Chris-Craft 427 Catalina
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Professional Yacht Sales International
Stati Uniti
| Marca | Chris-Craft |
|---|---|
| Modello | 427 Catalina |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$87.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Madeira Beach, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Baglio | 4.5 m |
| Pescaggio minimo | 1.07 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Deadrise at Transom | 13° |
| Peso a secco | 33000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3208 TA's |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1989 |
| Motore | 375 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 3200 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3208 TA's |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1989 |
| Motore | 375 hp |
| Ore di motore | 3200 |
| Serbatoio carburante | 2 x 400 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 1 x 160 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 60 gal |
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
1989 Chris Craft 427 Catalina
"Nessun Rimpianto"
Alimentata da due Caterpillar 3208 TA
Ultima Ispezione (12/2023 Disponibile per Revisione)
Sta tornando sul mercato senza colpa da parte sua.....
La Chris Craft 427 Catalina "Nessun Rimpianto" è incredibilmente spaziosa, perfettamente attrezzata come casa galleggiante o condominio tra le destinazioni e per crociere prolungate. Con un incredibile baglio di 14' 9" e un layout a doppia cabina ideale con letti queen a giro in ciascuna e bagni en-suite. L'area principale del salone/cucina è attrezzata per intrattenere con un frigorifero di dimensioni standard e una dinette. Sopra c'è un ulteriore spazio abitativo con il ponte posteriore coperto e un ampio ponte. Il design dello scafo e la piattaforma stabile precedono la sua reputazione con il suo scafo a V modificato e i motori diesel Caterpillar 3208 TA ultra affidabili. "Nessun Rimpianto" è in ottime condizioni e pronta per i suoi nuovi proprietari.
"Nessun Rimpianto" è una barca con due proprietari, con gli attuali proprietari che la possiedono e l'hanno navigata ampiamente dal 2000. Durante i loro 21 anni di proprietà, ha navigato ampiamente nelle acque costiere della Florida. Si trovava regolarmente per mesi alla volta a Jacksonville, nelle Florida Keys, a Marco Island o da qualche parte nella Greater Tampabay Area esercitando le sue gambe, guidando i club di crociera per alcuni dei club nautici della Greater Bay Area. Log dettagliati e curve di consumo di carburante reali disponibili da viaggi effettivi.
Questa Chris Craft 427 Catalina racconterà la sua storia con registri di manutenzione e di navigazione molto descrittivi che raccontano una storia degna di qualsiasi imbarcazione marittima con una storia nautica da raccontare.
Ha recentemente subito un'ampia valutazione e ispezione di manutenzione da parte di un meccanico marino diesel locale molto rispettato. Raccomandazioni e servizi sono stati completati.
Aggiornamenti recenti e servizi, per citarne alcuni ma non limitati a:
Servizio Motore:
- Nuove batterie di avviamento (2)
- Olio e filtri motore
- Filtri del carburante
- Giranti della pompa dell'acqua grezza
- Scambiatori di calore rimossi e decalcificati
- Scambiatori di calore della trasmissione rimossi e puliti
- Flush del sistema di raffreddamento
- Batteria del generatore sostituita
- Olio e filtri cambiati
- Filtri del carburante
- I sistemi AC sono stati puliti / tubi sostituiti
- Motore ventilatore AC (unità anteriore) sostituito
- Pompa maceratore del serbatoio di raccolta sostituita
- Garmin GPS (MFD)
- Vernice del fondo 7/2022
- Tutte le valvole Thru-Hulls sostituite e esercitate 7/2022
- Lucidatura e cera completa dalla linea dell'acqua al rubrail 7/2022
- Lucidatura e cera della linea dell'acqua programmata (settembre 2022)
- Bimini in vinile e vetro di Eisenglass della stazione di comando sostituiti (luglio 2022)
Contattaci oggi per la tua visita personale.
