Opus 34
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36 Degrees
Nuova Zelanda
| Marca | Opus |
|---|---|
| Modello | 34 |
| Anno | 1970 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | NZ$69.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.7 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Whangarei, Nuova Zelanda |
| Lunghezza totale | 10.7 m |
|---|---|
| Baglio | 3.18 m |
| Pescaggio minimo | 1.65 m |
| Dislocamento | 4900 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | SABB |
| {Engine} Modello | Marine |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1969 |
| Motore | 18 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Ore di motore | 3640 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Designer | ODD REMBERT ANDERSON |
|---|---|
| Cantiere | PETERSEN & TUESEN IN DENMARK |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 220 litri |
| Serbatoio acqua | 240 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Questa barca a vela OPUS 34 è stata di mia proprietà per 22 anni. È progettata e costruita in Danimarca. A prima vista ho deciso che se un giorno si fossero presentate le circostanze per andare a vela a lungo raggio con la mia chiglia, lo avrei fatto. Dopo aver navigato nelle acque settentrionali, nel 2013 ho preso la decisione di andare in Nuova Zelanda. Ho trascorso 2 anni a preparare la barca con tutto l'equipaggiamento necessario. Questo ha incluso anche una crociera dalla Danimarca al nord-est della Groenlandia. Ho chiamato questa esperienza "Prova dell'Uomo e dell'Albero". Volevo mettere alla prova me stesso, avendo un equipaggio a bordo e naturalmente la barca. È andato tutto molto bene.
Così, a luglio 2015, ho lasciato Copenaghen con il waypoint della Nuova Zelanda nella mappa nautica. Dopo aver attraversato metà del globo, io e l'equipaggio siamo riusciti ad attraccare qui in NZ. 32 membri dell'equipaggio in totale, a turni di 3. Durante la mia proprietà ho registrato circa 40.000 NM.
Negli ultimi anni il pavimento della cabina in mogano/acero e tutto il teak sul ponte e sulla parte superiore della cabina sono stati sostituiti. Tutta la vernice sopra il livello dell'acqua è stata professionalmente verniciata nei colori originali. Vedrai gli stessi colori presentati nei nuovi tessuti sotto coperta. Sono stati installati serbatoi extra per acqua/diesel e tutto l'equipaggiamento necessario per la navigazione in acque blu, inclusa l'elettronica di navigazione Furuno completa. Un vento di alta qualità Aries. Ultimamente un nuovo zattera di salvataggio, nuovo WC. La barca è ben mantenuta.
È stato un sogno di vita per me andare nelle Isole del Pacifico Meridionale, e per questo motivo l'ho chiamata "TARANGA". Una leggenda di una madre polinesiana e suo figlio. "TARANGA" si è sempre presa ottima cura di me e del mio equipaggio, e farà lo stesso per te come nuovo proprietario.
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Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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