Crosby Wianno Senior
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Reyacht - Infinity XWE Srl
Italia
| Marca | Crosby |
|---|---|
| Modello | Wianno Senior |
| Anno | 1947 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €45.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Cabina di Prua |
| Lunghezza | 7.5 m |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Ravenna, Ravenna |
| Lunghezza totale | 7.57 m |
|---|---|
| Baglio | 2.47 m |
| Pescaggio minimo | 0.6 m |
| Dislocamento | 1860 kg |
| {Engine} Marca | Faryman |
|---|---|
| {Engine} Modello | 6HP |
| Motore | 6 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 50 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cabine ospiti | 1 |
|---|---|
| Numero massimo passeggeri | 5 |
| Serbatoio carburante | 1 x 20 litri |
Descrizione
RIJORO Wianno Senior 1947 n.108 è uno sloop aurico di 25 piedi (m 7,62) costruito fin dal 1914 sulla costa meridionale di Cape Cod (Massachusetts). Ma il Wianno Senior è anche conosciuto come una delle barche preferite e possedute dal Presidente John F. Kennedy e dalla sua famiglia armatori di 8 esemplari costruiti nel periodo del RIJORO n.108 . A 60 anni dalla sua morte, molti articoli che ne ricordano la vita riportano ancora le foto del futuro Presidente a bordo del suo Wianno Senior “Victura” in compagnia di Jacqueline.Dopo l’incendio del cantiere Manley Crosby, il Rijoro è uno dei pochi esemplari salvati della stessa epoca e partecipante in Italia al trofeo Panerai .Progettato per le difficili acque del Nantucket Sound, un braccio di mare battuto da forti venti e disseminato da banchi di sabbia, il Wianno Senior con le sue eleganti linee, deriva mobile, basso bordo libero, poppa larga e ampio pozzetto è tutt’ora una barca di grande fascino su cui ha regatatato continuano a regatare generazioni di velisti. Il Wianno Senior è stato progettato per essere facilmente manovrabile, inaffondabile, adatto all’onda corta e ai bassifondi sabbiosi della zona. Lunga 25 piedi (7,60 metri) e larga 8 piedi (2,42 metri), con un ampia poppa larga e bassa di bordo libero, dotata di deriva mobile, armo aurico, una piccola cabina con due cuccette e un ampio pozzetto è una barca non solo da regata, ma anche adatta ad uscite giornaliere di famiglie con bambini. Nei primi anni Duemila arrivano in Italia all’Argentario i primi due Wianno Senior di legno, Rijoro (scafo n. 108 del 1947) e Rapparee (scafo n. 127 del 1963), restaurati rispettivamente dal Cantiere Navale dell’Argentario.e IL PIANO VELICO:L’armo, costituito da albero, picco e boma, come anche il tangone, sono costruiti in legno pieno di Sitka Spruce. L’attrezzatura di coperta, compresi i due piccoli winches sulla tuga, sono realizzati in bronzo su disegni originali Merriman 1920. Per facilitare le manovre e poter veleggiare anche in equipaggio ridotto. Il piano velico è costituito da una randa aurica di 31,6 mq, un fiocco di 7,8 mq e uno spinnaker di 25 mq. Queste esmplare è fornito del suo carrello stradale.
LA DERIVA MOBILE E IL TRASPORTO SU STRADA
Con la deriva alzata la barca pesca soltanto 75 centimetri, caratteristica che permette di scendere in spiaggia e di ormeggiare nei posti dove solo i gommoni riescono ad arrivare. Con la deriva abbassata il pescaggio arriva a 1,80 centimetri.Un altro vantaggio del Wianno Senior è la possibilità di trasporto su strada.c
Accessori e LAVORI ESEGUITI DI RECENTE:
Carrello stradale
Primi anni 2000 restauro completo Cantiere dell’Argentario
Manutenzione regolare da allora
Installazione entrobordo 6 cv Nanni con bipala abbattibile
Randa 31mq.Fiocco 6,2 mq Spinnaker 25
2025/26 Refit Cantiere Carlini cambio ordinate ,cambio motore con ispezione pozzettoc e manutenzione straordinaria opera viva
Carrello stradale
Primi anni 2000 restauro completo Cantiere dell’Argentario
Manutenzione regolare da allora
2026 Installazione entrobordo 6 cv faryman revisionato con bipala abbattibile
Randa 31mq.Fiocco 6,2 mq Spinnaker 25
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura
Per qualsiasi informazione rivolgersi a:
REYACHT (Jacopo B.)
Cell: 3386099178
Avvertenza
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
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