Mas Mini Transat 6.50
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Lyman-Morse Yacht Brokerage
Stati Uniti
Marca | Mas |
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Modello | Mini Transat 6.50 |
Anno | 2006 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$37.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 6.5 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Thomaston, Maine, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 6.5 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 6.5 m |
Lunghezza sul ponte | 6.5 m |
Baglio | 3.05 m |
Pescaggio massimo | 1.52 m |
Pescaggio minimo | 1.68 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Freeboard | 0.61 m |
Dislocamento | 2200 lb |
Zavorra | 900 lb |
Peso a secco | 2200 lb |
Superficie Velica Totale | 450 ft² |
Superficie vela di prua | 180 ft² |
Superficie randa | 270 ft² |
Altezza massima ponte | 12.19 m |
Altezza cabina | 1.22 m |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Long Shaft Outboard |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 5 hp |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Alluminio |
Ore di motore | 10 |
Velocità massima | 18 kn |
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Velocità di crociera | 5 kn |
Raggio | 5000 nmi |
Dotazioni Addizionali |
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Coperture/Tendalini |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Marc Lombard |
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Cantiere | Mas Composites (Spain) |
Numero massimo passeggeri | 6 |
Serbatoio carburante | 5 gal |
Forma scafo | Planante |
Capacità zattera di salvataggio | 4 |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
In vendita c'è un Mini Transat 6.50 di produzione/serie ben mantenuto. #655 - chiamato Zealot - è progettato dal famoso architetto navale Marc Lombard e costruito da Mas Composites in Spagna. Questo Mini Transat 6.50 'Zero' è un esempio ben mantenuto di un design molto noto e rispettato. Una nave ben viaggiata e con una storia, Zealot/655 è un veterano della gara solitaria Trans-Atlantica 'Mini Transat' sotto il comando di Craig Horsfield. Zealot ha partecipato una seconda volta con la velista canadese Diane Reid, ma sfortunatamente ha perso l'albero e non ha completato la gara. (Ha un albero più nuovo come risultato). Ora situato a Thomaston, nel Maine, Zealot è di proprietà di un rigger professionista e velista appassionato che lavora per la leggendaria Lyman-Morse Boatbuilding Company.
Dopo essere stata utilizzata per uscite giornaliere e poi messa professionalmente in deposito e in vendita, Zealot offre un'opportunità emozionante e interessante per il giusto velista intrepido che desidera fare crociere veloci e avventurose sulla costa est degli Stati Uniti, servendo anche come una grande piattaforma per regate in solitario o con equipaggio ridotto. Con una vivace scena di vela con equipaggio ridotto nel New England e una flotta Mini in crescita nella Chesapeake Bay, Zealot è pronta per essere ritirata e trasportata alla linea di partenza della sua prossima avventura. Sarebbe anche una grande piattaforma per una campagna Mini Transat a budget e per alcune regate di livello base in Francia.
Completamente attrezzata con un ampio inventario di vele e con tutto a bordo in buone condizioni meccaniche, Zealot beneficia di un recente lavoro sul fondo e di un programma di manutenzione approfondito. Il suo motore fuoribordo è quasi nuovo e l'albero ha circa dieci anni ed è in ottime condizioni con buoni sarti e attrezzature di navigazione. Un pilota automatico Raymarine, strumenti del vento e un pacchetto di strumenti sono installati e vengono forniti con alcune scorte limitate. Nuovissime batterie al litio Victron sono mantenute cariche da un pannello solare montato a poppa, e la barca è completamente pronta per l'ispezione nella sua posizione attuale, o per essere messa in acqua per una navigazione seria dal suo nuovo proprietario.
Zealot viene fornita con sacchi di vele, incluso un buon e utilizzabile inventario di vele che è tutto professionalmente conservato in un deposito a temperatura controllata. Tutte le sue vele volanti sono avvolte in plastica e riposte in un contenitore, mentre le vele da lavoro sono conservate a bordo della nave a causa delle loro stecche più lunghe. La barca, l'albero e le vele sono tutti conservati al coperto, mentre c'è un'altra posizione di stoccaggio che include attrezzature di navigazione, cime da ormeggio, parabordi, un altro pannello solare, il motore fuoribordo, ecc. Va notato che la barca include razzi, zattera di salvataggio ed EPIRB, ma che questi articoli non sono più 'attuali' e dovrebbero essere sostituiti prima di partecipare a qualsiasi gara.
Si prega di contattare Ronnie Simpson della Lyman-Morse Brokerage per ulteriori informazioni.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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