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Devonport Thomas Custom 67

€402.423 Prezzo quotato £350.000

Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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Marca Devonport
Modello Thomas Custom 67
Anno 1991
Stato Usato
Prezzo £350.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 20.42 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Lymington, Hampshire, Regno Unito
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 20.42 m
Lunghezza al galleggiamento 16.76 m
Baglio 5.26 m
Pescaggio minimo 3.1 m
Dislocamento 50000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Steyr
{Engine} Modello SE236E40
Tipo di carburante Diesel
Motore 230 hp
Designer David Thomas
Cantiere Devonport Management Ltd
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 1750 litri
Serbatoio acqua 650 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Famosa come la GROUP 4 Challenge 67 di Mike Golding, con le sue sorelle ha partecipato a regate di design unico in tutto il mondo contro venti e correnti prevalenti ed è stata una barca vincente. Ricostruita secondo la Categoria 0 presso i Danish Yachts, costruttori di yacht J Class, a un costo di 2,2 milioni di euro, è tornata a metallo nudo. Poco dell'originale GROUP 4 rimane a parte la sua capacità di attraversare oceani. Ponti in teak, alberi in carbonio, interno da superyacht. È stata enormemente aggiornata in questa proprietà, incluso un nuovo motore principale Steyr. È epica.

Costruzione

Numero ufficiale 721998 - Classificazione MCA SCV Cat 0 (6 persone), Cat 2 (14 persone) - Codifica MCA attualmente non in data

Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:
  • I ponti sono stati posati a mano in teak con sigillatura nera.
  • È stata aggiunta una piattaforma da bagno / ampi gradini di poppa che si apre idraulicamente tramite telecomando (fisso e wireless) consentendo un facile accesso dal tender o dall'acqua. La piattaforma e i gradini sono posati a mano in teak.
  • Antivegetativa (2023.)

Chiglia e timone:
  • Lo scafo è costruito con lamiere in acciaio ad alta resistenza su barre "T" longitudinali e telai ad angolo.
  • Un skeg a piena profondità e cuscinetti in ertalite forniscono supporto per il timone in acciaio e una buona ingegneria garantisce assoluta affidabilità.
  • Chiglia di zavorra - Ghisa di Iron Brothers Ltd.
  • Viti della chiglia - 16 x 30mm Viti.
  • Timone rimosso, cuscinetti sostituiti 2023.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

  • 1 x Steyr SE236E40, 230hp (2023).
  • ZF Microcommand 91100 Acceleratore elettrico – assistenza 2023.

Propulsione e Sterzo:
  • Elica pieghevole Gori a 3 pale da 28” (2009).
  • Volante in carbonio Lewmar.
  • Thruster di prua Maxpower 24v 10KW, nuovo motore, solenoide installato 2023.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

  • Elettrico 24VDC.
  • Consumatori domestici da batterie di casa.
  • Elettrico 220VAC.

 

Banche di Batterie:
  • Tutte nuove 2023.
  • Batterie di servizio domestico - 6 x Rolls R12-200AGM.
  • Batterie per luci di emergenza 2 x - Excide EP900 AGM 100Ah.
  • Batteria di avviamento del generatore - 1 x Optima Blue Top Battery 50Ah / 975CCA.
  • Batteria di avviamento del motore - 1 x Optima Blue Top Battery 50Ah / 975CCA.
  • Bow Thruster / Windlass - 4 x Optima Blue Top Battery 50Ah / 765CCA.
  • Elettronica GMDSS - 2 x Excide Sonnenschein GF12 044Y.

 

Caricabatterie:
  • 2 * 100A caricabatterie Mastervolt per batterie di casa.
  • 1 * 30A caricabatterie Mastervolt per batterie di bowthruster / windlass.
  • 1 * 10A caricabatterie per batterie GMDSS.
  • 1 * 10A caricabatterie per illuminazione di emergenza.
  • 1 * 15A caricabatterie per batterie di avviamento motore / genset.
  • 1 * 30A caricabatterie per bow thruster.

 

Alternatori:
  • Alternatore 150A @24VDC.

 

Generatore:
  • Generatore Fisher Panda P25i - 3*230V, 50Hz, 24kVA (2009).
  • Ristrutturazione completa (2023).

 

Alimentazione da Terra:
  • 3*208V o 3*400V tramite trasformatore da 20kVA.
  • 1*220VAC @ 32A per backup a funzione limitata.
  • Bus principale 220VAC da genset o alimentazione primaria da terra.
  • Bus inverter 220VAC 2500W da batterie di casa.

 

Altro Elettrico:
  • Gruppo idraulico.
  • Tubi idraulici, albero, avvolgitori, piattaforma di poppa sostituiti nel 2024.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

  • Sistema di pressione dell'acqua dolce Jabsco hydrophore (2009). Manutenzione (2024).
  • 2 x Scaldacqua. Ristrutturazione completa e nuovi elementi riscaldatori (2023).
  • Nuove pompe per acqua dolce installate nel 2023. Sistema Jabsco Double Stack 24v - 22lpm / 5.8gpm, inclusi nuovi serbatoi di accumulo.

