Palmer Johnson 110 Cruising Sloop

Costruzione

• Scafo e sovrastruttura: Alluminio.
• Estensione di 5' al trasom retro in 2000, che consente lo stivaggio della scala da imbarco lazarette/passerelle.
• Involucro completo della sala di pilotaggio.
• Ponti: Teak. Rinnovato nel 2009 a Palma, Maiorca da Royal Decks dei Paesi Bassi.

Serbatoi

• Capacità del carburante: 3.020 galloni statunitensi (11.432 litri)
• Capacità dell'acqua: 1.200 galloni statunitensi (4.543 litri)
• Capacità delle acque nere: 1.030 galloni statunitensi
• Capacità delle acque grigie: 995 galloni statunitensi

Macchinari principali

• Motore principale: Caterpillar 3406C, 425 hp
• Velocità: Massima – 12,5 nodi @ 1.900 rpm; Crociera – 9 nodi @ 1.500 rpm, circa 12 gph con un generatore; 8 nodi, circa 10 gph con un generatore
• Ore del motore: Circa 10.000 ore – 15/12/2023
• Avvio del motore: Caricabatterie 24V DC, alternatore e constavolt
• Cambio: Twin Disc MG514C
• Elica: Elica a passo variabile Hundested

Macchinari ausiliari

• Aria Condizionata: Chiller marini Marine Air (2120.000 BTU), (15) unità di trattamento aria
• Propulsore di prua: Wesmar DPC50, 50 hp
• Propulsore di poppa: Wesmar DPC25-40, 40 hp
• Filtri per acqua dolce: Filtro per acqua dolce Aqua Pure
• Scaldabagni per acqua dolce: (2) scaldabagni Raritan, 20 galloni USA ciascuno
• Distributore di acqua dolce: Watermaker, Inc, 1.200 gpd. Nuova pompa ad alta pressione (Primavera 2023); tre membrane pulite (Primavera 2023)
• Sistema di pressione per acqua dolce: (1) Groco Paragon 24V DC; (1) Teele 1D870-9801 110 V AC
• Filtri per carburante: Racor dual 1000’s sul principale; Racor 500’s su ciascun generatore
• Sistema di toilette: (6) toilette Sealand VacuFlush
• Sistema di sterzo: (2) elettroidraulico 240V AC
• Controllo del timone/P.H.: Sterzo a doppia leva Hynautic più joystick
• Sterzo di emergenza: Wagner con ruota nel lazzeretto; timone manuale può essere adattato al perno del timone
• Altro: (2) pompe di trasferimento Fill Rite
• Serbatoio per acque grigie da 995 USG con maceratore e uscita sul ponte
• Serbatoio per acque nere da 1.030 USG con maceratore e uscita sul ponte
• (6) pompe di sentina 24V DC
• Pompa di sentina di emergenza Dayton 230V AC
• Compressore d'aria, 5 hp
• Serbatoio di pressione Hynautic
• Banco da lavoro con trapano a colonna e smerigliatrice
• Cassetta degli attrezzi Craftsman

Generatori e Elettricità

• Uscita: 120/240 60 hz
• (2) Generatori: Northern Lights 30 kW @ 1800 rpm, sinistra e destra
• Ore: Sinistra 10.390 ore/Destra 12.460 ore al 15/12/2023
• Alimentazione da terra: Atlas Classic
• Avvio del generatore: caricabatterie 12V DC, alternatore e constavolt
• Servizio del generatore: caricabatterie 24V DC, alternatore e constavolt
• Altro: (1) inverter Mastervolt per frigorifero e congelatore
• (2) Nuovi inverter/caricabatterie Victron Quattro da 5000 watt sincronizzati insieme
• (2) Nuovi sistemi Glendinning Cablemaster (12/23) più 175’ di nuovo cavo da terra
• Isolatore galvanico Ward’s Marine 480V AC 100A
• Monitor capacitivo
• Batterie: (12) batterie di casa 8D (sotto il corridoio anteriore)
• (2) batterie di avviamento motore 6D – sala macchine
• (2) batterie di avviamento generatore 12V - sala macchine

Alloggi

TOTO ha tre cabine doppie con bagni privati sotto e a poppa del salone principale: una cabina armatoriale con letto king e due cabine ospiti con letti queen. Inoltre, ha una biblioteca che si trasforma in una quarta cabina con un divano che si converte in letti superiori e inferiori. C'è un bagno diurno a prua a destra nello stesso corridoio. In avanti e in basso dal salone principale si accede al locale motore, agli alloggi dell'equipaggio con una cabina del capitano più 2 cabine per l'equipaggio, 2 bagni, una mensa per l'equipaggio, una cucina e una lavanderia.

