Devonport Thomas Custom 67
Contatta il venditore
XPresentato da:
Berthon International
Regno Unito
Marca | Devonport |
---|---|
Modello | Thomas Custom 67 |
Anno | 1991 |
Stato | Usato |
Prezzo | £350.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 20.42 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Lymington, Hampshire, Regno Unito |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 20.42 m |
---|---|
Lunghezza al galleggiamento | 16.76 m |
Baglio | 5.26 m |
Pescaggio minimo | 3.1 m |
Dislocamento | 50000 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Steyr |
{Engine} Modello | SE236E40 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 230 hp |
Designer | David Thomas |
---|---|
Cantiere | Devonport Management Ltd |
Cabine ospiti | 4 |
Bagni degli ospiti | 4 |
Serbatoio carburante | 1750 litri |
Serbatoio acqua | 650 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Famosa come la GROUP 4 Challenge 67 di Mike Golding, con le sue sorelle ha partecipato a regate di design unico in tutto il mondo contro venti e correnti prevalenti ed è stata una barca vincente. Ricostruita secondo la Categoria 0 presso i Danish Yachts, costruttori di yacht J Class, a un costo di 2,2 milioni di euro, è tornata a metallo nudo. Poco dell'originale GROUP 4 rimane a parte la sua capacità di attraversare oceani. Ponti in teak, alberi in carbonio, interno da superyacht. È stata enormemente aggiornata in questa proprietà, incluso un nuovo motore principale Steyr. È epica.
Costruzione
Numero ufficiale 721998 - Classificazione MCA SCV Cat 0 (6 persone), Cat 2 (14 persone) - Codifica MCA attualmente non in data
Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:
- I ponti sono stati posati a mano in teak con sigillatura nera.
- È stata aggiunta una piattaforma da bagno / ampi gradini di poppa che si apre idraulicamente tramite telecomando (fisso e wireless) consentendo un facile accesso dal tender o dall'acqua. La piattaforma e i gradini sono posati a mano in teak.
- Antivegetativa (2023.)
Chiglia e timone:
- Lo scafo è costruito con lamiere in acciaio ad alta resistenza su barre "T" longitudinali e telai ad angolo.
- Un skeg a piena profondità e cuscinetti in ertalite forniscono supporto per il timone in acciaio e una buona ingegneria garantisce assoluta affidabilità.
- Chiglia di zavorra - Ghisa di Iron Brothers Ltd.
- Viti della chiglia - 16 x 30mm Viti.
- Timone rimosso, cuscinetti sostituiti 2023.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
- 1 x Steyr SE236E40, 230hp (2023).
- ZF Microcommand 91100 Acceleratore elettrico – assistenza 2023.
Propulsione e Sterzo:
- Elica pieghevole Gori a 3 pale da 28” (2009).
- Volante in carbonio Lewmar.
- Thruster di prua Maxpower 24v 10KW, nuovo motore, solenoide installato 2023.
Sistemi Elettrici
Sistemi di Tensione:
- Elettrico 24VDC.
- Consumatori domestici da batterie di casa.
- Elettrico 220VAC.
Banche di Batterie:
- Tutte nuove 2023.
- Batterie di servizio domestico - 6 x Rolls R12-200AGM.
- Batterie per luci di emergenza 2 x - Excide EP900 AGM 100Ah.
- Batteria di avviamento del generatore - 1 x Optima Blue Top Battery 50Ah / 975CCA.
- Batteria di avviamento del motore - 1 x Optima Blue Top Battery 50Ah / 975CCA.
- Bow Thruster / Windlass - 4 x Optima Blue Top Battery 50Ah / 765CCA.
- Elettronica GMDSS - 2 x Excide Sonnenschein GF12 044Y.
Caricabatterie:
- 2 * 100A caricabatterie Mastervolt per batterie di casa.
- 1 * 30A caricabatterie Mastervolt per batterie di bowthruster / windlass.
- 1 * 10A caricabatterie per batterie GMDSS.
- 1 * 10A caricabatterie per illuminazione di emergenza.
- 1 * 15A caricabatterie per batterie di avviamento motore / genset.
- 1 * 30A caricabatterie per bow thruster.
Alternatori:
- Alternatore 150A @24VDC.
Generatore:
- Generatore Fisher Panda P25i - 3*230V, 50Hz, 24kVA (2009).
- Ristrutturazione completa (2023).
Alimentazione da Terra:
- 3*208V o 3*400V tramite trasformatore da 20kVA.
- 1*220VAC @ 32A per backup a funzione limitata.
- Bus principale 220VAC da genset o alimentazione primaria da terra.
- Bus inverter 220VAC 2500W da batterie di casa.
Altro Elettrico:
- Gruppo idraulico.
- Tubi idraulici, albero, avvolgitori, piattaforma di poppa sostituiti nel 2024.
Sistemi idraulici
Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:
- Sistema di pressione dell'acqua dolce Jabsco hydrophore (2009). Manutenzione (2024).
- 2 x Scaldacqua. Ristrutturazione completa e nuovi elementi riscaldatori (2023).
