Freeman 43 Center Console
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HMY Yacht Sales - Soverel Harbour Marina
Stati Uniti
| Marca | Freeman |
|---|---|
| Modello | 43 Center Console |
| Anno | 2025 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.550.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 13.11 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Barnegat Light, New Jersey, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.11 m |
|---|---|
| Baglio | 3.73 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V10 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 400 hp |
| Ore di motore | 40 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V10 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 400 hp |
| Ore di motore | 40 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V10 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 400 hp |
| Ore di motore | 40 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V10 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 400 hp |
| Ore di motore | 40 |
Descrizione
Questo Freeman 43 del 2025 è un'opportunità rara per possedere un esempio altamente personalizzato e leggermente usato di una delle console centrali più capaci mai costruite. Finitura in Blu Etereo con un hardtop verniciato sul lato inferiore, mostra il rinomato mix di prestazioni, versatilità e artigianato di Freeman. Alimentato da quattro Mercury 400 V10, questo 43 offre eccezionale velocità, autonomia ed efficienza, sia che si tratti di pescare nei canyon o di navigare con la famiglia. Dotato di elettronica avanzata Simrad, sedili premium Release Marine e sistemi di pesca a livello di torneo, incarna il perfetto equilibrio tra potenza, lusso e capacità offshore.
43 Freeman 2025
Timone e Sedili
- T-top Deluxe XL con parabrezza in vetro e tergicristallo
- Parte inferiore verniciata del hardtop (finitura blu chiaro)
- Sedili a timone a doppia fila con sedie a secchio Release Marine con accenti in teak su pedestalli Shox
- (3) sedili a secchio Release Marine nella seconda fila con accenti in teak
- Sedia mezzanino rivolta verso poppa con spazio per attrezzatura
- Due frigoriferi per bevande con cassetti per attrezzatura sopra e sotto
- Spazio per attrezzatura XL a sinistra e a destra
- Scatola a cassa imbottita con schienale e braccioli
- Rivestimento in khaki cucito a Bentley con rinforzi avvolgenti
- Pannelli in Isinglass completi attorno all'area dei sedili
- (4) portabicchieri in acciaio inox a timone
Sotto il Consolle:
- WC marino elettrico con serbatoio di raccolta
- Interno completo rifinito con SeaDek
- Pannello di controllo 120VAC/12VDC con interruttori paralleli del motore
Torre:
- Torre pieghevole personalizzata con tubi verniciati a polvere grigi
- Display Simrad NSS12 EVO3
- Radio VHF ICOM
Elettronica
- Due display multifunzione Simrad NSO EVO3S da 24”
- Radar open-array Simrad Halo 3006 (6’)
- Antenna GPS ad alta velocità Simrad HS75
- Autopilota Simrad
- Trasduttori Airmar B175H/W e R599L/M
- Modulo meteo Simrad WM4 SiriusXM
- Due VHF ICOM con AIS e antenne da 8’
- Display Mercury VesselView 7
- Telecamera per visione notturna FLIR
- Starlink
- Compasso Ritchie
- Caricatori wireless per telefoni Scanstrut
Audio e Sistema Sonoro
- Unità principale Fusion al timone
- (2) subwoofer da 12” a prua
- (2) altoparlanti da 8” a prua
- (2) altoparlanti da 8” a metà nave
- (2) subwoofer da 10” a metà nave
- (2) subwoofer da 10” a poppa
- (2) altoparlanti da 8” a poppa
- (6) altoparlanti da 7” sul T-top
Illuminazione e Elettrico
- (3) luci di diffusione anteriori, (2) posteriori, (2) a sinistra e (2) a destra
- Illuminazione a LED multicolore a cupola e sotto il bordo
- (4) luci subacquee multicolore
- Illuminazione a LED per scatola, pozzo vivo e navigazione
- Barra luminosa curva da 50” (involucro bianco)
- Luce di ancoraggio su supporto e-rigger
- Caricabatterie a bordo
- Inverter da 1kW
- Porti di ricarica USB e 12V (3 USB, 1 12V)
Attrezzatura da Pesca e da Ponte
- (2) pozzi vivi da 45 galloni con pompe e coperchi trasparenti
- Due scatole di trasom isolate da 55 qt
- Scatole di stoccaggio secche a metà nave (a sinistra e a destra)
- Sea chest Freeman a doppio outlet aggiornato
- Pompe di riempimento e ricircolo ridondanti
- Lanciatore di canne in teak da 6 canne
- Layout del portacanne Freeman Pro-Staff (30° e 15°)
- (28) portacanne sul bordo
- (5) portacanne a trasom a filo (a sinistra e a destra)
- Supporti per canne a cassa (8 per lato)
- Prese elettriche sotto il bordo
- Supporti per gaff/brush sotto il bordo
- Basi per outrigger Gemlux con pali in fibra di carbonio da 25’ e rigger centrale
Ponte e Scafo
- Scatole isolate da 600 qt anteriori (a sinistra e a destra)
- Scatole di stoccaggio XL (a sinistra e a destra)
- Scatole di stoccaggio secche a metà nave (a sinistra e a destra)
- Sea chest Freeman a 3 uscite
- (2) lavaggi con acqua grezza (a destra a poppa e a metà nave)
- Porta per immersione a sinistra con scala retrattile tra i motori
- (4) luci subacquee multicolore
- WC marino elettrico con serbatoio di raccolta
- Winch in acciaio inox Lewmar con catena da 40’ e corda da 600’
- Ancora a plow in acciaio inox con rullo anteriore pivotante
Riepilogo
Questo Freeman 43 del 2025 è un'opportunità rara per possedere un esempio leggermente usato e altamente personalizzato del catamarano da prestazione più rispettato del settore. Dotato di quattro Mercury 400 V10, elettronica avanzata Simrad, sedili Release Marine e sistemi pronti per tornei, rappresenta la combinazione perfetta di velocità, lusso e capacità offshore.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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