 

Dissalatore:
  • Dissalatore Sea Recovery (2009).

 

Pompe di sentina:
  • Pompe di sentina Jabsco (2023).
  • Tutte manutenzionate (2023).

Serbatoi

  • Sistema di monitoraggio dei serbatoi.
  • I serbatoi sono ventilati al palo.
  • Le tubazioni sono state testate a pressione.

 

Carburante:
  • Pompa di trasferimento del carburante.
  • Serbatoi di stoccaggio del carburante diesel – 1750 litri.
  • Serbatoio diurno per carburante diesel – 75 litri.
  • Il carburante può essere trasferito al serbatoio diurno tramite una pompa di trasferimento elettrica o manuale.

 

Acqua dolce:
  • Serbatoi di stoccaggio dell'acqua dolce – 650 litri.
  • Serbatoi, puliti, nuove guarnizioni e sensori installati (2023).

 

Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:
  • Sistema di trattamento delle acque grigie/neri (2009).
  • Serbatoi per acque nere e grigie – 340 litri.
  • Scatole di raccolta delle acque grigie sostituite nel 2023.

Attrezzatura di navigazione

  • PC di navigazione e comunicazione Furuno MaxSea completamente integrato con secondo display NavNet II a pieno controllo nella posizione di comando (2009).
  • GPS Furuno GP32 (2009).
  • Navtex Furuno NX300 (2009).
  • Compasso satellitare Furuno (2009).
  • Trasmettitore AIS Classe A Furuno FA 150 (2009).
  • Radar ‘black-box’ Furuno Navnet (2009).
  • VHF DSC Furuno (2009).
  • Autopilota Simrad AP50.
  • Sistema di strumenti Furuno FI con 4 display nella posizione di comando (2009).
  • Comunicazioni satellitari Fleet Broadband 250 di Thrane e Thrane (2009).
  • Sistema di allarme incendio e sentina indirizzabile IP con avviso SMS (2009).
  • Computer di navigazione / comunicazione tramite UPS.
  • Sistemi CD / radio in cabina.

Attrezzature domestiche

Galleria:

  • Stufa ENO a 4 fuochi (butano) con forno e grill. Girevole.
  • Unità frigorifero e congelatore; unità frigorifero a 2 cassetti; congelatore a pozzetto con accesso superiore.
  • Microonde Siemens.
  • Ventilatore estrattore 220VAC.
  • Lavello in acciaio inox incassato nel piano di lavoro in Corian con rubinetto miscelatore.

 

Teste/Douche:
  • Teste elettriche Vetus.

 

Riscaldamento e Ventilazione:
  • Ventilazione della sala macchine.
  • Impianto centrale di climatizzazione reversibile e unità di trattamento aria per tutte le cabine.
  • Climatizzatore Webasto manutenzionato nel 2023 e pompa di raffreddamento ad acqua salata sostituita.
  • Estrattore della cucina.

 

Intrattenimento:
  • TV LCD per guardare DVD o carte nella cabina del proprietario.
  • TV nuove 2023.
  • CD e radio nella cabina dell'equipaggio.

 

Illuminazione:
  • Nuove luci LED in tutto (2023).
  • Luci di navigazione (2024).
  • Luci LED LOPO dell'albero tutte sostituite nel 2024.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

  • 8 posti letto in 4 cabine.
  • Il layout interno è stato completamente cambiato in un layout classico di yacht da crociera di lusso con una finitura chiara in acero occhi di uccello e un pavimento in teak.
  • La cabina dell'armatore è a poppa, il salone centrale con due cabine per gli ospiti a prua.
  • La cabina dell'equipaggio si trova nella prua e può essere accessibile attraverso lo yacht o tramite il boccaporto sul ponte.
  • Tutte le cabine hanno bagni/docce indipendenti.
Descrizione del layout da prua:

Cabina dell'equipaggio:
  • Accessibile dalla cabina degli ospiti a sinistra o dal ponte, rifinita in acero occhi di uccello con bagno/doccia privato.
  • Letti a castello gemelli lunghi 210 cm con materasso di alta qualità e tavole di protezione.
  • Cassetti e spazio per appendere.
  • CD / radio.

Cabina degli ospiti a dritta:
  • Accessibile dal salone a prua, rifinita in acero occhi di uccello con bagno/doccia privato.
  • Letto inferiore (larghezza massima 100 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
  • Letto superiore (larghezza massima 80 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
  • Cassetti e spazio per appendere.

Cabina degli ospiti a sinistra:
  • Accessibile dal salone a prua, rifinita in acero occhi di uccello con bagno/doccia privato.
  • Letto inferiore (larghezza massima 85 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
  • Letto superiore (larghezza massima 80 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
  • Cassetti e spazio per appendere.

Salone:
  • Accessibile tramite il corridoio principale, rifinito in acero occhi di uccello con un'altezza massima di 250 cm.
  • Parte sinistra.
  • Grande divano con finitura in pelle.
  • TV a schermo piatto nascosta che si alza elettricamente da dietro i sedili.
  • Impianto audio Bose e DVD / Radio.
  • Numerosi armadietti e cassetti per un'ottima capacità di stoccaggio.
  • Armadio umido lato dritto.
  • Grande divano e seduta centrale con finitura in pelle.
  • Grande tavolo da pranzo che può ospitare comodamente 6 persone.

Cucina:
  • Una cucina aperta ben attrezzata a poppa e a destra del salone.
  • Armadi rifiniti in acero occhi di uccello con piani di lavoro in Corian.
  • Armadi e spazio di stoccaggio generosi.

Area di navigazione:
  • Una stazione di navigazione aperta a poppa e a sinistra del salone con accesso diretto al corridoio principale.
  • Tavolo da carta con spazio per carte di dimensioni standard.
  • Pannelli di controllo per tutti i sistemi AC e DC.
  • Attrezzata a uno standard molto elevato con elettronica e attrezzature di navigazione.

Cabina dell'armatore:
  • Di tutta larghezza a poppa con finitura in acero occhi di uccello e bagno/doccia privato.
  • Letto matrimoniale (larghezza massima 150 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e tavole di protezione.
  • Divano a due posti a sinistra.
  • Tavolo per trucco / vestizione / scrittura a destra con sgabello.
  • Armadio nascosto e sicuro.
  • Numerosi cassetti e spazi di stoccaggio più armadio a tutta lunghezza.
  • Specchio a tutta lunghezza.
  • TV LCD per guardare DVD o carte.

Attrezzature di coperta

Rig:

  • Albero Nordic Mast 3 Spreader, albero in carbonio verniciato di bianco (2009).
  • Rigging a barra servizio di 5 anni completato nel 2024.
  • Rope rigging sostituito nel 2024.
  • Reckmann genoa furler idraulico.
  • Albero in carbonio Nordic Mast Park Avenue Boom verniciato di bianco (2009).
  • 2 punti di reef.
  • Opzione per reefing a linea singola o tradizionale a lastra.
  • Albero spinnaker in carbonio Nordic Mast verniciato di bianco (2009).
  • Le linee dello yacht sono state notevolmente migliorate con semplificazione e razionalizzazione del layout del ponte.
  • Anderson 2*3kW 24VDC gruppo idraulico.
  • Pannello idraulico manuale Halmatro.
  • Vang idraulico Halmatro.
  • Cilindri idraulici Halmatro per backstay doppio.
  • Outhaul idraulico per randa Halmatro.
  • Binari, carrelli e footblocks per genoa. Harken (2009).
  • P: 22.28m.
  • J: 7.825m.
  • E: 7.4m.
  • IG: 24.24m.

 

Winches:
  • Headstay. Unità furler idraulica Reckmann (2009).
  • Mainsheet. Winch a tamburo captive Anderson.
  • Winches primari. Anderson 72ST 2 velocità.
  • Winches secondari. Anderson 58ST 2 velocità.
  • Winches per halyard. Anderson 58ST 2 velocità.

 

Vele:
  • Genoa avvolgibile North Sails (2020).
  • Randa in laminato Spectra a stecche complete. Northsails con logo verniciato ECOVER (2009).
  • Yankee in laminato Spectra. Northsails con “Tiger Stripes” (2009).
  • Staysail in laminato Spectra. Northsails con “Tiger Stripes” (2009).
  • Gennaker in nylon per crociera. Northsails con logo verniciato ECOVER (2009).
  • Tentativo di vela e staysail per tempesta in Dacron. Hoods.
  Generale:
  • Ora c'è un cockpit per gli ospiti a prua e un cockpit per la navigazione a poppa che ha anche un tavolo pieghevole per la cena.
  • Le maniglie e i cavi di protezione sono installati attorno al ponte di lavoro con ulteriori maniglie sulla parte superiore della cabina.
  • Pompe per lavaggio dell'ancora e del ponte.
  • Nuova pompa per lavaggio del ponte con acqua grezza installata nel 2023.
  • Botole del ponte rimosse e revisionate come necessario (2023).

 

Attrezzature per ancoraggio e ormeggio:
  • Winch Lewmar 24VDC 2kW con catena da 100m. Luce per il gavone della catena installata (2023). Servito nel 2023.
  • 1 x catena in zinco solido G40 da 100m (2023).
  • Scotte in alluminio a prua e a poppa.

 

Coperture, tela e cuscini:
  • I cuscini sono forniti per una seduta confortevole.

Attrezzature di Sicurezza

  • Sistema di allerta.
  • Crewsaver 95062 Ocean ISO Zattera di salvataggio per 8 persone contenitore Oltre 24 ore – 2023. Zattera di salvataggio servita nel 2024.
  • Giubbotti di salvataggio Viking serviti nel 2023.
  • Certificazione di sicurezza del gas – 2023.

 

Attrezzature antincendio:
  • Unità automatica Seafire 1230, unità di spegnimento, controllo monitor (2023).
  • 4 x estintore a polvere secca da 2 kg (2023).
  • 1 x estintore a polvere secca da 4 kg (2023).
  • 1 x estintore a polvere secca da 6 kg (2023).
  • +Tutti gli estintori serviti nel 2024.

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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