Alloggio per il Maestro e l'Ospite

Un corridoio in teak e frassino verniciato scende di 5 gradini dalla parte posteriore del salone verso le sistemazioni per i proprietari e gli ospiti sottostanti.

Master Stateroom

Situata all'estremità del corridoio e due gradini sopra si trova la luminosa, contemporanea e accogliente cabina armatoriale.

• Letto king centrale con testiera imbottita e comodini incorporati su entrambi i lati
• (2) Grandi luci ovali sopra e dietro il letto
• (4) Cassetti per riporre sotto il letto
• Divano in pelle bianca sul lato di tribordo con armadietto adiacente
• Scrivania incorporata con piano in pietra nera più sgabello
• TV Samsung da 54” montata sulla paratia di tribordo
• (2) Botole di emergenza sopra – lato di babordo e di tribordo della cabina
• (15) Luci a LED incassate nel soffitto
• Pannello decorativo a specchio incassato al centro del soffitto
• (9) Lucernari (non apribili)
• Moquette beige in lana a tutta lunghezza

Master Head, Ensuite, Avanti a Sinistra

• Vasca/spa nera completa con getti, doccetta e due barre per asciugamani
• Pavimento in piastrelle beige e nere con scarico
• Doppio lavabo nero con rubinetteria dorata, specchi sopra e ampi armadietti di stoccaggio sotto
• Toilette VacuFlush
• TV Samsung da 19” sulla paratia di dritta
• (2) Lucernari (non apribili) con persiane in legno a lamelle

Biblioteca / 4a Cabina

Di fronte alla testa del padrone sul lato sinistro c'è la biblioteca/quarto stato. Questa cabina può essere utilizzata come piccolo studio o come ulteriore stato per bambini o ospiti extra.

Le caratteristiche includono:
• Settee incorporato con schienale che può essere sollevato per diventare un Pullman
• Piccola area scrivania con sgabello, librerie sopra nel setto di poppa. Armadietti sotto
• Armadi a doppia porta nel setto anteriore
• Poltrona
• (8) Luci a LED a soffitto
• (2) Lucernari non apribili con persiane in legno a lamelle
• Moquette beige in lana a tutta lunghezza

Proseguendo lungo il corridoio a sinistra c'è un armadietto per la biancheria. Immediatamente davanti ad esso c'è la Cabina Ospiti di Porto.

Stanza degli Ospiti a Sinistra

• Letto queen sul lato interno della cabina con testiera imbottita, (2) luci da lettura e (6) cassetti sotto il letto
• Grande armadio avvolgente con piano in pietra nera all'esterno; (10) cassetti nell'armadio
• (2) Lucernari (non apribili) con persiane in legno a lamelle
• TV Insignia sulla parete di poppa a sinistra
• Armadio a doppia porta – parete di poppa
• (9) Luci a LED a soffitto
• Moquette beige a tutta lunghezza

Testa della cabina ospiti di sinistra, con bagno privato

• Situato nella parte posteriore della cabina
• Ampia doccia con pavimento incassato e griglia in teak
• Paratie a specchio
• Lavabo con rubinetteria dorata. Armadietto e (2) cassetti sotto il lavabo
• Toilette VacuFlush
• (2) Lucernari (non apribili) con persiane in legno a lamelle
• (3) Luci a LED a soffitto
• Pavimento in piastrelle beige e nere
• Ventilatore di estrazione

Cabina degli Ospiti di Tribordo

• Di fronte al corridoio della cabina ospiti a sinistra si trova la cabina ospiti a destra quasi identica con bagno privato.
• Letto queen sul lato interno della cabina
• Piccolo scrittoio con sgabello accanto al letto
• Armadio a doppia porta

Testa dell'ospite di dritta, ensuite

All'angolo anteriore sinistro della cabina si trova il bagno privato.

