McConaghy MC63P Offshore
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Next Generation Yachting
Stati Uniti
Marca | McConaghy |
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Modello | MC63P Offshore |
Anno | 2026 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | US$4.976.399 |
Tipo | Motore |
Classe | Catamarano a motore |
Lunghezza | 19.28 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Altro |
Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 19.28 m |
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Baglio | 9.47 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Scania |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 875 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Scania |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 875 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Dotazioni Addizionali |
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Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | Ker Yacht Design |
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Cantiere | McConaghy |
Serbatoio carburante | 8000 gal |
Serbatoio acqua | 1500 gal |
Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
L'innovazione continua e l'investimento di McConaghy in nuovi materiali e tecnologie hanno permesso al costruttore di affermare saldamente la propria posizione all'avanguardia nella costruzione di yacht ad alte prestazioni e ora anche di lusso.
L'MC63 è il modello di punta e utilizza forme dello scafo altamente ottimizzate combinate con le linee già iconiche di McConaghy. Questo yacht a motore forte, leggero e potente è il primo tra i suoi pari a offrire sia crociere costiere che la capacità per avventure oceaniche lontane.
Disponibile - Versione Offshore MC63P
Leggero, forte, con linee contemporanee e progressive, l'MC63p Offshore è il catamarano a motore dell'era moderna. Questo modello ha una cabina principale centrale a prua, un pozzetto allungato e motori diesel turboalimentati Scania da 875HP aggiornati.
L'uso attentamente considerato da parte di McConaghy del carbonio e delle forme dello scafo precise e delle ali fisse rende questa imbarcazione particolarmente efficiente in termini di consumo di carburante alla sua velocità di crociera di 20 nodi, tuttavia l'MC63p Offshore è in grado di raggiungere una velocità massima di 36 nodi e offre un'autonomia di 1.500 miglia nautiche.
Motori
Motore 1
- Marca del motore: Scania
- Anno del motore: 2023
- Tipo di motore: Inboard
- Tipo di trasmissione: Diretta
- Potenza HP: 875.00
- Potenza KW: 652.49
- Tipo di carburante: Diesel
- Posizione del motore: Sinistra
Motore 2
- Marca del motore: Scania
- Anno del motore: 2023
- Tipo di motore: Inboard
- Tipo di trasmissione: Diretta
- Potenza HP: 875.00
- Potenza KW: 652.49
- Tipo di carburante: Diesel
- Posizione del motore: Destra
Generatori
Generatore 1
- Marca del generatore: Onan
- Modello del generatore: MDKDU con eliminatore di umidità e isolamento
- KW del generatore: 27.00
Presentiamo il Power Catamaran di McConaghy - MC63P - Offshore
McConaghy Multihulls è l'ultima gamma di prodotti di McConaghy, che si basa sui nostri 50 anni di eccellenza nella costruzione di yacht, oltre a una storia prestigiosa nella creazione di alcune delle barche da regata più conosciute e performanti al mondo. La nostra continua innovazione e investimento in nuovi materiali e tecnologie ci hanno permesso di stabilire saldamente la nostra posizione all'avanguardia nella costruzione di yacht ad alte prestazioni. McConaghy è orgogliosa di presentare ora un'intera linea di multiscafi da crociera al nostro portafoglio, creata in collaborazione con designer di fama mondiale. L'MC63p Offshore presenta linee pulite, uno stile di vita in appartamento e una dinamica complessiva aperta e moderna che consente simultaneamente una crociera più confortevole e migliori prestazioni; un'impresa non ancora raggiunta in nessun'altra linea di multiscafi. L'MC63p Offshore è il nostro modello di potenza di punta e utilizza forme dello scafo altamente ottimizzate combinate con le linee già iconiche del McConaghy MC62. Questo yacht a motore forte, leggero e potente è il primo tra i suoi pari a offrire sia crociere costiere che la capacità per avventure oceaniche lontane.
