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Pieter Beeldsnijder 58 Open Pilothouse

€439.000

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Pieter Beeldsnijder
Modello 58 Open Pilothouse
Anno 1999
Stato Usato
Prezzo €439.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 17.5 m
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Elburg, Olanda
Lunghezza totale 17.5 m
Baglio 4.8 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Dislocamento 40000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello TAMD 73
Motore 430 hp
Ore di motore 2550
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello TAMD 73
Tipo di carburante Diesel
Motore 430 hp
Ore di motore 2550
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Microonde
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Passerella
Designer Pieter Beeldsnijder - Edam
Cantiere Visser Shipyard - Zwartsluis
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 6
Serbatoio carburante 5500 litri
Serbatoio acqua 1500 litri
Serbatoio acque nere 1

Descrizione

Bellissimo motoryacht progettato da Pieter Beeldsnijder con un interno in teak di alta qualità di Drinkwaard. Questo motoryacht ha una forma dello scafo a fondo tondo in acciaio con una sovrastruttura in alluminio. La timoneria è progettata in modo unico grazie al suo spazioso tetto convertibile e ai parti della tenda rimovibili tutto intorno. La nave è dotata di: 2 x porta del pozzetto a dritta e a sinistra, passaggio completo sul ponte, doppia ringhiera in acciaio inossidabile, albero radar idraulico pieghevole, sedile a U nel pozzetto con cuscini da esterno (2021), passerella idraulica sulla poppa, scala di prua pieghevole, combinazione lavatrice/asciugatrice Siemens, aria condizionata Clima in tutta la nave e regolabile per stanza, botole per stoccaggio, spazioso e aperto salone collegato alla cucina, pannello elettrico chiaro, oblò e botole sul tetto con zanzariere, lussuoso sedile da timoniere Recaro, Simrad V5035 Class A AIS, pompa per lavaggio ponte, sistema di intercooler con scarichi umidi, altezza di passaggio con albero piegato circa 3,60 m, velocità di crociera circa 10 nodi, velocità massima circa 14 nodi. Certificato CVO.

Per domande e/o per prendere un appuntamento, siete i benvenuti 7 giorni su 7 presso Elburg Yachting.

Informazioni sulla barca

Materiale scafo: Acciaio - Grigio scuro (2021)

Materiale sovrastruttura: Alluminio - Bianco (2017)

Materiale ponte: Teak completo tutto intorno + teak nella cabina aperta

Forma dello scafo: Bilge rotondo (antivegetativa 2021)

Dislocamento: Circa 40 tonnellate

Posizione di guida: 1 x idraulica

Gruette: N.a.

Piattaforma da bagno: Integrata con teak + scala da bagno in acciaio inossidabile

Argano dell'ancora: Elettrico

Telai delle finestre: Telai delle finestre in alluminio con vetro di sicurezza

Interni: Interni della nave in teak

Posti letto: 6 x (1 x letto francese per 2 persone nella cabina di poppa + 2 x letto a V per 1 persona nella cabina anteriore + 2 x letto a castello per 1 persona a PS)

Dinette: 2 x (1 x salone + 1 x cabina aperta)

Toilette: 2 x elettrica

Doccia: 2 x nella propria cabina

Capacità d'acqua: Circa 1500 litri

Serbatoio di raccolta: Presente + nuova pompa per acque nere 2024

Impianto di acqua calda: Caldaia Reihnstrom circa 50 litri

Impianto di riscaldamento: 2 x riscaldamento Eberspächter + aria condizionata Clima

Impianto di cottura: Siemens elettrico a 4 zone

Microonde/forno: Microonde combinato / grill Siemens

Frigorifero: 2 x frigorifero Siemens

Compasso: Simrad

Log: Simrad IS11

Ecoscandaglio: Simrad IS11

VHF: Shipmate RS8300

Radar: Furuno

Autopilota: Simrad Robertson AP20

G.P.S.: Furuno

Plotter: Furuno

Ore del motore: Circa 2550 ore

Capacità del carburante: 3 serbatoi - 5500 litri

Trasmissione: ZF idraulica + Volvo Penta EMC

Thruster di prua: Elettrico

Thruster di poppa: N.a.

Elettricità: 12 + 24 + 230 Volt

Generatore: Fisher Panda 12kW (servizio 2023)

Alimentazione da terra: Presente

Inverter: 2 x Mastervolt 24V / 3000W

Caricabatterie: Mastervolt 24V / 75Amp

Batterie: Circa 13 x (batteria di avviamento + batteria del generatore 2024)

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Presentato da:

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Elburg, Gelderland
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