Contest C44
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Marca | Contest |
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Modello | C44 |
Anno | 1997 |
Stato | Usato |
Prezzo | €137.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Pozzetto centrale |
Lunghezza | 13.41 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Drøbak, Norvegia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 13.49 m |
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Baglio | 3.99 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 17718 kg |
Zavorra | 6000 kg |
Altezza massima ponte | 19.91 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Modello | Volvo Penta TMD 31L |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 100 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 3000 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Georg Nissen |
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Cantiere | Contest Yachts |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 284 litri |
Serbatoio acqua | 519 litri |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Contest 44 (1997) – Un vero classico olandese per crociere d'altura
Il Contest 44 (1997) è un solido e classico yacht di lusso che fonde perfettamente l'elegante artigianato olandese con un design intelligente. Costruito per la navigazione d'altura, offre una navigazione stabile e confortevole, con ampia potenza di vela e motore per crociere sicure e piacevoli in tutte le condizioni.
Progettato per crociere d'altura, il Contest 44 enfatizza il comfort, la navigabilità e la sicurezza in mare. Non è una barca da regata, ma fornisce un movimento fluido e sicuro anche in condizioni di maltempo — facilmente gestibile da un equipaggio di due persone.
SY DIVA è stata ben curata e mantenuta con meticolosità per tutta la sua vita.
Le sue fiancate verde scuro sono splendidamente rifinite e in eccellenti condizioni, completando le sue linee senza tempo. Presenta un ponte in teak ben tenuto, elettronica di navigazione aggiornata e tre verricelli elettrici, insieme a un sistema di randa idraulico per una gestione delle vele senza sforzo.
Alimentata da un robusto Volvo Penta TMD31L (100 hp) con trasmissione a albero dritto. L'installazione presenta un cuscinetto di spinta e un giunto universale, consentendo l'uso di supporti motore morbidi. Combinato con un cambio TwinDisc estremamente fluido e un elica MaxProp, il risultato è un'installazione del motore silenziosa e a bassa vibrazione.
Il suo sistema elettrico è stato aggiornato con una generosa capacità della batteria — inclusi sia batterie gel che litio. Un potente propulsore di prua 24V garantisce manovre facili in porti stretti. In generale, è uno yacht eccezionalmente ben attrezzato e capace, pronto per nuove avventure.
Registrato nel Registro Navale Norvegese.
Il venditore potrebbe considerare un scambio parziale.
Lo yacht si trova presso Heitmann Marin, Sjøsenteret Drøbak.
Si prega di contattarci per ulteriori dettagli o per organizzare una visita.
Informazioni aggiuntive
Specifiche
Costruttore: Contest Yachts, Paesi Bassi
Modello: Contest 44
Anno: 1997
Lunghezza: 13,65 m
Baglio: 4,00 m
Immersione: 1,90 m
Motore: Volvo Penta TMD31L, 100 hp (trasmissione a albero)
Bandiera: Norvegia (Registrato nel Registro Navale Norvegese)
Vela principale avvolgibile
Genoa avvolgibile
Genoa leggera grande di Gran Sails (2018) – in ottime condizioni
Vela di stay cutter (19 m²) in buone condizioni
3 x winch elettrici Andersen in pozzetto
Furlex S300 su stay di prua
Furlex S200 su stay cutter
Regolatore idraulico di backstay Navtec IA7 (revisionato 2023)
Sistema idraulico Lewmar per l'operazione della vela principale
Riggaggio fisso, albero, boma e stralli sostituiti nel 2012
Strumenti di navigazione B&G
2 x plotter cartografici da 12” (nuovi 2021)
Sistema di pilota automatico con computer di rotta (nuovo 2021)
Unità di pilotaggio autopilota Lewmar rotary MambaDrive
Inverter/charger Victron 1500
Pannelli solari – 200 W (fissi) + 100 W (portatili)
Due alternatori sul motore
Banca di servizio 1: 6 x Haze Gel 110 Ah = 660 Ah (2018)
Banca di servizio 2: 3 x Gylling Li-ion 100 Ah = 300 Ah con caricabatterie Victron dedicato (2021)
Batterie di avviamento: 2 x Biltema 660A (2022)
Thruster di prua: Sleipner 24V
Vari regolatori di carica (nuovi 2021)
Nuovi materassi nelle cabine
Toilette a vuoto nella testa di poppa
Toilette manuale a prua
Serbatoi di raccolta per entrambe le teste con aspirazione sul ponte
Riscaldatore diesel Webasto DW90
Nuova tappezzeria nel salone e nel pozzetto (2024)
Tenda da pozzetto e sprayhood (nuovi 2021)
Timone Whitlock con collegamento a giunto cardanico
Volante pieghevole
Ancora in acciaio inossidabile S160 a pala (35 kg) con 50 m di catena da 10 mm + 50 m di cima intrecciata
Faro stroboscopico in acciaio inossidabile sulla cima dell'albero
Copertura invernale personalizzata e telaio di Norena
Coperta in teak in buone condizioni
Informazioni aggiuntive
Informazioni su Heitmann Marin AS
Heitmann Marin è un nome di riferimento nel settore della nautica da diporto da oltre 40 anni ed è l'importatore ufficiale norvegese di Jeanneau, Lagoon e Prestige Yachts. L'azienda è anche il fiero rappresentante di Nautor Swan, ampiamente considerato uno dei migliori costruttori di yacht a vela al mondo, da 40 a 130 piedi.
Come cliente di Heitmann Marin AS, vivrai un team altamente professionale genuinamente dedicato a garantire che ogni cliente goda della migliore esperienza possibile come proprietario di una barca.
Oltre alla vendita di barche nuove, Heitmann Marin offre anche un servizio di intermediazione completo per yacht di seconda mano. Ci occupiamo di tutti gli aspetti della preparazione, del marketing e della consegna in stretta collaborazione con i nostri partner fidati, garantendo che sia l'acquirente che il venditore siano assistiti in modo sicuro e professionale.
Heitmann Marin AS si trova presso Sjøsenteret a Drøbak, dove puoi vedere le nostre barche sia all'interno nel nostro moderno showroom che in acqua presso i nostri pontili privati appena fuori. Forniamo yacht in tutta la Norvegia.
Che tu stia acquistando nuovo o usato, puoi essere certo che Heitmann Marin fornirà un servizio professionale e affidabile e un follow-up personale in ogni fase.
Vendita per intermediazioneHeitmann Marin ha oltre 40 anni di esperienza come broker di yacht, garantendo che ogni transazione venga gestita nel modo più fluido possibile, proteggendo gli interessi sia del venditore che dell'acquirente attraverso un processo professionale e trasparente.
Questo yacht è offerto per conto del proprietario come vendita per intermediazione. Heitmann Marin AS agisce esclusivamente come intermediario e non è congiuntamente responsabile con il venditore per l'imbarcazione.
L'azienda offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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