Attrezzature e opzioni per la versione offshore MC63P
Deck principale di poppa
- Porte in vetro temperato di sicurezza, pieghevoli e senza telaio, tra il salone e il ponte di poppa
- Scale e corrimano in carbonio trasparente per il flybridge con gradini illuminati
- Gradini di poppa, a sinistra e a destra, con illuminazione discreta
- Panchina sul ponte di poppa con spazio di stoccaggio e cuscini (Sunbrella e schiuma weathermax)
- Tavolo sul ponte di poppa con gambe elettriche e controlli per alzare e abbassare il tavolo
- Doccia a pioggia sopraelevata a sinistra, incassata nella struttura del flybridge, rubinetto miscelatore caldo/freddo
- Scala da nuoto telescopica è discretamente riposta nel trasom
Salone
- Finestre principali del salone scorrevoli elettricamente
- Divani a forma di L con panchine, cuscini
- Tavolo del salone con gambe elettriche e controlli per alzare e abbassare il tavolo principale del salone
Stazione di navigazione a prua
- Sedile di comando doppio fisso alla stazione di navigazione
- Finitura in carbonio trasparente, layout personalizzato
Cucina a sinistra e "Isola"
- Finestre del salone scorrevoli elettricamente
- Skylights
- Ampie superfici di lavoro in Corian
- Doppio lavello in acciaio inossidabile
- Piano cottura e forno elettrici
- Frigorifero a cassetto Isotherm in acciaio inossidabile da 160L
- Freezer a cassetto Isotherm in acciaio inossidabile da 160L
Cabina principale a metà nave FWD
- Scala dal salone anteriore alla cabina
- Letto matrimoniale con ampio spazio di stoccaggio
- Ampie lucernari sopraelevati
Motore
- 2 x motori Scania da 875hp con 2 x cambi ZF370V con trasmissioni a albero
- Controllo dell'acceleratore elettronico montato al timone
- Due (2) serbatoi di carburante in totale con capacità approssimativa di 8000L
Alimentazione elettrica
- Un (1) isolatore galvanico
- Due (2) alternatori 24V-240A
- Tre (3) inverter Combi
- Due 230V 60A Shore Power
- Sei (6) batterie agli ioni di litio
- Quattro (4) batterie di avviamento del motore principale
Timone e sterzo
- Doppio timone
- Sterzo idraulico
Piattaforme di sollevamento
- Piattaforma da nuoto idraulica / sollevamento tender con capacità di carico di 1200kg, con telecomando, ganci Seasmart, serrature di sicurezza e occhielli pieghevoli (x4)
Hardware di coperta vari
- Staffe in acciaio inossidabile
- Lifelines in Dynema
- Il ponte anteriore ha aperture per l'accesso al verricello e al compartimento di prua
Versione Offshore MC63P Attrezzature incluse come opzione:
- Due (2) ottomani per il salone
- Diciotto (18) cuscini decorativi interni/esterni (scelta di tessuti Sunbrella)
- Per cabine con letti matrimoniali: inserto per convertire in un grande letto matrimoniale
Attrezzature domestiche
- Un (1) generatore 27KW Onan MDKDU con eliminatore di umidità e isolamento
- Totale di 198K BTU di aria condizionata (ciclo inverso caldo/freddo)
- Distributore d'acqua - 155L - Spectra Newport 1000cc
- Lavastoviglie - 12 set - Siemens/Bosch
- Forno a microonde - Siemens/Bosch
- Lavatrice/asciugatrice
- Frigorifero aggiornato a 190L
- Frigorifero per vino (20 bottiglie) - Vitrifigo
- Macchina per il ghiaccio 23L - Isotherm
- Un (1) ventilatore interno per cabina
- Presenza di una presa aggiuntiva 110/230V
- Presenza di una presa USB aggiuntiva
- Quattro (4) luci subacquee Ocean LED
Ponte di poppa
- Chocks rimovibili per il gommone con perni rapidi e cinghie di ratchet in acciaio inossidabile
- Chocks per tender MCB a scomparsa
- Scala da nuoto in fibra di carbonio (include supporti per lo stoccaggio nella sala macchine)
- Passerella pieghevole in fibra di carbonio McConaghy personalizzata con il nome della barca, borsa, staffe (x2), corde, piastre di controllo trasparenti, antiscivolo, scaffali per stivaggio nella sala macchine e attrezzature di coperta
Flybridge
