Leeuwin 55
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XPresentato da:
United Yacht Sales - Florida SE Coast
Stati Uniti
| Marca | Leeuwin |
|---|---|
| Modello | 55 |
| Anno | 2024 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$1.199.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Catamarano a motore |
| Lunghezza | 16.76 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cape Town, Sudafrica |
| Lunghezza totale | 16.82 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 17.5 m |
| Baglio | 8.36 m |
| Pescaggio massimo | 1.19 m |
| Pescaggio minimo | 0.76 m |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF300AP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 100 |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF300AP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | enums.engine-location.center-port |
| Ore di motore | 100 |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF300AP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | enums.engine-location.center-starboard |
| Ore di motore | 100 |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF300AP |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2021 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 100 |
| Cantiere | Leeuwin |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 423 gal |
| Serbatoio acqua | 105 gal |
| Forma scafo | Planante |
Descrizione
55 FT POWERCAT PILAR X, Performance che emoziona!
Alimentato da quattro motori fuoribordo Suzuki da 300 hp, questo natante ridefinisce il futuro dei catamarani da piacere.
Pilar X è progettato appositamente per la vita sull'isola, perfetto per le Bahamas, i Caraibi o ovunque la navigazione in acque poco profonde sia un must. Scivola nelle lagune, nei bar sulla spiaggia e in qualsiasi insenatura nascosta dove la maggior parte degli yacht non va, e lo fa con stile.
Dal momento in cui apri i gas sui quattro fuoribordo, la differenza è innegabile.
Il Pilar X avanza, raggiungendo 27 nodi in poco più di un minuto. Non c'è il ronzio industriale di un tipico motore diesel. È potente, reattivo e silenzioso come un sussurro. Con spazi intelligenti e ingegneria intelligente, e senza motori diesel interni, lo spazio interno è liberato, consentendo un comfort avanzato, stoccaggio e usabilità per vivere a bordo.
La manutenzione è un sogno, senza complessi motori da cui strisciare; i fuoribordo sono accessibili, rimovibili e sostituibili con facilità.
Economico e pratico, questo catamarano può essere servito su una rampa o in spiaggia. Galleggiala all'alta marea, puliscila alla bassa marea, e torna in azione con zero tempo in cantiere e senza costosi alaggi.
È il sogno di un capitano - veloce, efficiente e senza problemi.
QUOTAZIONE ATTUALE PER SPEDIRE DA CAPE TOWN AGLI USA È DI $75.000.
Interno
- Maniglioni interni in acciaio inossidabile
- Piani di lavoro in superficie solida, cucina e bagno
- Sistemi di cassetti e cerniere per armadi
- Pavimenti in vinile sul ponte principale, area salone/cucina/cabina
- Pannelli per soffitti e pareti in pelle sintetica o legno chiaro
- Tende manuali su tutte le finestre, tende motorizzate, cabine principali
- Materassi da 150 mm su tutti i letti
- Lavello in acciaio inossidabile in cucina con rubinetto, cappa Siemens sopra il piano cottura
- Toilette elettriche con maceratore
- Lavabi in ceramica
- Accessori per bagno e doccia
- Cabine doccia separate in ogni bagno
- Divano angolare
- Pannelli in impiallacciatura di rovere, cassetti e armadietti
Alloggio:
Tribordo:
- Cabina matrimoniale a poppa
- Cabina matrimoniale a prua
Porto:
- Cabina doppia per gli ospiti a poppa
- Cabina doppia per gli ospiti a prua
Prua Porto:
- 2 x letti singoli
- Cabina equipaggio a tribordo con 1 x letto singolo
Apparecchi:
- Frigorifero/freezer principale grande
- Microonde
- Piano cottura a gas e forno
- BBQ a gas
- Macchina da caffè
- Batterie solari:
- 6×375 W pannelli solari in carica
- Batteria domestica al litio da 5KW
Postazione di comando:
- Flybridge personalizzato, postazione di comando di navigazione Garmin
- Controlli del motore, display e strumenti
- Bussola magnetica
- Autopilota Raymarine
- Radar Q24C
- Radio marittima VHS
- (2) Garmin MFD GPS map 722XS
- NMEA backbone e sistema
- Sistema audio Fusion per intrattenimento con altoparlanti Bose
Motori
4 X 300HP motori fuoribordo Suzuki.
Stanza dei motori e sistemi marini:
- Pozzetti con accesso dal portello sul ponte principale
- Timoni idraulici Sea Star con unità di assistenza elettrica
- (2) Estrattori per la stanza dei motori, ventilazione forzata
- (4) Filtri carburante motore 900 MA30
- (4) Pompe di sentina MR1100/24 in tutta la barca con allarme alta acqua
- (2) Scaldabagni da 24L
- (2) Pompa acqua dolce Sureflow 2.5 bar
- (2) Pompa e serbatoio per acqua grigia, whale BP2054 GW0831
- (2) Pompe per acque nere whale
- (1) Punti di lavaggio ponte (Cockpit, prua, flybridge)
- (8) Serbatoi di carburante in acciaio inox, 200 Lt ciascuno
- Indicatori di carburante
Esterno
- (8) Cime di ormeggio in acciaio inossidabile
- Verricello verticale Quick, 2000W 24 V, con contatore catena
- Parapetti in acciaio inossidabile/316 sul ponte principale e sul flybridge
- Rubinetto della doccia calda/fredda a poppa sinistra
- Scala da bagno in acciaio inossidabile
- (11) Botole a filo
- Hard top in GRP con albero di navigazione in acciaio inossidabile
- Postazione di comando sul flybridge
- Tutti i cuscini esterni sono realizzati in tessuto
- Tutta la pavimentazione esterna in Seadeck EVA
- Tavolo in legno con otto sedie pieghevoli in legno e tela
- Sedia di comando
- Botole con cuscini come lettini prendisole
- Tavolino da caffè sul flybridge
- Posti a sedere sul flybridge con cuscini per 10 persone
- Finestre in acrilico da 12 mm con oblò
- Piscina/vasca splash in acqua di mare sul ponte
- 2ª Postazione di comando
Sistema Elettrico
- Sistema elettrico collegato con piastra di terra
- Sistemi navali 48VDC, 230VAC
- (2) Batterie di avviamento AGM gel tipo, 150 AH
- (1) Batterie di servizio 48 V, 5000 ampere-ora
- Inverter/ carica Magnum 3KVA
- Circuito, quadro interruttori e fusibili
- Luci LED interne/esterne
- Luci di navigazione e ancoraggio Hella Marine
- Pannelli del quadro di distribuzione principale, AC/DC
- (2) Collegamenti per alimentazione da terra 16 amp
- (2) Cavi di alimentazione da terra 32 amp
- Prese 220 V/USB in tutto l'alloggio interno
- (6) Pannelli solari Walk-on da 375
- Caricabatterie MPPT Victron
- Generatore Onan da 9.5 KW
- Luci LED da incasso
- Isolatore galvanico
Attrezzature di Sicurezza
- Zattera di salvataggio per 10 persone
- Giubbotti di salvataggio 11
- Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo uno
- Dan boy
- Bombola di dimensioni del cappello
- (4) Estintori
Attrezzatura da pesca
- Stazione di esca
- (6) Supporti per aste SS
- Bacino per esche
- Piccolo serbatoio per esche vive nel muro da pesca con pompa per acqua di mare
Attrezzature per ormeggio e ancoraggio
- Ancora e verricello 55 kg
- Verricello Lewmar 2000W
- Rullo e guida per ancora
- (8) Grandi fender con corde
- Corda e catena per ancora
Materiali Strutturali
- Fondo e lati dello scafo in sandwich di GRP e nucleo in PVC (densità 80/100 KG/m3)
- Ponte principale e pozzetto in sandwich di GRP e nucleo in PVC (densità 60 KG /M3)
- Laminazione dello scafo, resina epossidica Ampreg 23
- Costruzione dei laminati principali per infusione
- Rinforzi in GRP laminati su forme in PVC per infusione direttamente nei laminati dello scafo
- Paratia stagna e strutturale
- Serbatoi di carburante indipendenti in acciaio inossidabile
- Serbatoi di acqua dolce indipendenti in acciaio inossidabile
- Serbatoi per acque grigie e nere in PVC
Avvertenza Meccanica
Le ore del motore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
United Yacht Sales - Florida SE Coast
Stati Uniti
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United Yacht Sales - Florida SE Coast
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