Alloggi
Sistem di climatizzazione:
Salone
- Sistema di climatizzazione Cruisair
- Grandi finestre apribili a dritta e a sinistra
- Tende a doppio strato per le finestre laterali
- Grandi parabrezza anteriori con copertura esterna
- Grande divano convertibile (per 2 persone)
- Tavolo
- 2 sedie (in pelle con 1 poggiapiedi (ripostiglio)
- Illuminazione indiretta
- Armadi di stoccaggio a dritta
- Piani di lavoro a dritta e a sinistra
- Prese 110v
Cucina
- Illuminazione direzionale a soffitto
- Prese 110v
- Doppio lavello in acciaio inossidabile circolare con un singolo coperchio personalizzato per taglio
- Rubinetto di design con estrazione
- Illuminazione del piano di lavoro
- Ripostiglio sopra e sotto il piano di lavoro
- Fornello elettrico Galley Maid Empress (3) con forno
- Forno a microonde Samsung
- Grande frigorifero combinato Americana
- Pavimento in parquet
- Ulteriore spazio di stoccaggio nel pavimento
- Grande dinette convertibile a forma di U con ripostiglio sotto
- Grande armadietto sopra la dinette a sinistra
Camera matrimoniale a poppa
- Letto queen al centro
- Due luci da lettura
- Finestre e oblò apribili
- Sistemi di climatizzazione MermaidAir con controllo digitale (2007)
- Ampio spazio di stoccaggio con cassetti
- Doppio armadio
- Ripiani di stoccaggio a sinistra e a destra
- Vanità a sinistra:
- Armadi a specchio
- Illuminazione
- Sgabello in vimini
Bagno privato della camera matrimoniale
- WC elettrico Tecma con acqua dolce
- Paratia a specchio
- Armadio a specchio
- Piano di lavoro con lavandino e rubinetto
- Ripostiglio sotto il piano di lavoro
- Ampia doccia con tenda
- Illuminazione a soffitto
- Prese 110v
Dettagli elettronici e del timone
- Garmin GPSmap 4212 GPS/Plotter
- Raymarine RL80C Radar/Plotter
- Radar Raymarine Open Array
- Autohelm 7000 Pilota automatico con indicatore angolo timone
- Display di profondità Raymarine ST40
- Standard Horizon Explorer VHF marino con GPS
- Microfono remoto Standard Horizon Ram3
- Controlli di cambio e acceleratore Morse
- Tab di trim Bennett
- Strumentazione completa del motore
- Bussola illuminata Danforth
- Controllo della luce spot remoto
- Sterzo idraulico Sea Star con volante in acciaio inossidabile
Flybridge
- Bimini rigido personalizzato con parabrezza in isinglass
- Doppie sedie da timoniere
- Panchina anteriore con ripostiglio sotto
- Ripostiglio anteriore nel brow
- Ripostiglio sotto il timone
Elettrico
- Generatore Onan 8KW, 2160 ore
- Pannello elettrico principale situato nel salone, vicino alla camera a poppa
- Servizio di alimentazione a terra duale da 30 amp con cavi da 50 piedi
- Caricabatterie Xantrex, display al pannello elettrico
- (2) batterie 8D
- (1) batteria gruppo 27
Coperta
- Parabordo in acciaio inossidabile con ingressi a dritta e a sinistra
- Porta fender per due fender
- (6) bitte in acciaio inossidabile, (2) prua, (2) molla, (2) poppa
- Rub rail con inserto in acciaio inossidabile
- Maniglie in acciaio inossidabile all'esterno del flybridge
- Winch Maxwell con controlli sul ponte
- Pulpito di prua con ancora e rullo
- Scatola di ormeggio a prua
Sundeck
- Davit elettrico montato sul hardtop a poppa (dritto)
- Hardtop a poppa con illuminazione a soffitto
- Corrimano in teak
- Chiusura in plexiglass a poppa
- Tre sedie in vimini
- Tavolino con ripostiglio
- Wet bar con lavandino e macchina per il ghiaccio (non funzionante)
- Armadi di stoccaggio sopra e sotto il wet bar
- Portarotoli a dritta e a sinistra
- Scala a poppa con piattaforma per nuotare
Dettagli del motore e meccanici
- Filtro di mare A/C con tappo di scarico
- Filtro di mare del generatore
- Due recenti filtri di mare Groco per il motore principale
- Filtro carburante Racor del generatore a prua
- Filtri carburante Racor del motore principale a sinistra/a poppa con sistema di collettore di carburante
- Sistema Halon
- Pompe di sentina
Descrizione del produttore
Il Chris Craft 427 Catalina Double Cabin è un yacht familiare sicuro e robusto. Il Catalina è anche uno yacht tradizionale: largo e adatto al mare, con abbastanza spazio per l'intera famiglia per navigare comodamente. La linea Catalina presenta l'uso di rovere rosso finito su tutte le superfici interne.
Storia del Chris-Craft Catalina:
Il Chris 425/426/427 Catalina iniziò la sua vita nel 1971 come Uniflite 42 Double Cabin. Si rivelò essere una delle barche più popolari di Uniflite e guadagnò una reputazione per la sua costruzione robusta e un interno pratico e ben organizzato. Nel 1984, Uniflite cessò le operazioni quando l'azienda fallì. Chris Craft acquistò gli stampi (così come il vecchio stabilimento di produzione Uniflite a Bellingham, WA) e riprese la produzione di questo modello l'anno successivo, chiamandola Chris 425 Catalina Double Cabin. Anche se sembrava esattamente come il vecchio Uniflite dall'esterno, il Catalina aveva un nuovo layout interno con letti queen a giro a prua e a poppa—qualcosa che l'Uniflite 42 non aveva mai avuto durante gli anni di produzione. La designazione 425 durò solo un anno; nel 1986 fu chiamata 426 Catalina e beneficiò di un flybridge ridisegnato e ingrandito. La designazione 427 arrivò nel 1987 e non ci furono ulteriori aggiornamenti significativi. Con motori a benzina Crusader da 350hp di serie, la velocità di crociera del Catalina è di 17–18 nodi (a metà 20 aperto). I diesel Cat da 375hp opzionali navigano a 21–22 nodi e raggiungono una velocità massima nella metà dei 20.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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