Morris M42
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
| Marca | Morris |
|---|---|
| Modello | M42 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$545.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Daysailer |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Easton, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.88 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.14 m |
| Lunghezza sul ponte | 12.88 m |
| Baglio | 3.43 m |
| Pescaggio massimo | 1.75 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 16279 lb |
| Zavorra | 6235 lb |
| Altezza massima ponte | 18.19 m |
| Altezza cabina | 1.88 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 39 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 790 |
| Designer | Sparkman & Stephens |
|---|---|
| Cantiere | Morris Yachts |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 40 gal |
| Serbatoio acqua | 50 gal |
| Serbatoio acque nere | 20 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Capacità zattera di salvataggio | 4 |
Descrizione
DREAM GIRL è un bellissimo esempio di M42 e ha beneficiato di aggiornamenti e miglioramenti continui negli ultimi anni. Il Morris M-42 ha tutte le caratteristiche di navigazione del M-36 ma con un'altezza interna e capacità di crociera più estese. DREAM GIRL è in ottime condizioni ed è attualmente in acqua completamente allestita e sarà riposta con Hinckley a Oxford MD durante l'inverno per prepararsi al suo prossimo proprietario.
Ha splendidi ponti in teak, Leisurefurl e un propulsore di prua e gli aggiornamenti recenti includono vernice dello scafo, cuscini interni, vele, attrezzatura fissa e mobile, elettronica, Saildrive, aria condizionata, Starlink e altro ancora. Adatta sia per semplici uscite in solitaria che per crociere costiere, Dream Girl è molto ben attrezzata e aggiornata.
SCAFO:
- Scafo composito consolidato manualmente con resina Vinylester e nucleo Core-Cell imballato sottovuoto.
- Longitudinali compositi e pavimenti della chiglia trasversali.
- Letto motore in fibra di vetro.
- Scafo Awlgrip in Flag Blue con striscia doppia crema
- Fondo ripulito e rivestito con 6 mani di Interprotect 2000 (2021)
- Chiglia a bulbo ad alte prestazioni.
- Timone a pala in carbonio/epossidico ad alto rapporto di aspetto.
DECK:
- Ponte e sovrastruttura compositi consolidati manualmente con resina Vinylester e nucleo Core-Cell.
- Nucleo ad alta densità sostituisce il nucleo standard nelle aree delle attrezzature del ponte e dei passaggi attraverso lo scafo. Ponte in teak stagionato sul fondo del pozzetto.
- Ponte in gelcoat in Oyster White con antiscivolo color sabbia
- Pavimentazione in teak sui lati, sul ponte di prua e sui sedili e sul fondo del pozzetto.
- Parapetto in teak verniciato e coperture (vernice esterna rimossa e rifatta nel 2024)
- Chocks in acciaio inox personalizzati per prua, centro e poppa che si integrano perfettamente con il parapetto in teak.
- (3) Scafo in acciaio inox stile Herreshoff. (1) 12” a prua e (2) 10” a poppa.
- (2) Scafo in acciaio inox 8.5” rimovibili a metà nave con borsa di stoccaggio in tela.
- Parapetti di prua e poppa con sostegni e doppie linee di vita.
- (3) Hatches a profilo basso in acciaio inox sul ponte di prua e sul tetto della cabina.
- (2) Venti a cowl in acciaio inox 4” montati su scatole dorade in gelcoat con dorade in acciaio inox
guardie.
- (3) Hatches sul ponte di prua e sul tetto della cabina.
- Armadio per ancore con supporto per ancore girevole e pompa di lavaggio con acqua salata con
hatch in fibra di vetro a filo.
- Ampio spazio di prua con stoccaggio per fender, cime, scala da imbarco e
gancio telescopico.
- Le portlights della cabina sono in vetro di sicurezza temperato, installazione senza telaio.
POZZETTO:
Tutte le scotte, il halyard principale, la linea di avvolgimento del genoa, la linea di avvolgimento principale e le linee di controllo del vang sono condotte sotto il ponte verso i morsetti e i winch elettrici situati nei pod di controllo nel pozzetto a portata di mano del timoniere. Davanti ai pod di controllo ci sono ampi sedili nel pozzetto a sinistra e a destra. I sedili sono lunghi oltre sei piedi e comodamente adatti per sei adulti o per un pisolino. I portelli su tutti e tre i sedili del pozzetto consentono l'accesso allo stoccaggio sottocoperta.
- Tenda in tela con archi in acciaio inox, maniglia posteriore e ali in tela rimovibili.
- Copertura in tela per il piedistallo e il volante.
- Coperture per winch in tela (4)
- Nuovo bimini personalizzato sopra il timone (2021)
- Cuscini per sedili del pozzetto e cuscini per schienale (nuovi 2021).
- Luce del pozzetto con dimmer.
- Portabicchieri in acciaio inox personalizzati a morsetto (2).
- Seahood in fibra di vetro personalizzata con alloggiamento per strumenti con faccia in teak verniciato.
