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Cramar IDROTURIST 40

€260.000

Presentato da:

Reyacht - Infinity XWE Srl

Via Pantaleoni snc
Ancona
Italia
+39 375 7989291

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Marca Cramar
Modello IDROTURIST 40
Anno 2010
Stato Usato
Prezzo €260.000
Tipo Motore
Classe Trasporto passeggeri
Lunghezza 11.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione COMO, Como
Lunghezza totale 11.5 m
Baglio 3.05 m
Dislocamento 8000 kg
Tipo motore Entrobordo/Fuoribordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello D4-225 DP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2010
Motore 225 hp
Ore di motore 300
Tipo motore Entrobordo/Fuoribordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello D4-225 DP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2010
Motore 225 hp
Ore di motore 300
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Plotter
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Aria condizionata
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Scaletta di bagno
Cabine ospiti 1
Numero massimo passeggeri 14
Serbatoio carburante 440 litri

Descrizione

DESCRIZIONE ANNUNCIO
CRAMAR IDROTURIST 40 – UN’ICONA ARTIGIANALE DAL PASSATO IMPERIALE | ULTIMO ESEMPLARE DEL CANTIERE | ANNO 2010
 
Ci sono imbarcazioni che raccontano una storia.
E poi c’è questa Cramar Idroturist 40, anno 2010, costruita su misura per una famiglia imperiale straniera, con uno standard qualitativo, estetico e funzionale che va ben oltre il concetto di “barca da diporto”.
Ultima nata del cantiere Cramar, simbolo dell’artigianato nautico italiano, questa unità è stata progettata con l’obiettivo di coniugare sicurezza assoluta, comfort di alto livelloeleganza senza tempo. Ogni dettaglio parla di eccellenza, ogni scelta progettuale è il risultato di una precisa visione: navigare con stile, senza rinunciare alla sostanza.
L’imbarcazione è stata utilizzata esclusivamente in acqua dolce, sul lago, ed è rimasta sempre in ambiente protetto, al riparo dalla salsedine. E’ motorizzata con due Volvo Penta D4 da 225 CV cad con piede poppiero duoprop con sole 300 ore di moto. Gelcoat originale, mai lucidato. Condizioni estetiche e meccaniche eccellenti, quasi museali.
INTERNI: SOBRIETÀ E MATERIA NOBILE
All’interno si respira un’atmosfera calda e accogliente. Gli interni sono rifiniti con legni naturali con verniciatura trasparente, mentre i divani e le sedute sono rivestiti in un pregiato tessuto tipo Alcantara.
La disposizione è funzionale e razionale, pensata per garantire il massimo della vivibilità anche in caso di permanenza prolungata a bordo: dispone di un ampio salone con divani contrapposti con seduta regolabile, postazione di guida interna, frigorifero, mobile bar con cristalleria
ESTERNI: PRATICITÀ E STILE SENZA TEMPO
L’estetica richiama le navette tradizionali, con linee pulite e proporzioni equilibrate. I bottazzi in mogano e acciaio inox danno un tocco classico e prestigioso, mentre la coperta è organizzata per garantire accessi comodi su ogni lato — ideale per l’utilizzo anche professionale (taxi boat, charter giornaliero, trasporto ospiti in marina).
Il giardinetto è molto ampio, vivibile, con divani ad U e sedute in pelle bianca che terminano a poppa con un ampio prendisole, la coperta è interamente rivestita in teak.
Questa Idroturist 40 è molto più di una barca: è un pezzo di storia, una testimonianza di eccellenza costruttiva, un oggetto raro nel panorama nautico contemporaneo.
Se cerchi una navetta solida, sicura, silenziosa, dalla grande personalità e con una provenienza prestigiosa, questa è l’occasione che aspettavi.

ULTERIORI ACCESSORI:
Generatore (da revisionare o sostituire in quanto arrugginito)
Aria condizionata
Sedute interne interamente rivestite in Alcantara
Mobile portabicchieri con cristalleria

LAVORI ESEGUITI DI RECENTE:
2025 sostituite batterie
2025 tagliando motori
2025 riverniciatura bottazzo in mogano

Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Reyacht Loano - Matteo B.

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