Feadship ocean sail cruiser/racer
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Marca | Feadship |
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Modello | ocean sail cruiser/racer |
Anno | 1962 |
Stato | Usato |
Prezzo | €69.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 22 m |
Tipo di carburante | Elettrico |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Algeciras, Cádiz, Spagna |
Lunghezza totale | 22.5 m |
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Baglio | 3.45 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Altezza massima ponte | 26 m |
{Engine} Marca | hibrido o 100% electrico posible |
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Tipo di carburante | Elettrico |
Designer | Yves Mareschal (Paris) |
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Serbatoio carburante | 1 x 5000 litri |
Serbatoio acqua | 1 x 3000 litri |
Descrizione
IN VENDITA veliero Oceanico in acciaio
Vendita diretta, prezzo di vendita: 69.500 € trattabile.
IN VENDITA: Magnifico veliero classico di 22 m
Veliero Oceanico Feadship Heritage in acciaio in Spagna (Algeciras).
Prezzo di vendita: 69.500 €. Si accettano offerte creative.
Nome della barca: ALACIEL, costruita da Feadship Heritage, Akerboom nel 1962, Paesi Bassi. 22 m x 5,4 m x 3,15 m, altezza interna: 195-205 cm.
Inclusa la registrazione del 2025 e i piani 3D aggiornati.
Un veliero fantastico e unico, molto robusto, sicuro, veloce e magnifico.
La barca è completamente preparata per la sua riabilitazione totale.
Ideale per l'affitto commerciale di yacht classici e scuole di vela.
Può anche essere utilizzata come nave da carico, lavoro, immersioni....
La invitiamo anche a diventare azionista privilegiato e a partecipare alla spettacolare ristrutturazione e commercializzazione (ROI +15% annuo) del nostro veliero, attualmente ad Algeciras (Cádiz, Spagna).
CONTATTO
Nome: Alexander Seghers (Tarifa)
RYA/Capitano di Yacht a Vela Offshore 200 GT Commerciale
Tel. Cellulare: +34/ 632758133
Email: [email protected]
Link Google dello yacht: S/Y ALACIEL
https://www.steel-72-ocean-sailing-yacht-for-sale.com/
PS:
Se questo progetto non la convince, non esiti a condividerlo con altre persone interessate. GRAZIE MILLE!
BEL progetto di ristrutturazione dello SCafo, yacht classico di 22 metri, Feadship Heritage Fleet, cantiere Akerboom (Lisse), costruito nel 1962. Yacht classico, unico, veloce e bello, estremamente resistente in acciaio. Ora 100% SCafo, si offre in vendita solo lo scafo senza motore né attrezzatura. (È possibile la navigazione elettrica/ibrida). Unico progettato come una barca da corsa d'altura dall'architetto navale Yves Mareschal (Parigi, 1958), successivamente convertito in un crociera d'avventura, un cutter e un balandro con stay. Prezzo di vendita ora 69.500 euro, trattabile. Registrazione Documentazione della barca aggiornata. Dislocamento a vuoto 55 tonnellate, completo 65 tonnellate. Red Ensign UK Parte 1, LTD Company registrata (Londra). Un veliero di spedizione d'altura come nessun altro, costruito con molta anima e artigianato. È stimato qui nel cantiere in questo stato nudo da riconosciuti broker di yacht olandesi in 90.000-100.000 euro. Si possono fare offerte, solo offerte serie. Ora 100% SCafo smontato, pronto per una ristrutturazione completa come yacht classico da corsa, carico, scuola, charter o barca d'avventura familiare. Con una forza del vento 10 in mare e 4-5 nodi di marea + vento contro corrente (!) continua a mantenere la rotta in modo sicuro e si solleva sempre sulle grandi onde di schiuma in arrivo (vento di Levante di 110 km/h / Stretto di Gibilterra)! Meravigliosa nave da crociera. Cabina di coperta oceanica molto spaziosa e sicura con seconda ruota molto spaziosa e accogliente sotto. Molto spazio di stoccaggio. Barca per vivere. Chiglia e scafo "moderni" progettati dall'architetto navale YVES MARESCHAL (progettista di scafi di classe olimpica) 1958, Parigi, Francia. Ha bisogno di molto poco vento, ha una chiglia lunga completamente arrotondata/tonda che si solleva, molto speciale. SCafo in acciaio dolce di qualità in molto buone condizioni, tuttavia con alcune aree di acciaio e piastre da sostituire, con grande cabina di coperta spaziosa 22m L 5,40m di larghezza altezza libera 195-200cm pescaggio 315cm 100% smontato, nudo fino alle ossa e pronto per iniziare un progetto di costruzione completo. Scafo completamente sabbiato e rivestito 2x con primer epossidico Jotul. Tutti i piani: Piani originali (1958) e nuovi piani professionali in 3D in dettaglio, piano di lavoro, misurazione della superficie e rapporti di ispezione della struttura disponibili, inclusi nella trasferimento. Offerte e trasferimento in loco da concordare. Maggiori informazioni e foto su richiesta.
Alloggio
Totalmente vuoto, si ristruttura a piacere
Equipo meccanico
motore ibrido o elettrico possibile
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