New Built NEW BUILD MULTICAT 31
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| Marca | New Built |
|---|---|
| Modello | NEW BUILD MULTICAT 31 |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Nave da crociera |
| Lunghezza | 23.9 m |
| Tipo di carburante | Altro |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | In verkoophaven, Olanda |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 23.9 m |
|---|---|
| Baglio | 9.2 m |
| Pescaggio massimo | 2.25 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo di carburante | Altro |
|---|
| Cantiere | New Built |
|---|---|
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
Nuova costruzione “MULTICAT 31” lunghezza 23,90 m, pescaggio di lavoro 1,35 m, profondità (H) 3,15 m2 x potenza del motore 500hp, capacità della gru 12,1 t a 8 metri in VENDITA.
PARTICOLARI PRINCIPALI
Costruito: 2024 (in costruzione).
Classe: BV, I ✠ Scafo ● Mach, Servizio Speciale, Barca da Lavoro Multiuso, Rimorchiatore, Area Costiera, IWS.
Costruzione: Acciaio Marino.
DIMENSIONI PRINCIPALI
Lunghezza totale: 23,90 m.
Larghezza totale: 9,20 m.
Profondità ai lati: 3,15 m.
Pescaggio (max): 2,25 m.
Area del laboratorio sul ponte: ≈ 90 m².
Carico sul ponte: 10 t / m²
CAPACITÀ DEI SERBATOI
MDO: ≈ 40 m³.
Carico Acqua Potabile: 2x ≈ 20 m³.
Acqua di zavorra: ≈ 70 m³.
Fognature: ≈ 2 m³.
Sentina: ≈ 0,6 m³.
PRESTAZIONI
Velocità: 9 nodi.
SISTEMA ELETTRICO
380 VAC 50 Hz – 220 VAC 50 Hz & 24 VDC.
SISTEMA DI PROPULSIONE
Motore principale: 2x Doosan 550 HP @ 2100 RPM.
Trasmissione: 2x Dong-I r ≈ 5,62:1.
Propulsione: 2x FPP, Ø ≈ 1480 mm.
Trazione al palo: ≈ 15 ton.
Timone Elettro-Idraulico, DDS 2*550, 35°-0-35°.
SISTEMA AUSILIARIO
Gruppo elettrogeno ausiliario: 2x Doosan 77 kW.
Compressore d'aria: 1x DKC-200, 14 ½ m³ / h @ 8bar.
ATTREZZATURE DEL PONTE
Ancora: 2x 210 kg VHHP.
Argano per ancore: DTC2001 E/7, 1800 Kg.
Argano per rimorchiatori: DTC5000 HPL, tamburo singolo, 5 T.
Gru: 1x TLG ≈ 105 T.m (attestazione di carico di classe).
Conformità per il trasporto di merci pericolose.
Adatto per container da 20’ sul ponte.
Fendinebbia Bencros.
ACCOGLIENZA
Accoglienza confortevole con aria condizionata.
Cabine per 5 persone – 1 x Master, 2 x Singole e 1 x Doppia, Cucina, Sala Mensa, W/C-Doccia.
Antincendio e sicurezza secondo le normative, sistema CO2 Fi-Fi per ER.
NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
Koden: Radar Marino + GPS/Compasso GPS + Plotter Cartografico + Eco Sounder.
VHF DSC Sailor (Classe A) + VHF DSC ICOM (Classe D) + NAVTEX, Jotron-Portable GMDSS + Caricabatterie Victron + AIS + EPIRB + SART, SIMRAD-Autopilota.
Zenitel-Sistema telefonico senza batteria + Sistema Talk-Back.
J.Lilley&Gillie-Bussola Magnetica.
CCTV con 4 telecamere.
Posizione: Turchia.
Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarmi direttamente.
Sig. René Kriesels (Shipbroker / CEO)
E-mail [email protected]
Mobile +31 (0)612-890610.
Queste informazioni sono fornite e ricevute in buona fede. Kriesels Shipbroker BV e/o i suoi dipendenti non sono in alcun modo responsabili per queste informazioni, né per le conseguenze dello stato di manutenzione e/o delle attrezzature in cui si trova la nave in un dato momento. Consigliamo a ogni potenziale cliente di far ispezionare la nave da un esperto qualificato.
Interiore
- Numero di posti letto:
- Numero di bagni:
- Impianto audio: