Moana Malingri 39
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Marca | Moana |
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Modello | Malingri 39 |
Anno | 1994 |
Stato | Usato |
Prezzo | €29.330 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 11.89 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Taiohae, Polinesia Francese |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 11.89 m |
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Baglio | 5.31 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Lombardini |
{Engine} Modello | Lombardini LDW 2004 ML |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1994 |
Motore | 40 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 4800 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Malingri |
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Cantiere | Coop Nautica ARL |
Descrizione
MOANA 39'
Bandiera italiana. Tassa di importazione pagata per la Polinesia francese. Basata in Polinesia francese (Marquesas)
Un yacht solido, confortevole e accogliente.
Costruzione e storia
Questo Moana 39 è stato costruito nel 1994 dal cantiere navale Coop Nautica ARL a Fano, Italia, secondo i progetti dell'architetto Malingri.
I proprietari, unici, hanno navigato per 10 anni nel Mediterraneo, hanno attraversato l'Atlantico nel 2006 e visitato diversi paesi dell'America Latina, attraversando Panama nel 2016 in direzione delle Isole Marquesas, dove sono rimasti da allora.
A seguito di problemi di salute, hanno deciso di vendere la loro barca.
Layout
2 cabine singole, cuccetta singola - 3 a 6 cuccette
Ripostiglio per le vele e scrivania a prua,
Bagno a sinistra
Cuccetta singola a destra
Salone convertibile in cuccetta matrimoniale e un'altra cuccetta singola di fronte.
Cucina a sinistra
Tavolo da carteggio a destra
2 cabine singole a poppa
Motore
Motore entrobordo Lombardini LDW 2004 ML 40 CV (1994 - 4800h)
Consumo medio di carburante 4l/h
Candela di preriscaldamento da sostituire (pezzi di ricambio a bordo)
Elica a tre pale J-PROP
Serbatoio carburante 160 L
Attrezzatura da cutter
Attrezzatura fissa dal 2014
Scale del albero
Randa 30% full batten Neil Pride con lazy-bag
Genoa North Sails nuovo
Olympic (fiocco) Lee Sails nuovo
Fiocco di tempesta Neil Pride
Gennaker North sails con sacco
Yankee Neil Pride
11 winch, 5 all'albero e 6 in pozzetto
Palo per spinnaker
Ancora e attrezzatura di fonda
Winch elettrico LOFRANS 1000W con telecomando (motore di ricambio a bordo)
Ancora principale: 16 kg DELTA + 70 m catena da 8 mm + 50 m corda
Ancora secondaria: 15 kg Bruce + 40 m catena da 8 mm
Grapple rimovibile in acciaio inox da 16 kg
Comfort
2 serbatoi d'acqua dolce, Totale 350 L
Lavello doppio con pompe a pedale per acqua dolce e acqua di mare
Fornello a gas a 2 fuochi + forno
Frigorifero DOMETIC da 50 L
Bagno con WC manuale Jabsco (2022) e doccia
2 Ventilatori
Elettricità
4 batterie di servizio, Totale 450 Ah (2024)
Batteria motore da 110 Ah
Alternatore da 45 Ah
3 pannelli solari da 75 Ah, totale 225 Ah
Turbina eolica SILENT WIND 400+
Caricabatterie MASTERVOLT
Inverter MASTERVOLT da 20 Ah
Illuminazione a LED
Elettronica e strumenti di navigazione
GPS GARMIN 4008
"Mustafa " timone a vento (Malingri)
Ecoscandaglio HUMMINBIRD
VHF EAGLE
AIS
Bussola
Barometro
Sicurezza
Survival Arimar 8 persone (da revisionare)
Beacon Epirb
2 Giubbotti di salvataggio
Palo IOR
Estintore
Imbracatura
Pompe di sentina: 1 elettrica e 3 manuali
Gommone
Gommone semirigido CARIBE 260
Motore fuoribordo Suzuki 2.5 HP
Varie
Nuovo sprayhood e bimini
Numerosi pezzi di ricambio (per il motore e altri consumabili)
Ultima verniciatura del fondo: Marzo 2023 + sostituzione di passacavi e valvole
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