Herreshoff Nereia Molly's Cove 38' W/ FRP Hull!

MIGLIORAMENTI DEL VASO RIFACIMENTO

1997 - 2018 Miglioramenti della nave effettuati presso Wayfarer Marine a Camden, ME e Johanson's Boatworks a Rockland, ME

1997-2000

• Nuovi sostegni e linee di vita in bronzo Concordia
• Nuovo ponte in teak (incollato e non fissato)
• Rimontati tutti i portelli originali
• Nuova bussola in ottone con basamento
• Nuovo verricello elettrico
• Nuovo portello a farfalla in mogano personalizzato sul tetto della cabina
• Nuovo cappuccio di mare in FRP per il passaggio
• Nuovo aquila in legno intagliato in stile Ticonderoga sul trasom
• Nuovi mobili in cucina
• Nuovo tavolo da pranzo girevole personalizzato
• Nuovi rubinetti nel lavello della cucina e nella doccia
• Rifatto l'impianto elettrico dell'intera barca
• Nuovo plotter cartografico
• Nuovo stereo e altoparlanti
• Nuovo pannello interruttori 12v con 2 banche di batterie
• Nuovo fornello a propano
• Nuova refrigerazione 12v
• Nuovo motore diesel raffreddato ad acqua Yanmar da 50 hp
• Tutte le vele sostituite nel 2000, inclusi randa, genoa, mezzana, staysail di mezzana e spinnaker.
• Albero principale rinforzato da Rockport Marine nel 2006
• Convertito il timone a barra in timone a ruota nel 2015
• Sostituita tutta l'elettronica della cabina nel 2015
• Aggiunto un nuovo tavolo pieghevole nella cabina nel 2015
• Nuovo plotter cartografico al tavolo di navigazione nel 2015
• Estratto il motore principale e ricostruito nel 2018 (ricostruzione precauzionale)

DETTAGLI DI COSTRUZIONE

• Scafo e ponte sono in fibra di vetro composita con nucleo Airex. Chiglia completa con zavorra in piombo montata esternamente.  Ponti in teak, combings, boccaporti e corrimano.  Lavori di lucidatura eseguiti annualmente.  Scatole Dorade in teak con ventilatori in bronzo.  Parapetti stampati con coperture in teak.  Portelli di apertura in bronzo.  Lungo pozzetto auto-svuotante con nuovo timone a ruota.  Spritz di prua in legno.  Scafo/topsides trattati con Awl-grip.
• Attrezzatura:  Alberi in Sitka Spruce (2) verniciati.  Riggaggio in acciaio inossidabile.  Genoa avvolgibile Profurl. Riggaggio in Dacron. Molle in bronzo e hardware vario sul ponte.  Winch Harken auto-tailing in bronzo (primari)  Winch della drizza principale montato sulla parte superiore della cabina.

MECCANICO/ELETTRICO

• Sistema elettrico 12v con 2 batterie e pannello interruttore 12v
• Alimentazione da terra 110v con cavo e caricabatterie
• Illuminazione 12v
• Pannello e comandi Yanmar con strumentazione completa
• Serbatoio dell'acqua calda riscaldato tramite motore principale
• Acqua calda/fredda a pressione in cucina, bagno e doccia
• Pompe di sentina elettriche
• Refrigerazione 12v
• Motore diesel Yanmar da 50 HP raffreddato ad acqua dolce 4JH2E (ricostruito nel 2018)

SOGGIORNI

• Altezza di 6'3" sotto. La cabina principale anteriore può ospitare due persone con posti a sedere integrati sulla linea centrale. Accesso al gavone catena davanti al letto. Il bagno è a poppa del letto e a destra. Il bagno è collegato a una valvola a y e a un serbatoio di raccolta. Bagno a scarico manuale con acqua salata. Cesto della biancheria e armadio a destra. Lavandino, armadietto, armadio per la biancheria e spazio di stoccaggio sono a sinistra. La doccia si trova tra il lavandino a sinistra e il bagno a destra; con griglia in teak sul pavimento. Le porte chiudono l'area dalla cabina anteriore e dal salone principale. Ci sono due letti aggiuntivi nel salone principale (divani) che si estraggono per dormire. La cabina è riscaldata con una classica stufa a legna della Newport con Charlie Nobel sul ponte. C'è un tavolo da pranzo nel salone principale. La cucina è a poppa e a sinistra. C'è un fornello girevole a 2 fuochi con forno a sinistra e il tavolo Nav è a destra. Armadi su misura e frigorifero a caricamento frontale all'esterno del piano di lavoro della cucina. La finitura interna è in stile Herreshoff con una combinazione di paratie bianche e legno verniciato satinato. Il pavimento della cabina è in teak e acero. Il soffitto interno è rifinito con rivestimento in legno.

