McMullen & Wing Custom Express Sport Cruiser
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Merle Wood & Associates
Stati Uniti
Marca | McMullen & Wing |
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Modello | Custom Express Sport Cruiser |
Anno | 2005 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$750.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Diporto Sportivo |
Lunghezza | 25.6 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 25.6 m |
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Baglio | 6.53 m |
Pescaggio massimo | 1.14 m |
Stazza lorda | 97 t |
{Engine} Marca | MTU |
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{Engine} Modello | 16V 2000 M91 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 2000 hp |
{Engine} Marca | MTU |
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{Engine} Modello | 16V 2000 M91 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 2000 hp |
Velocità massima | 39 kn |
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Velocità di crociera | 33 kn |
Raggio | 340 nmi |
Designer | Michael Peters & Espinosa Yacht Design (USA) |
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Cantiere | McMullen & Wing Ltd. (New Zealand) |
Cabine ospiti | 3 |
Serbatoio carburante | 1770 gal |
Serbatoio acqua | 500 gal |
Mulinello | Verricello idraulico |
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti | Si |
Descrizione
IL PROPRIETARIO VUOLE VENDERE IN 30 GIORNI!!!
Imbarcazione in fase di completamento del rifacimento elettrico, limitato solo al controllo del motore e al cablaggio del generatore
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Rifacimento 2023, 2025
- Una delle più belle yacht sportivi personalizzati mai costruiti
- Rivista internazionale di super yacht vincitrice di premi nel 2006 ha votato come miglior yacht da 23m a 32m
- Nuovo pacchetto interno
- Finestre laterali a scomparsa e un grande tetto scorrevole che offre un'atmosfera all'aperto
- Offerto a una frazione del costo di sostituzione di oltre $10M
- Perfetto per charter a Miami
- Ideale per crociere a lungo raggio e intrattenimento
- Finanziamento disponibile per il proprietario
Foto preliminari - Nuove foto in arrivo presto
VIRGINIA SEA - AGGIORNAMENTI E MIGLIORAMENTI CHIAVE
Interni e Aree per Ospiti
• Imbarcazione completamente pulita a fondo (luglio 2025)
• Nuovo tappeto e imbottitura in tutto (luglio 2025)
• Nuovi cuscini in ultra-suede, biancheria da letto e lenzuola
• Nuove luci a LED a soffitto in tutto (sostituzione delle alogene)
• Nuova alimentazione a LED (tutte le aree)
• Nuovo tavolino da caffè (salone inferiore)
• Nuove luci a LED (cucina inferiore)
• Nuovo fabbricatore di ghiaccio e frigorifero (salone superiore)
Esterni e Ponte
• Nuovo parasole per il ponte posteriore, sedie a sdraio e tavolino con ghiacciaia
• Ponti in teak levigati
• Nuovo filtro dell'acqua per il fabbricatore di ghiaccio
• Nuovo sistema satellitare Starlink
Meccanica e Sistemi
• Nuova parete anteriore in alluminio e parete sub-flottante (sala macchine)
• Nuova isolamento 9–12” (pareti e soffitto, sala macchine)
• Completamente nuovo soffitto della sala macchine
• Luci a LED brillanti nella sala macchine
• Sentina completamente pulita, lavata a vapore e piastre del ponte ridipinte
• Nuove pompe di sentina incl. backup di emergenza 115V
• Rifacimento dei drenaggi del ponte attraverso la sala macchine
• Nuove batterie 12V e 24V con caricabatterie
• Nuovo scaldabagno da 40 galloni
• Nuovo condizionatore d'aria da 6.000 BTU per la sala macchine
• Installato un quadro elettrico temporaneo per A/C (in attesa di quello permanente)
• Nuovo interruttore da parete da 100A e alloggiamento
• Nuovo trasformatore/isolatore da 27kW
• Nuovi chiller A/C (2 × 36.000 BTU) con controllori
• Nuova tubazione A/C, cablaggio, pompa di circolazione e pompe per acqua di mare
• Nuovo cassetta degli attrezzi, piano e supporto (sala macchine lato di dritta)
• Nuove valvole di controllo della sentina (tutte le aree)
• Nuovo ventilatore di scarico della sentina da 200 CFM
• Acquisito il controller del motore MTU LOP (2.5 LOP in posizione)
COMMENTI DEL BROKER
L'imbarcazione ha recentemente subito un guasto al sottopannello elettrico nella sala macchine. È importante notare che non ci sono altri danni nella sala macchine e nessun danno visibile altrove: lo spazio rimane intatto. La macchina non è stata danneggiata.
Un nuovo pannello principale è già stato installato e l'elettricità è completamente operativa in tutta l'imbarcazione. L'unico lavoro rimanente è ricollegare i sistemi elettrici dei motori e del generatore. Tutte le altre attrezzature sono in ottime condizioni, con eventuali componenti discutibili già sostituiti.
Con meno di $100.000 di lavoro da parte di un elettricista marino qualificato, l'imbarcazione può essere ripristinata al 100% della funzionalità come progettato originariamente.
Questa rappresenta un'opportunità eccezionale per il giusto acquirente. Costruita in Nuova Zelanda da McMullen & Wing a un costo di $6 milioni, lo yacht è stato premiato come Powerboat of the Year (2006) dalla International Superyacht Society. Una volta completata, l'imbarcazione dovrebbe avere un valore di circa $1,7 milioni USD, lasciando un significativo margine di guadagno per il suo prossimo proprietario.
Presentato da:
Merle Wood & Associates
Stati Uniti
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