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Cape Powercat 3500 PH

€421.897 Prezzo quotato US$490.000

Presentato da:

Islandside Yacht Sales

South Dartmouth, MA, 02748
Stati Uniti
508-593-1554

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Marca Cape Powercat
Modello 3500 PH
Anno 2020
Stato Usato
Prezzo US$490.000
Tipo Motore
Classe Catamarano a motore
Lunghezza 10.67 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione South Dartmouth, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.67 m
Baglio 3.79 m
Pescaggio massimo 0.43 m
Peso a secco 10000 lb
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Suzuki
{Engine} Modello DF300AP
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2020
Motore 300 hp
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 250
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Suzuki
{Engine} Modello DF300AP
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2020
Motore 300 hp
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 250
Dotazioni Addizionali
  • Compatibile con le sedie a rotelle
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Radar
  • Plotter
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Supporto motore fuoribordo
  • Scaletta di bagno
Serbatoio carburante 2 x 150 gal
Serbatoio acqua 1 x 50 gal
Serbatoio acque nere 1 x 30 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

2020 Cape PowerCat 3500 – Opportunità rara nel mercato della intermediazione

 

Salite a bordo di questo semi-personalizzato 2020 Cape PowerCat 3500, una rarità nel mercato della intermediazione. Progettato per efficienza, comfort e capacità offshore, questo catamarano a motore combina un design innovativo dello scafo con un layout aperto e spazioso, perfetto per crociere prolungate o avventure nel fine settimana. Attualmente in acqua e pronto a partire!

 

PRESTAZIONI E MANEGGEVOLEZZA 


Alimentato da due motori fuoribordo Suzuki 300HP a 4 tempi, questo PowerCat offre una navigazione fluida e stabile con un'eccellente efficienza nei consumi. Il controllo joystick Optimus 360 rende l'ormeggio senza sforzo, fornendo manovrabilità precisa in spazi ristretti.

 

POZZETTO E TIMONERIA 


Il pozzetto ben arredato offre visibilità a 360 gradi dalla timoneria centrale, garantendo fiducia in mare. Un sedile Stidd per il timoniere offre il massimo comfort, mentre un'intera suite di elettronica avanzata mantiene la navigazione a portata di mano. Un'unità di climatizzazione Dometic fornisce raffreddamento direttamente dal soffitto del pozzetto.

 

CUCINA E SALONE


La cucina aperta a sinistra è progettata per comodità e stile, con un lavello in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore caldo/freddo, un frigorifero Isotherm, un piano cottura elettrico a doppio fornello Force 10 e ampio spazio di stoccaggio. A destra, il spazioso divano a forma di L offre uno spazio confortevole per rilassarsi.

 

ACCOMODAZIONI


Le cabine anteriori sono pensate per la privacy e il comfort. La cabina principale, situata a sinistra, presenta un letto queen-size con facile accesso e ampio spazio di stoccaggio. Il bagno, situato a destra, è dotato di un WC elettrico e di un lavandino in acciaio inossidabile per maggiore comodità.

 

 

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ELETTRONICA 


(2) Garmin 1242xsv + Plotter cartografici
Garmin GMR Phantom 18 Dome compatto
Garmin VHF-110
Garmin AIS-800
Trasduttore Airmar Depth B150M pronto chirp
Stereo Kickers con 2 altoparlanti nel salone e 2 altoparlanti nel pozzetto

 

POZZETTO 


Il pozzetto è ampio e aperto con porte a doppio ingresso in stile staple. Il pavimento in teak finto aggiunge un aspetto raffinato allo spazio e una robusta scala da bagno è situata a poppa sulla linea centrale. L'accesso al pozzetto avviene tramite due porte scorrevoli e continua sullo stesso livello senza gradini.

 

COSTRUZIONE 


Al di sopra della linea di galleggiamento è in fibra di vetro con resina vinilestere e anima in schiuma a celle chiuse. Lo scafo è in fibra di vetro solido al di sotto della linea di galleggiamento. L'intero scafo è rifinito in gelcoat bianco.

I motori fuoribordo sono montati su supporti in alluminio personalizzati a galleggiamento positivo, fissati al trasom. I supporti sono stati rivestiti in fibra di vetro, rifiniti e servono come estensione dello scafo.

 

DECK

 

  • Parabordo in alluminio 
  • Lewmar Pro-Series 1000 Winch con controllo remoto 
  • Rullo per ancora in acciaio inossidabile
  • Ancora a plow in acciaio inossidabile con catena e corda in nylon 
  • (5) Cleat fissi da 10” (Prua e Molla)
  • (2) Cleat a scomparsa da 8” (Poppa)
  • Piattaforma da bagno con scala da bagno in alluminio robusta a 4 gradini (2022)
  • Supporto radar in alluminio personalizzato (Tetto del coach)
  • Maniglie in alluminio personalizzate sul tetto del coach

 

MECCANICA  

 

  • Doppio Suzuki 300hp 4 tempi con circa 250 ore 
  • Controllo joystick Optimus 360 
  • Generatore Westerbeke da 3.5 kW 
  • (2) Serbatoi di carburante in alluminio da 150 galloni 
  • (2) Filtri carburante / separatori d'acqua Suzuki Marine
  • (1) Separatore carburante Racor 120R-RAC-06 per generatore 
  • Filtro d'acqua grezza Groco ARG 500s per acqua di raffreddamento del generatore 

 

ELETTRICO (12 VOLT)

 

  • (4) Batterie AGM da 105ah West Marine con gestione automatica del cambio 
  • (4) Interruttori rotativi Blue Sea Systems 
  • (2) Relè di carica automatica Blue Seas ML-ACR 
  • (2) Pannello interruttori DC Blue Seas con 8 interruttori ciascuno 
  • (2) Presa a timone 

ELETTRICO (120 VOLT)

 

  • Pannello interruttori AC Blue Seas con 12 interruttori 
  • Multimetro AC Blue Sea System M2 OLED 1834 
  • Alimentazione AC da 30 amp con isolatore galvanico 
  • Generatore Westerbeke da 3.5 kW 
  • Presa da 120 Volt in bagno, cucina e cabina 

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

 

  • Corde e fender varie 
  • Ancora in alluminio Fortress con corda 
  • Manuali vari 
  • Attrezzatura di sicurezza USCG
  • Estintori 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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