- Copertura del flybridge in composito 'ingrandita' con tre (3) finestre, tende per finestre, quattro (4) luci LED sopraelevate
- Tenda per tempesta morbida per il hard top, pannelli sezionali trasparenti, cerniere e guide, può racchiudere l'intero flybridge
- Copertura in tessuto protettivo per la stazione di comando
- Bimini anteriore e laterale per flybridge chiuso
- Parte posteriore morbida per flybridge chiuso
- Due (2) gradini pieghevoli Seasmart per il tetto della cabina
Controllo dell'acceleratore del motore
- Controllo dell'acceleratore elettrico portatile
Teak
- Pavimento in teak nel pozzetto di poppa, sul ponte laterale di poppa, sulle scale di poppa, sulla piattaforma da nuoto e sul flybridge
Ormeggio e ancoraggio
- Aggiornamento a catena dell'ancora zincata 100m
- Aggiornamento a cavo dell'ancora 100m
- Aggiornamento a un (1) x ancoraggio Lewmar in acciaio inossidabile da 63kg
- Aggiornamento a due (2) verricelli idraulici Lewmar
- Aggiornamento a sei (6) bitte pieghevoli Nomen
- Due (2) bitte di poppa per ormeggio in Med
- Sei (6) fender gonfiabili (1500 x 450mm) con coperture, pompa elettrica portatile e linee per fender | Gancio per barca in fibra di carbonio | Sei (6) linee di ormeggio da 22mm, core, spliced, looped e whipped
- Contatore della catena e controllo del verricello sulla console del flybridge
Raymarine Navigazione ed Elettronica
- Trasmettitore AIS 650 Classe B + Splitter AIS attivo 100 | Radome HD Color 24" (608mm) 4kW | Modulo sonar ClearPulse CP370 1KW | Pilota automatico Evolution con testa di controllo p70Rs & ACU-400, EV1 | Sensore Core, kit cablaggio EV1 (adatto per azionamenti di tipo 2 e 3) | Radio VHF Ray63 con ricevitore GPS integrato | Antenna GPS/Glonass Raystar 150 10Hz | Display multifunzione da 16" con sonar conico High CHIRP integrato per radar CPT-S Foward Scan
Intrattenimento
- Spazio per accettare TV a schermo piatto da 49" presso la stazione di navigazione
- (elettricamente dispiegato, articolato, TV fornita dal proprietario)
- Pacchetto di altoparlanti esterni - quattro (4) altoparlanti Fusion aggiuntivi - due (2) per il flybridge e due (2) per il ponte anteriore
- Quattro (4) altoparlanti Bose a soffitto nel salone
- Sistema di intrattenimento Fusion - quattro (4) altoparlanti
Assistenza Foil
- Assistenza foil inclusa il sistema Humphress Interceptor
Thruster di prua
- Thruster di prua idraulico Lewmar 300VRTTH 30CC 450 Stroke con pompa PTO
Pompa per acqua pressurizzata
- Una (1) pompa d'acqua MXHM204 Calpeda per lavaggio completo
Rubrail per il lato superiore dello scafo e trasom
- Rub rail solido in acciaio inossidabile da 38mm
Varie
- Cassetta degli attrezzi McConaghy Sata
- Antivegetativa
Opzioni aggiuntive di seguito (non incluse nel prezzo)
Attrezzature domestiche
- Distributore d'acqua Sea Recovery Aqua Matic Dual Pass (Produce acqua potabile ultrapura e pulita) A400C-1800GPD-1400GPD
- Lavastoviglie - 6 set - Siemens/Bosch
Teak
- Pavimento in Flexiteek nel pozzetto di poppa, sul ponte laterale di poppa, sulle scale di poppa, sulla piattaforma da nuoto e sul flybridge
- Pavimento in teak sui ponti laterali
- Pavimento in Flexiteek sui ponti laterali
Ormeggio e ancoraggio
- Un (1) ancoraggio Lewmar da 63kg zincato extra
- Aggiornamento a catena dell'ancora in acciaio inossidabile 100m
- Aggiornamento a staffe in composito di carbonio trasparente McConaghy
Intrattenimento
- Spazio per accettare TV a schermo piatto da 49" per la cabina del proprietario (si ripiega dal soffitto, TV fornita dal proprietario)
- Consolidatore di rete Wifi, amplificatore e antenna 4G
- TV 5STV – Sistema di antenna satellitare da 45cm
Gru
- Un (1) Davit a singolo stadio SWL 250 Kg sul flybridge
Varie
- Opzione per avvolgere l'intera barca in plastica
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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