Manta SAILING CATAMARAN

Dimensioni

Spostamento: 13.500

Serbatoi

Carburante: 100

Acqua dolce: 100

Serbatoio: 40

Alloggi

Entra nel spazioso cockpit attraverso la piattaforma radar in alluminio/davits per gommoni di Manta. Il timone è montato a murata a sinistra. L'ingresso conduce al Salone Principale con divano in ultra pelle a forma di L, grande tavolo da pranzo regolabile e cucina a forma di U con ampi piani di lavoro e armadietti. Il Salone rialzato e le ampie finestre offrono viste impareggiabili. Il scafo di sinistra è la cabina del proprietario con letto queen size, bagno privato con grande doccia e molto spazio di stoccaggio. Il scafo di destra ha sistemazioni per gli ospiti con letto queen a poppa, letto matrimoniale a prua e bagno. Ponte del trampolino a prua per rilassarsi e tutti i controlli delle vele conducono a poppa verso il timone.

• Scafo di sinistra
• Suite principale con letto queen
• Bagno principale con grande doccia
• Spazio di stoccaggio privato e libreria
• Scafo di destra
• Cabina matrimoniale a prua
• Cabina queen a poppa
• Bagno per gli ospiti con doccia separata

Galley Up

• Frigorifero e congelatore Adler Barber 10 CF (raffreddato ad acqua)
• Piano cottura Seaward Princess a 3 fuochi con forno
• Microonde
• Scaldabagno
• Sistema di acqua pressurizzata a banchina
• Lavatrice e asciugatrice Splendide
• Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull

Master Stateroom

Letto queen a prua e a poppa. Area del bagno con doccia separata. Spazio per la dispensa e librerie in teak su misura a tutta lunghezza a metà nave. Armadio foderato in cedro, spazio per cassetti e armadietto di stoccaggio.

Camere per gli ospiti

Cabina queen a poppa e cabina doppia a prua con bagno a doppio accesso e doccia separata. Grande scaffale per libri a metà nave nel scafo di dritta.

Attrezzature di coperta

Include un gommone rigido Aquapro da 11' con davit e un motore Yamaha da 15hp a 4 tempi con avviamento elettrico, completo di tutto l'equipaggiamento di manutenzione/sicurezza e attrezzatura per il sollevamento. Molti ricambi.

• Tetto rigido
• Tavolo da cockpit
• Chiusura completa del cockpit
• (1) Ancora Fortress FX-23
• (1) Ancora Delta da 44lb con 175' di catena
• Winch Maxwell VWC-1200
• (8) pannelli solari
• Sistemi di lavaggio del ponte di prua e di poppa
• Console moldata con spazio per strumentazione e contenitore per cavi al timone
• Volante in acciaio inox montato su paratia con freno per il volante
• Sedia del timoniere regolabile con poggiapiedi
• Faro a controllo remoto
• (1) Rulli per ancore in acciaio inox personalizzati
• Parapetti angolari in acciaio inox con seduta integrata
• Stanchioni in acciaio inox da 28"
• Linee di vita doppie con porte di imbarco (sinistra e destra)
• Chiodi per ancore, di prua, di poppa e di linea di molla in acciaio inox
• (2) Railing di poppa in acciaio inox
• Railing di poppa in acciaio inox
• (2) Railing del ponte della cabina in acciaio inox
• (2) Railing del cockpit in acciaio inox
• Eliche pieghevoli a 3 pale
• Lucciola combinata per navigazione/ponte di prua con protezione in acciaio inox
• (6) Boccaporti apribili in alluminio Bowmar con zanzariere
• (8) Portelli apribili in alluminio Bomar con zanzariere
• Finestre del salone in acrilico colorato Polycast da 3/8"
• Porta del compagno Bomar con maniglia di bloccaggio
• (4) grandi armadietti sul ponte di prua
• (1) armadietto per catena dell'ancora
• Trampolino in rete di poliestere rivestito in PVC con garanzia limitata di 5 anni (nuovo 2005)
• Superficie antiscivolo su tutti i ponti
• Gradini per nuotare moldati con trasom di sinistra e destra con porte
• Scala di imbarco in acciaio inox, trasom di destra
• Trave trasversale e strut moldati
• Tutti i passaggi e i rubinetti sono in Forespar non corrosivi
• Rivestimento Sunbrella

Sistema Elettrico

Inverter/charger Magnasine con monitor Link 2000 (nuovo 2006)

• (6) batterie da casa Lifeline AGM 6v a ciclo profondo (660 amp ore)
• (2) batterie di avviamento per motore Lifeline AGM 12v (75 amp ore ciascuna), interruttore on/off, interruttore di isolamento e parallelo
• Generatore diesel Kubota 6KW
• Elettricità da molo
• Sistema elettrico 12v DC/110v AC

Elettronica

Stazione nav 34, Simrad AP16, Profondità AC20, Velocità RF 300, Radar/Chartplotter RFC35, Furuno 1650D, Garmin 152 GPS, SSB FT 40, VHF Standard Horison con telecomando, AM/FM/CD con radio satellitare Sirius.

Attrezzature Meccaniche

Due motori diesel Volvo da 30HP con saildrive dotati di eliche pieghevoli a 3 pale

• (2) Sistemi di aria condizionata CruiseAir da 26.000 BTU
• Sistema di sterzo a cavo pull/pull
• Timone di emergenza
• Ventilatori nella sala macchine
• (2) Pompe di sentina elettriche da 1750 gph 12v con interruttori a galleggiante
• (2) Pompe di sentina manuali Whale Gusher da 11,4 gph
• Separatori di carburante/acqua Racor
• Filtro/depuratore di carburante Tec
• Pannelli di controllo del motore in pozzetto
• Comando a leva singola per cambio/acceleratore
• Interruttore remoto per il propano
• Serbatoio d'acqua in alluminio baffato con manometro remoto e attacco sul ponte
• (2) Serbatoi di raccolta in polietilene da 20 galloni con valvola a y, manometro, pompa maceratrice e attacco sul ponte
• Bottiglia di propano in alluminio da 20 libbre con manometro in un armadietto ventilato più bottiglia di riserva
• Desalinizzatore Spectra da 4 GPH
• 2 WC elettrici PAR Quiet

Vele / Attrezzatura

• Randa Full Batten di Mack (10/03)
• Albero di avvolgimento Profurl con freno boom Dutchman
• Boomvang rigido
• Genoa Dacron autovirante con albero di curvatura e lazy jacks
• Winch elettrico Harken 44 a 2 velocità autoventilante in pozzetto
• Nuove drizze nel 2004
• Spinnaker asimmetrico da 1,5 oz su avvolgitore
• Nuove reti
• (3) Estintori
• Fumogeni
• Torce
• Galleggianti da lancio
• (4) SOSpenders con imbracature
• Corde di sicurezza e jacklines
• EPIRB Tipo 2 406
• Stays posteriori per il baby