Parker Yachts (UK) 275

Alloggio

L'alloggio offre fino a cinque posti letto in due cabine. Cabina anteriore con letto a V. Ripostiglio sotto e sopra. Armadio appeso. Boccaporto apribile verso il ponte di prua. Letto a divano a dritta e divano a sinistra, con ripostiglio sotto e sopra. Tavolo da salotto rimovibile. Tavolo da carta pieghevole con sedile pieghevole. Compartimento bagno a prua a dritta, con WC marino Jabsco con serbatoio di raccolta. Mobile lavabo con fornitura di acqua fredda pressurizzata. Ripostiglio e armadio appeso bagnato. Portello apribile. Cucina a poppa a sinistra nel salone principale con fornello a due fuochi Plastimo Atlantic e grill. Cassa frigorifera con unità di raffreddamento termoelettrica. Lavello con fornitura di acqua fredda pressurizzata e pompa a mano per contenitore d'acqua potabile separato. Buon spazio di stoccaggio. Letto matrimoniale a poppa a dritta. Armadio appeso. Ripostiglio a poppa. Due portelli apribili. Scale per il pozzetto con posti a sedere e ripostiglio sotto. Pavimento in legno laminato nel salone e nella cabina anteriore. Tendaggi. Illuminazione interna completa.

Sistemi Meccanici

Situato a poppa del corridoio. Motore diesel Yanmar 1GM 9hp (2004). Avviamento elettrico. Supporti flessibili. Raffreddato ad acqua di mare. Trasmissione a albero a elica fissa a due pale. Controllo del motore a leva singola. Velocità massima 6 nodi. Velocità di crociera 5 nodi. Riscaldamento ad aria calda diesel Mikuni MY16 per il salone, la cabina anteriore e i servizi igienici. Motore servito semestralmente e completamente invernato annualmente,

Caricabatterie alternatore per 2 x 110 amp, batterie da 12 volt

Pannello di interruttori da 12 volt

Alimentazione da terra a 240 volt con caricabatterie

Prese da 12 e 240 volt

Caricatore eolico Rutland 914i regolatore Marlec HRDi

Vele e Alberi

Sloop a palo dritto con albero. Albero e boma in alluminio anodizzato argento. Riggaggio in acciaio inossidabile (2005). Riggaggio in Terylene (lavato annualmente). Reffaggio a lasco per randa completamente steccata. Lazyjacks. Kicker Z spars. Sistema di avvolgimento della vela di prua Furlex 100s. Le linee sono condotte a poppa fino al pozzetto.

Randa - Dacron - 1991 - buono

Genoa - Dacron - 1991 - buono

Attrezzature di coperta

• Winch manual Lofrans Royal con ancora a plow da 9 kg con catena e corda
• Pulpito in acciaio inossidabile, pushpit, sostegni in lega e cavi di protezione.
• Sprayhood (mai utilizzato per più di 4 settimane di seguito)
• Copertura per vela
• Dodgers
• Winch per scotta Barton x 2
• Winch per scotta autoavvolgente Barton G16 x 2
• Blocchi per drizza
• 7 bitte di ormeggio
• Scala da imbarco in acciaio inossidabile
• Vari fender e cime
• Gancio da barca
• Copertura principale d'ingresso
• Copertura invernale parziale (vecchia ma utilizzabile)

Attrezzature di navigazione

• Compasso di governo Plastimo Contest 130 radio VHF con antenna
• Radio VHF con antenna
• Log/speed Stowe Dateline
• Sonar di profondità Stowe Dateline
• Indicatori di velocità/direzione del vento NASA Clipper
• Riflettore radar
• Windex
• Radio/cd player Pioneer

Attrezzature di Sicurezza

• Pompa di sentina manuale
• Estintori (date di scadenza sconosciute)
• Coperte antincendio
• Salvagente

Attrezzatura Aggiuntiva

Il rimorchio stradale RM a quattro ruote potrebbe essere disponibile tramite negoziazione separata

Costruzione

Costruito da Parker Yachts Ltd nel 1991. Scafo e sovrastruttura in GRP bianco, con strisce di stile rosse. Stampato in antiscivolo per i ponti e pozzetto auto-svuotante. Parapetti in alluminio e corrimano a sinistra e a destra sulla parte superiore della cabina. Chiglia di sollevamento in ghisa con sistema di sollevamento a verricello sul ponte. Zavorra dello scafo in ghisa. Sterzo a barra per timone sollevabile, appeso al trasom. Pozzetto per l'ancora auto-svuotante. Armadietto per gas in acciaio inossidabile auto-svuotante con bombola Camping Gaz. Antivegetativa e scafo lucidato aprile/maggio 2025.

Commenti

La Parker 275 è una barca a vela di qualità, costruita in Gran Bretagna, con chiglia sollevabile. Parker Yachts si è specializzata in barche con chiglia sollevabile e le ha costruite secondo standard elevati. Combinano buone prestazioni con sistemazioni spaziose. Questo esemplare è stato amorevolmente curato e mantenuto dai suoi attuali proprietari per 22 anni. Possiedono anche una Parker 285 in Olanda e, in quanto tali, sono proprietari di Parker molto esperti. Una buona opportunità per acquisire un crociera a vela sicura per famiglie, presentata in ottime condizioni e pronta per la stagione. Visite su appuntamento tramite Howard Ford Marine Sales.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.