Ovni 365
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YBC Langkawi
Malaysia
Marca | Ovni |
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Modello | 365 |
Anno | 2008 |
Stato | Usato |
Prezzo | €180.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Cutter |
Lunghezza | 11.9 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Kedawang, Malaysia |
Lunghezza totale | 11.9 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.54 m |
Baglio | 3.92 m |
Pescaggio minimo | 0.62 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
Dislocamento | 10360 kg |
Zavorra | 2800 kg |
Superficie randa | 34 m² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | D2-40 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2008 |
Motore | 40 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 2500 |
Designer | Marc Lombard |
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Cantiere | Chantier Alubat (FRA) |
Serbatoio carburante | 180 litri |
Serbatoio acqua | 320 litri |
Serbatoio acque nere | 55 litri |
Descrizione
Presentiamo l'Alubat Ovni 365, un notevole cutter del 2008, che misura un'impressionante lunghezza totale di 11,9 metri. Questa imbarcazione usata vanta uno scafo in alluminio robusto con chiglia sollevabile, offrendo sia durata che versatilità per varie condizioni di navigazione. Alimentata da un affidabile motore inboard Volvo D2-40, che genera 40 hp, questa barca è progettata per prestazioni ed efficienza, con solo 2500 ore di utilizzo. La configurazione a trasmissione diretta del motore garantisce una navigazione fluida, mentre l'elica in bronzo a 3 pale migliora la manovrabilità. L'Alubat Ovni 365 è perfetto per i marinai avventurosi che cercano un'imbarcazione affidabile e ben costruita. Il suo design attento e la sua solida costruzione lo rendono un'ottima scelta sia per crociere costiere che per esplorazioni offshore. Vivi la gioia della navigazione con il MERAK, dove qualità e funzionalità si incontrano in un pacchetto straordinario.
Alloggio
MERAK offre un interno luminoso e confortevole, progettato tenendo presente sia la praticità che la navigazione a lungo raggio. Il salone presenta un'area salotto a forma di U con un tavolo da pranzo pieghevole a sinistra e un divano dritto di fronte, creando un'atmosfera spaziosa e accogliente con molta luce naturale proveniente da grandi boccaporti e finestre. La cucina a L è ben attrezzata con un doppio lavello in acciaio inossidabile, un frigorifero a carico dall'alto, un fornello a gas a due fuochi con forno e ampio spazio di stivaggio per viaggi prolungati. Una stazione di navigazione si trova a dritta a poppa del salone, dotata di un grande tavolo da carteggio e spazio per l'elettronica. La cabina anteriore offre un generoso letto matrimoniale a V con mensole, armadietti e un boccaporto sopraelevato, mentre la cabina di poppa offre un altro spazioso letto matrimoniale con buona ventilazione e spazio di stivaggio. A dritta a poppa si trova il bagno, attrezzato con un WC marino, un lavabo con doccia e un armadietto umido. Rifinito in caldo legno Alubat con tappezzeria chiara e ottima altezza, questo layout a due cabine offre sia comfort che praticità, rendendolo particolarmente adatto a coppie o piccole famiglie che pianificano crociere prolungate.
Cucina
- freezer (33L, 220V)
- SCHENKER watermaker 30litri/ora (2017)
- un lavello in acciaio inossidabile
- due piano cottura a gas con forno
- scaldabagno 220V + riscaldatore per motore
Navigazione e Elettronica
- Sistema di navigazione NKE PERFORMANCE con controllo remoto uomo a mare (arresto automatico e fermo)
- GPS FURUNO 32
- Radar a banda larga SIMRAD 4G
- Trasmettitore ICOM AIS
- VHF fisso LOWRANCE + altoparlante esterno
- VHF portatile impermeabile NAVICOM
- Telefono satellitare IRIDIUM 9555
- Computer di bordo LENOVO con carte mondiali (Google, Bing, Navionics, ecc.)
Batterie e Elettrici
- Il sistema AC della yacht è 220VAC, ingresso per alimentazione da terra e uscite in cabina. Inverter Victron Phoenix 12/220V.
- Il sistema DC della yacht è 12VDC.
- Batterie;
- 4 x 420 Ah batterie AGM per la casa (2022)
- 1 x 90 Ah batteria di avviamento
Capacità di ricarica aggiuntiva da pannelli solari da 600W, generatore eolico da 400W.
Macchinari
- Motore: Volvo D2-40 (2500 ore)
- Elica MaxProp pieghevole
- Guarnizione dell'albero "Seaview" (senza manutenzione e 100% impermeabile)
- Pompa dell'acqua di mare del motore sostituita nel 2019
- Curva di scarico sostituita nel 2020
- Scambiatore di calore + liquido di raffreddamento sostituiti nel 2019
- Pompa di sollevamento del carburante sostituita nel 2019
Inventario delle vele
- Vela principale (2022): 5 stecche, linee di ammaino portate in pozzetto
- Borsa lazy (2022)
- Genoa (2016): FURLEX, completamente revisionato nel 2022
- Staysail ammainabile
- Filo interno rimovibile con gancio pelicano
- Backstay in Dyneema
- Jib da tempesta (mai usato)
- Spinnaker asimmetrico da 100m²
- Vela principale di riserva (originale)
- Freno del boma
Attrezzatura di ancoraggio
- Winch CAYMAN 1000W
- Controlli al timone + controllo cablato nella cabina anteriore
- 2 telecomandi + 1 di riserva
- Ancora Delta 16kg
- 50m di catena da 10mm con 30m di corda da 30mm
- Ancora in alluminio Fortress FX23 con catena da 10m
Attrezzatura di sicurezza
- EPIRB OCEAN SIGNAL
- faro elettronico di soccorso OCEAN SIGNAL
- tuta di sopravvivenza
- 3 giubbotti di salvataggio automatici
- 4 giubbotti di salvataggio
- cavi di sicurezza
- flares e segnali di soccorso portatili
- zattera di salvataggio per 6 persone (necessita di manutenzione)
Coperture e Tende da Sole
- dodger (2018), nuovo cristallo sostituito nel 2025
- bimini con lati removibili (2018)
Gommone e motore fuoribordo
- HIGHFIELD 2.9m doppio fondo in alluminio (2023)
- SUZUKI 4 tempi 15hp (2023, 20 ore di utilizzo)
Ristrutturazioni e Manutenzione
- trasmissione controllata (2022)
- cuscinetti della colonna dello sterzo (2022)
- assi del timone sostituiti con acciaio inossidabile (senza bloccaggio)
- furling completamente revisionato (2022)
- ripristino completo del ponte (2025)
- levigato a metallo nudo
- riempitivo in resina epossidica
- primer epossidico
- 2 mani di vernice bianca neve originale
- superficie antiscivolo (2025)
- protezione UV per tutti i portelli
- scafo restaurato all'estetica originale
Extra
- attrezzatura da immersione
- bombola da immersione (necessita di assistenza)
- nuova pompa per motore a mare (mai usata)
- giunti di sterzo
- kit di pilota automatico LECOMBLE & SCHMITT
- sensore dell'angolo del timone NKE
- nuovo regolatore per pannello solare da 50W
- 2 boccole per albero del timone
- nuova pompa a pedale WHALE per acqua di mare
- 10 giranti di ricambio VOLVO
- inverter 12/220: uno da 600W, uno da 700W
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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YBC Langkawi
Malaysia
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