• Doccia completamente chiusa con pavimento incassato e griglie in teak
• Toilette VacuFlush
• (2) Lucernari (non apribili)
• Lavabo

Testa del giorno

All'esterno della cabina ospiti di dritta e accessibile dal corridoio posteriore inferiore si trova il bagno diurno.

• Lavabo in vetro su un piedistallo in acciaio inossidabile
• Rivestimento murale simulato a mosaico (Tema Gauguin Fantasioso)
• Toilette VacuFlush

Salone principale

Salendo 5 gradini dalla scala posteriore inferiore si trova il luminoso e molto confortevole salone principale. Completamente ristrutturato nel 2000 con tutte le nuove pannellature/finiture in rovere bianco, nuovi arredi e decorazioni. Nel 2022, è stato installato un nuovo pavimento in vinile grigio chiaro. Grandi finestre lungo la parte anteriore del tronco della cabina più (3) grandi finestre su entrambi i lati del salone forniscono un'abbondanza di luce naturale, rendendolo un'area invitante per rilassarsi e trascorrere del tempo.

• Bar all'estremità anteriore (dalla parte di destra) del salone con frigorifero per bevande, lavandino, nuova macchina per il ghiaccio e spazio per bicchieri. Pannello decorativo in vetro inciso davanti al bar.
• (4) Bellissime sgabelli da bar designer Silas con schienali imbottiti
• Divano a 3 posti in pelle bianca, lato destro con spazio di stoccaggio dietro e mensola espositiva sopra
• Loveseat abbinato di fronte al divano con due tavolini da caffè in acciaio inossidabile
• Mobile per bicchieri a dritta all'esterno e davanti al divano
• Stazione informatica/area ufficio alcova, lato destro posteriore del salone
• Grande divano a forma di J in pelle bianca su una piattaforma rialzata, lato sinistro
• Grande tavolo rimovibile su piedistalli davanti al divano per pranzare
• (2) Frigoriferi per vino da 30 bottiglie, a sinistra e davanti al divano
• TV retrattile da 42” sulla paratia anteriore sinistra
• Mobile di stoccaggio per attrezzature di intrattenimento, lato sinistro
• Tende elettriche sopra le finestre
• Soffitto in vinile su pannelli rimovibili
• Luci LED
• (2) Lampade
• (2) Pannelli a parete illuminati con motivo pesce, davanti a sinistra e destra

Cucina, Lavanderia, Alloggi per l'equipaggio e Accesso alla Sala Macchine

Un corridoio porta 5 gradini verso il basso dall'estremità anteriore del salone principale sottostante alla sala macchine, alla cucina, alla lavanderia e alle sistemazioni dell'equipaggio.

La sala macchine si trova proprio a dritta in fondo al corridoio dal salone. Ha spazio per stare in piedi, un'ottima accessibilità alle macchine, è luminosa e estremamente pulita. (Vedi Macchinari Principali e Macchinari Ausiliari). Alla base dei gradini (a dritta) c'è una "stanza delle pompe" dove si trovano i compressori dell'aria condizionata.

La cucina si trova sotto e a sinistra dei gradini dal salone. Oltre ad essere molto funzionale nelle dimensioni, è attrezzata con i migliori elettrodomestici.

• Forno a gas Viking con piano cottura a 4 fuochi con cappa. (10) bombole di propano da 2,5 galloni stoccate sul ponte. Valvola di chiusura solenoide al fornello.
• (2) frigoriferi personalizzati in acciaio inossidabile da 30 c.f. (2 scatole); (2) congelatori personalizzati in acciaio inossidabile da 23,5 c.f. (2 scatole). Nuovi evaporatori e ventilatori per tutti nel 2023.
• Microonde Sharpe
• Piano cottura elettrico Miele a 2 fuochi (G-870 SC)
• Lavelli doppi in acciaio inossidabile con rubinetto a collo d'oca
• Forno tostapane Mandine
• Macchina da caffè a goccia Cuisinart da 12 tazze
• Macchina da caffè Cuisinart “K” cup
• Tostapane Cuisinart
• Scaldavivande Nemco
• (2) Grandi armadi sul lato esterno della cucina sopra il piano di lavoro
• (2) Grandi armadi sul lato interno della cucina sopra il piano di lavoro
• Spazio di stivaggio nella sentina sotto il pavimento della cucina
• 1 Luce portuale (non apribile)
• 1 Boccaporto apribile sopraelevato
• (12) Luci a LED sopraelevate
• Lavastoviglie Miele, nuova primavera del 2023
• Compattatore di rifiuti KitchenAid, nuovo primavera del 2023
• Lavatrice e asciugatrice Miele, nuove nel 2022, situate sul lato destro del corridoio anteriore. Ripiani per forniture da lavanderia accanto alle unità.

