Custom 6M ALIBABÁ II
Contatta il venditore
XPresentato da:
Marca | Custom |
---|---|
Modello | 6M ALIBABÁ II |
Anno | 1948 |
Stato | Usato |
Prezzo | €75.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 11 m |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | VIGO, Pontevedra, Spagna |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 11 m |
---|---|
Baglio | 1.9 m |
Pescaggio massimo | 1.7 m |
Dislocamento | 4700 kg |
Designer | TORE HOLM |
---|---|
Cantiere | AB Tore Holms Yachtvarv |
Descrizione
La "Alibabá II" è una barca con un grande potenziale per vincere.
Alibaba II è stata progettata e costruita da Tore Holm per Sven Salén in Svezia nel 1948.
Ha fatto il suo debutto nelle gare internazionali alle Olimpiadi del 1948, guidata dal suo progettista, che tornò a casa con una medaglia di bronzo per la Svezia. Holm ha partecipato alle Olimpiadi cinque volte tra il 1920 e il 1948, vincendo due medaglie d'oro e due di bronzo.
Nel 1951 Alibaba fu venduta a Harry Melander di Uppsala, quando partecipò alla regata di Mariehamn. Purtroppo i venti freschi ebbero la meglio su Alibaba e perse il suo albero, dovendo essere rimorchiata al porto.
L'anno successivo Alibaba II fu venduta a Y. O. Rüsla in Finlandia, che possedeva la Six Metre Raili (L30) del 1937. Confusamente, Rüsla rinominò Alibaba in Ralia. Le fu assegnato il numero di vela L50 e le due barche gareggiarono insieme a Vinnia (L29) per un posto alle Olimpiadi del 1952. Ralia batté nuovamente la concorrenza per entrare nei giochi olimpici per la seconda volta, questa volta rappresentando la Finlandia e, anche per la seconda volta, vincendo una medaglia di bronzo.
Nel 1964 Ralia tornò in Svezia, riacquistando il suo vecchio nome e numero di vela, ma all'inizio degli anni '80 trovò di nuovo la strada per tornare in Finlandia, diventando L50 per la seconda volta. Fu ristrutturata nel 1989 presso Emsalö Båtupplag vicino a Porvoo. Alibaba II arrivò al 2° posto nel Campionato Europeo del 1998 a Cowes, Regno Unito, nella Divisione Classica. Rimase in Finlandia per quasi tre decenni, vincendo notevolmente la Coppa del Mondo 1999 a Hanko, battendo altre 31 classiche per il titolo. Vinse il Campionato Europeo 2000 a St Tropez, Francia, e si piazzò 4° nel 2002 Europeo a Rungsted, Danimarca, entrambi nella Divisione Classica.
Nel 2016, questa Six si trasferì per la prima volta dalla Scandinavia e si trasferì in Spagna per unirsi alla nuova flotta emergente a Sanxenxo; vincendo la sua prima stagione nel 2017.
Alibaba II (ESP50) ha partecipato ai Campionati Europei 2024 a Sanxenxo con risultati molto buoni.
Il 27 aprile 2025, la seconda serie della Lega spagnola 6-Meter 2025 si è conclusa a Sanxenxo, con "Alibaba II" di Miguel Lago che ha ottenuto la vittoria finale.
Scafo arenato
Certificato di misurazione rinnovato 2024.
Sempre sulla barca dopo la stagione.
Barca molto buona.
Avvertenza
Costruttore: AB Tore Holms Yachtvarv
Progettista: TORE HOLM
DESIGN
ID Barca: 1948SE01
Nomi delle barche:
- Nome originale: Alibaba II
- Altri nomi: Ralia (nome cambiato nel 1952)
- Ultimo nome registrato: Alibaba II (nome cambiato nel 1964)
Paese di costruzione: Svezia
Numeri di vela
- Primo numero registrato: S61 (1948)
- Altri numeri: L50 (usato dal 1952)
- S61 (usato dal 1964)
- FIN50
- GBR50 (usato dal 2018)
- Ultimo numero riportato: ESP50
STRUMENTI
- Elettronica: Raymarine tacktic
- Vhf
- Velocitek
- 2 BUSSOLE
VELI, ALBERI & RIGGING
Vele
- Alibaba North Sails 3Di:
ANNO 2016:
- Vela principale
- Genoa leggera
- Genoa media
- Genoa 2
- Spy S1 Spy S2
- Spy S4
ANNO 2019
- Vela principale
- Genoa leggera
- Genoa media
- Spy S2
ANNO 2021
- Vela principale
- Genoa media
ANNO 2022
- Genoa leggera
ANNO 2023
- Genoa pesante
Le vele 21, 22 e 23 sono utilizzate solo nei Campionati Europei e Mondiali.
Due pali, uno in carbonio, uno in alluminio
Rigg: Rod
Albero: Alluminio
Bom: Alluminio
Palo dello spinnaker: 2
Rigg di corsa: Dyneema
Sistema di avvolgimento
Due pali dello spinnaker - Alluminio e carbonio
POZZETTO
Hardware del pozzetto: Harken
Winches: Harken
NOTE: Completamente attrezzato e aggiornato per vincere
SAFETY
Completo per le gare
CONSTRUZIONE
Costruzione in legno e mantenuta professionalmente
NOTE EXTRA: Carrello da spiaggia con ruote.
Presentato da:
Presentato da:
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione