fisse e una cuccetta aggiuntiva. Il layout è pratico con un'area pranzo e un forno. Non c'è un bagno a bordo, e lo scarico del bagno è direttamente collegato all'acqua aperta. Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 45 litri. I portelli forniscono ventilazione e luce naturale, contribuendo a un soggiorno piacevole a bordo durante i mesi estivi. Attrezzatura da Vela La Gouwzee è dotata di due alberi in legno e tre vele: un fiocco, un genoa e una vela principale. Il piano velico è adatto sia per velisti principianti che per quelli più esperti. La condizione delle vele è descritta come ragionevole. L'albero è dotato di un sistema di abbattimento dell'albero, che consente di abbatterlo facilmente da una sola persona. Questo rende la nave adatta per aree con ponti bassi. Motore e Tecnologia La barca è alimentata da un motore diesel inboard Saab con una potenza di 10 hp. Il motore si avvia elettricamente e ha un cilindro. L'anno di fabbricazione del motore è lo stesso della nave: 1977. Il consumo di carburante è di circa 1,5 litri all'ora, e il serbatoio del diesel ha una capacità di 45 litri. La velocità di crociera è di circa 10 km/h. Il sistema elettrico è composto da un alternatore e un pannello solare, con un sistema a 12v e 220v. C'è una batteria a bordo con una capacità di 100 Ah. Attrezzature e Sicurezza A bordo, la barca è dotata di una scaletta da bagno, sedili per pulpito e pozzetto, una ringhiera e un pozzetto auto-svuotante. Sono presenti due ancore, assicurate con catena e cima. La pompa di sentina è azionata manualmente. Documentazione e Manutenzione La barca viene fornita con il manuale del motore e un registro di manutenzione. L'ultima volta che la nave è stata tirata fuori dall'acqua per manutenzione è stata nel 2020. Non è stato eseguito alcun trattamento antifouling recente. I punti di attenzione noti includono la formazione di ruggine all'esterno e un albero che necessita di essere ridipinto. Informazioni Aggiuntive L'attuale proprietario ha avuto la nave per quattro anni e l'ha utilizzata regolarmente. A causa della sua età, ha deciso di vendere la nave. Riepilogo Marca e Tipo: Pieter Beeldsnijder Gouwzee Anno di Costruzione: 1977 Lunghezza: 9,00 m Larghezza: 2,65 m Pescaggio: 1,15 m Materiale: Acciaio Motore: Saab 10 hp diesel, avviamento elettrico Piano Velico: Fiocco, Genoa, Vela Principale Numero di Cuccette: 3 fisse + 1 aggiuntiva Elettricità: 12v/220v, pannello solare, alternatore Caratteristiche Speciali: Albero facilmente abbattibile, ponte in teak, pozzetto auto-svuotante Questa Gouwzee offre una solida base per coloro che cercano una yacht a vela in acciaio classica con carattere. Con attenzione ai punti cosmetici e tecnici, questa nave può offrire molti altri anni di piacere di navigazione.