Cabina del Capitano e Alloggi dell'Equipaggio

Di fronte alla cucina sul lato di tribordo si trova la cabina del capitano con bagno privato:
• Letto singolo completo con (2) luci da lettura sopra
• Ampio spazio di stoccaggio in (3) armadietti e (3) cassetti
• Piccolo scrittoio con (4) cassetti più scaffali e cassetti aggiuntivi sopra
• Armadio a tutta lunghezza
• (3) luci a LED a soffitto
• Bagno privato con doccia (con tenda avvolgente), lavandino in armadietto con (2) cassetti, WC con armadietto aggiuntivo dietro. Luce lunga sopra il lavandino.
• 1 boccaporto apribile a soffitto
• 1 oblò (non apribile)

Più avanti lungo il corridoio a sinistra si trova la mensa dell'equipaggio con posti a sedere incorporati a prua e a poppa e un tavolo.

Di fronte alla mensa dell'equipaggio ci sono scale che portano al ponte di prua. Sul lato di tribordo adiacente si trova la seconda cabina dell'equipaggio con letti singoli superiori/inferiori. A prua, sul lato di tribordo, si trova il bagno dell'equipaggio con doccia e lavandino. Sul lato opposto del corridoio c'è il WC separato per l'equipaggio. Tutto il modo avanti nel picco di prua si trova la seconda cabina dell'equipaggio con letti singoli a sinistra e a destra. L'accesso al gavone catena è attraverso la paratia anteriore.

C'è spazio di stoccaggio sotto il corridoio anteriore tra il serbatoio del carburante e i serbatoi delle acque nere e grigie.

Cabina di pilotaggio / Ponte principale

La cabina di pilotaggio completamente chiusa può essere accessibile tramite porte pesanti Freeman a sinistra o a destra dai ponti laterali o attraverso una porta all'estremità posteriore della cabina di pilotaggio dal cockpit esterno coperto.

La cabina di pilotaggio presenta:
• Rivestimento “V” a 360 gradi sui finestrini per riduzione termica
• 3 botole superiori (non apribili con tende)
• (13) luci a LED a soffitto
• Volante a raggi rivestito in pelle
• Consolle del timone con comandi e sterzo a joystick, interruttori per i sistemi di gestione delle vele, strumenti, comandi del propulsore di prua e elettronica (vedi elenco separato)
• Sedile a panchina con poggiapiedi in acciaio inossidabile dietro il timone lungo la paratia di poppa
• (3) cassetti per carte sotto il sedile a panchina
• Attrezzature elettroniche sotto la consolle di sinistra
• Interruttore automatico AC/DC sotto la consolle di destra
• (2) gestori AC per la cabina di pilotaggio
• Estintore
• Pavimento in teak oliato
• Schermi solari neri per i parabrezza anteriori e laterali
• 2 tergicristalli

Esterno: Cockpit, Ponte di poppa

L'area del cockpit protetta e molto confortevole è parzialmente coperta da un hard top e da un tendalino con un telaio in acciaio inossidabile extra pesante.

Dispone di:
• Porta per la sala di pilotaggio
• Divano incorporato sul lato sinistro anteriore con tavolo verniciato
• Piccolo frigorifero per bevande e griglia a propano, lato di dritta (4 piccole bombole di propano conservate sotto la griglia) (2) luci LED sopra la griglia; (8) luci LED sopra l'area rimanente.
• Lunga panchina incorporata lungo la parte posteriore del cockpit con (2) tavoli cubo verniciati montati su piedistallo che possono essere alzati o abbassati manualmente. Ripostigli “cuddies” a ciascuna estremità della panchina.
• Porte nei parapetti del cockpit verso i ponti di sinistra e di destra
• Coperture per entrambi i divani e per tutti e tre i tavoli.
• Cuscino solare imbottito sulla parte superiore del tetto della cabina immediatamente a poppa dell'area del cockpit. A poppa del tetto della cabina c'è un rack di stoccaggio elevato in acciaio inossidabile per il tender. Quando il tender è in acqua, quest'area del ponte posteriore è un altro posto perfetto per rilassarsi su sedie a sdraio.