- Nuove pompe per acqua dolce installate nel 2023. Sistema Jabsco Double Stack 24v - 22lpm / 5.8gpm, inclusi nuovi serbatoi di accumulo.
Dissalatore:
- Dissalatore Sea Recovery (2009).
Pompe di sentina:
- Pompe di sentina Jabsco (2023).
- Tutte manutenzionate (2023).
Serbatoi
- Sistema di monitoraggio dei serbatoi.
- I serbatoi sono ventilati al palo.
- Le tubazioni sono state testate a pressione.
Carburante:
- Pompa di trasferimento del carburante.
- Serbatoi di stoccaggio del carburante diesel – 1750 litri.
- Serbatoio diurno per carburante diesel – 75 litri.
- Il carburante può essere trasferito al serbatoio diurno tramite una pompa di trasferimento elettrica o manuale.
Acqua dolce:
- Serbatoi di stoccaggio dell'acqua dolce – 650 litri.
- Serbatoi, puliti, nuove guarnizioni e sensori installati (2023).
Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:
- Sistema di trattamento delle acque grigie/neri (2009).
- Serbatoi per acque nere e grigie – 340 litri.
- Scatole di raccolta delle acque grigie sostituite nel 2023.
Attrezzatura di navigazione
- PC di navigazione e comunicazione Furuno MaxSea completamente integrato con secondo display NavNet II a pieno controllo nella posizione di comando (2009).
- GPS Furuno GP32 (2009).
- Navtex Furuno NX300 (2009).
- Compasso satellitare Furuno (2009).
- Trasmettitore AIS Classe A Furuno FA 150 (2009).
- Radar ‘black-box’ Furuno Navnet (2009).
- VHF DSC Furuno (2009).
- Autopilota Simrad AP50.
- Sistema di strumenti Furuno FI con 4 display nella posizione di comando (2009).
- Comunicazioni satellitari Fleet Broadband 250 di Thrane e Thrane (2009).
- Sistema di allarme incendio e sentina indirizzabile IP con avviso SMS (2009).
- Computer di navigazione / comunicazione tramite UPS.
- Sistemi CD / radio in cabina.
Attrezzature domestiche
Galleria:
- Stufa ENO a 4 fuochi (butano) con forno e grill. Girevole.
- Unità frigorifero e congelatore; unità frigorifero a 2 cassetti; congelatore a pozzetto con accesso superiore.
- Microonde Siemens.
- Ventilatore estrattore 220VAC.
- Lavello in acciaio inox incassato nel piano di lavoro in Corian con rubinetto miscelatore.
Teste/Douche:
- Teste elettriche Vetus.
Riscaldamento e Ventilazione:
- Ventilazione della sala macchine.
- Impianto centrale di climatizzazione reversibile e unità di trattamento aria per tutte le cabine.
- Climatizzatore Webasto manutenzionato nel 2023 e pompa di raffreddamento ad acqua salata sostituita.
- Estrattore della cucina.
Intrattenimento:
- TV LCD per guardare DVD o carte nella cabina del proprietario.
- TV nuove 2023.
- CD e radio nella cabina dell'equipaggio.
Illuminazione:
- Nuove luci LED in tutto (2023).
- Luci di navigazione (2024).
- Luci LED LOPO dell'albero tutte sostituite nel 2024.
Alloggio
Riepilogo dell'alloggio:
- 8 posti letto in 4 cabine.
- Il layout interno è stato completamente cambiato in un layout classico di yacht da crociera di lusso con una finitura chiara in acero occhi di uccello e un pavimento in teak.
- La cabina dell'armatore è a poppa, il salone centrale con due cabine per gli ospiti a prua.
- La cabina dell'equipaggio si trova nella prua e può essere accessibile attraverso lo yacht o tramite il boccaporto sul ponte.
- Tutte le cabine hanno bagni/docce indipendenti.
Cabina dell'equipaggio:
- Accessibile dalla cabina degli ospiti a sinistra o dal ponte, rifinita in acero occhi di uccello con bagno/doccia privato.
- Letti a castello gemelli lunghi 210 cm con materasso di alta qualità e tavole di protezione.
- Cassetti e spazio per appendere.
- CD / radio.
Cabina degli ospiti a dritta:
- Accessibile dal salone a prua, rifinita in acero occhi di uccello con bagno/doccia privato.
- Letto inferiore (larghezza massima 100 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
- Letto superiore (larghezza massima 80 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
- Cassetti e spazio per appendere.
Cabina degli ospiti a sinistra:
- Accessibile dal salone a prua, rifinita in acero occhi di uccello con bagno/doccia privato.
- Letto inferiore (larghezza massima 85 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
- Letto superiore (larghezza massima 80 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e teli di protezione.
- Cassetti e spazio per appendere.
Salone:
- Accessibile tramite il corridoio principale, rifinito in acero occhi di uccello con un'altezza massima di 250 cm.
- Parte sinistra.
- Grande divano con finitura in pelle.
- TV a schermo piatto nascosta che si alza elettricamente da dietro i sedili.
- Impianto audio Bose e DVD / Radio.
