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Carena 37 DH

€52.500

Presentato da:

White Whale Yachtbrokers Vinkeveen

Groenlandsekade 9-13
Vinkeveen
Olanda
+31 (0) 653 345 219

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Marca Carena
Modello 37 DH
Anno 1978
Stato Usato
Prezzo €52.500
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 12 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Lelystad, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12 m
Baglio 3.65 m
Pescaggio massimo 180 m
Altezza cabina 11 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello Penta MDa6
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1978
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Pannello solare
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Designer Hylke Lemstra
Cantiere Carena
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello Manuale

Descrizione

Carena costruita e progettata da Hylke Lemstra costruita presso il cantiere Kadoelen ad Amsterdam

In vendita: Ketch Stoere 2-master con caratteristiche veliche di classe mondiale – un classico con carattere e stabilità di rotta.

Per chi cerca più di una semplice barca, ma un vero compagno per grandi viaggi e piccoli momenti – questa è la tua occasione. Questo robusto due alberi è stato costruito con un occhio alla sicurezza, all'affidabilità e al piacere di navigare. Niente fronzoli superflui, solo pura artigianalità marina. E lo senti in ogni dettaglio.

Fatto per affrontare il mondo

Questa nave non è un sognatore – è un realizzatore. Un long keel pur sang, con una linea di scafo splendidamente modellata e una chiglia robusta che rende la nave straordinariamente stabile. Lascia pure il timone libero su rotta larga: questa signora sa dove andare.

Costruita per affrontare gli elementi e progettata per viaggi più lunghi, questa nave è un candidato ideale per chi sogna un giro dell'Oceano Atlantico o addirittura un viaggio intorno al mondo. Lo scafo emana potenza, la costruzione si sente come un bunker e in tutte le condizioni questa nave infonde fiducia.

Navigazione? Decidi tu!

Non ci sono strumenti di navigazione obsoleti a bordo – e questo è spesso un vantaggio. Quindi non paghi per attrezzature obsolete o scadenti. Sei tu a scegliere quali marche e sistemi installare, su misura per il tuo stile di navigazione. Raymarine, B&G, Garmin? Decidi tu.

Presente plotter B&G

  • Touchscreen luminoso da 7 pollici: Controllo intuitivo con funzionalità multi-touch, anche con le mani bagnate.
  • Funzioni specifiche per la vela: Inclusi SailSteer™, LayLines e SailingTime per prestazioni ottimali.
  • Interfaccia user-friendly: Aggiunta semplice di waypoint e pianificazione di rotte con gesti familiari.
  • Integrazione completa: Compatibile con NMEA 2000® per il collegamento di sensori, piloti automatici e altro.
  • Compatibile con ForwardScan™: Vedi cosa c'è sotto la superficie per una navigazione sicura in acque sconosciute.
  • WiFi integrato: Accesso a servizi online come previsioni meteo e mirroring dello schermo su smartphone o tablet.

Interni accoglienti e caldi

All'interno è caldo, accogliente e classico. Pensa a un interno in legno massello ben rifinito, realizzato con tanto amore e perfettamente in sintonia con l'aspetto robusto della nave.

Il salone invita a lunghe serate, la cucina è funzionale e accogliente, e nelle cabine ti sentirai subito a casa. Questa barca non è solo marina – è anche davvero abitabile.

Motore potente per la sicurezza

Il potente e affidabile motore è uno dei silenziosi eroi a bordo. Ti offre sicurezza nei porti, nelle chiuse, nei passaggi stretti o in assenza di vento su acque aperte. La sicurezza in tutte le condizioni non è un lusso, ma uno standard.

Splendido ponte in teak

In cima a tutto ciò c'è un meraviglioso ponte in teak, che enfatizza ulteriormente le linee classiche della barca. Non è solo bello da vedere, ma anche pratico, antiscivolo e solido sotto i piedi. Ogni passo sul ponte si sente bene.

In sintesi:

  • Long keel con caratteristiche di navigazione stabili
  • Ideale barca per principianti per viaggi lunghi o circumnavigazione del mondo
  • Senza navigazione moderna – scegli tu la tua attrezzatura
  • Calda e accogliente finitura in legno all'interno
  • Motore potente offre sicurezza in tutte le condizioni
  • Splendido ponte in teak, ben mantenuto
  • Costruita in modo solido e affidabile – marina e affascinante

Pronto per l'avventura?

Che tu sogni una vita in mare o stia semplicemente cercando un classico con carattere: questa barca è la tua occasione per realizzarlo. Niente fronzoli, niente chiacchiere – solo un onesto, forte e stiloso due alberi pronto per un nuovo capitolo.

Contatta oggi stesso il tuo yacht broker di White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping + 31 (0) 653 345 219 per una visita o ulteriori informazioni

Disclamer

Titolo: “Noorderlicht”

 

Jan aveva 52 anni quando finalmente prese la decisione. Sognava da anni di una vera spedizione: un viaggio verso nord, verso fiordi desolati, iceberg galleggianti e acque tranquille dove il tempo sembrava essersi fermato. Vendette la sua casa, si dimise dal lavoro e comprò un robusto catamarano a vela: un classico yacht a vela con uno scafo robusto e una storia.

 

La nave si chiamava Noorderlicht e sembrava costruita per il lavoro duro. Lo scafo era spesso e robusto, completamente isolato dal freddo polare, con doppi vetri e una stufa a legna che manteneva sempre l'interno accogliente. Jan adattò ulteriormente la nave con pannelli solari, un dissalatore e un timone rinforzato. Non era uno yacht di lusso, ma un partner affidabile per la solitudine e il freddo.

 

A maggio partì dai Paesi Bassi, direzione nord. Uscì dal Mare dei Wadden, risalendo lungo la ruvida costa norvegese, e poi attraversò verso l'Islanda. Lì rimase brevemente a Ísafjörður, un piccolo villaggio di pescatori tra le montagne, dove fece rifornimento e controllò la nave.

 

A fine giugno attraversò verso la Groenlandia. Per giorni non ci furono segni di vita tranne il ruggito del vento, il grido dei gabbiani e il crepitio del ghiaccio. Il Noorderlicht si comportò bene. Grazie all'isolamento, Jan non soffrì il freddo: dentro era caldo, secco e silenzioso. Fuori era un'altra realtà: ghiacciai, silenzio e occasionalmente il respiro di una balena in lontananza.

 

In una baia deserta ancorò da solo per giorni, sotto un cielo pieno di stelle e aurora boreale. Scrisse, guardò, visse.

 

Non stava cercando nulla — ma trovò tutto.

Il venditore comunica che i dati della nave sono stati forniti in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non offre alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.

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