ELETTRONICA

Elettronica del Cockpit:

• Display multi-Garmin nel Cockpit
• Display di vento, velocità e profondità Raymarine nel cockpit
• Garmin GPS Map 740 al timone
• Display dell'indicatore di vento vero/apparente Raymarine al timone
• Display dell'autopilota Garmin al timone
• Pannello di avvio/arresto Yanmar nel cockpit
• Altoparlanti stereo del cockpit nel pozzetto (Sony Stereo sotto)

ELETTRONICA INTERNA

• Pannello inverter Zantrex LinkPRO
• Radio VHF Icom
• Plotter Garmin GPS 3010C alla stazione Nav
• Display radar Furuno
• Display dati di navigazione Autohelm
• Orologio e barometro Chelsea
• Orologio navale e strumenti/luci
• Cambi CD stereo Sony

COCKPIT E PONTE

• Cabina extra large con cuscini blu per i sedili
• Il sedile del timoniere è arcuato per il comfort durante la navigazione
• Sedili in teak personalizzati integrati nei tubi di bronzo del pushpit.
• Schienali dei sedili in teak verniciati lucidi personalizzati (sinistro e destro) del timone
• Scala da bagno pieghevole in teak personalizzata con supporti di stoccaggio sul ponte
• Tenda da cockpit personalizzata (blu) con pali
• Targa personalizzata in bronzo fuso all'ingresso nella guida del piede
• Pannelli solari (2)
• Griglia del cockpit in teak al timone
• Porta-bicchieri in acciaio inox al timone
• Tavolo da cockpit in teak verniciato lucido personalizzato (si piega)
• Campana di bronzo sulla faccia posteriore del albero di mezzana nel cockpit
• Hatch a farfalla in teak personalizzato sul tetto della cabina con barre di bronzo per proteggere il vetro
• (2) Prismi in vetro sul ponte in teak sopra il vberth
• Zattera di salvataggio Viking Canister per 4 persone sul tetto della cabina

COMMENTI DEL COSTRUTTORE

"Innanzitutto, il nome GALATEA è dettato dalla sua discendenza. GALATEA e NEREIA erano due delle Nereidi; figlie di Nereus, dio greco del mare. L. Francis Herreshoff scelse il nome NEREIA per un ketch molto attraente e capace che progettò nel 1947. GALATEA è un'adattamento di quel design. Nella forma dello scafo differisce solo per il fatto che ha una poppa a controstampo. Le poppe delle altre navi clipper a prua di Mr. Herreshoff mostrano chiaramente come doveva essere fatto."

DISPOSIZIONE DEL COCKPIT

Galatea ha un meraviglioso layout della cabina che offre un grande spazio per rilassarsi attorno al timone. Bellissimi cuscini per la cabina di un blu reale, supporti per lo schienale in teak personalizzati (a sinistra e a destra del timone) e un sedile del timone ad arco offrono lo spazio perfetto per la famiglia e gli amici. C'è un ulteriore sedile unico in teak a poppa integrato nel pushpit in bronzo personalizzato. Eccellente visibilità dell'intero ponte e delle vele dalla cabina. Bellissimo timone in teak verniciato con raggi personalizzati e elettronica del timone in pod. Passerella offset a destra con tavole di caduta in teak personalizzate e ventole artistiche. Griglia della cabina in teak, comandi del motore e portabicchieri in teak/in acciaio inossidabile accompagnano l'area. I pannelli solari sul portello del ponte di poppa forniscono una carica a goccia alla batteria quando la barca è lasciata al suo ormeggio. Ulteriori caratteristiche uniche includono un portello a farfalla in teak personalizzato, due prismas da ponte in bronzo e una scala da bagno pieghevole in teak personalizzata. Un vero classico!

LAYOUT INTERNO

Gli interni di Galatea sono altrettanto straordinari, con bellissimi lavori in legno e paratie bianche brillanti. La cucina ben attrezzata si trova a sinistra e la stazione/tablet Nav a destra. Un ampio salone principale si trova davanti alla scala con grandi divani a sinistra e a destra e un tavolo da salotto pieghevole in teak al centro. Molto spazio di stoccaggio. Una stufa a legna è montata sulla paratia anteriore insieme al suo orologio in bronzo e al barometro. Le aperture in bronzo permettono luce e ventilazione attraverso i lati della cabina. Il suo frigorifero è posizionato in modo unico in alto e all'esterno del piano di lavoro della cucina. Le porte a carico frontale rendono facile vedere e raggiungere gli oggetti. C'è un accesso eccezionale al motore principale nella cucina. La luce inonda il salone principale attraverso il portello a farfalla in teak personalizzato nel soffitto, circondato da rivestimenti verniciati. Il suo pannello di interruttori a 12v è facilmente raggiungibile ma fuori strada a sinistra della scala. Classico pavimento in teak e holy.

Il bagno e la doccia si trovano davanti al salone principale. Grandi porte racchiudono l'area duale unica sia dal salone che dalla cabina principale. La griglia del pozzetto in teak verniciato satinato al centro abbellisce l'ingresso passante alla cabina principale. Il v-berth include un sedile per vestirsi, molto spazio di stoccaggio, ulteriore rivestimento in legno e ulteriori aperture in bronzo e portelli nel soffitto. Un'imbarcazione straordinaria in condizioni fantastiche e classica come non mai.

Avvertenza

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