- Numerosi armadietti e cassetti per un'ottima capacità di stoccaggio.
- Armadio umido lato dritto.
- Grande divano e seduta centrale con finitura in pelle.
- Grande tavolo da pranzo che può ospitare comodamente 6 persone.
Cucina:
- Una cucina aperta ben attrezzata a poppa e a destra del salone.
- Armadi rifiniti in acero occhi di uccello con piani di lavoro in Corian.
- Armadi e spazio di stoccaggio generosi.
Area di navigazione:
- Una stazione di navigazione aperta a poppa e a sinistra del salone con accesso diretto al corridoio principale.
- Tavolo da carta con spazio per carte di dimensioni standard.
- Pannelli di controllo per tutti i sistemi AC e DC.
- Attrezzata a uno standard molto elevato con elettronica e attrezzature di navigazione.
Cabina dell'armatore:
- Di tutta larghezza a poppa con finitura in acero occhi di uccello e bagno/doccia privato.
- Letto matrimoniale (larghezza massima 150 cm * lunghezza 210 cm) con materasso spesso di alta qualità e tavole di protezione.
- Divano a due posti a sinistra.
- Tavolo per trucco / vestizione / scrittura a destra con sgabello.
- Armadio nascosto e sicuro.
- Numerosi cassetti e spazi di stoccaggio più armadio a tutta lunghezza.
- Specchio a tutta lunghezza.
- TV LCD per guardare DVD o carte.
Attrezzature di coperta
Rig:
- Albero Nordic Mast 3 Spreader, albero in carbonio verniciato di bianco (2009).
- Rigging a barra servizio di 5 anni completato nel 2024.
- Rope rigging sostituito nel 2024.
- Reckmann genoa furler idraulico.
- Albero in carbonio Nordic Mast Park Avenue Boom verniciato di bianco (2009).
- 2 punti di reef.
- Opzione per reefing a linea singola o tradizionale a lastra.
- Albero spinnaker in carbonio Nordic Mast verniciato di bianco (2009).
- Le linee dello yacht sono state notevolmente migliorate con semplificazione e razionalizzazione del layout del ponte.
- Anderson 2*3kW 24VDC gruppo idraulico.
- Pannello idraulico manuale Halmatro.
- Vang idraulico Halmatro.
- Cilindri idraulici Halmatro per backstay doppio.
- Outhaul idraulico per randa Halmatro.
- Binari, carrelli e footblocks per genoa. Harken (2009).
- P: 22.28m.
- J: 7.825m.
- E: 7.4m.
- IG: 24.24m.
Winches:
- Headstay. Unità furler idraulica Reckmann (2009).
- Mainsheet. Winch a tamburo captive Anderson.
- Winches primari. Anderson 72ST 2 velocità.
- Winches secondari. Anderson 58ST 2 velocità.
- Winches per halyard. Anderson 58ST 2 velocità.
Vele:
- Genoa avvolgibile North Sails (2020).
- Randa in laminato Spectra a stecche complete. Northsails con logo verniciato ECOVER (2009).
- Yankee in laminato Spectra. Northsails con “Tiger Stripes” (2009).
- Staysail in laminato Spectra. Northsails con “Tiger Stripes” (2009).
- Gennaker in nylon per crociera. Northsails con logo verniciato ECOVER (2009).
- Tentativo di vela e staysail per tempesta in Dacron. Hoods.
- Ora c'è un cockpit per gli ospiti a prua e un cockpit per la navigazione a poppa che ha anche un tavolo pieghevole per la cena.
- Le maniglie e i cavi di protezione sono installati attorno al ponte di lavoro con ulteriori maniglie sulla parte superiore della cabina.
- Pompe per lavaggio dell'ancora e del ponte.
- Nuova pompa per lavaggio del ponte con acqua grezza installata nel 2023.
- Botole del ponte rimosse e revisionate come necessario (2023).
Attrezzature per ancoraggio e ormeggio:
- Winch Lewmar 24VDC 2kW con catena da 100m. Luce per il gavone della catena installata (2023). Servito nel 2023.
- 1 x catena in zinco solido G40 da 100m (2023).
- Scotte in alluminio a prua e a poppa.
Coperture, tela e cuscini:
- I cuscini sono forniti per una seduta confortevole.
Attrezzature di Sicurezza
- Sistema di allerta.
- Crewsaver 95062 Ocean ISO Zattera di salvataggio per 8 persone contenitore Oltre 24 ore – 2023. Zattera di salvataggio servita nel 2024.
- Giubbotti di salvataggio Viking serviti nel 2023.
- Certificazione di sicurezza del gas – 2023.
Attrezzature antincendio:
- Unità automatica Seafire 1230, unità di spegnimento, controllo monitor (2023).
- 4 x estintore a polvere secca da 2 kg (2023).
- 1 x estintore a polvere secca da 4 kg (2023).
- 1 x estintore a polvere secca da 6 kg (2023).
- +Tutti gli estintori serviti nel 2024.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Berthon International
Regno Unito
Presentato da:
Berthon International
Regno Unito
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione