New Built SEA XPLORER 60

Il SeaXplorer 60 offre una reale capacità di spedizione con 30 giorni di piena autonomia di lusso in luoghi poco battuti e conformità al Codice Polare IMO.

GENERALE

Funzioni di base: Yacht da spedizione

Descrizione: Il SeaXplorer 60 offre una reale capacità di spedizione con 30 giorni di piena autonomia di lusso in luoghi poco battuti e conformità al Codice Polare IMO.

Portafoglio: SeaXplorer.

Costruttore: Damen Yachting.

Architettura navale: Damen Yachting.

Designer esterno: Azure Yacht Design.

Designer interno: H2 Yacht Design.

DIMENSIONI E CARATTERISTICHE PRINCIPALI

lunghezza totale: 60,10 metri (197 ft).

Baglio stampato: 11,00 metri (36 ft).

Immersione estiva (circa): 3,60 metri (12 ft).

Profondità stampata: 5,15 metri (17 ft).

Stazza lorda: 1160 GT.

Velocità di prova (max.): 14,5 kn.

Velocità di crociera: 12,0 kn.

Autonomia @ 12 kn (circa): 5000 Nm.

ACCOMODAZIONE

Capacità totale per gli ospiti: 12 persone, incluso il proprietario.

Totale equipaggio e personale: 15 persone.

CLASSE E BANDIERA

La nave sarà costruita sotto la supervisione e secondo le notazioni di classe del Lloyd's Register con la seguente notazione.

Notazione: 100 A1, SSC Yacht Mono G6 [ ] LMC, SCM, UMS, Classe di ghiaccio 1D [Scafo:1C FS], Eco, Potenza ibrida.

Autorità di bandiera: Lo yacht sarà conforme al REG Yacht Code Parte A come verificato da CISR incl. Allegato H del REGYC [Standard tecnici per le aree di atterraggio degli elicotteri].

CAPACITÀ DEI SERBATOI (CIRCA)

Carburante: 189,0 m³.

Acqua potabile: 36,0 m³.

Acqua grigia e nera: 56,0 m³.

Urea: 7,0 m³.

GENERAZIONE DI ENERGIA

La nave è propulsa da due motori diesel accoppiati con PTO/PTI.

Motori principali: 2x 1492 BkW.

Generatori: 2x 248 ekW, 1x 110 ekW Generatore di emergenza.

Sistema di propulsione ibrido: 2x 150 eKW PTO/PTI su ciascun asse.

Pacco batterie: 2x 85 ekW Pacco batterie per riduzione di picco.

Thruster di prua: 1x 200 ekW.

ATTREZZATURA TECNICA

Stabilizzatori: 2x Semi-retraibili, Zero speed Quantum.

Convertitore di energia da terra: 240 kVA.

Servoscala: Servizio dal ponte inferiore al ponte superiore.

Passerella: Passerella integrata per imbarco a poppa e a fianco sul lato di tribordo

Distributori di acqua dolce: 2x 12000 l/giorno.

Gru a ponte principale: 4x Gru telescopiche scorrevoli, Carico di lavoro sicuro (SWL) 2.500 kg.

Attrezzatura di ormeggio: 2x Ancora bilanciata HHP 765 kg ciascuna, 2x Vinca elettrica, 2x Capstan sul ponte di poppa.

ATTREZZATURA PER SPEDIZIONI E LUSSO

Tutta l'attrezzatura per spedizioni e lusso è fornita dal proprietario.

Nel design della nave, è stato incorporato spazio sufficiente per la seguente attrezzatura:

1x Tender di soccorso SOLAS, 6,2 m MOB (uso commerciale).

1x Tender Ponte principale Tribordo, 10,5 x 2,8 m (34 x 9 ft) @ 5,0 tonnellate (11000 lbs).

2x Moto d'acqua Ponte principale lato sinistro.

Incorporato nel design della nave:

Ponte di elicottero completamente certificato, D-13 @ M.T.O.W. 4,0 tonnellate.

Esempi di modelli di elicotteri, Airbus H135, AW109 o simili.

INTERNO ED ESTERNO MQ (CIRCA)

Interno di lusso: 359 m².

Aree per equipaggio e servizi: 326 m².

Tecnico: 279 m².

Magazzino (incl. magazzini asciutti e freddi): 87 m².

Ponte esterno (rivestimento in teak): 379 m².

Area di atterraggio (rivestimento sintetico): 150 m².

ATTREZZATURA PER NAVIGAZIONE, COMUNICAZIONE E INTRATTENIMENTO

• GMDSS A3.
• 1x radar X-band (con rilevamento del ghiaccio).
• 1x radar S-band.
• ECDIS.
• Sonar.
• Speedlog.
• Bridge di navigazione integrata.
• Installazione audio-video completa con audio on demand per le aree degli ospiti.

Per ulteriori informazioni, si prega di inviare un'email a [email protected] o chiamare +31 (0)612-890610.

Queste informazioni sono fornite e ricevute in buona fede. Kriesels Shipbroker BV e/o i suoi dipendenti non sono in alcun modo responsabili per queste informazioni, né per le conseguenze dello stato di manutenzione e/o dell'attrezzatura in cui si trova la nave in un dato momento. Consigliamo a ogni potenziale cliente di far ispezionare la nave da un esperto qualificato.