Coperta / Attrezzatura

• Williams 2012 505 Diesel Jet 16’ tender con motore fuoribordo Yanmar
• (2) ancore a plow CQR, 300# ciascuna
• (1) ancora Fortress
• (2) catene zincate, 525’ x 5/8's
• verricello per ancore Ideal H7.5M, 240V AC con doppie catene gypsies
• davit MarQuipt 2.000#, sul ponte di dritta a poppa
• scala laterale per l'imbarco
• scala Tide Ride riposta lungo la ringhiera di dritta
• passerella elettroidraulica MarQuipt per l'imbarco a poppa, con movimento a 45 gradi, 12’ passerelle
• trombe triple Kahlenberg
• alte bitte in acciaio inossidabile a poppa e su entrambi i lati del ponte
• pulpito in acciaio inossidabile con sedile in teak
• cancelli di imbarco a sinistra e a destra, e sulla poppa
• (10) bitte in acciaio inossidabile – (5) per lato
• palo della bandiera e luce di navigazione montati sopra la poppa
• fairlead: (5) per lato e (2) a poppa
• rifornimenti di diesel – (1) per lato
• rifornimenti di acqua dolce – (1) per lato
• rimozione delle acque reflue: (2) sul ponte di dritta, (2) sul ponte di sinistra
• hatches apribili: (1) a prua, (1) nel corridoio dell'equipaggio davanti al tetto della cabina
• fender
• cime da ormeggio
• Barca e albero del 2017 verniciati e disarmati presso il cantiere navale Broward
• ponti del 2021 rigroovati e sigillati

Vele, verricelli e attrezzature di coperta

• Winch principale elettroidraulico Lewmar captive
• (2) Vele primarie elettroidrauliche Lewmar III autoavvolgenti
• (2) Vele secondarie elettriche Barient 736 autoavvolgenti
• Vela di drizza autoavvolgente Barient 32 e Lewmar 77 elettroidraulico
• Vela principale North (11.2013) – 1.982 piedi quadrati.
• Genoa North (11.2013) – 3.049 piedi quadrati (140%) in deposito per il stay di prua idraulico Rondal
• North (11.2013) – 1.797 piedi quadrati (85%) sul stay di prua idraulico Rondal
• L'albero è un albero in fibra di carbonio GMT con 3 spreader (2004) con avvolgimento in albero, altezza dell'albero di circa 120 piedi
• Boma in alluminio Offshore Spars (2014)
• Vang idraulico Navtec
• Rigging in acciaio inossidabile. Rig smontato e ispezionato nel 2016

Sicurezza, Estintori e Attrezzature di Sicurezza

ATTREZZATURA ANTINCENDIO:
• Sistema di nebbia alta MF200 nella sala macchine
• Estintori portatili in tutto il luogo
• Stazione antincendio con acqua di mare nel vano di prua a dritta

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
• (2) Zattere di salvataggio a canestro Sea Safe per 6 persone con SOLAS-A-Pac
• (2) Anelli di salvataggio da 24”
• EPIRB 406m Hz
• Kit di segnalazione completo con razzi

Dettagli aggiuntivi

•    Ristrutturazioni: 1983 / 2000-2003 / 2014
•    Altezza dell'aria: 120’
•    Ponti: Teak

Osservazioni

TOTO è stata originariamente costruita come ONDINE VI per Huey Long, un appassionato velista di regate oceaniche, come un'alternativa veloce ma confortevole alle sue precedenti barche a vela da regata spogliate. È stata acquistata dal suo attuale proprietario nel 1999 e sotto la sua guida e quella del suo capitano altamente esperto da 15 anni, ha subito diversi importanti aggiornamenti. È mantenuta in condizioni pronte per navigare, sicure per il passaggio/crociera. Non deluderà un nuovo proprietario.

Avvertenza

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