- Tavolo pieghevole in teak verniciato con stoccaggio integrato e scatola per bevande rimovibile
- Pavimentazione in teak sul fondo del pozzetto
- Le porte del pozzetto in teak possono essere bloccate aperte o rimosse durante la navigazione
- Altoparlanti del pozzetto (2024)
- Stoccaggio delle linee all'esterno del timone su entrambi i lati nel rivestimento
- Doccia del pozzetto (2024)
SALONE PRINCIPALE:
Un interno confortevole e spazioso con altezza interna completa, rifinito in stile classico Herreshoff con paratie bianche antiche e falegnameria in mogano lucido. I divani a sinistra e a destra sono progettati per un comodo relax o sonno. Il tavolo pieghevole in mogano incorpora stoccaggio per liquori e invita a una cena elegante. Un moderno portello “a farfalla” sopra il tavolo da pranzo e otto grandi portlights fissi con tende rimovibili forniscono una grande illuminazione naturale e ventilazione. Tavolini gemelli con armadietti di stoccaggio sotto e armadietti con ripiani all'esterno sono incorporati all'estremità anteriore dei divani. Un armadio appeso davanti alla testa e armadietti all'esterno all'estremità anteriore dei divani forniscono ulteriore stoccaggio. Ripiani aperti all'esterno all'estremità posteriore dei divani forniscono spazio per libri, ecc.
La cabina anteriore offre un letto matrimoniale, ripiani a lunghezza completa e stoccaggio sotto il letto. Un grande portello sopra e due venti dorade in acciaio inox da 4” forniscono una grande luce naturale e ventilazione e l'aria condizionata reversibile a ciclo inverso a terra fornisce riscaldamento e raffreddamento quando collegata alla corrente di banchina.
- Nuovo materasso a molle personalizzato con topper e biancheria 2024
- Schermi e tende retrattili Oceanair per i portelli più grandi nel salone principale e sopra il letto nuovi 2024
CUCINA:
- Situata a poppa a destra.
- Frigorifero Isotherm a carico dall'alto 12VDC con rivestimento in acciaio inox.
- Forno a gimbal a due fuochi Force 10 con termostato controllato.
- Piano di lavoro in Corian.
- Lavello in acciaio inox lucido con miscelatore a leva singola cromato.
- Cestino della spazzatura dietro la porta dell'armadietto ventilato sotto il lavello.
- Portello di apertura in acciaio inox con schermo retrattile integrato e tenda
TESTA:
- Situata a poppa a sinistra.
- Piano in mogano con lavello in acciaio inox e miscelatore a leva singola.
- Valvola miscelatrice Scandvik con doccia a parete.
- Pavimento in fibra di vetro stampato con pompa di drenaggio elettrica integrata.
- Cabina doccia.
- Specchio con cornice sulla paratia anteriore.
ELETTRONICA, COMUNICAZIONE E NAVIGAZIONE
- Standard Horizon Matrix VHF con microfono di comando al timone (2024)
- Display Raymarine ST60 (3) per velocità, profondità e vento montati nel pozzetto.
- Display radar/gps Raymarine Axiom 9 a colori (2021).
- Raymarine Quantum 2 radome digitale
- Raymarine ST6001 S1G Autopilot con pacchetto core del giroscopio.
- Raymarine telecomando autopilot wireless (nuovo 2025).
- Bussola da piedistallo Ritchie da 5” con copertura in acciaio inox lucido.
- Luce di prua bicolore Perko e luce di poppa
- Luce di testa del palo Aquasignal tri-color (LED) e luce combinata di navigazione/inondazione sul ponte.
- Stereo marino Fusion MS-RA70NSX con Bluetooth e altoparlanti in cabina e pozzetto (2024)
- Telecomando Bluetooth Fusion al timone con di riserva
- Sistema internet satellitare Starlink ad alta velocità installato nel 2024
ELETTRICO:
- Batterie AGM per la casa - due (450 Ah @ 12 VDC) (2024)
- Batteria di avviamento AGM 1000M amp con 800 ampere di avviamento a freddo (2024).
- Alternatore Mastervolt 90 Amp/12 VDC con regolatore a più stadi per la ricarica della batteria (Nuovo 2022 con cablaggio).
- Pannello solare fisso da 100W con regolatore di carica
- Pannello di distribuzione Mastervolt 12 VDC / 110 VAC. Cerniera personalizzata sul fondo del pannello per un facile accesso al servizio aggiunto nel 2025
- Unità inverter/charger Combi Mastervolt 1500W aggiornata.
- Sistema di alimentazione a terra 110V con (5) prese, ingresso di alimentazione in acciaio inox e cavo da 50 piedi x 30 amp.
- Isolatore galvanico Zinc saver sul filo di terra del sistema AC.
MECCANICO:
MOTORE:
- Motore diesel marino Yanmar 3JH4E 39HP FWC.
- Saildrive Yanmar SD60 aggiornato (nuovo 2024)
- Elica a tre pale Flex-O-Fold da 16”.
- Tagliacorda davanti all'elica (2024)
- Piano di montaggio del motore Yanmar – fibra di vetro.
- Pannello strumenti personalizzato Morris al timone
- Indicatori Faria con cornici in acciaio inox.
