Gemini Gemini 105M

Gemini 105M con $80.000 di aggiornamenti (vedi sotto), inclusa una conversione a propulsione elettrica di grande successo, è in vendita.

Sono interessato a vendere Ocean's Five a qualcuno che apprezzerà davvero tutto ciò che ha da offrire. Non voglio vederla languire al molo. È un passaporto straordinario per l'avventura, un'imbarcazione a vela davvero unica che può portarti in posti dove nessun'altra imbarcazione di 35 piedi potrebbe mai arrivare. Ha affrontato condizioni spesso estremamente difficili al largo di Half Moon Bay piuttosto bene.

In base alla mia esperienza, sarebbe un sogno assoluto per le seguenti località della West Coast: (1) Puget Sound, (2) la Baia di San Francisco, (3) l'area di Los Angeles (per viaggi a Catalina e alle Channel Islands), e (4) San Diego (per viaggi a nord verso le Channel Islands o a sud verso il Messico). Infine, se non fosse per i miei nuovi piani di vita, mi sarebbe piaciuto portarla intorno al Mare di Cortez. Con il suo pescaggio ridotto, la "beach-ability" e l'autosufficienza solare, potresti navigare comodamente e rilassarti nelle baie e nei porti più bassi per molto tempo.

Ecco cosa amo di lei:

• Con la sua nuova randa e genoa (2023) e uno scafo pulito, navigherà a oltre 8 nodi con 18-20 nodi di vento apparente, e ha surfato onde a velocità di fino a 16 nodi mentre navigava lungo la Costa Centrale della California. Navigata in modo più conservativo, scivolerà felicemente a 6,5 nodi. È veloce per le sue dimensioni, e i centerboard la aiutano a puntare più in alto di molti catamarani con mini-chiglie. Con i centerboard sollevati, scivolerà giù per le onde in mari molto grandi - una bella caratteristica di sicurezza.
• Può navigare silenziosamente senza fumi per più di cinquanta (50) miglia con una singola carica della sua batteria Torqeedo agli ioni di litio da 28KW. Inoltre, gode di tripla ridondanza quando si tratta di navigare. I due Torqueedo Cruise 4.0 e le loro batterie e controlli sono completamente isolati l'uno dall'altro, e il motore fuoribordo Torqeedo Travel incluso funge da sistema di backup.
• Con un pescaggio di soli 18 pollici con i centerboard e i timoni sollevati, può esplorare porti e fiumi che un monoscocca o un catamarano con mini-chiglie non oserebbero mai entrare.
• Con una larghezza di 14 piedi, può adattarsi a uno spazio standard.
• Può ospitare comodamente quattro persone, ma è facile da gestire anche da sola.
• I suoi tilts idraulici hanno funzionato senza problemi e senza manutenzione dall'installazione nel 2019, e sollevare e abbassare i motori fuoribordo Torqeedo 4.0 con un semplice interruttore elimina una significativa fonte di frustrazione che ha afflitto molti proprietari di Gemini - cioè, il sollevamento manuale spesso capriccioso. Sollevare i motori fuoribordo riduce anche significativamente la resistenza dell'imbarcazione, aumentando la sua velocità a vela.
• Cinque (5) pannelli solari Solbian di alta qualità alimentano la batteria di bordo, mentre due grandi pannelli solari rigidi Panasonic alimentano la batteria di propulsione.
• Il sistema di ricarica attentamente pianificato (tramite caricabatterie Mastervolt programmabili e doppi ingressi A/C) può ricaricare completamente la batteria da 28kw in 6,5 ore. Vari cavi di conversione rendono facile collegarsi a qualsiasi delle varie connessioni di alimentazione a terra disponibili (120V - 30amp, 120V - 50amp, 240V - 50Amp, e persino 120V - 15amp).
• Se è necessario navigare per lunghe distanze, il suo sistema di alimentazione ausiliario leggero e altamente portatile aumenta l'autonomia dell'imbarcazione da oltre 50 miglia (solo batteria) a centinaia di miglia.
• I suoi strumenti sono stati aggiornati con l'ultima attrezzatura B&G (incluso un plotter cartografico Zeus da 12"), e cosa migliore di tutte, il suo incredibilmente affidabile pilota automatico remoto rende facile governare l'imbarcazione da qualsiasi punto della barca.
• Il problema del cavo di sterzo guasto (che sembra colpire tutti i proprietari di Gemini almeno una volta) è un ricordo del passato. Un sistema di sterzo idraulico estremamente fluido si è dimostrato quasi privo di manutenzione. Meglio ancora, il pilota automatico associato/upgradato è silenzioso e potente e ha guidato con sicurezza l'imbarcazione attraverso onde di oltre 10 piedi con 30+ nodi di vento apparente.
• Quando raggiungi la tua destinazione ed è tempo di calare l'ancora, il sistema di binari della vela aggiornato rende il calo della randa nel nuovo stack pack incredibilmente fluido e veloce. Allo stesso modo, quando è il momento di partire, sollevare la randa sul suo binario comporta così poca frizione che può essere gestito con un uso minimo del winch.

La lista degli aggiornamenti su questo Gemini è estesa (più di $80.000 negli ultimi quattro anni) e include motori elettrici Torqeedo su inclinazioni di potenza, una grande batteria Torqeedo agli ioni di litio da 28kw di alta qualità, sterzo idraulico, nuove vele, nuovi cuscini imbottiti, tutta la nuova elettronica B&G, un nuovo stack pack e una nuova ancora Rocna.

Il prezzo di listino di $117.000 include un gommone/lifeboat Portland Pudgy con motore Torqeedo e kit vela insieme a molti ricambi.