Oldport Marine 26

Presentiamo Kaymar, un lancio center console Old Port Marine 26 del 1996, personalizzato per il divertimento come “barca da picnic” o lancio ricreativo con cockpit aperto. Kaymar ha una chiglia piena, scafo semi-dislocante con stile classico Down-east caratterizzato da un'entrata alta e flessa, guide di spruzzo integrate e una larghezza di 9’2” che si estende fino al trasom. Il design la rende spaziosa, stabile in mari agitati, altamente manovrabile (può essere girata in entrambe le direzioni in una lunghezza di barca) e facile da guidare. L'alta shear anteriore si assottiglia elegantemente verso una shear bassa posteriore, conferendole stabilità e fornendo ai passeggeri un facile accesso all'acqua, ai pontili e alle zattere.

Lo scafo è realizzato in fibra di vetro stratificata a mano, garantendo durata e stabilità. Awlgripped nel 2025. Kaymar è alimentata da un affidabile e efficiente motore diesel turbo Yanmar 4JH2-DT, che eroga circa 88hp e naviga comodamente a 12 nodi. Il motore ha circa 1012 ore (agosto 2025).

Kaymar è dotata di molto più delle caratteristiche essenziali. Ha un cuddy anteriore con un letto a V e cuscini, luci LED per la lettura, scaffali di stoccaggio con finiture in teak a sinistra e a destra, un armadietto per gli attrezzi, due armadietti di stoccaggio con porte e piani in teak, uno con un rubinetto per un contenitore d'acqua dolce da 6,5 galloni nell'armadietto sottostante. Quattro oblò e un boccaporto Lewmar, con zanzariera, forniscono ventilazione e molta luce. Le porte d'ingresso in teak del cuddy bloccabili offrono stoccaggio sicuro e privacy per il bagno portatile riposto sotto il cockpit. Due scuppers nel cockpit posteriore e una pompa di sentina automatica aiutano a mantenere il ponte e la sentina asciutti.

La postazione del timoniere è appena dietro la cassa del motore. La postazione ospita il controllo dello sterzo idraulico, i comandi del motore, la bussola “Helmsman” Ritchie, le connessioni meccaniche, la radio VHF, i manometri del motore, il plotter cartografico e l'attrezzatura elettronica. Il pannello elettrico a 5 circuiti è anche installato nella postazione con una copertura trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. La cassa del motore ha insonorizzazione, maniglie incassate ed è dotata di un cuscino per la seduta.

Dietro la postazione del timoniere c'è il sedile imbottito del timoniere, con stoccaggio sottostante per batteria 12V, interruttore di alimentazione, kit di segnalazione, ecc. Ci sono porte in teak, a sinistra e a destra, per un facile accesso allo stoccaggio.

Kaymar è una barca davvero unica, ben mantenuta e pronta per il tuo immediato divertimento. Il suo design attento si rivolge sia ai navigatori esperti che ai neofiti, rendendola un'ottima scelta per coloro che cercano un'imbarcazione affidabile e stilosa per le loro attività acquatiche.