- Interruttore di accensione.
- Pulsanti di avvio/arresto.
- Allarmi acustici per acqua di raffreddamento, alta temperatura, bassa pressione dell'olio lubrificante e flusso d'acqua del Saildrive.
- Tachimetro con contatore ore.
- Interruttore di illuminazione.
- Acceleratore a leva singola Morse situato sul piedistallo.
- La scatola del motore è dotata di isolamento acustico in composito Soundown Vinyl/Foam.
- Kit di ricambi Yanmar e manuale di servizio.
- Filtro carburante Racor.
- Serbatoio carburante in alluminio da 40 galloni con riempimento in acciaio inox.
- Indicatore di livello del serbatoio Cruz-Pro.
CONTROLLO CLIMATICO:
- Riscaldatore diesel Espar D4 Airtronic con tre bocchette.
- Condizionatore d'aria reversibile Dometic 18.000 BTU (2024)
- Ventilatori turbo Hella nella cabina a V (2)
SISTEMA ACQUA FRESCA
- Capacità di acqua fresca di 50 galloni.
- Riempimento in acciaio inox sul ponte.
- Pompa del sistema di acqua pressurizzata ShurFlo.
- Scaldabagno in acciaio inox Atlantic da 6 galloni collegato al scambiatore di calore del motore e 110VAC.
- Sistema di misurazione multi-serbatoio Cruz-Pro.
- Infiltrazione di acqua della città a terra (2024)
- Doccia calda/fredda nel pozzetto vicino al timone (2024)
SISTEMA RIFIUTI
- Toilette marina Sealand Vacuflush (sistema ricostruito 2025).
- Serbatoio di raccolta rifiuti in polietilene da 20 galloni con scarico a gravità verso il seacock per lo scarico in mare.
- Monitor di livello del serbatoio Snake River esterno.
SISTEMA BILGE
- Pompa di sentina automatica a diaframma 12VDC con filtro rimovibile.
- Pompa di sentina manuale Whale Gusher 10 situata vicino al timone nel pozzetto.
GOVERNO E TIMONE
- Sistema di governo a cavo/chain Edson.
- Timone in fibra di carbonio/epossidico con albero del timone in fibra di carbonio.
- Timone di emergenza.
- Propulsore di prua retrattile Maxpower.
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- Estintori portatili Kidde Mariner 110 a polvere secca (3).
- Porta antincendio nel compartimento motore
- Linee di sicurezza.
- Giubbotti di salvataggio
ALBERI E ATTREZZATURA:
- Albero in fibra di carbonio di Hall Spars.
- Sistema di avvolgimento della vela principale Forespar Leisurefurl.
- Attrezzatura frazionata con spreader inclinati all'indietro.
- Traccia della vela principale Antal .
- Genoa autoventilante su tracciato curvo trasversale.
- Sistema di avvolgimento della vela di prua manuale Schaefer 3100.
- L'attrezzatura fissa è in acciaio inox Navtec (nuovo 2022).
- Regolatore idraulico integrato in acciaio inox Sailright (2021).
- Vang Forespar.
- Attrezzatura mobile nuova 2022.
- Morsetti per corde Lewmar.
WINCH:
- Winch halyard Lewmar 30CCST.
- Winch primario elettrico autoventilante Lewmar 50 CCEST.
- Winch secondario manuale Lewmar 44 CCST.
VELE:
L'inventario delle vele è fornito da North Sails e include i seguenti:
- Vela principale a stecche complete 3Di Ocean 370 (2021).
- Genoa avvolgente 3Di Ocean 370 con stecche verticali (2021).
- Gennaker avvolgente (2022) copertura UV aggiunta nel 2024 per consentire di rimanere attrezzato quando desiderato.
- Copertura della vela integrata Leisurefurl (2023)
ANCORAGGIO E ORMEGGIO
- Ancora Delta da 35 lb con 200’ di nylon, 200’ di catena in acciaio inox (nuova corda e catena nel 2024).
- Snubber per ancore personalizzato (2024)
- Sistema di dispiegamento dell'ancora con braccio rotante manualmente e rullo integrato per ancore nell'armadietto di prua.
- Ancora secondaria Fortress con corda/chain rode
- Winch Lewmar V2 SS con corda/chain gypsy.
- Sistema di lavaggio con acqua salata con rubinetto in acciaio inox situato nell'armadietto per ancore.
- (6) Cime di ormeggio e (4) Fender (con coperture in pile)
- (4) grandi fender gonfiabili con coperture personalizzate
- Gancio in alluminio.
ALTRO EQUIPAGGIAMENTO
- Palo della bandiera in teak verniciato e bandiera.
- Porte del pozzetto rimovibili in stile salone (bloccaggi di stoccaggio nell'armadietto appeso).
- Scala da imbarco pieghevole in acciaio inox.
- Federe su misura.
- Orologio e barometro da nave Chelsea.
- Kit di attrezzi, lampadine e fusibili di ricambio.)
- Zattera di salvataggio offshore Revere Elite per quattro persone
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
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