Ora 48'

Cantiere/Modello Ora Yacht 48′ Categoria Nuovo Lunghezza scafo 13,60 metri (max: 14,00 metri) Larghezza 4,13 metri Anno di Immatricolazione 2025 Anno di Costruzione 2024 Velocità Massima 40 nodi Velocità di Crociera 30 nodi Dislocamento 15000 Kg Pescaggio 1,20 metri Visibilità Campania (Napoli) DESCRIZIONE

Il costruttore ha messo al centro del proprio progetto l’armatore e la futura gestione delI’ imbarcazione, di conseguenza: i motori, le trasmissioni, il generatore, i serbatoi ed i maggiori impianti possono essere sbarcati in previsione di una futura manutenzione straordinaria , senza dover danneggiare il teak o la Vetroresina. Una mission aziendale che va contro corrente rispetto al mercato, aumentare la qualità di ogni singolo oggetto a bordo per assemblare con cura un prodotto elegante ma sopratutto durevole.

COMBUSTIBILI E MOTORI N° Serbatoi 5 Materiale Serbatoi Peraluman Revisione Motori Regolare Periodica Capacità Totale Serbatoi 1500 litri Tipo Carburante Diesel Tipo Elica 4 e 3 Pale Motori Volvo Penta ips 800 D8 2 x 600 cv Ore di moto 1 Trasmissione IPS Pod 15 MATERIALE COSTRUZIONE Scafo Vtr Tuga Vtr Coperta Vtr e Teak IDRAULICI Serbatoi Acqua 1 x 420 litri Dissalatore Non Presente Materiale Serbatoi Plastica Autoclave Presente Tipo Boiler Elettrico Boiler Presente ELETTRICI Tensione 12/24/220 Generatore Mase 12,8 Kw N° Batterie 7 Carica Batterie Presente Capacità Batterie 6000 Inverter Presente DESCRIZIONE INTERNI

Un Imbarcazione Open che garantisce confort anche nei volumi interni.
3 Cabine e 2 Bagni
Colori chiari con un sobrio bilanciamento tra mobili in rovere spazzolato e verniciato bianco, ed il il teak come struttura dei mobili ed il calpestio, le tappezzerie chiare ed il carbonio, un equilibrio tra minimalismo e lusso.
Ampia scala per l’accesso alla Dinette in carbonio in contrasto con il teak.
Porta scorrevole in carbonio per l’accesso all’ambiente armatoriale con letto matrimoniale n°2 armadi alti ,n°2 oblò, bagno privato armatoriale a dritta nave, ambiente doccia armatoriale a sinistra nave con panca di seduta e oblò.
Cabina Vip a sinistra nave dotata di letto matrimoniale n°1 mobile alto e n°1 oblò
Cabina a dritta nave con letto alla francese n°1 mobile alto
Bagno ospiti a servizio delle due cabine dotato di wc tecma oblò, lavabo e doccia.
La scala principale nasconde un ultimo vano, un volume dedito all’isolamento delle batterie con tecnologia agli ioni di litio a marchio MasterVolts riposte in una cassa di acciaio inox (inesorabilmente lucido a specchio) con una portata termica di 10 volte superiore a qualsiasi surriscaldamento dell’impianto ed con una presa mare dedicata per il riempimento in caso di pericolo. Questa soluzione tecnologia che isola le batterie probabilmente diverrà obbligatoria dagli enti tecnici nei prossimi anni, ma il cantiere ha ritenuto opportuno anticipare i tempi per assicurare ai propri armatori il massimo della sicurezza.
Anche il serbatoio di acqua di 420 litri è contenuto in questo spazio e può essere sbarcato.

DESCRIZIONE ARMAMENTI

Impianto Elettrico Speciale progettato ed assemblato da tecnici dediti alla costruzione di Super Yacht permette di avere per ore la 220 volts a bordo (è possibile utilizzare quindi la cucina lo stabilizzatore il fono l’aspirapolvere senza accendere il gruppo elettrogeno per non alterare il silenzio e l’area in una baia mentre gli ospiti si godono il sole ed il mare )
Elenco equipaggiamento: alternatori volvo penta, alternatore Master Volt, Mass Combi MasterVolts, Caricabatterie Mastervolts, Batterie Ioni di litio MasterVolts 6000, dimensionamento cavi per impianto elettrico.
Passerella idraulica a scomparsa Besenzoni
Tender Lift Besenzoni
Generatore Mase 12,8 kw a giri variabili
Elica di Prua Vetus
Musone ancora in acciaio inox in coperta (per rendere visibile all’ armatore l’ancora dalla postazione di comando) N°4 Rondelle in acciaio inox N°3 per agevolare la discesa della catena e n°1 rondella per evitare gli sbalzi nella risalita della catena
Verricello elettrico di 1700 watt
Catena ancora diametro 10′ Ancora 27kg Delta acciaio inox aisi 316 con gancio brevettato per salita sempre nella giusta direzione

DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE

Gps plotter n°2 Garmin Volvo Penta
Ecoscandaglio
Autopilota integrato
C-Zone Master Volt domotica per utilizzo di tutte le funzioni.
Tastiera analogica per le funzioni principali marinaresche, per non dipendere mai dalla domotica.

    “Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.”